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Paire de grippes genoux Triumph T100/T120 68-70 (50230)24,80 €Paire de grippes genoux Triumph T100/T120 1968 à 70 à coller Vendus par paire références origine: 82-8192 82-8193 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce) Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI) Tubes chromés dur Réf d'origine 97-3904 VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips) 
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Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)6,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm) ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple Vendue au metre 
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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)5,00 €Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm) ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple Vendue au metre 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)9,00 €Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendu au metre 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure17,00 €Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché. ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendue au metre 
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour Made in Uk qualité origine références origine : 37-1091, W1091 
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Paire leviers chromés avec boules + tendeurs type origine (22mm)59,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement références origine: 60-2072 60-2074 
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joint fibre vidange fourche0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises références origine: 97-0430 H430 
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chambre à air Michelin 19"20,00 €Chambre à air MICHELIN STREET (19MF VALVE TR4) 3.25-19 3,50-19 ; 110/80-19 ; 100/90-19 ; 110/90-19 ; 120/60-19 ; 90/100-19 ; 120/70-19 ; 130/60-19 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/7010,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70 Compatible avec: 
 - TR25W 1969 à 70
 - 5TA & T100 1964 à 74
 - T120 & TR6 1964 à 70
 - T150 1969 à 70
 - BSA B25 1969 à 70
 - BSA A50 & A65 1968 à 70
 - BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099 Vendus par paire uniquement 
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Fond de jante caoutchouc pour jante 18" et 19"3,00 €Fond de jante caoutchouc souple et extensible compatibles avec une jante de 18" ou 19" protège votre chambre à air de la crevaison percée pour la valve vendu a l'unité 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150 Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips) Montage standard pour les modèles a frein double cames avec filetage 28TPI (28 filets au pouce) Compatibles avec: BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI) Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI) Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI) T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI) Tubes chromés dur Référence d'origine 97-3904 VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE 
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Paire ressorts de fourche progressifs Triumph T100/T120 pré197158,00 €Paire de ressorts de fourche spéciaux progressifs pour Triumph T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100) Compatible également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70 (frein avant double cames) Vendus par paire référence origine: 97-1891 
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Banjo double 5/16'' pour carburateur AMAL Concentric et Monobloc9,80 €Raccord banjo double 150° diametre 5/16'' (8mm) pour carburateur AMAL Concentrique MK1/MK2 et Monobloc 376 & 389 en acier vendu à l'unité 
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Poignée de gaz longue pour Triumph boite séparée - 8323549,00 €Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph tous modèles à boite séparée (Pre-Unit) Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit) Vendue complète avec les deux caoutchoucs références origine: H697 97-0697 
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Joint spi de fourche Triumph avant 19684,00 €Joint spi de fourche pour Triumph pré 1968 Compatible avec: - T20 & T20S CUB - 3TA/5TA/T90/T100 avant 1968 - T120 & TR6 avant 1968 - conversion spi sur Triumph boite séparée Utilisé aussi comme spi de sortie de boite de vitesse sur les Triumph T20 Cub référence d'origine 97-1168 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) 
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platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-625,00 €platine de maintien de ressort de béquille centrale Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex référence origine: 82-4670 
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Chambre à air Michelin 18"22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4 3,25x18 / 3,50x18 Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18'' OEM: 9004625 
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA Pour les modèles à moyeu cannelé BSA A65 A50 entre 1964 et 1970 monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970 Triumph TR25W de 1968 à 1970 Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955 diamètre extérieur: 73,8mm diamètre intérieur: 58,5mm épaisseur 13mm références origine: 37-2313 W2313 67-6051 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Poignée de gaz standard chromée 22mm - 8321928,00 €Poignée de gaz chromée Poignée en métal et non en plastique pour guidon de 22mm (7/8'') Qualité intermédiaire 
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rondelle conique collerette d'échappement Triumph1,00 €rondelle conique collerette d'échappement 
 Se monte sur toutes les collerettes de Triumph
 diamètre extérieur: 5/8" (16mm)
 diamètre intérieur: 3/8" (9.5mm)
 references origine: 70-8860, E8860
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Dédoubleur Amal pour cable de gaz (88003)8,00 €Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2 Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs. Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur. composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur. Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685 
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caoutchouc de guidon pour nacelle Triumph boite séparée3,40 €caoutchouc de Nacelle Triumph boite séparée Se monte sur la nacelle à l'emplacement du passage du guidon comme monté par exemple sur Triumph 3TA 5TA 6T etc référence origine: 97-0669 
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Manette d'avance ou starter droite sans boule 1'' (25.4mm)29,00 €Manette de starter ou d'avance pour montage du coté droit sans boule pour guidon de 1'' réplique des Doherty type 100 
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(27305S) Paire de Pontés de guidon inox pour BSA tous modèles avant 197134,00 €pontés de guidon Inox pour BSA tous modèles avant 1971 VENDUS PAR PAIRE Se monte en lieu et place des pontés d'origine. Compatibles avec: BSA A7 A10 A50 A65 avant 1971 BSA B31 B32 B33 B34 B40 B44 B50 M20 M 21 C10 C11 C12 C15 B25 BSA Bantam Triumph TR25W T250 de 1966 à 1970 références origine: 97-2655 65-5333 vis correspondantes : 27306S 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1963 à 6727,40 €kit de fixation de réservoir d'essence Pour Triumph bloc moteurs (non boite séparée) 500cc et 650cc TR6 T120 T100 ... comprenant: 2 x vis de fixation de réservoir avant 1 x vis de fixation arrière silent blocs coupelles 
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tendeur de chaine secondaire Triumph et BSA 1971-79 (OIF)6,00 €tendeur de chaine secondaire Triumph/BSA avec huile dans le cadre 650cc et 750cc pour les modèles entre 1971 et 1979 par exemple les T120 T140 TR7 ou BSA A65 ... En acier zingué fabrication Anglaise qualité" origine. diamètre du passage de l'axe :15,9mm longueur totale: 68mm références origine: 37-3742 W3742 
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plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T1403,80 €plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140 référence origine: 83-3082 Se monte avec le tendeur 37-3742 
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Prise de compteur 15:1299,00 €Prise de compteur 15:12 complète Compatible avec tout instrument Smiths Magnétiques à partir de 1963 avec un diamètre d'axe de 19.05mm Références d'origine correspondantes: 99-9994 / 19-9217 / 19-2225 / 06-0627 / 60-0637 
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Kit réparation (joints) pour étrier Triumph19,00 €Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982 Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76) Fonctionne à l'avant ou à l'arrière Fabrication Anglaise références origine: 99-7006 99-2767 99-2766 
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Poignée de gaz standard chromée 1" (25.4mm) - 8312324,00 €Poignée de gaz chromée (entièrement en métal, pas de plastique) pour guidon de 25.4mm (1'') simple tirage 
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Paire de leviers alu pour BSA, Triumph et Norton à partir de 197119,00 €Paire de leviers aluminium pour BSA Triumph et Norton à partir de 1971 Montés par exemple sur les BSA A65 et A75, Norton Commando, Triumph 250, 500, 650, Trident etc ... références origine: 60-2627 06-2249 06-2702 
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garde boue avant aluminium poli 19''105,00 €garde-boue avant en aluminium poli vendu nu non percé longueur: 800mm largeur: 105mm 
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clips de vis de boite à outils BSA/Triumph Bantam D7 D10 D14 C15 SS80 B401,60 €clips d'écrou de boite à outils BSA et Triumph Compatible avec les modèles D7 D10 D14 C15 SS80 B40 clips de poussoirs de BSA A50/A65 Fabrication Anglaise 
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caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972 Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas référence origine : 60-2630 dimensions: diamètre intérieur 12,7mm diamètre extérieur au plus large: 27,5mm diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm 
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caoutchouc oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph1,20 €caoutchouc oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur de nombreux modèles comme : BSA A50 A65 B25 C25 B44 ... référence Eddie: 27045 ou T61 Fabrication Anglaise qualité origine 
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oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (courts)9,00 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur BSA A50 A65 rondelle caoutchouc: D192A référence origine: 60-0982 68-9223 Fabrication Anglaise qualité origine 
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
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Paire de caoutchoucs poignée type Doherty diamètre 2216,00 €Paire de caoutchoucs de poignée type Doherty Sport pour guidon de 22mm (7/8'') Montés à l'origine par exemple sur Triumph T140 et TR7 références origine: 60-7470 60-7471 Vendus par paire 
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Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)8,00 €Patte de fixation universelle d'échappement chromée Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page) 1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins 
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Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)13,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au mètre 
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copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)5,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au metre 
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silent bloc d'amortisseurs 3/8''11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine Peuvent convenir à d'autres usages. diamètre extérieur 22mm (7/8'') diamètre intérieur 9,7mm longueur: 24,4mm Fabrication Anglaise références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645 
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joint pour bouchon Monza 2.5''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72034 diamètre intérieur : 32,7mm diamètre extérieur : 63,7mm épaisseur: 2mm 
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joint pour bouchon Monza 2''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72033 diamètre intérieur : 24,3mm diamètre extérieur : 51,4mm épaisseur: 2mm 
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Garde boue universel aluminium arrière 6" x 18"/19" section D119,00 €Garde boue universel aluminium largeur 6" pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D" 
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bille de clapet de réservoir d'huile Velocette0,80 €bille de clapet Velocette Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 En acier comme à l'origine référence origine : W15/2 
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oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (longs)7,80 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur BSA A50 A65 rondelle caoutchouc: D192A référence origine: 60-1006 Fabrication Anglaise qualité origine Longueur: 1 1/4'' (31,75mm) 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	