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  • (HH122) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T140

    Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T140 - 1963 à 1983 -

    en Anglais mais très imagé 

    contient tous les éclatés

    Classé par catégories de maintenances, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, électricité

  • (HMH251) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 500/650 boite séparée

    Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH bicylindre 500 & 650 à boite séparée - 1947 à 1962 -

    en Anglais mais très imagé - 

    contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité

     

  • chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)

    chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.

    A recouper à la bonne longueur

  • Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit

    Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle

    pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110
    T100,T120 Bonneville
    VENDU A L'UNITE

    référence origine : 57-1472

  • Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit

    Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle

    pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110
    T100,T120 Bonneville
    VENDU A L'UNITE

    référence origine : 57-1473

  • Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts

    ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts)

    avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983

    BSA A50/A65 

    Ressort vendu à l'unité.

    références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Outil de réglage tension de Chaine primaire Triumph

    Outil de réglage de tension de chaine primaire

    Permet le réglage de la tension de chaine primaire, avec le tendeur sur le carter primaire, permet de passer avec le cadre

    pour les modèles T100 T120 et T140

    référence origine : 31563 LU

  • Disque gradué en degrés

    Disque gradué en degrés

    Indispensable pour calage avance ou distribution

  • ressort d'embrayage Triumph 350cc/500cc unit

    Ressort embrayage Triumph 500cc et 350cc bloc-moteur

    Pour Triumph 500cc et 300cc embrayages trois ressorts

    références origine : 57-1560

    vendu à l'unité

    longueur environ 50mm

    diamètre environ 16mm

    diamètre spires 2mm

  • Extracteur embrayage BSA/Triumph

    Outil extracteur permettant d'extraire un moyeux d'embrayage.

    Convient pour les modèles suivants : BSA Twin modèles A50/A65 (A7/A10 avec embrayage 4 ressorts), et Triumph Pre-Unit et unit twin.

    Références origine : 61-7014,46-1987

  • joint spi trappe pignon de sortie de boite Triumph

    joint trappe de pignon de sortie de boite Triumph

    T120, T140 (5 vitesses 1972-1983)

    3TA, 5TA, T90, T100 (350cc, 500cc de 1957 à 1967)

    Triumph T150, T160 à partir de 1971

    références origine : 60-3500, 70-3833, E3833

    diamètre extérieur environ:30 mm

    diamètre intérieur environ : 21mm

    épaisseur : 6,1mm

  • joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)

    Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)

    pour BSA A50/A65

    Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres

    références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241

  • disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH

    Disque garni embrayage standard

    Embrayage 4 ressorts tous modèles

    Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62),
    A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)

    qualité Supérieure voir référence: 91328

    disques lisses correspondants: 91340

    références origine : 42-3192,42-3262,57-1362

  • outil démontage bouchon inspection

    Outil pour faciliter le démontage des bouchons d'inspections des carters primaire, de boite de vitesse, ou autre

  • Chaine primaire Triumph 350/500

    Chaine primaire Triumph 350 & 500 T100 Daytona ,Trophy 1959-1974

    78 maillons

    Fabriquée en Angleterre, Renold Uk qualité origine

    références origine : 60-0358 D358

  • Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins

    Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins

    modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83).

    disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix)

    Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie

    Vendu à l'unité

    références origine : 42-3192,42-3262,57-1362

  • (HMH137) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 350/500 bloc moteur

    Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 350 et 500 Unit Twins 1958 à 1973

    en Anglais mais très imagé.

    contient tous les éclatés Classés par catégories: maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, électricité

    Triumph 350 & 500 Unit Twins (58 - 73) Haynes Manual
    3TA (Twenty One) 348cc 57 - 66
    Tiger 90(T90) 348cc 62 - 68
    5TA (Speed Twin) 490cc 58 - 68
    T100S/S 490cc 62 - 70
    T100T 490cc 66 - 70
    T100R (Daytona) 490cc 70 - 73
    T100C (Trophy 500) 490cc 70 - 71

  • Extracteur pignon magnéto ou Magdyno

    Extracteur pour pignon de magneto K2F ou Magdyno  

    filetage 11/16"

    convient aux modèles suivants : BSA groupes A, B et M utilisé pour démonter le pignon de magnéto.

    référence origine : 61-1903

    MADE IN ENGLAND 

  • joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph

    joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967

    monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90 

    joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71)

    joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972 

    références origine : 60-3500 70-3833

    dimensions:

    diamètre intérieur: 19,35mm

    diamètre extérieur : 30,35mm

    épaisseur : 6,26mm

  • patin de tendeur de chaine primaire Triumph T140

    patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140

    compatible avec tous les modèles de T140

    référence origine: 70-5085

  • Outil demontage soupape et ressort de soupape (24014)

    Outil pour démontage des soupapes et ressorts de soupape

    compresse les ressorts afin d'extraire les demi-lunes 

  • manchon passe-fil alternateur Triumph

    Manchon passe-fil alternateur

    Se visse sur le carter primaire des triumph bicylindre 650 et 750

    référence origine: 70-9360

    qualité origine fabrication Anglaise

  • écrou borgne carter primaire Triumph T120/T140

    Ecrou borgne pour carter primaire Triumph T120/T140


    filetage : UNF

    Qualité origine fabriqués en Angleterre

    taille :  5/16"
    (chromé)


    références origine: 21-0544, S544

  • Eprouvette doseur Castrol Classic 1/4 litre

    Doseur Castrol Classic

    1/4 de litre 

  • rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph

    Rondelle bi-métal embrayage 

    Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970.
    Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.

    Pièce qualité origine, fabrication Anglaise

    diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
    diamètre interieur : 2" (51.1mm)
    épaisseur 1/16" (1.3mm)

    références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278

  • Tige d'embrayage Triumph T120 TR6 T140 TR7

    Tige d'embrayage Triumph T120, T140, TR6, TR7 

    référence d'origine : 57-1736

    Longueur : 300mm

    Diamètre : 5mm


    VENDU A L'UNITE

  • vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)

    vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI)

    Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 

    se monte également sur les BSA A65

    références origine: 57-2159 68-3308 T2159 

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA

    Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA

    Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966)

    OEM: 57-0423A, 57-4754

  • Burette huile Castrol 200ml

    Veritable burette à huile Castrol avec pompe et levier 200ml

     Vendu avec deux becs verseurs flexible et rigide

  • écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)

    écrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage

    Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc 

    Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972

    références d'origine : 57-2526 42-3199

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Vis plateau de moyeux d'embrayage Triumph/BSA

    vis plateau moyeux d'embrayage Triumph/BSA

    Pour moyeu d'embrayage Triumph 650 bicylindre (1963-1970) 

    et pour BSA bicylindre bloc-moteur de 1966 à 1970 (embrayage 3 ressorts)

    Vendue à l'unité

    références origine: T1040, 57-1040 70-1040

    Pièce qualité origine fabrication Anglaise

  • couronne d'embrayage 43 dents BSA 4 ressorts et Triumph pre unit

    couronne d'embrayage BSA groupes A et B à partir de 1958

    avec embrayages 4 ressorts 

    Triumph boite séparée 500cc et 650cc 

    Pour tous les bi-cylindres avec 5 disques garnis et 5 disques lisses d'embrayage

    références origine: 57-1549 42-3266

  • rouleau d'embrayage Triumph/BSA/Norton/AMC

    rouleau d'embrayage Triumph / BSA / Norton / AMC

    rouleau pour le moyeu d'embrayage Triumph and BSA 

    Pour les dernières A10 A50 A65 

    dimensions : 1/4'' x 6mm

    vendu à l'unité

    référence origine: 57-0394

  • écrou de réglage de butée d'embrayage Triumph/BSA 3/8'' UNF

    écrou de réglage de butée d'embrayage

    Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 

    se monte également sur les BSA A65

    vis de butée correspondante : 57-2159 

    qualité origine, fabriqué en Angleterre 

    référence origine: 14-0403

  • noix d'embrayage BSA A50/A65 Triumph T120 T140 (G39A)

    noix d'embrayage Triumph/BSA

    Pour Triumph 650 et 750 (T120 TR6 T140 TR7)

    BSA A50 et A65

    rondelle bi-métal associée : 57-3931

    remplace également la noix d'embrayage sur les Triumph boite séparée ( T418 54-0418 )

    à utiliser avec la rondelle bi-métal 57-1735 pour les boites séparées

    pièce qualité origine fabriquée en Angleterre

  • rondelle bi-métal Triumph/BSA avant 1969

    rondelle bi-métal qui se trouve derrière la cloche d'embrayage

    Pour Triumph 500 et 650 avant 1969

    et BSA 500 et 650 modèles avec embrayage 3 ressorts (entre 1966 et 1969)

    références origine: 57-1735 T1735

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Chaine primaire Triumph T120 TR6 Duplex

    Chaine primaire Renold qualité origine

    Pour Triumph T120 TR6 

    chaine Duplex fermée sans attache rapide

    038 84 maillons 

  • Caoutchouc amortisseur de couple moyeux d'embrayage

    Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle

    BSA A65/A50 (1966-72)

    embrayage 3 ressorts Triumph Unit
    VENDU PIECE

    références origine : 57-1722, 68-3281

  • Ressort d'embrayage Triumph T140

    Ressort d'embrayage Triumph T140 après 1973.

    Ressorts compatibles avec les embrayages 3 ressorts en général ils sont simplement plus durs que sur les modèles précédents.

    VENDU A L'UNITE

    référence origine : 57-4644

  • Chaine secondaire Renold UK étroite (520)

    Chaine de transmission secondaire étroite (520)

    pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'')

    Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine)

    compatible avec:

    AJS 7R

    BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50 

    Norton model 50, 30, 40 International,  30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four

    Triumph TR25

    Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

  • patin tendeur de chaine primaire Triumph 500cc/650cc

    Patin tendeur de chaine primaire duplex Triumph 500cc/ 650cc 

    patin de chaine pour chaine duplex compatible également sur les 350/500cc Triumph.

    Qualité supérieure fabriqué en Angleterre

    références origine: 70-6061, E4149, 70-4149, E6061

  • bouchon de carter primaire Triumph T120 TR6 1966-70

    Bouchon de carter primaire pour tendeur de chaine

    compatible avec Triumph TR6 et T120 de 1966 à 1970

    filetage BSF

    longueur totale: 19,1mm

    filetage 7/16'' BSF (18 filets au pouce)

    références origine: 70-6347 E6347

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Attache rapide pour chaine Renold large 530

    Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)

  • Attache à riveter pour chaine Renold large 530

    Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon 

  • écrou de pignon de sortie de boite Triumph 500cc et 650cc

    écrou de pignon de sortie de boite

    Pour Triumph 500cc et 650cc 

    Pour les boites 4 vitesses

    références origine: 57-0440

    Fabrication Anglaise qualité supérieure

  • tige d'embrayage Triumph 350cc et 500cc blocs moteurs

    Tige d'embrayage pour Triumph 500cc et 350cc (5T T100..)

    Pour les Triumph qui n'on pas la boite séparée.

    Fabrication Anglaise qualité origine / Genuine part

    référence origine: 57-1970

    longueur 243mm

    diamètre: 4,75mm

  • couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique

    Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71 

    Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière

    nombre de dents: 47

    référence origine: 37-3747

  • Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit

    Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit).

    références origine : 57-1723, 68-3282

    fabrication Anglaise type origine