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Filtres actifs
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SCM014 - Cable compteur magnetic 5'6" (1,68m)
29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'6" (1,68m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA Victor Enduro à partir de 1968, A50 Royal Star & Wasp à partir de 1966, A65 Thunderbolt & Lightning 1966-71, A65 Spitfire 1966-69, A65 Firebird 1969-71
Triumph TR6C & TR6R 1971-72, T120 1971-73
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vis réglage culbuteurs Allen "Mushroom" Triumph T120 T140 BSA A7 A10
9,60 €vis de réglage de culbuteurs avec emprunte Allen "Mushroom" - Triumph T120/T140 et BSA A7/A10
filetage : CEI
diamètre 5/16'' (8mm)
référence écrou correspondant 70-0470
qualité origine, fabrication Anglaise
références origine; 70-1513 67-0056
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SCM016 - Cable compteur magnetic 5'8" (1,73m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'8"(1,73m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA A75 Rocket 1969-70
Triumph T150 Trident 1969-70
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Joint de culasse cuivre Triumph T160 et T150 / BSA Rocket 3 et A75
43,50 €joint de culasse cuivre
Monté sur les trois cylindres Triumph et BSA
Triumph T150 T160 Trident...
BSA Rocket III , A75 ...
référence origine 71-4250
Fabrication Anglaise qualité origine
ATTENTION BIEN RECUIRE LE JOINT AVANT MONTAGE
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soupape plasma admission BSA A10 (1949-62)
34,00 €soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure
Montée sur:
diametre de tulipe :1.412
diametre queue :0.3110
longueur 3.992
Soupape échappement correspondante: V18
références origine: V17 67-0323
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soupape plasma échappement BSA A10 (1949-62)
39,00 €soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure
Montée sur:
diametre de tulipe :1.382
diametre queue :0.31105
longueur 3.922
Soupape admission correspondante: V17
références origine: V18 67-0324
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TCM003 - Cable compte-tours magnetic 2'4" (0,71m)
39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'4" (0,71m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971
Triumph Tiger 90 1966-67, TR6SC, TR6SR, TR6C & TR6R 1966-70, T120 (pre unit) à partir de 1962, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73
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coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,010
39,00 €coussinets de bielles cote -0,010
comprend deux paires de coussinets
Pour les BSA A10 de 1956 à 1963
BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)
références origine: 67-1431 B2046M
marque : Hepolite
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Joint de pompe à huile Velocette
1,20 €Joint de pompe à huile Velocette tous modèles
références origine : M226
Fabrication Anglaise
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TCM007 - Cable compte-tours magnetic 3'0" (0,91m)
39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 3'0" (0,91m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Velocette Viper, Venom & Thruxton 1965-67
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Soupape admission BSA BA10 (1949-62)
26,00 €Soupape admission BSA A10
de 1949 à 1962
Soupape admission: 95006
diamètre de la tulipe: 1.382
diamètre de la queue: 0.3105
longueur: 3.922
référence origine: 67-0324
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ressort de boisseau Amal séries 600 et 900
2,00 €ressort de boisseau Amal séries 600 et 900 concentriques.
référence origine: 622/131 6/131
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Vis tendeur de chaine secondaire Velocette
9,00 €vis de tendeur de chaine secondaire pour Velocette tous modèles oscillantes.
filetage: 5/16'' CEI
référence origine: FA47
Fabrication Anglaise origine Velocette
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)
1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage
monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967
sur les BSA A50, A65, B31, B33
références origine: 57-1046 T1046 42-3191
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons
110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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Paire de ressorts de fourche BSA avant 1968
32,00 €Paire de ressorts de fourche (solo) pour BSA tous modèles avant 1968
Compatible avec B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65...
Vendus par paire
référence origine: 89-5036
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boisseau en laiton zingué coupe 3.5 pour Amal série 900
24,00 €Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900
en laiton zingué et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3.5
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tube épurateur centrifuge Triumph/BSA
19,00 €Tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph/BSA - 500/650/750cc Bicylindres entre 1959-82
Se monte d'origine sur les Triumph T100, 6T, T110, T120 et TR6 entre 1959 et 1962.
Les Triumph Bloc-moteurs 6T, T120, TR6, T140 et TR7 entre 1963 et 1983.
Montés également sur les BSA A50 et A65 entre 1965 et 1972.Qualité supérieure fabriqués en Angleterre
Longueur totale : 4+3/8" (110.5mm)
références origine : 70-3903, E3903, 68-0185, 68-185 -
bague filetée pour carburateur Amal 376 et 600
7,80 €bague filetée pour carburateur Amal 376 et 600
permet d'adapter un filtre à air 90613
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 39,9
diamètre extérieur: 44,5mm
hauteur: 11,8mm
référence origine: 71-2086
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Ecrou long inférieur magneto
9,40 €Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.
référence origine:
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Plaquette de mâchoire de frein Velocette
4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette
Pour les freins 7" et 7"1/2
vendue à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS16/2
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joint de clapet de décharge Triumph, Norton, BSA
0,60 €joint fibre pour clapet de décharge
utilisé sur de nombreux modèles Triumph, Norton et BSA
Fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 28,3mm
diamètre intérieur 21,7mm
épaisseur: 0,8mm
références origine: 70-1670 E1670 06-7542 67-1499
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vis auto-cassante pour Newman de blocage de direction
1,90 €vis avec tête auto-cassante.
Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967
référence origine: 21-0578
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jeu de cales de vilebrequin BSA A50 A65 après 1966
12,50 €jeu de 3 cales pour vilebrequin BSA A50 A65 à partir de 1966
Nécessaires pour effectuer le calage latéral du vilebrequin dans les carters moteur.
contient:
1 x cale de 0.010''
1 x cale de 0.006''
1 x cale de 0.003''
fabrication Anglaise, qualité origine
références origine: 68-0633 68-0634 68-0635 60-633 68-634 68-635
dimensions:
diamètre extérieur 44,3mm
diamètre intérieur: 32mm
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câble de frein avant Velocette double cames
39,00 €câble de frein avant Velocette (Thruxton, Clubman..)
Se monte sur toutes les Velocettes avec frein double-cames.
fabrication Anglaise, gaine nylon renforcée.
référence origine: W33/9AS
longueur hors tout 101mm
longueur de gaine: 85,5mm
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câble d'embrayage Velocette oscillantes
36,00 €câble d'embrayage pour Velocette tous modèles oscillantes.
longueur hors tout 107mm
longueur de gaine 101mm
fabrication Anglaise
référence origine: KC17/9AS
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joint fibre axe de culbuteurs BSA Goldstar
0,40 €Joint fibre axe de culbuteurs graissage haut moteur BSA Goldstar
références origine: 65-1855 31-8430
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câble de starter BSA, Norton avec dédoubleur
12,30 €câble de starter (besoin de deux par moto)
monté sur BSA A50 A65 et A70 de 1966 à 1971
Sur le Norton 88ss 99ss 650ss de 1961 à 1967
Atlas et P11 de 1962 à 1968
Commando Roadster, SS, Fastback de 1968 à 1974
longueur environ 280mm
références origine: 68-8690 60-0826 02-5033
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passe-câble de frein avant complet Triumph/BSA après 1972
14,90 €patte de fixation et passe-câble complet pour câble de frein avant
Pour les Triumph et BSA avec huile dans le cadre à partir de 1972
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 82-8245 97-3682 97-2270
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durite de graissage haut moteur BSA A7/A10 (+B31 33 oscillantes)
44,00 €durite rigide pour graissage haut moteur BSA A7 et A10 mais aussi BSA B31 B33 oscillantes
cuivre zingué.
référence origine: 42-0048 42-48
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré1971
7,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971
Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40
Triumph T100/T120/TR6/T150/T160
Réference origine: 82-8382
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Carburateur Amal 930 Premier (évolution) droit
320,00 €Carburateur Amal premier droit 900
évolution aluminium du carburateur Amal standard. équipé d'un gicleur de ralenti, d'un flotteur réglable et d'un boisseau anodisé.
diamètre d'admission 30mm pour moteurs 4 temps.
Possibilité d'adapter les réglages à votre convenance,
réglages prédéfinis:
gicleur principal: 200
coupe de boisseau : 3
gicleur de ralenti RJ17
puits d'aiguille : 106
930/300 930/301
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Bouchon réservoir d'essence à ouverture rapide (O230CA)
98,00 €Bouchon chromé de réservoir d'essence à ouverture rapide
Fabrication Anglaise qualité origine
Monté sur Velocette Thruxton, Norton Commando, BSA A50 & A65
références origine: 06-0681 06.0681 060681 68-8190 82-9130 06-7102
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boisseau anodisé taillé masse coupe 3.00 pour Amal série 900
25,80 €Boisseau coupe 3.0 pour carburateurs Amal série 900
Taillé dans la masse en aluminium puis anodisé et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine :928/060/3
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garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C
78,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en C (voir deuxième illustration)
largeur: 120mm
longueur: 800mm
développé: 1250mm
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boisseau en laiton zingué coupe 3.0 pour Amal série 900
24,00 €Boisseau coupe 3.0 pour carburateurs Amal série 900
en laiton zingué et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3
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garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D
119,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en D (voir deuxième illustration)
largeur: 150mm
longueur: 810mm
développé: 1270mm
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Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2900
9,80 €Manchon caoutchouc pour pipe admission (40mm)
carburateur Amal Concentric Mk2 diametre 28 à 32mm
résistant à l'éthanol et à l'essence
vendu à l'unité
référence origine: 2928/123
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Joint trappe culbuteur BSA B31/B33
3,00 €Joint de trappe de culbuteurs pour BSA B31/B33
également compatible avec quelques B34 et M33
Vendu à l'unité
Quantité nécessaire par moto 2
OEM: 65-1164
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Pochette de joints BSA A7 1951 à 62
109,00 €Pochette de joints complete pour BSA A7 de 1951 à 1962
compatible avec A7 Star Twin et A7 Shooting star
Vendu avec joint de culasse en cuivre
Joints de boite de vitesse également inclus
Avec joint de culasse cuivre
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écrou frein réduit 3/8'' UNF
2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF
Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple
références origine: 14-1303 06-3024 14-1203
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
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Soupape plasma échappement Velocette Venom
56,00 €Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"
Pour Velocette Venom et MSS
Venom endurance (1954-66)
endurance thruxton (1967-69)
Soupape échappement correspondante: V112
référence origine: V112 M2/17
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Pochette de joints spi T120/T140/TR7 5 vitesses (61358)
24,00 €Pochette de joints spi pour Triumph T120/TR6 & T140/TR7 5 vitesses de 1973 à 1983
Contient les joints spi suivant :
- Allumage
- Vilebrequin T/S
- Trappe de pignon de sortie de boite
- Vilebrequin D/S
- Pignon a queue
- Arbre de kick
OEM: E4568, 70-4568, E3833, 70-3833, T1956, 57-1956, T946, 57-0946
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câble de starter BSA A65 Thunderbolt (1968-72)
13,20 €câble de starter pour BSA Thunderbolt (mono carburateur) de 1968 à 1972.
longueur totale 37''
référence origine: 60-0815
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vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine
4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm
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clapet de décharge Triumph jusqu'à 1964
119,00 €clapet de décharge Inox Triumph avec indicateur de pression d'huile
fabrication Anglaise
compatible avec toutes les Triumph et BSA A50 A65
monté à l'orgue sur les Triumph avant 1964
référence origine: 70-4191
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puit d'aiguille Amal 376 taille 106
6,00 €puits d'aiguille pour carburateurs Amal 376 taille 106
référence origine: 376/072-106
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph
4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA
utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles.
utilisée sur de nombreux modèles mono et twin.
longueur: 15,5mm
hauteur: 6mm
largeur: 4mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925
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Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
59,00 €Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
- terminé la descente d'huile à l'arrêt
- possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huilediamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés
NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE