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Chicane d'échappements universelle12,00 €Chicane universelle 1-1/2" x 8 vendue complète avec écrou et vis de montage, possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande. 
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joint de boitiers de culbuteurs en cuivre Triumph 650 (1963-70)17,20 €Joint de boitiers de culbuteurs Triumph 650 1963-1970 
 T120,TR6 ....référence origine : 70-9348 bien recuire avant montage 
 VENDU A L'UNITE
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Ensemble poignée de gaz standard + caoutchoucs (22mm)30,00 €Ensemble poignée de gaz standard et paire de caoutchoucs de poignées pour guidon de 22mm (7/8") 
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écrou conique de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)1,00 €écrou conique de pompe à huile Triumph monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973 Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979 référence rondelle éventail : 70-1612 référence origine: 21-1906 fabrication Anglaise qualité origine 
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rondelle éventail de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)0,20 €rondelle éventail de pompe à huile Triumph monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973 Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979 référence écrou : 21-1906 référence origine: 70-1612 fabrication Anglaise qualité origine 
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Guidon chromé ''Low bar'' standard bas46,00 €Guidon chromé ''Low Bar'' bas diametre 22mm (7/8'') Largeur 730mm Hauteur 65mm Guidon utilisé sur la majorité des moto des années 40 à 60 Utilisé couramment sur BSA, Velocette, AJS, Matchless... Références origine : 65-4960 02-1257 85-4960 
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écrou frein réduit 1/4'' UNF0,60 €écrou frein réduit 1/4'' UNF Peut servir à de nombreuses applications. Utilisé par exemple à la fixation des carburateurs sur la pipe d'admission référence origine: 14-1301 Fabrication Anglaise qualité origine 
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paire de leviers chromés Doherty 217 qualité supérieure pour guidons 1'' (25,4mm)98,00 €Paire de leviers chromés type Doherty 217 avec boules et tendeurs. Tendeur en laiton chromé comme à l'origine avec tendeur filetage fidèle à l'origine. Qualité supérieure référence origine: 217 
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caoutchouc de carter de distribution Triumph Cub3,00 €Caoutchouc de carter de distribution Triumph T20 Tiger Cub référence origine: 97-1466 
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Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm) 
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soupape plasma admission Triumph 500cc 1959-66 (voir modèles)49,00 €soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure Monté sur les modèles suivants: - Triumph T100 T100SS 5T 1959 à 1966 - Triumph T100C 1966 soupape échappement correspondante : V188 diamètre tulipe: 1.430 diametre queue: 0.3110 longueur 3.540 références origine: V187 70-4012 E4012 
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soupape plasma échappement Triumph 500cc 1959-66 (voir modèles)56,00 €soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure Monté sur les modèles suivants: - Triumph T100 T100SS 5T 1959 à 1966 - Triumph T100C 1966 soupape admission correspondante : V187 diamètre tulipe: 1.312 diametre queue: 0.3110 longueur 3.490 références origine: V188 70-4013 E4013 
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joint de boitier de culbuteurs Velocette MAC2,80 €joint de boitier de culbuteurs Velocette MAC référence origine: M256 
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque. Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein. ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux. Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983 comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement références origine: 99-7027 99-9918 Fabrication Anglaise qualité origine 
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joint torique de tendeur de chaine primaire Triumph 650/750cc à partir de 19691,20 €Joint torique de bouchon de tendeur de chaine primaire Triumph unit 650cc et 750cc à partir de 1969. Joint torique monté sur le bouchon 57-2259 TR6 T120 TR5T TR7 T140 TSS TSX TR65 Utilisé également monté sur l'entrainement de compte-tours sur de nombreux blocs moteurs bicylindres pour permettre l'étanchéité au niveau de la prise. diamètre extérieur: 11mm diamètre intérieur: 7,4mm épaisseur: 1,5mm références origine: 70-6299 E6299 40-0418 57-3620 70-7431 E7431 
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soupape admission Triumph 650/750cc36,00 €Soupape admission Triumph 650/750cc soupape échappement: 70-2904 
 se monte sur : 650/750cc, TR6 (1966-72), T120 (1963-72), T140, (1955-83)Qualité supérieure fabriquées en Angleterre diamètre tulipe : 1.594 diamètre de la queue : 0.3100 Longueur : 3.855 références origine : E4603, 70-4603 
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Bouchon réservoir d'huile diametre 2'' percé (72029)39,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" percé Avec mise à l'air, pour réservoir d'huile sans reniflard Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège 
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Paire de leviers Doherty 407P chromés sans boules ni tendeurs (22mm)40,00 €Paire de leviers chromés Doherty 407P sans boules ni tendeurs pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendus complets et par paire uniquement 
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973- Monté sur : Triumph T120 Bonneville (1964-68) Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73) T140V 1973- références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500 Longueur de la gaine: 580mm Longueur hors tout: 675mm 
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rondelle "starlock" 5/16'' pour passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19720,80 €rondelle "starlock" pour fixation du passé-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence passe-câble (vendu séparément) : 97-2270 référence origine: 82-8245 
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passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19726,20 €du passe-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence rondelle starlock (vendue séparément) : 82-8245 atte de fixation (vendue séparément) : 97-3682 référence origine: 97-2270 
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 Compatible avec : 
 -BSA B25SS de 1971 à 72
 - BSA B50 de 1971 à 73
 - BSA A50 & A65 de 1971 à 72
 - BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
 - Triumph TR25SS de 1971 à 72
 - Triumph TR5T de 1973 à 74
 - Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
 - Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
 - Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm Réf d'origine : 97-4002 
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joint de carter de distribution Triumph 500cc Unit5,00 €Joint de carter de distribution Triumph 500cc 5TA/T100 Bloc moteur (3TA/T90) 
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joint d'embase cylindre Triumph 350/500cc à partir de 19575,00 €Joint d'embase de cylindre Triumph 350/500cc à partir de 1957 Monté par exemple sur les 3TA 5TA T90 T100 et TR5 références origine: 70-3798 E3798 
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paire de ressorts de fourche Velocette39,00 €Paire de ressorts de fourche Velocette Pour tous modèles à fourche télescopique. référence origine: F252 
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joint de trappe d'inspection carter primaire BSA A65 B25 C251,20 €Joint de trappe d'inspection carter primaire convient aux BSA A65 B25 C25 et Triumph T25SS références origine: 71-1420 70-8178 68-08440 Fabrication Anglaise 
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écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant. Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine : W65/2 
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clips de fourche bagues inférieures Velocette3,40 €clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette référence origine LE191 fabrication Anglaise Velocette origine 
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bague bronze de fourche inférieure Velocette29,00 €bague bronze inférieure de fourche Velocette Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette référence origine LE216 fabrication Anglaise Velocette origine 
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joint caoutchouc colonnette Triumph 5TA 3TA T100 (1957-63)2,40 €joint caoutchouc d'étanchéité colonnette de tiges de poussoirs monté sur les Triumph T100 5TA 3TA de 1957 à 1963 référence origine: 70-3758 E3758 Fabrication Anglaise qualité origine 
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bague bronze de fourche supérieure Velocette26,00 €bague bronze supérieure de fourche Velocette Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette référence origine F256/2 fabrication Anglaise Velocette origine 
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joint de trappe d'inspection embrayage Triumph T1603,00 €Joint de trappe d'inspection d'embrayage Triumph T160 référence origine: 57-4913 fabrication Anglaise 
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Joint de pompe à huile Triumph tous modèles bloc-moteurs1,00 €Joint de pompe à huile pour Triumph 350 500 650 750cc de 1963 à 1983 références origine: 70-3730 E3730 fabrication Anglaise 
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entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière. référence origine KS52/4 
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patte de fixation de Durite de reniflard Velocette Thruxton5,80 €patte de fixation de durite de reniflard Velocette 5/8'' fixée sur l'ancrage de frein arrière Sert aussi pour le passage du câble de compte-tours des Thruxton Fabrication Agnlais origine Velocette référence origine: KA100/19 
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Axe de béquille latérale Velocette9,00 €Axe de béquille latérale Velocette Convient à tous les modèles non rigides. référence origine: F4/10 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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joint de trappe de boitier de culbuteurs Triumph 650cc et 750cc 1972/731,80 €Joint de trappe de boitier de culbuteurs pour Triumph avec trappes 4 trous Montés sur les Triumph TR6 T120 1972 à 73 TR7 T140 1973 référence origine: 71-2574 E12574 
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entretoise de roue avant et arrière Velocette3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles référence origine: KS51/2 Fabrication Anglaise origine Velocette dimensions: diamètre intérieur: 17,2mm diamètre extérieur: 28,5mm épaisseur: 4,13mm 
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joint de boitier de culbuteurs Triumph 5T 6T T100 T110 culasse fonte3,80 €Joint de boitier de culbuteurs Triumph boite séparée culasse fonte. référence origine: 70-1650 fabrication Anglaise 
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butée de direction Velocette Thruxton ou Venom clubman26,00 €Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir. Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets. Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes. Fabrication Anglaise origine Velocette 
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bouchon de tube de fourche inox Velocette26,00 €Bouchon de tubes de fourche en inox pour Velocette tous modèles oscillantes exceptés les Velocette Thruxton fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: F253 
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Joint d'embase cylindre BSA B25 Triumph TR25W T25T ...5,00 €Joint d'embase de cylindre pour BSA et Triumph 250cc blocs moteur. monté sur les BSA B25 Triumph TR25W T25T Trophy Trail 250cc ... référence origine: 71-2233 fabrication Anglaise 
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collier d'échappement / culasse Velocette Venom Thruxton MSS18,00 €collier d'échappement Velocette Venom, Thruxton et MSS Monté au niveau de la culasse sur les échappements. référence origine: KA141/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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joint de boitier de culbuteurs Triumph T20 Cub à partir de 19543,00 €joint de boitier de culbuteurs Triumph T20 Cub à partir de 1954 Monté sur les T15 et les T20 références origine: 70-3226 E3226 Fabrication Anglaise 
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joint de culasse Triumph T140 TR7 10 goujons18,00 €Joint de culasse pour les Triumph 750cc T140 TR7 modèles avec 10 trous référence origine: 71-4619 
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joint de culasse cuivre Triumph 500cc 1951-5839,00 €Joint de culassent cuivre pour les Triumph 500cc de 1951 à 1958 monté par exemple sur les T100 et TR5 diamètre des trous: 68mm référence origine: 70-3003 
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caoutchouc de roue arrière Velocette7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière. Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière. Besoin de 3 par moto. référence origine: KS75/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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bouchon de tube de fourche Triumph T140, TR7, T150, T160 modèles à disque17,00 €bouchon de fourche intérieur pour les Triumph modèles à disque de 1973 à 1983. emprunte BTR, filetage 20 filets au pouce 1 1/8'' références origine: 97-4387 H4387 Fabrication Anglaise qualité origine Genuine part 
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vis d'air pour carburateur Amal concentriques 600 et 9004,80 €vis d'air pour carburateurs Amal concentriques séries 600 et 900 par exemple Amal 626 ou 930 etc. références origine: 622/076 6/076 
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Prise de compteur 2:199,00 €Prise de compteur ratio 2:1 Compatible avec compteur Chronométrique (avant 1963). Références origine correspondantes 99-9976 ou 19-9205 Fabrication Anglaise qualité origine Genuine part 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	