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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)

chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.

A recouper à la bonne longueur

Jeu de 8 douilles Whitworth (61159)

Jeu de 8 douilles Whitworth pour clé à cliquet

pour la plupart des anglaises avant 1971

tailles : 1/8'' 3/16'' 3/8'' 1/2'' 1/4'' 5/16'' 7/16'' 9/16''

Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts

ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts)

avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983

BSA A50/A65

Ressort vendu à l'unité.

références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769

Fabrication Anglaise qualité origine

Disque gradué en degrés

Disque gradué en degrés

Indispensable pour calage avance ou distribution

Extracteur embrayage BSA/Triumph

Outil extracteur permettant d'extraire un moyeux d'embrayage.

Convient pour les modèles suivants : BSA Twin modèles A50/A65 (A7/A10 avec embrayage 4 ressorts), et Triumph Pre-Unit et unit twin.

Références origine : 61-7014,46-1987

joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)

Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)

pour BSA A50/A65

Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres

références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241

disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH

Disque garni embrayage standard

Embrayage 4 ressorts tous modèles

Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62),
A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)

qualité Supérieure voir référence: 91328

disques lisses correspondants: 91340

références origine : 42-3192,42-3262,57-1362

outil démontage bouchon inspection

Outil pour faciliter le démontage des bouchons d'inspections des carters primaire, de boite de vitesse, ou autre

Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins

Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins

modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83).

disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix)

Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie

Vendu à l'unité

références origine : 42-3192,42-3262,57-1362

Extracteur pignon magnéto ou Magdyno

Extracteur pour pignon de magneto K2F ou Magdyno

filetage 11/16"

convient aux modèles suivants : BSA groupes A, B et M utilisé pour démonter le pignon de magnéto.

référence origine : 61-1903

MADE IN ENGLAND

Outil demontage soupape et ressort de soupape (24014)

Outil pour démontage des soupapes et ressorts de soupape

compresse les ressorts afin d'extraire les demi-lunes

CASTROL-PJ2 Eprouvette doseur Castrol Classic 1/2 litre

doseur Castrol Classic 50cl

rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph

Rondelle bi-métal embrayage

Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970.
Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.

Pièce qualité origine, fabrication Anglaise

diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
diamètre interieur : 2" (51.1mm)
épaisseur 1/16" (1.3mm)

références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278

Eprouvette doseur Castrol Classic 1/4 litre

Doseur Castrol Classic

1/4 de litre

(HMH121) Manuel d'atelier Haynes BSA A7/A10

Manuel d'atelier Haynes BSA A7/A10 - 1947 à 1962

En Anglais mais très imagé contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité

vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)

vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI)

Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140

se monte également sur les BSA A65

références origine: 57-2159 68-3308 T2159

fabrication Anglaise qualité origine

(HMH155) Manual d'atelier Haynes BSA A50 et A65

(HMH155) Manuel d'atelier Haynes BSA A50 et A65

(HMH326) Manuel d'atelier Haynes BSA 350/500 boite séparée

Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA

Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA

Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966)

OEM: 57-0423A, 57-4754

écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)

écrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage

Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc

Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972

références d'origine : 57-2526 42-3199

fabrication Anglaise qualité origine

Burette huile Castrol 200ml

Veritable burette à huile Castrol avec pompe et levier 200ml

Vendu avec deux becs verseurs flexible et rigide

couronne d'embrayage 43 dents BSA 4 ressorts et Triumph pre unit

couronne d'embrayage BSA groupes A et B à partir de 1958

avec embrayages 4 ressorts

Triumph boite séparée 500cc et 650cc

Pour tous les bi-cylindres avec 5 disques garnis et 5 disques lisses d'embrayage

références origine: 57-1549 42-3266

rouleau d'embrayage Triumph/BSA/Norton/AMC

rouleau d'embrayage Triumph / BSA / Norton / AMC

rouleau pour le moyeu d'embrayage Triumph and BSA

Pour les dernières A10 A50 A65

dimensions : 1/4'' x 6mm

vendu à l'unité

référence origine: 57-0394

écrou de réglage de butée d'embrayage Triumph/BSA 3/8'' UNF

écrou de réglage de butée d'embrayage

Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140

se monte également sur les BSA A65

vis de butée correspondante : 57-2159

qualité origine, fabriqué en Angleterre

référence origine: 14-0403

noix d'embrayage BSA A50/A65 Triumph T120 T140 (G39A)

noix d'embrayage Triumph/BSA

Pour Triumph 650 et 750 (T120 TR6 T140 TR7)

BSA A50 et A65

rondelle bi-métal associée : 57-3931

remplace également la noix d'embrayage sur les Triumph boite séparée ( T418 54-0418 )

à utiliser avec la rondelle bi-métal 57-1735 pour les boites séparées

pièce qualité origine fabriquée en Angleterre

rondelle bi-métal Triumph/BSA avant 1969

rondelle bi-métal qui se trouve derrière la cloche d'embrayage

Pour Triumph 500 et 650 avant 1969

et BSA 500 et 650 modèles avec embrayage 3 ressorts (entre 1966 et 1969)

références origine: 57-1735 T1735

fabrication Anglaise qualité origine

Caoutchouc amortisseur de couple moyeux d'embrayage

Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle

BSA A65/A50 (1966-72)

embrayage 3 ressorts Triumph Unit
VENDU PIECE

références origine : 57-1722, 68-3281

Chaine secondaire Renold UK étroite (520)

Chaine de transmission secondaire étroite (520)

pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'')

Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine)

compatible avec:

AJS 7R

BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50

Norton model 50, 30, 40 International, 30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four

Triumph TR25

Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

Attache rapide pour chaine Renold large 530

Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)

Chaine secondaire Renold UK large (530)

Attache à riveter pour chaine Renold large 530

Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon

Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit

Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit).

références origine : 57-1723, 68-3282

fabrication Anglaise type origine

caoutchouc passe fil stator extérieur

Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit

Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit.

Longueur : 1+3/16" (30mm)
diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)

références origine : 70-4144,68-0209,E4144

joint de carter primaire BSA A7 et A10 coulissantes et rigides

Joint de carter primaire

Pour BSA A7 et A10 cadres rigides et coulissantes (1948-1953)

référence origine: 67-1702

Fabrication Anglaise

Pignon sortie boite NORTON Commando + AJS/Matchless boite AMC (92417)

Pignon de sortie de boite pour Norton Commando 750 & 850 (chaine 530)

existe de 19 à 24 dents

Convient aussi aux dernière AJS et Matchless équipées d’une boite de vitesse AMC

Joint de carter de distribution BSA A50 A65

Joint de carter de distribution

Monté sur toutes les BSA modèles A50 et A65

fabrication Anglaise

références origine: 71-1437 2250 38-0217

Attache à riveter pour chaine Renold étroite 520

Attache à riveter pour chaine Renold UK large 520 (secondaire étroite)

Idéal pour installation faux maillon

Joint de carter primaire BSA Mono bloc moteur

Joint de carter de chaine primaire pour BSA Mono cylindre Bloc moteur (Unit)

Se monte sur BSA C15, B40, B25, C25, B44, B50

Se monte également sur les Triumph TR25, T25SS, TR25W, et TR5 bloc moteur

référence origine : 40-0247 - 70-7856

Joint de carter primaire BSA A50 A65 1962-72

joint de carter primaire BSA A50 et A65 entre 1962 et 1972

références origine: 71-1432 70-7854 68-0875 1946NA

DISQUE LISSE EMBRAYAGE SURFLEX BSA GROUPES C,B,M ET A7, A10 OSCILLANTES

Disque lisse d'embrayage Surflex qualité supérieure

montage correct pour BSA C10, C11, B1, B32 (1947-1957), M33, B33, M20, M21, B34 (1948-57), A7, A10 oscillantes.

VERIFIER LES COTES SUR LA SECONDE PHOTO AVANT DE COMMANDER

références origine : 29-3832, 65-3824

disques garnis correspondants : 91322 (Surflex), 91322P (premier prix)

En cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.

DISQUE LISSE EMBRAYAGE SURFLEX (EPAIS) BSA, AJS, Matchless, Ariel, Panther, Vincent

BSA, AJS, Matchless, Ariel, Panther, Vincent - SURFLEX qualité supérieure

disque lisse embrayage épais qui se monte sur : premiers monocylindres AJS/Matchless (1936-52)
AJS/Matchless 500cc monocylindres and tout bicylindre (1949-56), Ariel Colt 200cc
BSA C10L,C11G,C12 (1954-58), A7,A10 coulissantes (1950-57) (un seul par montage)
Panther 4 temps
Vincent avec boite de vitesse Burman

Diamètre intérieur: 83mm entre les ergots
diamère extérieur: 140mm

ergots : 7mm

épaisseur du disque; 2.0mm

disque garni correspondant : 91321

références origine : 67-3240, G-39-4

Disque garni qualité supérieure BSA C10, C12, A7, A10

Disque garni d'embrayage qualité supérieure

montage correct pour BSA C10, C11, C12, A7, A10.

VERIFIER LES COTES SUR LA SECONDE PHOTO AVANT DE COMMANDER

références origine : 29-3476,67-3242

disques lisses correspondants : 91329 (fins), 91335 (épais)

En cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.

Chaine primaire (428) Renold UK origine

chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

Compatible avec:

BSA C10 C11 C12

B31 B32 B33 B34

M33 M21

A7 A10

Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3

G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15

Norton model 50

40 International, 30 International

40 Manx

16H, Model 18 ES2

500T, Model 7, Model 19