Accueil (7)

Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)

fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971

Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA

par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...

référence origine: 91-1898 54959626 60-3923

Klaxon Altette 12 Volts

Klaxon Altette 12 Volts

Fabrication Lucas similaire à l'origine avec la même qualité et finition... mais en 12 Volts

à savoir: Le klaxon a lui seul pèse plus d'un kilo

référence origine: HF1234B

Agrafe de phare (C27A)

Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée)

Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ...

fabrication Anglaise qualité origine

référence origine: LU5342986P

Feu complet Lucas 917 replica (LP56513)

Feu complet Lucas 917 réplica

monté sur BSA/TRIUMPH/NORTON à partir de 1972

par exemple sur les T140 T150 et T160

références origine : 56513 LU56513 917 06-3736 06-8028 L917

Cabochon feu AR Lucas 564 replica

Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +

Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph

T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour)

Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73

Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007

VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT

patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur

patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur (après 1959)

monté sur les 3TA T90 5TA et T100

pour chaine duplex

largeur 32mm

longueur 137mm

références origine: 70-6283 E6283

Fabrication Anglaise qualité origine

Condensateur type 4CA (10039) Lucas BSA et Triumph

Condensateur type 4CA

BSA C15 à partir de 1965

B40 Star de 1965 à 1966

B40 SS90 Sports

A50 de 1964 à 1969

A65 de 1962 à 1966

Bantam

Triumph T20cub de 1963 à 1967

T20C et T20S à partir de 1963

T100SS de 1963 à 1965

6T en 12V de 1964 à 1966

TR6 de 1963 à 1968

T120 de 1963 à 1967

référence origine: 425377

Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120 1963 à 67

Paire de tube de fourche chromés dur pour Triumph T100/5TA/T120 & TR6 de 1963 à 67

Réf d'origine 97-1889 / 97-1890 / 97-1649 / 97-1695

VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT

clips de fixation contacteur 3 positions Lucas U39

clips de fixation pour contacteur 3 positions Lucas U39

référence origine : LU308234 308234 U39

Cabochon feu Ar Lucas 679 Replica

Cabochon seul pour feu arriere Lucas 679 Replica

Monté sur beaucoup de motos Anglaises Triumph, BSA et Norton/AMC entre 1963 et 1972

références origine : LU54577109 L679

Condensateur pour Allumeur Lucas (BSA C11, C12 ...)

Condensateur pour BSA C11 à allumeur de 1954 à 1958 et plus

Compatible avec BSA C11 / C11G (1954-58) / C12 a partir de 1954 et +

monté sur de nombreux modèles de Triumph, Ariel, et Royal Enfield

Modèles avec alternateur AMC mono avant 1964, dernières Norton ES2 etc

OEM: LU423871LU420302 LU54413002

bobbin de bras oscillant Triumph/BSA

"Bobbin" bras oscillant

pour BSA A65, A50 (1969-1970)

Triumph TR6, T120 (1966-1970)

Triumph T150/T160 (1969-1974)

référence origine : 82-6821

se monte avec les bagues bronze 82-6042

Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre

Feu arrière complet Lucas 477/1 replica (stop + feu)

Feu complet Lucas 477/1 réplica

Utilisé sur les Triumph fin 9140 à début 1950

feu arrière et stop, fonctionne en 6V ou 12V, remplacer l'ampoule si besoin, fourni avec ampoule 12V.

diamètre de l'auréole de fixation: 65mm

ampoule 6V correspondante: 13048

références origine: 53182B, LU53182B, 477

caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)

Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)

à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir

qualité origine, fabriqués en Angleterre

vendu à l'unité

référence origine : 83-4931

ampoule bulbe réduit 6V

ampoule à petite tête (bulbe réduit) pour les feux ne permettant pas d'ampoules trop grandes.

6V

Fonctionne avec les petits feux.

joint torique ampèremètre

Joint torique d'ampèremètre diamètre 45mm

permet d'éviter la condensation d'entrer dans la coque de phare.

fabrication Anglaise

kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79)

kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79)

inclus :

- écrou tendeur 70-9703

- tige 70-4152

- axe 70-5087

Pick-up haute tension pour MagDyno Lucas

Pick-up haute tension pour MagDyno Lucas

Fixé par 2 vis, montage à gauche ou a droite

vendu avec le charbon

Vendu complet (sauf vis de fixation)

référence origine: 458876

Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)

Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph

compatible tous modèles

également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3

Qualité origine

référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700

joint de carter primaire Triumph T100 5TA 3TA

Joint de carter primaire pour Triumph 500

modèles T100 5TA 3TA

référence origine 70-4156

Feu complet Lucas MT211 replica (19234)

Feu complet Lucas MT211 réplica

Monté sur les AJS, AJW, BSA, Cotton, Douglas, Royal Enfield, Excelsior, James, Matchless, Norton, Sunbeam et Triumph sur de nombreux modèles entre 1936 et 1950

avec conversion feu stop

utilisé principalement sur les motos anglaises avant guerre

références origine: LU53056 53090 53140 MT211

clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA

Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage

utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles.

dimensions:

hauteur totale: 6,45mm

longueur totale: 15,5mm

épaisseur: 3,97mm

référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925

Inverseur code phare LUCAS - sans klaxon (10111)

inverseur code/phare Lucas sans Klaxon avec levier "Diamond shape"

monté à l'origine sur de nombreuses motos Anglaises entre 1936 et 1955

vendu complet avec fixations, pour montage sur guidons de 22mm de diamètre

référence origine: LU31482A 31482A

Ecrou long inférieur magneto

Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.

référence origine:

câble de frein avant Triumph / BSA

Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970

Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969

TR6 T120 T150 Trident 1969-70

Uniquement pour les motos avec guidon USA

Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité

Longueur de gaine environ 960mm

Feu complet Lucas 525 replica (LU53269)

Feu arrière complet type Lucas 525

feu arrière complet avec stop et éclairage de plaque monté sur de nombreuses motos anglaises entre les années 50 et 60

Vendu avec les fixations, l'ampoule et le faisceau

monté avec une ampoule 12V (possibilité de la remplacer sur demande

entre-axe de fixation 82mm

références origine: 53269 LU53269 L525

Couronne d'embrayage Triumph T120 (1960-1974)

couronne d'embrayage Triumph T120 de 1960 à 1974

compatible avec les 5TA, T100, T110, 6T, T120, TR6

référence origine: 57-1570

Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''

Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza

diametre 2 1/2"

référence origine: 83-5201B

Fabriqué en Angleterre

Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T20 & T140 (71067)

Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T140 & T20 CUB

Compatibles avec:

Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83

Triumph T20 CUB de 1956 à 68

Dimension au repos:

longueur: 170mm

diametre intérieur: 30mm & 40mm

référence origine : 97-1510

Pignon d'entrainement alu pour magnéto Triumph Lucas

pignon entrainement en aluminium pour magnéto Triumph boite séparée (per-unit)

idéal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH électronique.

Fabrication Anglaise origine Lucas

références origine: MDGT 70-3411

clavette d'embrayage BSA Pre Unit

clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée.

montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....)

Fabrication Anglaise

référence origine: 02-0433 2-433

longueur: 14,74mm

largeur : 5,32mm

hauteur: 4,82mm

(19031) Feu AR complet Wipac S446 replica

Feu arrière Wipac complet avec stop.

Double filament

ampoule 6V fournie, remplacer l'ampoule pour 12V

référence origine: S446

rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)

rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)

référence origine: 57-3931

Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton

Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli

Pour Triumph avant et Arrière

compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982

monté également sur les Norton commando à l'arrière

références origine: 99-7027 99-9918

capacitor type Lucas 2MC

Capacitor type Lucas 2MC

monté à l'origine sur les Norton Commando

remplace la batterie possibilité d'un montage universel

références origine: 54170009 031075

Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica (AM005)

Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica noir

universel

recommandé si passage en 12V

Rondelle frein d'alternateur pour Triumph T110, T140, T150, T160 de 1950 à 1974

Rondelle frein d'alternateur pour Triumph T110, T140, T150, T160 de 1950 à 1974

diamètre intérieur: environ 18,5mm

diamètre extérieur: environ 33,5mm

épaisseur: environ 0,8mm

références origine: 70-3975 E3975

optique de phare 7'' plat H4

optique de phare 7'' plat

porte ampoule H4

SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)

Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)

Compatible avec les modèles suivants:

BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63

Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62