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guide de soupape admission Velocette24,00 €Guide de soupape admission pour velocette Venom, Viper, Thruxton Compatibles également avec les Velocette MAC culasse aluminium. diamètre intérieur 5/16'' longueur totale 2'' 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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vis inox de trappe de culbuteurs Velocette2,40 €vis de trappe de culbuteurs Velocette inox tête bombée utilisée aussi pour la fixation de la pompe à huile qui nécessite deux petites (ref :K55 ) et une longue qui est celle-ci. fidèle à l'origine, pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre. référence origine: K95 
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joint torique de goujon de culasse Velocette0,60 €joint torique de goujon de culasse Velocette ⌀ 3/8'' utilisé aussi sur le levier de lève soupape sur le moteur référence origine : M261 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Pochette de joints Triumph T120 1963-73 (94435F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T120 & TR6 bloc moteur de 1963 à 1972 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Pochette de joints haut moteur Triumph 750 (94436)69,00 €Pochette de joints haut moteur (complet) pour Triumph 750 bloc-moteur tous modèles à partir de 1973 Compatible avec TR7/T140 références origine : 71-4619 71-3573 71-1283 70-7310 71-3673 71-2599 70-6309 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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Pochette de joints Triumph T140 (94436F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T140 & TR7 à partir de 1973 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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pochette de joints boitier culbuteurs Triumph 350/500 (94061)22,00 €Pochette de joints de boitiers de culbuteurs Triumph 350/500cc Triumph pour Triumph 3TA,T21,5TA,T100A de 1957 à 1966 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6/T120 69 et +29,00 €Pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6 & T120 à partir de 1969 
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic. diamètre extérieur : 14,30mm longueur : 19,10mm qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" vendu à l'unité référence origine : 97-1829 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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Pochette de joints pour boitier culbuteurs BSA A7/A10 (94057)22,00 €Pochette de joints pour boitier de culbuteurs BSA A7/A10 Pochette de joints de boitiers de culbuteurs BSA A10 Golden Flash, Road rocket, Super Rocket, A7 Star twin, shooting star modèles à partir de 1950 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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Pochette de joints Triumph 650 boite séparée (94211)79,00 €Pochette de joints pour Triumph 650 boite séparée (culasse fonte) de 1949 à 1955 Compatible avec 6T/THUNDERBIRD/T110... 
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Pochette de joints Triumph 500 boite séparée (94207)69,00 €Pochette de joints pour Triumph 500 boite séparée (fonte) tous modèles de 1939 à 1957 Compatible avec Triumph 5T Speed twin. 
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Pochette de joints BSA B44 et Victor (94128)79,00 €Pochette de joints pour BSA B44 (441) et Victor de 1964 à 1970 
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
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Pochette de joints Triumph 500 bloc moteur 1959-66(94220)89,00 €Pochette de joints complète pour Triumph 500cc bloc moteur bicylindre de 1959 à 1965 Compatible avec Triumph 5TA/T100A/T100 (1959-67) 
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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Pochette de joints BSA A65 (1967-70)79,00 €Pochette de joints pour BSA A65 petit goujons (goujons de cylindre diametre 8mm) BSA A65 de 1967 à 1970 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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Pochette de joints complète + boite de vitesse BSA A10 1950 à 62109,00 €Pochette de joints complete pour BSA A10 de 1950 à 1963 Vendu avec joint de culasse en cuivre Joints de boite de vitesse également inclus 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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pochette de joints haut moteur Norton 850 Commando post 197349,00 €pochette de joints haut moteur Norton Commando Pour les modèles 850 après 1973 
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Pochette de joints complète Norton 750129,00 €Pochette de joints complète moteur, boite de vitesse, transmission primaire, tous les joints toriques et spi. avec joint de culasse en cuivre monobloc 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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joint de boitier de culbuteurs Triumph 650cc et 750cc en cuivre15,60 €Joint de boitier de culbuteurs pour Triumph 650 et 750: se monte sur toutes les Triumph "oil in frame" bi-cylindre. TR6, T120, T140, TR7 ... de 1971 à 1983. plus résistant, évite le déchirement, très imperméable (si bien recuit avant montage. vendu à l'unité référence origine: 71-2599 
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(71008L) caoutchouc kick NORTON avec logo4,00 €caoutchouc de kick Norton avec logo Pour tous les modèles de Norton 
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joint aluminium Velocette 1/2''0,60 €joint en aluminium Velocette. diamètre extérieur : 3/4'' diamètre intérieur : 1/2'' épaisseur 1/16'' référence origine : A37/2 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 710593,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur référence origine: 57-2331 
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Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles avec trou débouchant coté extérieur référence origine: 57-2330 
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contré-écrou réglage vis de culbuteurs Velocette1,70 €contre écrou pour les vis de réglage de culbuteurs pour Velocette filetage 5/16'' CEI écrou réduit pièce origine Velocette vis correspondante : M39/2 référence origine : SL56/33 
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guide de soupape échappement Velocette28,00 €guide de soupape échappement Velocette Venom, Viper, MSS, & Thruxton diamètre extérieur 1 3/4'' guide de soupape admission référence M3/6 pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : M3/5 
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écrou vis de bielle BSA A7, A10, A653,40 €écrou vis de bielle BSA A7, A10, A65 (1962-72) A10 pre-unit (1958-63) avec vilebrequin gros mannetons uniquement. références origine : 67-1537, 68-0065, 37-1691, 67-1034 
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Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: B60/5 
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Caoutchouc de repose pied passager Triumph4,00 €Caoutchouc de repose pied passager Triumph tous modèles Vendu à l'unité références origine: 82-1695 82-5022 
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 900 (82-6432)59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 900 fabrication anglaise (qualité supérieure) Vendu complet à l'unité Se monte sur carburateur Amal 928, 930 et 932 références origines correspondantes: 82-6432 / 82-5956 / 83-1537 
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Caoutchouc de selecteur BSA boite séparée (71006)3,00 €Caoutchouc de selecteur BSA Pre-Unit (boite séparée) C10/C11/B31/B33/A7/A10... référence origine : 29-3250 
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Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (710053,00 €Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...) 
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Element de filtre à air "Camembert"12,40 €Element de filtre à air "Camembert" Filtre papier référence origine: 82-6866 
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Caoutchouc kick BSA (71050)4,00 €Caoutchouc de kick BSA tous modèles après-guerre groupes A B et M de la C11 au A75 en passant par les A7/A10, B31/B32/B33/B34... référence origine: 42-3159 
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Element de filtre à air BSA/Triumph à partir de 1971 (90628)45,00 €Elément de filtre à air BSA/Triumph à partir de 1971 - rectangulaire reference origine : 60-4265 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
      