Accueil
Filtres actifs
-
joint fibre de vidange de boite de vitesse Triumph/BSA
0,60 €Joint fibre pour vidange boite de vitesse Triumph et BSA
Monté sur les Triumph 3TA, 5TA, T100, T120, TR6, T140, TR7, T150, T20
BSA A10, C15, B40 et les BSA A50 et A65 jusqu'à 1965
dimensions:
diamètre extérieur: 19,1mm
diamètre intérieur: 7/16'' soit 11,7mm
références origine: 57-1257, T1257, 40-3089
Fabrication Anglaise
-
sélecteur BSA 1958-72 A50 A65 B25 B40 B44 B50 etc.
49,00 €sélecteur de vitesse BSA monté sur les modèles blocs moteur entre 1958 et 1972
modèles compatibles : A50 A65 A70 B25 B40 B44 B50 C15 C25 et Triumph T20 CUB TR25
diamètre d'axe cannelé : 1/2''
références origine: 40-3073 57-1164 T1164
-
Capuchon de bougie anti-parasité CHAMPION
12,00 €Capuchon de bougie anti-parasité (10 Kohms) Champion
Vendu à l'unité
-
Joint de prise de compteur Norton Commando
0,80 €Joint de prise de compteur pour Norton Commando
référence origine: 06-3056
-
Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane
16,00 €Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65
Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane
Réferences d'origine: 83-0281 / 68-9415
-
Batterie 12 volts sans entretien (537-7305)
79,00 €Batterie 12V sans entretien
capacités 12AH
Dimensions 95mm x 151mm x 98mm
Connections par fiches pour débrancher facilement et rapidement la batterie
-
Kick repliable TRIUMPH T120/T140/T150 (97056)
76,00 €Kick repliable pour Triumph TR6/T120/TR7/T140/T150
montable également sur Triumph Boite séparée
Vendu complet sauf caoutchouc(caoutchouc vendu separement ref. 71037)
références origine: 57-3632 57-7018
-
Joint spi de fourche Norton Commando Atlas ... Roadholder
4,80 €Joint spy de fourche pour Norton tous modèles avec fourche RoadHolder (Dominator, Atlas, SS, Commando...)
Réf. d'origine 06-5483 06.5483 065483
VENDU A L'UNITE UNIQUEMENT (2 PAR MOTO)
dimensions:
diamètre intérieur environ 35mm
diamètre extérieur 47,7mm
épaisseur 11mm
-
Centrale de clignotant 12V Lucas origine (10059L)
12,80 €Centrale de clignotant 12V Lucas origine
compatible avec:
BSA B25/B5 (1971-73)
A65/A70 (1971-72) A75 Rocket III (1971-72)
Triumph T25 (1971-72)
TR5T (1973-74)
TR6/T120 (1971-72)
TR7/T140 (1973-82)
T150 (1971-74) T160 (1975-77)
Références origine: LU35048 99-1201 60-2604 19-1079 06-2045 06.2045 062045 60-7217
-
niveau de boite de vitesse Triumph 650/750cc après 1970
9,30 €niveau de boite de vitesse de Triumph unit à partir de 1970
Convient aux T120 et TR6 ainsi qu'aux T140 et TR7
monté sur certains modèles de T100
bouchon de vidage référence 21-0543
filetage: 1/2'' UNC
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 57-2167 T2167
-
Rétroviseur standard chromé a collier
19,00 €Rétroviseur rond standard chromé
A colliers pour guidon 22mm (7/8")
-
RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE
25,00 €- Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé
Montable à droite comme à gauche
-
bouchon de niveau de boite de vitesse Triumph 650/750cc après 1970
0,60 €bouchon de niveau de boite de vitesse de Triumph unit à partir de 1970
Convient aux T120 et TR6 ainsi qu'aux T140 et TR7
monté sur certains modèles de T100
niveau référence 57-2167
filetage:1/4 UNF x 28TPI
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 21-0543 S543
-
porte ampoule H4/Code EU Wipac
3,00 €Porte ampoule Wipac pour ampoule type H4 & Code EU (Cibie)
Avec un faisceau de 458mm
Utilisé avec les ampoules Lucas P45T LB410 ou LLB423
Références origine : LLB410 LLB423
-
clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph
4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA
utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles.
utilisée sur de nombreux modèles mono et twin.
longueur: 15,5mm
hauteur: 6mm
largeur: 4mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925
-
coque de phare + portière 5 3/4'' universelle
69,00 €coque de phare + portière 5 3/4'' (146mm)
optique correspondant: 50211 (voir en dessous)
Monté par exemple sur les Victor B50 Firebird Scrambler TR6C T100C
Motos Anglaises typées tout terrain
Fabrication origine Lucas
-
rondelle frein de pignon de sortie de boite 5 vitesse Triumph
3,10 €Rondelle fren de pignon de sortie de boite de vitesse
Tous les modèles de Triumph boite 5 vitesses
référence origine: 57-4909
-
Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7
43,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
-
Klaxon 12V diamètre 80mm
12,40 €Klaxon 12 Volts petit modèle
Ø 7cm
Longueur de la patte de fixation 8cm
Ideal pour fixation dans phare type nacelle (Triumph Boite séparée par exemple)
-
rondelle frein pignon de sortie de boite Norton + boite AMC
3,00 €rondelle frein pignon de sortie de boite Norton + boite AMC
références origine: A2/370 04-0076 04.0076 040076
-
molette de selle Norton Commando
21,60 €Molette de selle en aluminium moleté
Montée sur les Norton Commando 750/850 (1968-75)
Les commando de 1968 à 1974 en ont deux alors que les Commando MKIII en ont une seule.
références origine : 06-4009 06.4009 064009 06-0676 06.0647 060647
-
ressort d'embrayage Norton AMC
3,40 €ressort d'embrayage pour Norton AMC
Pour les modèles avant Commando
3 par moto nécessaire
longueur: 46mm
diamètre: 17mm
références origine: 04-0358 04-0385
-
Bougie Champion L82C
6,80 €Bougie Champion L82C
Culot court sans resistance
Compatibles avec :
- Triumph Cub, TS20 Scrambler, Thuderbird, TR5T; T100; T110 culasse fonte; les modèles OHV 14mm, SV 18mm, TRW,
- BSA B34 culasse fonte, C12, D1 D3 D5 D7 à partir de 1954, M33
- Velocette 250cc deux temps, 250 OHV, 350cc Mac culasse fonte, MSS 500cc culasse fonte,
- Matchless 500cc 1946-1949
- Norton modèles 30, 40 , ES2, modèles 88, modèles 7, culasse fonte
- Douglas
- Greeves 24TJ
- Royal Enfield 248cc, Continental, Continental GT ...
-
écrou de pignon de sortie de boite Norton 750 850 commando
6,20 ێcrou de pignon de sortie de boite Norton 750 850 commando
références origine : 04-0070 04.0070 040070 A2/369
-
TCM004 - Cable compte-tours magnetic 2'5" (0,74m)
39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'5" (0,74m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Norton Commando tous les modèles et aux Norton P11 à partir de 1969
-
Kick complet NORTON Commando Mk1/Mk2 (26124-71008)
86,00 €Kick complet Norton Commando MK1 MK2 750 et 850cc
Convient aux modèles Commando de 1968 à 1974 Fastback Interstate Rodster S SS
Peut se monter sur les modèles Atlas et Dominator mais pas sur les Commando MK3
référence origine: 06-1464 06.1464 061464
-
optique de phare 7'' Lucas BPF + veilleuse
59,00 €optique de phare Lucas 7'' BPF avec veilleuse (verre bombé)
Ampoule vendue séparément voir ci dessous.
référence origine: LU516812 516812
-
SCC013 - Cable compteur chronométrique 5'7.5" (1,71m)
22,00 €Câble de compteur chronométrique longueur 5'7,5" (1,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Norton 40 International de 1957 à 1958, Modèle 50 de 1956 à 1963, ES2 de 1956 à 1958, ES2 Nomad fr 1959 à 1963, Modèle 30 International de 1957 à 1958
Norton Dominator 88 et 88SS de 1956 à 1966, Dominator 99 et Deluxe de 1956 à 1963, Dominator 650SS de 1963 à 1964, Manxman 650 1963
référence origine: 53395/1
-
Sélecteur BSA A50/A65 (97053)
52,00 €Sélecteur chromé pour BSA A50/A65
également monté sur les BSA monocylindres comme les C15/B25/B40/B44/B50 et Triumph T20 Cub & TR25W
référence origine: 40-3073 57-1164
caoutchouc vendu séparément ref. 71007 -
Ampoule 12V feu Ar & stop Lucas
1,40 €Ampoule de feu arrière et feu stop 12V
douille à 2 ergots décalés Vendu à l'unité
12V 21W/5W
référence origine: LLB380T
-
vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA
1,00 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono
Montées par exemple sur:
Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7
BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur.
Peux également être utilisée pour d'autres usages.
filetage 2BA
longueur sous tête 7,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 70-3821 E3821 40-0246
-
kick long repliable TRIUMPH 350/500cc (1968-74)
77,80 €Kick long repliable Triumph 350/500cc de 1968 à 1974
Compatible avec les T100 T90 et autres 350 et 500
attention il s'agit de la version longue montée sur les derniers modèles
référence origine: 57-4760 57-3797
-
Feu complet Lucas 564 replica & support alu chromé (19034)
49,00 €Ensemble feu complet Lucas 564 réplica et support aluminium chromé
vendu avec support en caoutchouc et vis de fixation.
Références origine : 564 LU53454
-
bouchon de carter primaire Triumph 650/750cc à partir de 1969
9,80 €Bouchon de carter primaire, de tendeur de chaine primaire pour Triumph 650 et 750 à partir de 1969
Monté par exemple sur les T120 (1969-72) les T140 (1973-79)
filetage 7/16'' UNC
références origine: 57-2259 T2259
-
Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
-
Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée
49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne
avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage
Largeur 790mm Hauteur 140mm
-
Joint de carter extérieur de boite de vitesse pour Triumph 350cc et 500cc unit bicylindres.
3,60 €Joint de carter extérieur de boite de vitesse pour Triumph 350cc et 500cc unit bicylindres.
à partir de 1959 jusqu'à 1974.
Joint qui n'existe pas à l'origine, il s'agit d'une adaptation qui permet d'étanchéifier le carter extérieur de boite de vitesse.
-
Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat
49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
-
Collier en caoutchouc type origine
2,20 €collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)
Look origine et très bonne qualité
Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )
Vendu à l'unité
-
Joint de carter intérieur de boite de vitesse pour Triumph 350cc et 500cc unit bicylindres.
3,60 €Joint de carter intérieur de boite de vitesse pour Triumph 350cc et 500cc unit bicylindres.
à partir de 1959 jusqu'à 1974.
Joint qui n'existe pas à l'origine, il s'agit d'une adaptation qui permet d'étanchéifier le carter extérieur de boite de vitesse.
-
Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"
179,00 €Garde boue universel inox largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19"
Vendu poli à percer
SECTION TYPE "D"
-
Magneto BTH électronique Magdyno
1 148,00 €Magneto BTH électronique pour tous modèles à Magdyno
Identique a 100% à une Magdyno Lucas d'origine, la dynamo d'origine se fixe dessus sans aucune modification
Compatible avec le montage d'un alternateur Alton (ALTON/ACG05)
Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
-
Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150
6,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971
Références d'origine: 82-4761 82-3617
-
Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h
119,00 €Compteur Smiths replica
monté à l'origine sur les motos avant 1969
en km/h (fond gris)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
-
caoutchouc passe fil alternateur Triumph
1,00 €caoutchouc passe fil alternateur Triumph T120, T140 TR7...
référence origine : 71-1345
longueur: 1/2" (12mm)
diamètre extérieur : 3/8" (10mm)
diamètre intérieur: 1/4" (6mm) -
Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)
124,00 €Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable
référence origine: 99-0166
-
écrou de ressort d'embrayage Boite AMC pré commando (Norton AJS Matchless)
3,90 ێcrou de ressort d'embrayage pour boite de vitesse AMC avant Norton Commando
embrayages 3 ressorts.
référence origine: 04-0389
-
Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)
2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''
référence origine 82-4048
dimensions:
diamètre intérieur : 44mm
diamètre extérieur : 58mm
épaisseur : 3mm
-
Magneto BTH electronique type Plateforme monocylindre
980,00 €Magneto BTH electronique type plateforme (fixation par le dessous avec vis ou pions) pour monocylindre
Compatible par exemple avec
BSA Goldstar (utilisation course, cross, trial)
AJS monocylindre tous modèles
Matchless monocylindre tous modèlesRemplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
