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oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (courts)9,00 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur BSA A50 A65 rondelle caoutchouc: D192A référence origine: 60-0982 68-9223 Fabrication Anglaise qualité origine 
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
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Paire de caoutchoucs poignée type Doherty diamètre 2216,00 €Paire de caoutchoucs de poignée type Doherty Sport pour guidon de 22mm (7/8'') Montés à l'origine par exemple sur Triumph T140 et TR7 références origine: 60-7470 60-7471 Vendus par paire 
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Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)8,00 €Patte de fixation universelle d'échappement chromée Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page) 1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins 
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Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)13,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au mètre 
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copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)5,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au metre 
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silent bloc d'amortisseurs 3/8''11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine Peuvent convenir à d'autres usages. diamètre extérieur 22mm (7/8'') diamètre intérieur 9,7mm longueur: 24,4mm Fabrication Anglaise références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645 
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joint pour bouchon Monza 2.5''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72034 diamètre intérieur : 32,7mm diamètre extérieur : 63,7mm épaisseur: 2mm 
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joint pour bouchon Monza 2''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72033 diamètre intérieur : 24,3mm diamètre extérieur : 51,4mm épaisseur: 2mm 
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Garde boue universel aluminium arrière 6" x 18"/19" section D119,00 €Garde boue universel aluminium largeur 6" pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D" 
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bille de clapet de réservoir d'huile Velocette0,80 €bille de clapet Velocette Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 En acier comme à l'origine référence origine : W15/2 
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oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (longs)7,80 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur BSA A50 A65 rondelle caoutchouc: D192A référence origine: 60-1006 Fabrication Anglaise qualité origine Longueur: 1 1/4'' (31,75mm) 
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Chambre à air Michelin 3.50 / 4.00 x 18" MG22,00 €Chambre à air Michelin street 18" 3,50x18" / 4.00x18" / 4.10x18" 
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)59,00 €Béquille latérale universelle à collier se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'') 
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Manette d'avance ou starter gauche sans boule 1'' (25.4mm)29,00 €Manette d'avance ou starter gauche sans boule pour guidon de 25,4mm (1'') Pour montage coté gauche très belle qualité fabrication Anglaise (HLM801F) 
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vis de trappe de rotor et badges de réservoir Triumph0,90 €Vis de trappe de rotor sur le carter primaire des Triumph Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph également mais attention à la longueur il est possible qu'il faille la raccourcir un peu. référence origine: 82-4129 Longueur sous tête: 11,7mm filetage: 2BA tête fraisée. 
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écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A652,90 €écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954) monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65 Longueur: 14,8mm filetage: 5/16'' 26 filets (CEI) références origine: 82-1824 F1824 
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vis de badges de réservoir Triumph1,20 €vis de badges de réservoir Triumph Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph T100 T120 T140 T150. référence origine: 82-7888 Longueur sous tête: 8mm filetage: 2BA tête fraisée. 
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joint fibre de filtre de réservoir d'huile BSA groupes A, B, C1,00 €joint fibre filtre à huile réservoir d'huile BSA Monté sur les BSA des groupes A et B ainsi que sur les C10 C11 C12 Peut avoir également d'autres utilités. référence origine : 42-8343 dimensions: diamètre extérieur 32mm diamètre intérieur 26,9mm épaisseur 1,6mm fabrication Anglaise qualité origine 
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Kit fixation réservoir Triumph 350cc 500cc 650cc (1957-66)39,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite séparée entre 1957 et 1959 et 350cc 500cc (1965-66) pour les 650 boite séparée (T120, 6T, ...) entre 1957 et 1959 et les 350cc et 500cc entre 1965 et 1966 contient: vis 82-1808 F1808 coupelle S25-27 caoutchouc 82-0967 F967 caoutchouc 82-1813 F1813 caoutchouc 82-3815 F3815 
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caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)1,60 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970 références origine: 82-0967 82-4109 dimensions diamètre intérieur: 8mm diamètre extérieur: 24,3mm épaisseur: 6mm 
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caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)3,00 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...) et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971) diamètre extérieur: 23,7mm diamètre intérieur 11,8mm hauteur 16mm références origine: 83-0260 42-8012 42-8017 
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caoutchouc de fixation réservoir Triumph 500cc et 650cc (1964-69) et trois cylindres2,80 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence pour Triumph 500 et 650cc entre 1964 et 1969 et trois cylindres. diamètre extérieur au plus large: 25mm diamètre épaulement supérieur: 16,2mm diamètre épaulement inférieur: 16,1mm diamètre intérieur 7,8mm hauteur 16mm références origine: 82-5336 
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Kit fixation réservoir Triumph Pre-Unit de 1950 à 5927,40 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite-séparée de 1950 à 1959 Pour les 500 et 650 boite séparée Comprend : 2 x vis de fixation avant (longue) 82-1808 2 x vis de fixation arrière (courte) 82-0966 2 x silent bloc avant 82-0967 82-4109 4 x coupelles 82-3814 2 x silent blocs 82-3815 82-5229 82-1408 68-8334 82-4107 2 x silent blocs 82-1813 82-5228 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Housse de selle pour Triumph T120 1971/7279,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72 Vendue complète avec fixations Modèle Européen (non USA) Fabrication Anglaise de qualité supérieure 
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Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981 BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ... Fabrication Taiwan de belle qualité Vendu avec joint caoutchouc références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325 
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Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs49,00 €Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo... Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés) 
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Chicane d'échappements universelle12,00 €Chicane universelle 1-1/2" x 8 vendue complète avec écrou et vis de montage, possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande. 
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Ensemble poignée de gaz standard + caoutchoucs (22mm)30,00 €Ensemble poignée de gaz standard et paire de caoutchoucs de poignées pour guidon de 22mm (7/8") 
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Guidon chromé ''Low bar'' standard bas46,00 €Guidon chromé ''Low Bar'' bas diametre 22mm (7/8'') Largeur 730mm Hauteur 65mm Guidon utilisé sur la majorité des moto des années 40 à 60 Utilisé couramment sur BSA, Velocette, AJS, Matchless... Références origine : 65-4960 02-1257 85-4960 
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paire de leviers chromés Doherty 217 qualité supérieure pour guidons 1'' (25,4mm)98,00 €Paire de leviers chromés type Doherty 217 avec boules et tendeurs. Tendeur en laiton chromé comme à l'origine avec tendeur filetage fidèle à l'origine. Qualité supérieure référence origine: 217 
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Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm) 
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque. Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein. ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux. Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983 comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement références origine: 99-7027 99-9918 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Bouchon réservoir d'huile diametre 2'' percé (72029)39,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" percé Avec mise à l'air, pour réservoir d'huile sans reniflard Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège 
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Paire de leviers Doherty 407P chromés sans boules ni tendeurs (22mm)40,00 €Paire de leviers chromés Doherty 407P sans boules ni tendeurs pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendus complets et par paire uniquement 
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973- Monté sur : Triumph T120 Bonneville (1964-68) Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73) T140V 1973- références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500 Longueur de la gaine: 580mm Longueur hors tout: 675mm 
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rondelle "starlock" 5/16'' pour passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19720,80 €rondelle "starlock" pour fixation du passé-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence passe-câble (vendu séparément) : 97-2270 référence origine: 82-8245 
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passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19726,20 €du passe-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence rondelle starlock (vendue séparément) : 82-8245 atte de fixation (vendue séparément) : 97-3682 référence origine: 97-2270 
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 Compatible avec : 
 -BSA B25SS de 1971 à 72
 - BSA B50 de 1971 à 73
 - BSA A50 & A65 de 1971 à 72
 - BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
 - Triumph TR25SS de 1971 à 72
 - Triumph TR5T de 1973 à 74
 - Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
 - Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
 - Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm Réf d'origine : 97-4002 
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paire de ressorts de fourche Velocette39,00 €Paire de ressorts de fourche Velocette Pour tous modèles à fourche télescopique. référence origine: F252 
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écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant. Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine : W65/2 
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clips de fourche bagues inférieures Velocette3,40 €clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette référence origine LE191 fabrication Anglaise Velocette origine 
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bague bronze de fourche inférieure Velocette29,00 €bague bronze inférieure de fourche Velocette Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette référence origine LE216 fabrication Anglaise Velocette origine 
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bague bronze de fourche supérieure Velocette26,00 €bague bronze supérieure de fourche Velocette Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette référence origine F256/2 fabrication Anglaise Velocette origine 
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entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière. référence origine KS52/4 
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patte de fixation de Durite de reniflard Velocette Thruxton5,80 €patte de fixation de durite de reniflard Velocette 5/8'' fixée sur l'ancrage de frein arrière Sert aussi pour le passage du câble de compte-tours des Thruxton Fabrication Agnlais origine Velocette référence origine: KA100/19 
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Axe de béquille latérale Velocette9,00 €Axe de béquille latérale Velocette Convient à tous les modèles non rigides. référence origine: F4/10 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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entretoise de roue avant et arrière Velocette3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles référence origine: KS51/2 Fabrication Anglaise origine Velocette dimensions: diamètre intérieur: 17,2mm diamètre extérieur: 28,5mm épaisseur: 4,13mm 
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butée de direction Velocette Thruxton ou Venom clubman26,00 €Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir. Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets. Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes. Fabrication Anglaise origine Velocette 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      