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  • MARQUES : VELOCETTE
  • Catégories : BOITE DE VITESSE
  • Catégories : ELECTRICITE
  • joint trappe d'inspection allumage BSA/Triumph

    joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph

    Pour les mono cylindres et bicylindres.

    entraxe des trous de fixation environ 60mm

    fabriqué en Angleterre

    références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882

  • pignon de magneto Velocette avance manuelle (convient aux magnetos BTH)

    pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques.

    Se monte sur Velocette sur magnetos K1F 

    référence origine : M72/9

    pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette

  • Feu AR "STOP" Miller Replica (19233)

    Feu AR "STOP" Miller Replica 

     Velocette et Vincent 

     possibilité de monter sur toutes machines  diamètre 70mm / profondeur 50mm 

  • Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica (10114)

    Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica

    - Off/Veilleuse/Phare - 

    utilisé sur un grand nombre de motos à magneto entre les années 40 et 60 (principalement sur le phare) 

    utilisé par exemple sur BSA A7 A10 Triumph Norton Velocette Ariel etc

    Attention vendu sans le clips ! voir référence 10115C

    références origine : LU31340 U39

     

  • Commutateur de lumière rotatif Lucas 41SA replica (10120)

    Commutateur rotatif de lumière Lucas 41SA replica

    Monté sur de nombreux modèles dans les années 60 incluant BSA A7, A10 Rocket Goldstarn B21, B33, AJS, Matchless, Triumph boites séparées et les premières Norton.

    reference origine : 70-3876

  • Bobine d'allumage haute tension 6V LUCAS (19375)

    Bobine d'allumage haute tension 6V standard Lucas

    Montées sur BSA(6V) C11 C12 C15 A50 A65

    Toutes les Triumph bloc moteurs en 6V 

    fabrication origine Lucas

    références origine: LU47475 17M6 

  • Amperemetre 1''3/4 origine Lucas 8A (19021)

    Amperèmètre origine Lucas 36084

    1"3/4 8A-0-8A

    Pour les motos en 6V jusqu'à la fin des années 60

    diamètre : 1-3/4'' 

    Fabrication origine Lucas replica

     

  • Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)

    Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin)  et  AJS & Matchless

    référence origine : 03-3218

  • Comodo clignotants chromé (15434)

    Comodo clignotants chromé 

     fixation au guidon par collier 

    Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8")

  • Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)

    Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles

    avec trou débouchant coté extérieur

    référence origine: 57-2330

  • Paire de clignotants Lucas replica longs (10171)

    Paire de clignotants Lucas replica longs (5")

    Monté sur les dernières BSA, Triumph Norton

    vendu par paire uniquement

    références origine: 54057567 LU54057567 L874 99-1190

  • Caoutchouc kick TRIUMPH 57-2330 (71023)

    Caoutchouc de kick pour Triumph

    pour tous modèles

    sans trou (ne debouche pas)

    référence origine : 57-2330

  • Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser (19239)

    Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser dans guidon

    se fixe sur les guidons de Triumph pré-percés

    nécessite percage et taraudage sur guidon non pré-percé

    références origine : 31563 LU31563

  • régulateur électronique Dynamo 6V + à la masse (10221P)

    Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V

    remplace le régulateur mécanique

    peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible)

    Fonctionne avec un branchement positif (+) à la masse Livré avec notice et shéma de branchement

  • Paire de clignotants Lucas replica courts (10170)

    Paire de clignotants Lucas replica courts (3")

    Vendu par paire uniquement

    Montés sur les dernières BSA, Triumph et Norton

    références origine: 54057553 LU54057553 L874

  • languette de retour de pédale de kick Velocette

    languette de retour de pédale de kick Velocette.

    Se monte derrière la pédale rabattable du kick.

    pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

    référence origine : A254/3

  • Condensateur type 6CA Lucas Triumph, Norton, BSA

    Condensateur type 6CA

    Se monte sur les BSA, Triumph et Norton bi-cylindres de 1968 à 1972

    Sur les BSA 750 trois cylindres de 1968 à 1975

    monté à l'exterieur le plus souvent sur un support sur le cadre (exemple T120, A65...)

    fabriqué au Japon très bonne qualité de refarbrication Lucas Authentic classic range

  • Pochette de joints pour boite de vitesse AMC (Norton, AJS, Matchless)

    Pochette de joints pour boite de vitesse Norton,AJS, Matchless tous modeles avec boite "AMC"

    Comprenant joints + spys + toriques

    Pochette compatible : 
    - Norton Commando (pré-Mk3)
    - Dominator, Atlas...
    - AJS
    - Matchless à boite AMC

  • Clips 'W'' portière/optique de phare Lucas (19012L)

    Clips type 'W'' pour portière / optique de phare Lucas origine

    Vendu à l'unité 

    il est conseillé d'utiliser 4 clips pour fixer l'optique de phare à la portière

    fabriqué en Angleterre Marque déposée Lucas

    référence origine : LU500291 LU504665 99-0683

     

  • Charbon de masse magneto Lucas (10001)

    Ensemble ressort & charbon de masse pour magneto Lucas K1F/K2F

    vendu à l'unité

  • Porte fusible type bout à bout (E35002)

    Porte fusible type bout à bout

    universel et indispensable sur toutes les motos

    montage en série sur le fil d'alimentation de la batterie

    références origine : 54190387,54938986,CAB837

  • rochet de kick toutes boites Norton + AMC

    Rochet de kick pour toutes les boites Norton ainsi que les boites AMC AJS, Matchless etc

    références origine : 06.2015, 04.0017, A2/356

  • ampoule voyant phare 6V Lucas

    Ampoule voyant phare 6V 1,2 W Lucas

    Existe en 12 V (13082L)

    référence origine: LLB282T

  • ampoule voyant phare 12V Lucas

    Ampoule voyant phare 12V 1,2W Lucas

    existe en 6 V (13080L)

    référence origine; LLB281T

  • Joint de boite de vitesse AMC Norton Commando (et autres motos vie boite AMC)

    Joint de boite de vitesse AMC Norton commando 750 & 850, AJS, Matchless...

    Pour toutes les boites AMC

    référence origine: 04-0055 04.0055 040055 

     

     

     

  • Kit allumage electronique PAZON 12V bicylindre (61480)

    Kit allumage électronique PAZON (NZ) pour bicylindre 12V (+ ou - à la masse)

    comprenant boitier, capteur et rotor ainsi que tout le nécessaire pour le branchement et la notice de montage + NOTICE EN FRANÇAIS fournie


    Les kits PAZON sont à ce jour le meilleur rapport qualité/prix que l'on puisse trouver et sont garantie 7 ans

    Ce kit est compatible avec
    TRIUMPH: T100/T110/T120/T140
    BSA: A50/A65
    NORTON: ATLAS/COMMANDO 750 & 850
    ROYAL ENFIELD: INTERCEPTOR

  • Joint de carter extérieur boite de vitesse Triumph 650/750 unit

    Joint de carter extérieur de boite de vitesse Triumph 650 et 750

    unit twin et 750 triples
    après 1963

    références origine : 71-1448 70-9899

  • Clavette de kick "oversize"

    Clavette de kick "Oversize" à adapter destinées aux arbres de kick dans lesquelles les clavettes ont du jeu.

    Même diamètre que les clavettes standard mais lamage différent

    Bien frapper la clavette avant serrage.

    Compatible avec toutes les motos Anglaises saut les 350cc et 500cc Triumph bloc-moteurs (cannelés) 

    Pour les Velocette choisir les clavettes référence LE242 (plus courtes pour éviter de toucher le rochet de kick)

  • Capuchon de bougie NGK

    Capuchon de bougie sans résistance NGK

    Compatible avec allumage par magneto, batterie/bobine et classique (rupteurs/condensateurs)

    Excellent rapport qualité/prix

    Sans résistance - compatible magneto

  • Clavette de kick standard

    Clavette de kick standard fraisée

    pour tous les kick à clavette (BSA, Triumph...)

    qualité supérieure fabriquée en Angleterre

     référence origine: 57-4356

  • Capuchon de bougie standard lodge replica

    Capuchon de bougie standard (lodge replica)

    Sans résistance

    Non antiparasité

    Recommandé avec allumage par magneto

  • Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)

    Caoutchouc de kick Velocette tous modèles 

    également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité

    Fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: B60/5

     

  • écrou de rochet de kick Triumph

    écrou rochet de kick Triumph bi-cylindres et trois cylindres

    à partir de 1969, se monte avec la rondelle frein référence I50AB.

    références origine : 21-0594, 21-0545, S545

    écrou fabriqué en Angleterre, qualité origine

  • Bouton de masse Lucas Replica 7/8" (16006)

    Bouton de masse Lucas Replica - chromé

    pour klaxon ou mise à la masse d'une magnéto 

    monté uniquement sur guidon de 22mm de diametre (7/8'')

    références origine: LU76204 76204 4A

     

  • Porte ampoule Lucas complet veilleuse / instrument (13124)

    Porte ampoule pour veilleuse 

    utilisé également sur les instruments compteurs & compte-tours Smiths Magnetic

    Vendu à l'unité sans ampoule

    références origine: LU 54573590, 554710

     

  • Régulateur électronique monophasé Podtronics USA

    Régulateur électronique monophasé Podtronics USA avec capacitor intégré

    Permet le fonctionnement sans batterie

    Pour tous modèles à alternateur 2 fils - fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse

    Transforme également les alternateurs 6V 3 fils (LU47204) en 12V simplement en montant ce régulateur (notice de branchement jointe)

    Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine livré avec notice et schéma de branchement

  • joint de demi-carter boite de vitesse Triumph 750 bloc-moteurs

    joint de carter intérieur de boite de vitesse 

    pour toutes les Triumph 750 bloc-moteurs T140, T140V sélecteur a gauche

    fabriqué en Angleterre qualité supérieure

    référence origine : 57-7012

  • roulement arbre primaire boite de vitesse Triumph/BSA

    roulement arbre primaire de boite de vitesse

    Triumph 350 bicylindre, 500 et 650 boite séparée, T120 et T140 bloc-moteurs, T150 et T160

    BSA 500/600, M20, M21, A7, A10, A50, A65

    dimensions : 

    diamètre intérieur : 19,1mm

    diamètre extérieur : 47,6mm

    épaisseur : 14,3mm

    autres utilisations : 

    roulement de vilebrequin BSA Bantam

    roulement d'arbre à cames Ariel 1000cc (1946-1959)

    roulement d'arbre primaire Royal Enfield et Sunbeam S7/S8

    roulement d'arbre primaire Villiers 9D 100/125cc

    références origine : 89-3023 1463-31 24-4217 60-3552

  • Inverseur code / phare + klaxon Miller replica (86004)

    Inverseur code / phare + klaxon Miller replica

    se fixe par collier sur tous les guidons en 22mm de diametre (7/8")

     référence origine: 157HV

  • Contacteur à clés 3 positions (10131L)

    Contacteur à clés 3 positions Lucas réplica, qualité supérieure. Barillet et clé vendus séparément référence 10145

    ATTENTION vendu sans la clé 

    utilisé sur BSA/Triumph/Norton à partir de 1971

    références origine : LU54335169 54316731 82-6981

  • Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (71005

    Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...)

  • Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)

    Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles

     peut également etre utilisé sur AJS & Matchless

    référence origine : 04-0086

  • Ampoule 6V BPF Lucas (13011L)

    Ampoule de phare 6V BPF (British Pré Focus) Origine Lucas

    6V 30/24W P36D

     

  • joint aluminium 1/4''

    joint aluminium 1/4'' 

    utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette

    référence origine : A37/5

  • Ampoule 12V veilleuse et instruments

    Ampoule 12V/4w origine Lucas 

    pour veilleuse et instruments Smiths

    référence origine: LLB233T

  • Ampoule 6V LUCAS veilleuse et instruments (BULB293)

    Ampoule 6V/4w origine Lucas 

    pour veilleuse et instruments Smiths

    référence origine: LLB293T

     

  • Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 ampe

    Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)

    Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V 

    référence origine Lucas : LU47205

     

  • joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph

    joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967

    monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90 

    joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71)

    joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972 

    références origine : 60-3500 70-3833

    dimensions:

    diamètre intérieur: 19,35mm

    diamètre extérieur : 30,35mm

    épaisseur : 6,26mm

  • vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973

    vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973

    longueur sous tête environ 15mm

    références origine: 21-2067 06-2488 06.2488 062488 LU54115246

    fabriquées en Angleterre qualité origine

  • Klaxon noir et chrome - diamètre 4" - 6V (HORN03)

    Klaxon noir et chrome

     diamètre 4" - 6V