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ressort de clapet de réservoir d'huile Velocette

Ressort de clapet de réservoir d'huile Velocette

tous modèles de Velocette à partir de 1953

fabrication Anglaise

Vendu à l'unité

référence origine: M255

référence du clapet complet: MAS14

Chaine secondaire Renold UK étroite (520)

Chaine de transmission secondaire étroite (520)

pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'')

Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine)

compatible avec:

AJS 7R

BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50

Norton model 50, 30, 40 International, 30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four

Triumph TR25

Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica

Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica

joint de carburateur pipe d'admission Triumph BSA Norton

Joint de pipe d'admission de carburateur Amal

Pour carburateur Amal diamètre 30mm

entre-axe des fixations environ 50mm

références origine: 71-3573 71-1459 70-8771 NA43A 60-3573 70-4919

Embout connecteur pour cable de compte tours (82225)

embout connecteur seul (type Spade)

pour cable de compte tours

vendu avec rondelle fendue de maintien

Compatible avec tous les cables de compte tours

référence origine: SPS11 99-0173

Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H

Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)

Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1

Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I

NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H

ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65

Bobine double allumage (19371)

Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto)

remplace les 2 bobines à huile traditionnelles

simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique

joint d'embase cylindre Norton 750

Joint d'embase de cylindre

Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator

références origine: 06.7869 06-7869 067869

guide de soupape 750 Commando

Guide se soupape Norton 750 Commando

A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726

Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)

références origine: G543 06-2725 062725 06.2725

joint torique de carter primaire Norton pré MKIII

joint torique de carter primaire

NORTON Commando pré MKIII

fabrication Anglaise

références origine: 060398 06-0398 06.0398

caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando

Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton

références origine: 06-3324 06.3324 063324

Joint d'étanchéité de queue de soupape Norton Commando

Joint d'étanchéité de queue de soupape

Pour les guides de soupapes admission prévus comme ref 06-2725

références origine: 06-2725 06.2725 062725

optique de phare complet 6 1/2'' BPF

Optique de phare 6 1/2'' BPF

pour remplacer l'optique Lucas 516828

références origine: LU516828 S0507

Paire de tubes de fourche Norton Commando 750 & 850

Paire de tubes de fourche pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 1975

Tubes chromés dur

Réf d'origine 06-3423

VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir (19019)

Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir

utilisé généralement sur 12 Volts

Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps

Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps

Idéal avec aiguille ref 90395

Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)

Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)

ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

Vendue au metre

Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

Vendue au metre

Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)

Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)

idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

Vendue au metre

Joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de carters, niveau/vidange

joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de vidange

ou niveau et autres usages.

diamètre intérieur : 6,4mm

diamètre extérieur : 10,8mm

épaisseur: 0,8mm

Huile de fourche Motorex 10w/30 1 litre

Huile de fourche Motorex 10w/30 est recommandée pour les motos pré80 pour un usage plutôt soft.

Idéal pour les Norton Commando ou Triumph à partir de 71 pour un usage routier

Convient également a toute anglaise d'avant ou après cette période...

Bidon de 1 litre

Paire de caches poussière Norton Commando

Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74

Diametre au repos: 30mm x 55mm

Référence d'origine : 06-1118

Selecteur NORTON (97341)

Sélecteur chromé pour Norton tous modèles (monos et twins) de 1956 à 1974

Pour toutes le norton mono et twin avec boite de vitesse AMC, Dominator et Commando ...

Vendu avec caoutchouc

références origine: 06-1499 06.1499 04-1311 ,4-0632 04.1311 04.0632

joint fibre vidange fourche

Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA

Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises

références origine: 97-0430 H430

Joint fibre de bouchon d'inspection

Joint fibre pour bouchon d'inspection

Utilisé pou plusieurs applications sur Triumph, BSA etc

diamètre extérieur: 31mm

diamètre intérieur: 25,5mm

épaisseur: 1,6mm

références origine: 40-0239 NE507 70-87820

Attache rapide pour chaine Renold large 530

Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)

fusible 10A 250V

Fusible 10A

Parfait pour toute moto Anglaise

longueur 31,7mm

diamètre 6,4mm

Boite à batterie look origine Exide (BAT07)

Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide

idéale pour toute moto avec batterie apparente

Batterie vendue séparément

L 120mm x l90mm x H16

dimensions intérieures (capacité) :

hauteur 150mm

largeur 83mm

longueur 114mm

Boite à batterie bakelite Lucas look origine

Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Lucas

idéale pour toute moto avec batterie apparente Batterie vendu séparément

L 120mm x l90mm x H16

Dimensions intérieures (capacité) :

Hauteur 150mm

Largeur : 83mm

Longueur : 114mm

Fond de jante caoutchouc pour jante 18" et 19"

Fond de jante caoutchouc souple et extensible

compatibles avec une jante de 18" ou 19"

protège votre chambre à air de la crevaison

percée pour la valve

vendu a l'unité

joint spi vilebrequin coté primaire Norton Commando et Dominator

Joint spi vilebrequin D/S

Pour Norton Commando et Dominator 750 et 850cc de 1962 à 1975

références origine: NMT2187 067567 06.7567 06-7567

diamètre intérieur: 30mm

diamètre extérieur: 44,56mm

épaisseur: 4,68mm

Inverseur code/phare universel chromé (SWD008)

Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon

se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'')

Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon

joint spi d'allumage Norton Commando et Atlas (1967-)

joint spi d'allumage

Pour Norton Commando à partir de 1967

Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973

références origine: 03-4053 06-3609

dimensions approximatives:

diamètre intérieur: 15mm

diamètre extérieur: 24mm

épaisseur: 4,9mm

joint spi de vilebrequin Norton Dominator, Atlas, Commando (T/S)

Joint spi de vilebrequin coté distribution

Pour Norton Dominator de 1949 à 1967

Norton Atlas de 1967 à 1973

Norton Commando à parti de 1967

références origine: 04-8023 048023 04.8023

dimensions approximatives:

diamètre intérieur: 14,4mm

diamètre extérieur: 27mm

épaisseur: 4,65mm

joint conique de pompe à huile Norton 1962-74

joint conique caoutchouc pour Pompe à huile de Norton

Convient aux modèles avant démarreur électrique

750 et 850 entre 1962 et 1974

références origine: MNT272 06-7510 067510 06.7510

dimensions:

diamètre extérieur: 12,2mm

épaisseur: 5mm

Diamètre intérieur: 4,6mm

Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique

Boitier magnéto pour allumage électronique pour bi-cylindres

Ce boitier est conçu pour imiter une magnéto K2F afin d'y installer un allumage électronique.

ALLUMAGE VENDU SÉPARÉMENT

Conçu en aluminium taillé dans la masse, celui-ci est de belle facture et permet une alternative moins onéreuse à la magnéto électronique.

Idéal pour passer une moto de 6V à 12V sur des modèles à magnéto tout en préservant l'aspect d'origine.

Fabriqué en Angleterre

A l'origine ces boitiers sont conçus pour accepter des allumages Wassel mais nous ne faisons confiance qu'aux allumages Pazon c'est pourquoi ils sont modifiés par nos soins afin de pouvoir accueillir ces allumages. 4mm au diamètre et 2mm en profondeur

Si vous ne souhaitez pas que le boitier soit modifier n'hésitez pas à préciser avec quel allumage vous souhaitez le monter.

références origine: K2FC LUK2F1H K2F

Ampoule de phare 12V code européen

Ampoule de phare 12V Lucas

code européen

45/40W

référence origine: LLB410

Coque phare 4 trous Lucas - 2 voyants + 1 basculeur + am

Coque phare 4 trous Lucas (1 ampèremètre + 2 voyants + 1 basculeur)

vendue avec portière

Optique de phare Wipac (11053)

Optique de phare Wipac 7'' avec verre et veilleuse

Ampoules H4 vendues séparément (voir catégorie ampoules)

référence origine: S4700

joint de culasse cuivre Velocette 500cc

Joint de culasse Velocette 500cc

MSS Venom Thruxton

fabrication origine Velocette

référence origine: M220/3

Banjo double 5/16'' pour carburateur AMAL Concentric et Monobloc

Raccord banjo double 150° diametre 5/16'' (8mm)

pour carburateur AMAL Concentrique MK1/MK2 et Monobloc 376 & 389

en acier

vendu à l'unité

Pochette de joints Norton 500 jusqu'à 1947 (16H)

pochette de joints Norton 500cc avant 1947

Norton 16H

Cellule redresseuse standard 6V/12V

cellule redresseuse standard

Cellule monophasée standard

Remplace la cellule à ailettes d'origine (plus simple et plus fiable)

fonctionne en 6V et 12V

positif ou négatif à la masse

Voir dans les documents joints le schéma de branchement !

référence origine: 99-9882

paire de pistons complets qualité supérieure Norton Commando 750cc +020

Paire de pistons complets Norton Commando +020

pour 750 Commando de 1964 à 1973

fabrication Italienne de très belle qualité

vendus complets avec axes, segments et clips.

référence origine: 06-7056 06.7056 067056

diamètre d'alésage : 73.0mm + 020 (73.50)

compression : 9 0-1

Paire de tubes de fourche Norton Dominator, Atlas... 1955 à 68

Paire de tubes de fourche chromé dur pour Norton pré Commando

Compatible avec Norton Dominator, 650SS, Atlas... de 1955 à 68

Références d'origine 06-7714 06.7714 067714

VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

joint aluminium de graissage haut moteur Norton

Joint aluminium pour banjo de graissage haut moteur Norton.

Compatibles pour de nombreux autres usages.

référence origine: 06-7522 06.7522

durite de graissage: 06-5561

dimensions :

diamètre intérieur: 8,30mm

diamètre extérieur: 15,40mm

épaisseur: 1,27mm

joint d'embase de cylindre Norton Commando 850cc

joint d'embase de cylindre pour Norton Commando 850cc

référence origine: 06-3812 06.3812 063812

joint de carter primaire intermédiaire Norton Commando

Joint de carter primaire intermédiaire Norton Commando

Compatible avec tous les modèles de Commando exceptés les modèles MKIII

fabrication Anglaise

références origine: 06-0711 060711 06.0711

joint cuivre 3/8'' Norton réservoir d'huile et autres applications

joint cuivre de vidange de réservoir d'huile Norton

Utilisé aussi pour de nombreux usages sur de nombreuses motos Anglaises

références origine: 60-4262 06-2624 06.2624 062624 PT104B

dimensions :

diamètre intérieur : (3/8'') 9,5mm

diamètre extérieur : 17mm

épaisseur: 1,5mm

Soupape plasma admission Velocette Venom

Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"

Pour Velocette Venom et MSS

diamètre de tulipe : 1.815

diamètre de queue : 0.3110

Longueur : 4,127

Soupape échappement correspondante: V112

référence origine: V111 M2/7

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