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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles. dimensions: hauteur totale: 6,45mm longueur totale: 15,5mm épaisseur: 3,97mm référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 
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goujon de boitier de culbuteurs Triumph 650 / BSA A102,80 €Goujon de boitier de culbuteurs pour Triumph 650cc avant 1968. Convient également aux trappe de culbuteurs de BSA A10 Whitworth / CEI (gros filetage dans l'alu) références origine: 31-0222 67-0280 70-2980 70-8012 E2980 Fabrication Anglaise 
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joint spi de pignon de magnéto Lucas BSA groupes B et M (1954-60)4,70 €joint de pignon de magnéto BSA convient aux BSA B31 B32 B33 oscillantes de 1954 à 1960 convient également aux modèles M20 et M21 référence origine: 65-2316 
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joint de trappe de culbuteurs Triumph T150 T160 + BSA A75 1968-765,30 €joint de trappe de culbuteurs pour Triumph et BSA trois cylindres de 1968 à 1976 Monté sur toutes les Triumph T150 T160 et les BSA A75 entre 1968 et 1976. références origine: 71-1415 E11445 70-6565 E6565 Fabrication Anglaise 
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Kit visserie BTR (Allen) BSA B25/B44 (89201)32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA B25 & B44 à partir de 1968 et après (filetage UNC) Vendu avec clés 
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ressort axe de basculeurs2,00 €Rondelle d'axe de basculeursTriumph/BSA/Norton - Nombreux modèles 
 ressort à double spirale se trouvant sur l'axe de culbuteurs.
 Se monte sur de nombreux modèles inculant les suivants:
 BSA A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
 Triumph blocs moteur et boite séparée T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
 Norton bi-cylindres - Dominator, Atlas, Commando, etc.
 diamètre extérieur: 3/4" (19mm)
 diamètre intérieur: 1/2" (13mm)références d'origine: 70-1574, E1574, 67-0062, 40-0156, 67-62, 40-156, 06-7698, D12/950, NM18103 
 Fabriqué en Angleterre
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Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit 28189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium diamètre 28mm coté gauche gicleur principal: 180 puits d'aiguille : 106 gicleur de ralenti : 17 coupe de boisseau: 3 Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci références origine: 928/300 9/28R 
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Joint de bouchon de cuve Amal MK10,80 €Joint fibre de bouchon de cuve Pour carburateur Amal MK1 Vendu à l'unité diamètre extérieur: 21mm diamètre intérieur: 14mm épaisseur: 2mm fabrication Anglaise référence origine: 15-0203 
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kit titillateur Amal 600 et 9006,00 €kit titillateur Amal 600 et 900 Pour les Amal MK1 concentriques séries 600 et 900 Cette conversion en aluminium a été spécialement conçue pour une meilleure protection contre la saleté et l'eau. Contient le titillateur, la tige, le plongeur et le ressort. références origine: 622/172 6/172 
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Pochette De Joints Pour Carburateur AMAL Monobloc 3755,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375 1 pochette par carburateur références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43 
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cale anticalorique carburateur Amal en celeron (celoron) diamètre 30mm11,00 €cale anticalorique pour carburateur Amal en celeron (celoron) épaisseur 3mm diamètre 30mm références origine: 70-2968, E2968, 70-4918, E4918 
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joint de cuve Amal séries 600 et 9003,00 €joint de cuve Amal séries 600 et 900 référence origine: 622/073, 6/073 
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joint de boitier de culbuteurs BSA C11 C126,00 €joint de boitier de culbuteurs C11 C12 référence origine: 29-2261 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      