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Chambre à air Michelin 3.50 / 4.00 x 18" MG22,00 €Chambre à air Michelin street 18" 3,50x18" / 4.00x18" / 4.10x18" 
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)59,00 €Béquille latérale universelle à collier se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'') 
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Manette d'avance ou starter gauche sans boule 1'' (25.4mm)29,00 €Manette d'avance ou starter gauche sans boule pour guidon de 25,4mm (1'') Pour montage coté gauche très belle qualité fabrication Anglaise (HLM801F) 
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câble de frein avant BSA B et M (1949-55)34,00 €câble de frein avant simple came (guidon européen) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 M33 (1949-55) Monté avec les freins 8'' Longueur totale : 104cm Longueur de la gaine: 86,4cm référence origine: 67-8610 Câble qualité origine fabrication Anglaise 
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écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A652,90 €écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954) monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65 Longueur: 14,8mm filetage: 5/16'' 26 filets (CEI) références origine: 82-1824 F1824 
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caoutchouc central de réservoir BSA (plus profond)6,20 €caoutchouc de réservoir central de BSA Monté sur de nombreux modèles notamment les BSA A65. Logo BSA inscrit sur le dessus références origine: 40-8107 68-8170 40-8039 83-3069 Fabrication Anglaise qualité origine Hauteur totale : 21,2mm diamètre de la partie enfoncée dans le réservoir: 36,4mm 
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caoutchouc de fixation réservoir BSA groupes A et B3,80 €caoutchouc de fixation de réservoir d'essence pour les BSA des groupes A et B par exemple BSA A7 A10 B31 B33 ... référence origine: 42-8052 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 70 (29086)8,00 €Caoutchouc de fixation entre le cadre et le réservoir pour BSA A50 & A65 de 1962 à 1970 Caoutchouc monté à l’avant du réservoir Référence origine : 68-8017 
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caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)1,60 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970 références origine: 82-0967 82-4109 dimensions diamètre intérieur: 8mm diamètre extérieur: 24,3mm épaisseur: 6mm 
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caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)3,00 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...) et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971) diamètre extérieur: 23,7mm diamètre intérieur 11,8mm hauteur 16mm références origine: 83-0260 42-8012 42-8017 
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caoutchouc de fixation réservoir Triumph 500cc et 650cc (1964-69) et trois cylindres2,80 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence pour Triumph 500 et 650cc entre 1964 et 1969 et trois cylindres. diamètre extérieur au plus large: 25mm diamètre épaulement supérieur: 16,2mm diamètre épaulement inférieur: 16,1mm diamètre intérieur 7,8mm hauteur 16mm références origine: 82-5336 
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câble de frein avant BSA A50 A65 1969-70 avec contacteur de stop et guidon UK79,00 €câble de frein avant avec contacteur de BSA pour BSA A50 A65 entre 1969 et 1970 convient aux BSA A50 A50R A65 Lightning, A65 Thunderbolt avec guidon standard. C^ble de fabrication Anglaise qualité origine Longueur de gaine: 32'' (808mm) Longueur totale: 40'' (1016m) référence origine: 60-2077 
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cable d'embrayage BSA A50 A65 1970-7314,00 €câble d'embrayage BSA A50 A65 1970-73 BSA A50 Royal Star 1970 Pour tous les modèles ayant le tendeur sur le carter de distribution et non derrière. BSA A65 1970-73 longueur hors tout: 136cm longueur de gaine: 119cm référence origine: 60-2456 
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Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981 BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ... Fabrication Taiwan de belle qualité Vendu avec joint caoutchouc références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325 
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Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs49,00 €Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo... Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés) 
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Paire badges de réservoir BSA Goldstar 4" rouge (26257)68,00 €paire de badges de réservoir BSA Goldstar (1949-58) vendus par paire uniquement diamètre extérieur 101mm entraxe des vis environ 52,50mm voir produits associés ci-dessous pour la fixation. références origine: 65-8228 65-8193 
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vis et écrou de fixation badge de réservoir BSA0,60 €ensemble vis et écrou pour fixation badges de réservoir montées sur de nombreux modèles de BSA mon et bi-cylindres. comme par exemple BSA A7 A10 DBD34 B33 C10 C11 A50 A65 Bantam références origine ; 65-8317 42-8034 longueur sous tête: 6,5mm filetage: 5BA Fabrication Anglaise qualité origine. 
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Paire de languettes de fixation pour badges de réservoir BSA + visserie19,00 €paire de languettes de fixation pour Badges de réservoir d'essence BSA Montées sur les groupes BSA A, B, C, M, A50 A65 et Bantam ) partir de 1954 Montées par exemple sir mes BSA A7, A10, B31, B33, B34, M20, M21, C11G, et C12 à partir de 1949 Les BSA A50 A65 sur les petits réservoirs (2 gallons) entre 1962 et 1965 Les BSA Bantam D7 D10 et D14 référence origine: 42-8020 largeur hors tout: 78mm entraxe fixations au plus large: 66mm entraxe fixation au plus court:54mm 
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Chicane d'échappements universelle12,00 €Chicane universelle 1-1/2" x 8 vendue complète avec écrou et vis de montage, possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande. 
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Ensemble poignée de gaz standard + caoutchoucs (22mm)30,00 €Ensemble poignée de gaz standard et paire de caoutchoucs de poignées pour guidon de 22mm (7/8") 
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Guidon chromé ''Low bar'' standard bas46,00 €Guidon chromé ''Low Bar'' bas diametre 22mm (7/8'') Largeur 730mm Hauteur 65mm Guidon utilisé sur la majorité des moto des années 40 à 60 Utilisé couramment sur BSA, Velocette, AJS, Matchless... Références origine : 65-4960 02-1257 85-4960 
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paire de leviers chromés Doherty 217 qualité supérieure pour guidons 1'' (25,4mm)98,00 €Paire de leviers chromés type Doherty 217 avec boules et tendeurs. Tendeur en laiton chromé comme à l'origine avec tendeur filetage fidèle à l'origine. Qualité supérieure référence origine: 217 
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Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm) 
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Bouchon réservoir d'huile diametre 2'' percé (72029)39,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" percé Avec mise à l'air, pour réservoir d'huile sans reniflard Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège 
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Ressort de béquille centrale BSA boite séparée9,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant Référence d'origine: 42-4730 
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Paire de leviers Doherty 407P chromés sans boules ni tendeurs (22mm)40,00 €Paire de leviers chromés Doherty 407P sans boules ni tendeurs pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendus complets et par paire uniquement 
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973- Monté sur : Triumph T120 Bonneville (1964-68) Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73) T140V 1973- références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500 Longueur de la gaine: 580mm Longueur hors tout: 675mm 
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rondelle "starlock" 5/16'' pour passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19720,80 €rondelle "starlock" pour fixation du passé-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence passe-câble (vendu séparément) : 97-2270 référence origine: 82-8245 
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passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19726,20 €du passe-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence rondelle starlock (vendue séparément) : 82-8245 atte de fixation (vendue séparément) : 97-3682 référence origine: 97-2270 
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 Compatible avec : 
 -BSA B25SS de 1971 à 72
 - BSA B50 de 1971 à 73
 - BSA A50 & A65 de 1971 à 72
 - BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
 - Triumph TR25SS de 1971 à 72
 - Triumph TR5T de 1973 à 74
 - Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
 - Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
 - Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm Réf d'origine : 97-4002 
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Paire caoutchoucs pour badges BSA A7 A10 A50 A65 (26271)10,90 €Paire de caoutchoucs pour badges de réservoir BSA pour les modèles A7/A10 & A50/A65 1959 à 1967 Se montent entre le réservoir et les badges de réservoir référence: C263A Vendus par paire uniquement 
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Prise de compteur 2:199,00 €Prise de compteur ratio 2:1 Compatible avec compteur Chronométrique (avant 1963). Références origine correspondantes 99-9976 ou 19-9205 Fabrication Anglaise qualité origine Genuine part 
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SCM004 câble compteur magnetic 3'4" (1,02m)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'4" (1,02m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA A50 Royal Star & Star 1964-65, A65 1964-65 Royal Enfield Turbo Twin 1965-66 
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Caoutchouc de kick Triumph et BSA sans logo5,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph et BSA avec trou débouchant coté extérieur sans logo, monté par exemple sur les trois cylindres BSA mais compatible avec de nombreux modèles référence origine: 57-2330 
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SCM010 - Cable compteur magnetic 4'10.5" (1,49m)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 4'10,2" (1,49m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA D7 Bantam 1963-66, D10 Bantam 1966-68, D14 Bantam 1968-71, C15 Sports Star à partir de 1963, C15 Sports à partir de 1963, C15 SS80 à partir de 1964, B40 1963-65 
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SCM013 - Cable compteur magnetic 5'5" (1,65)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'5" (1,65m) Compatible avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16 Spectre & G3 Mercury 1965-66, 18 Statesman &G80 Major 1965-66, 31 Swift & G12 Majestic 1965-66, 31CSR Hurricane & G12 Monarch 1965-67, 33CS & G15 & G15CS 1965-67 BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971 Norton Modele 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1965-66 Triumph 6T Unit à partir de 1966, TR6SC & TR6SR (unit), TR6C & TR6R 1966-70, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73 Velocette Viper, MSS, Venom & Endurance 1964-67 
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SCM014 - Cable compteur magnetic 5'6" (1,68m)29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'6" (1,68m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA Victor Enduro à partir de 1968, A50 Royal Star & Wasp à partir de 1966, A65 Thunderbolt & Lightning 1966-71, A65 Spitfire 1966-69, A65 Firebird 1969-71 Triumph TR6C & TR6R 1971-72, T120 1971-73 
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SCM016 - Cable compteur magnetic 5'8" (1,73m)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'8"(1,73m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA A75 Rocket 1969-70 Triumph T150 Trident 1969-70 
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TCM003 - Cable compte-tours magnetic 2'4" (0,71m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'4" (0,71m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971 Triumph Tiger 90 1966-67, TR6SC, TR6SR, TR6C & TR6R 1966-70, T120 (pre unit) à partir de 1962, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73 
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Paire de ressorts de fourche BSA avant 196832,00 €Paire de ressorts de fourche (solo) pour BSA tous modèles avant 1968 Compatible avec B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65... Vendus par paire référence origine: 89-5036 
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vis auto-cassante pour Newman de blocage de direction1,90 €vis avec tête auto-cassante. Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967 référence origine: 21-0578 
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câble de starter BSA, Norton avec dédoubleur12,30 €câble de starter (besoin de deux par moto) monté sur BSA A50 A65 et A70 de 1966 à 1971 Sur le Norton 88ss 99ss 650ss de 1961 à 1967 Atlas et P11 de 1962 à 1968 Commando Roadster, SS, Fastback de 1968 à 1974 longueur environ 280mm références origine: 68-8690 60-0826 02-5033 
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passe-câble de frein avant complet Triumph/BSA après 197214,90 €patte de fixation et passe-câble complet pour câble de frein avant Pour les Triumph et BSA avec huile dans le cadre à partir de 1972 fabrication anglaise qualité origine références origine: 82-8245 97-3682 97-2270 
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré19717,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971 Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40 Triumph T100/T120/TR6/T150/T160 Réference origine: 82-8382 
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Bouchon réservoir d'essence à ouverture rapide (O230CA)98,00 €Bouchon chromé de réservoir d'essence à ouverture rapide Fabrication Anglaise qualité origine Monté sur Velocette Thruxton, Norton Commando, BSA A50 & A65 références origine: 06-0681 06.0681 060681 68-8190 82-9130 06-7102 
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garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C78,00 €garde-boue universel en acier brut. profil en C (voir deuxième illustration) largeur: 120mm longueur: 800mm développé: 1250mm 
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garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D119,00 €garde-boue universel en acier brut. profil en D (voir deuxième illustration) largeur: 150mm longueur: 810mm développé: 1270mm 
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bouchon BSA avec inscriptions15,40 €Bouchon de réservoir d'huile et autres Pour les réservoirs d'huile avec bouchons vissée Compatible aussi pour les bouchons de carter de chaine primaire des A7,A10, B31, B32, B33, B34, M20, M21 et d'autres BSA groupes A B et M Aluminium poli références origine: 65-8560 65-8500 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	