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  • Bougie CHAMPION N7YC Norton AJS/Matchless

    Bougie CHAMPION N7YC 

    Montée sur Norton Commando, Atlas, P11

    Matchless G15 G15CSR G3

  • paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B44

    Paire de soufflets de fourche renforcés

    Pour BSA A65 A50 (1968-69)

    C25 B25 (1967-70)

    B44 Victor, Shooting Star (1968-70)

    Triumph T250 TR25

    références origine: FG271 97-2513

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Portière de phare 7" Lucas chromée (19015)

    Portière de phare 7"

    Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC

    Lucas LU553248 chromée

    Origine Lucas

    références origine: LU553248 99-0692 19-0701

  • joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6

    Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph

    Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973

    et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T

    références origine: 57-0946 68-0027

    dimensions approximatives:

    diamètre extérieur: 63,7mm

    diamètre intérieur: 38,8mm

    épaisseur: 7,8mm

  • Robinet essence réserve quart de tour

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir

    référence origine: 83-2801

  • Robinet essence principal quart de tour

    Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir

    référence origine: 83-2800

  • bille 1/4'' (6,35mm)

    Bille 1/4'' soit 6,35mm

    nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile 

    références origine: 01-4575 89-5015 60-2364

    vendue à l'unité

  • Chaine secondaire Renold UK étroite (520)

    Chaine de transmission secondaire étroite (520)

    pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'')

    Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine)

    compatible avec:

    AJS 7R

    BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50 

    Norton model 50, 30, 40 International,  30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four

    Triumph TR25

    Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

  • Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica

    Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica

  • joint de carburateur pipe d'admission Triumph BSA Norton

    Joint de pipe d'admission de carburateur Amal 

    Pour carburateur Amal diamètre 30mm

    entre-axe des fixations environ 50mm

    références origine: 71-3573 71-1459 70-8771 NA43A 60-3573 70-4919

  • Embout connecteur pour cable de compte tours (82225)

    embout connecteur seul (type Spade)

    pour cable de compte tours

    vendu avec rondelle fendue de maintien

    Compatible avec tous les cables de compte tours

    référence origine: SPS11 99-0173

  • vis banjo graissage haut moteur BSA groupes A et B

    vis banjo graissage haut moteur pour BSA 

    compatibles avec les groupes A (A7, A10 ...) et B de 1954 à 1963

    référence origine: 65-0317

  • Paire de soufflets de fourche renforcés BSA avant 1968 (27313)

    Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968

    Compatible avec:

    BSA B31/B32 de 1946 à 59

    BSA B33/B33 de 1947 à 63-

    BSA M20/M21 de 1946 à 63

    BSA A7/A10 de 1947 à 66

    BSA A50/A65 de 1962 à 66 

    référence origine: 42-5320

    Dimensions approximatives au repos:

    longueur environ : 200mm

    diametre intérieur: 55mm & 58mm

  • Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H

    Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)

    Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I

    NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H

    ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65

  • Bobine double allumage (19371)

    Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto)

    remplace les 2 bobines à huile traditionnelles 

    simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique

  • joint d'embase cylindre Norton 750

    Joint d'embase de cylindre 

    Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator

    références origine: 06.7869 06-7869 067869


  • guide de soupape 750 Commando

    Guide se soupape Norton 750 Commando

    A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726

    Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)

    références origine: G543 06-2725 062725 06.2725

  • joint torique de carter primaire Norton pré MKIII

    joint torique de carter primaire

    NORTON Commando pré MKIII

    fabrication Anglaise

    références origine: 060398 06-0398 06.0398

  • caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando

    Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton

    références origine: 06-3324 06.3324 063324

  • Joint d'étanchéité de queue de soupape Norton Commando

    Joint d'étanchéité de queue de soupape

    Pour les guides de soupapes admission prévus comme ref 06-2725

    références origine: 06-2725 06.2725 062725

  • optique de phare complet 6 1/2'' BPF

    Optique de phare 6 1/2'' BPF

    pour remplacer l'optique Lucas 516828

    références origine: LU516828 S0507

  • Paire de tubes de fourche Norton Commando 750 & 850

    Paire de tubes de fourche pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 1975

    Tubes chromés dur

    Réf d'origine 06-3423

    VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

  • Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI

    Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA

    compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce) 

    Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)

    Tubes chromés dur

    Réf d'origine 97-3904

    VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE

    Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)

  • Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir (19019)

    Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir 

    utilisé généralement sur 12 Volts

  • Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps

    Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps 

    Idéal avec aiguille ref 90395

  • kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré1971

    Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA

    compatible avec tous les modèles avant 1971

    Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification

    Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur)

    Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21...

  • Caoutchouc central de réservoir fibre BSA (26173)

    Caoutchouc central de réservoir en fibre (Polyester) pour BSA

    avec logo BSA Compatible avec BSA tous modèles à réservoir en fibre avant 1971

    référence origine: 48-8107

  • Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

    Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

    ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)

    Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendue au metre

  • joint de crépine de vidange bas moteur BSA C15 B40

    Joint de trappe de vidange bas moteur BSA C15 et B40

    Deux nécessaires par moto, un entre les carters moteur et la crépine de vidange et un entre la trappe de vidange et la crépine.

    références origine: 40-0111 40-111

  • Joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de carters, niveau/vidange

    joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de vidange

    ou niveau  et autres usages.

    diamètre intérieur : 6,4mm

    diamètre extérieur : 10,8mm

    épaisseur: 0,8mm

  • Huile de fourche Motorex 10w/30 1 litre

    Huile de fourche Motorex 10w/30 est recommandée pour les motos pré80 pour un usage plutôt soft.

    Idéal pour les Norton Commando ou Triumph à partir de 71 pour un usage routier

    Convient également a toute anglaise d'avant ou après cette période...

    Bidon de 1 litre

  • Paire de caches poussière Norton Commando

    Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74

     Diametre au repos: 30mm x 55mm

    Référence d'origine : 06-1118

  • Contacteur de pression d'huile Smiths (26085)

    Contacteur de pression d'huile Smiths 

    filetage conique 

    utilisé sur les BSA/Triumph jusqu'à 1972

    Monté par exeple sur les Triumph T120 TR6 T90 T100 Daytona BSA A65 etc

    références origine: PS5320/6 60-2133 19-6504

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Selecteur NORTON (97341)

    Sélecteur chromé pour Norton tous modèles (monos et twins) de 1956 à 1974

    Pour toutes le norton mono et twin avec boite de vitesse AMC, Dominator et Commando ...

    Vendu avec caoutchouc

    références origine: 06-1499 06.1499 04-1311 ,4-0632 04.1311 04.0632

  • joint fibre vidange fourche

    Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA

    Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises

    références origine: 97-0430 H430

  • Joint fibre de bouchon d'inspection

    Joint fibre pour bouchon d'inspection 

    Utilisé pou plusieurs applications sur Triumph, BSA etc

    diamètre extérieur: 31mm

    diamètre intérieur: 25,5mm

    épaisseur: 1,6mm

    références origine: 40-0239 NE507 70-87820

  • clavette pignon distribution Triumph/BSA

    clavette de pignon de distribution (coté distribution)

    Pour BSA et Triumph nombreux modèles 

    longueur: 12,2mm

    largeur: 4mm

    hauteur: 5mm

    Fabrication Anglaise qualité origine

    références origine: 70-1580 E1580 35-1896 41-0560 41-560 15-0040

  • Attache rapide pour chaine Renold large 530

    Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)

  • fusible 10A 250V

    Fusible 10A 

    Parfait pour toute moto Anglaise

    longueur 31,7mm

    diamètre 6,4mm

  • Boite à batterie look origine Exide (BAT07)

    Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide

    idéale pour toute moto avec batterie apparente

    Batterie vendue séparément

    L 120mm x l90mm x H16

    dimensions intérieures (capacité) : 

    hauteur 150mm

    largeur 83mm

    longueur 114mm

  • Boite à batterie bakelite Lucas look origine

    Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Lucas

    idéale pour toute moto avec batterie apparente Batterie vendu séparément

    L 120mm x l90mm x H16

    Dimensions intérieures (capacité) :

    Hauteur 150mm

    Largeur : 83mm

    Longueur : 114mm

  • Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70

    Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70

    Compatible avec:
    - TR25W 1969 à 70
    - 5TA & T100 1964 à 74
    - T120 & TR6 1964 à 70
    - T150 1969 à 70
    - BSA B25 1969 à 70
    - BSA A50 & A65 1968 à 70
    - BSA A75 Rocket3 69 à 70

    Références origine 97-1500 & 75-5099 

    Vendus par paire uniquement

  • Fond de jante caoutchouc pour jante 18" et 19"

    Fond de jante caoutchouc souple et extensible

    compatibles avec une jante de 18" ou 19"

    protège votre chambre à air de la crevaison

    percée pour la valve

    vendu a l'unité

  • joint spi vilebrequin coté primaire Norton Commando et Dominator

    Joint spi vilebrequin D/S

    Pour Norton Commando et Dominator 750 et 850cc de 1962 à 1975

    références origine: NMT2187 067567 06.7567 06-7567 

    diamètre intérieur: 30mm

    diamètre extérieur: 44,56mm

    épaisseur: 4,68mm

  • Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 70

    Caoutchouc de poutre de cadre pour fixation de réservoir d'essence

    pour BSA A50 & A65 de 1963 à 1970

    Caoutchouc qui se monte à l'arrière du réservoir

    référence origine: 68-8018

  • Inverseur code/phare universel chromé (SWD008)

    Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon

    se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'')

    Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon

  • joint spi d'allumage Norton Commando et Atlas (1967-)

    joint spi d'allumage

    Pour Norton Commando à partir de 1967

    Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973

    références origine: 03-4053 06-3609

    dimensions approximatives:

    diamètre intérieur: 15mm

    diamètre extérieur: 24mm

    épaisseur: 4,9mm

  • joint spi de vilebrequin Norton Dominator, Atlas, Commando (T/S)

    Joint spi de vilebrequin coté distribution

    Pour Norton Dominator de 1949 à 1967

    Norton Atlas de 1967 à 1973

    Norton Commando à parti de 1967

    références origine: 04-8023 048023 04.8023

    dimensions approximatives: 

    diamètre intérieur: 14,4mm

    diamètre extérieur: 27mm

    épaisseur: 4,65mm