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  • Catégories : ELECTRICITE
  • Catégories : MOTEUR
  • Pick-up HT magneto Lucas K2F

    Pick-up HT magneto Lucas K2F

    Clipsé (maintenu par une languette)

    Vendu complet à l'unité

    références origine: 458367 458368

  • (28962) Sangle de batterie en caoutchouc Triumph T140/T150 /T160

    Sangle de batterie pour Triumph T140/T150/T160 - longeur 13.5" (soit environ 34,4 cm) 

    mais peut en réalité être recoupée à la longueur voulue très facilement pour être adaptée à une T120 par exemple

    références origine: 82-9353 82-8033

     

  • batterie sans entretien avec pack acide 12V 10AH (dimensions parfaites T140 et autres)

    Batterie sans entretien haute puissance pour installation verticale uniquement

    idéale pour la réduction de la sulfatation des plaques et son cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long qu'une batterie classique)

    dimensions:

    longueur : 150mm

    largeur : 87mm

    hauteur : 130mm

  • Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours

    Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques

    monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple.

    référence origine: P53279/1

  • goujon long de stator Triumph 650 (1969-74)

    Goujon long de stator d'alternateur pour Triumph 650cc 1969-1974

    fabrication Anglaise qualité origine

    goujon court référence 21-1867

    référence origine: 21-1866

  • Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2600 (90561)

    Manchon caoutchouc pour pipe admission carburateur Amal Concentric Mk2

    diametre 26

    vendu à l'unité

    référence origine: 2622/123

  • goujon court de stator Triumph 650 (1967-)

    Goujon court de stator d'alternateur pour Triumph 650cc à partir de 1967-

    fabrication Anglaise qualité origine

    goujon long référence 21-1866

    référence origine: 21-1867

  • écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 1969

    écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 1969

    5/16'' 24 filets/pouce UNF

    fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: 14-0702

  • Rupteur TRIUMPH 500 650 Twins avec allumeur et BSA C10 C11 avant 1954 + tous modèles allumeur Lucas DX

    Rupteur pour Triumph 500/650 Twins 1953-1959 (allumeur)

    Monté par exemple sur 6T 5T

    Monté également sur Norton, Royal Enfield, Panther, Matchless, Ariel square 4 etc

    Egalement compatible avec BSA C10 et C11 avant 1954

    Ou tous modeles avec allumeur Lucas DX

    Fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: LU400415

  • joint blanc de colonnette Medium

    joint de colonette blanc section carrée Medium (3,2mm) Triumph T120, T140 

    Se monte sur les moteurs Triumph 650cc et 750cc.

     

    référence origine : 70-4752

     

    dimensions : 

    diamètre intérieur : environ 23mm

    diamètre extérieur : environ 29mm

    épaisseur: 3,2 mm

  • Fil de bougie/bobine complet Triumph tous modèles avant 1971 et NORTON Commando

    fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando 

    Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971

    Compatible avec tous les modèles de Norton commando

    référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207

  • Bague bronze pignon intermédiaire de distribution Triumph

    Bague bronze pignon de distribution intermédiaire

    pour Triumph bloc moteur et boite séparée bi-cylindre de 1946 à 1982 350cc/500cc/650cc/750cc

    Qualité origine, fabrication Anglaise de qualité

    référence d'origine : 70-0400

    Longueur: 17,02mm

    diamètre extérieur: 14,4mm

  • joint torique de clapet de décharge + prise de compte-tours Triumph

    Joint torique

    Se monte sur les clapets de décharge sur les Triumph Harris à partir de 1975

    Se monte également sur la prise de compte tours sur les Triumph à partir de 1972

    référence origine: 60-3355

  • Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)

    fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971

    Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA

    par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...

    référence origine: 91-1898 54959626 60-3923

  • Klaxon Altette 12 Volts

    Klaxon Altette 12 Volts

    Fabrication Lucas similaire à l'origine avec la même qualité et finition... mais en 12 Volts

    à savoir: Le klaxon a lui seul pèse plus d'un kilo

    référence origine: HF1234B

  • clavette d'arbre à cames Triumph twin

    Clavette d'arbre à cames Triumph bi-cylindres blocs moteur et boite séparée.

    qualité supérieure fabriquées en Angleterre

    références origine: 70-1558 E1558

  • Agrafe de phare (C27A)

    Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée) 

    Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ...

    fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: LU5342986P

  • Vis bouchon starter pour carburateur AMAL

    Vis bouchon starter pour carburateur AMAL

    Se visse à la place du tendeur pour supprimer proprement et sans rique de prise d'air le système de starter

    Fabrication Anglaise

    Vendu à l'unité

    référence origine : 4/137A

  • Feu complet Lucas 917 replica (LP56513)

    Feu complet Lucas 917 réplica 

    monté sur BSA/TRIUMPH/NORTON à partir de 1972

    par exemple sur les T140 T150 et T160

    références origine : 56513 LU56513 917 06-3736 06-8028 L917

  • Joint pour bouchon cuve AMAL

    Joint pour bouchon cuve AMAL concentric MK1

    Vendu à l'unité

    référence origine: 622/151 6/151 15-0203 99-1153

  • Condensateur type 4CA (10039) Lucas BSA et Triumph

    Condensateur type 4CA

    BSA C15 à partir de 1965

    B40 Star de 1965 à 1966

    B40 SS90 Sports

    A50 de 1964 à 1969

    A65 de 1962 à 1966

    Bantam

    Triumph T20cub de 1963 à 1967

    T20C et T20S à partir de 1963

    T100SS de 1963 à 1965

    6T en 12V de 1964 à 1966

    TR6 de 1963 à 1968

    T120 de 1963 à 1967

    référence origine: 425377

  • clips de fixation contacteur 3 positions Lucas U39

    clips de fixation pour contacteur 3 positions Lucas U39

    référence origine : LU308234 308234 U39

  • Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Mk1

    Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Concentrique Mk1 

    références origine: 622/067 6/067 99-0510 99-7073

    Vendu à l'unité

  • Cabochon feu Ar Lucas 679 Replica

    Cabochon seul pour feu arriere Lucas 679 Replica

    Monté sur beaucoup de motos Anglaises Triumph, BSA et Norton/AMC entre 1963 et 1972

    références origine : LU54577109 L679

     

  • Condensateur pour Allumeur Lucas (BSA C11, C12 ...)

    Condensateur pour BSA C11 à allumeur de 1954 à 1958 et plus

    Compatible avec BSA C11 / C11G (1954-58) / C12 a partir de 1954 et +

    monté sur de nombreux modèles de Triumph, Ariel, et Royal Enfield

    Modèles avec alternateur AMC mono avant 1964, dernières Norton ES2 etc

    OEM:  LU423871LU420302 LU54413002

  • roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel

    Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65 

    Roulement de vilebrequin pour:

    T20 Cub (coté distribution)

    BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A)

    Triumph T150 et T160

    Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc

    roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar

    Roulement de vilebrequin Ariel 250

    références origine: 65-2045 T34

    dimensions approximatives:

    diamètre intérieur :24,95mm

    diamètre extérieur: 51,98mm

    épaisseur: 14,95mm

  • Feu arrière complet Lucas 477/1 replica (stop + feu)

    Feu complet Lucas 477/1 réplica 

    Utilisé sur les Triumph fin 9140 à début 1950

    feu arrière et stop, fonctionne en 6V ou 12V, remplacer l'ampoule si besoin, fourni avec ampoule 12V.

    diamètre de l'auréole de fixation: 65mm

    ampoule 6V correspondante: 13048

    références origine: 53182B, LU53182B, 477

  • joint de boitier de culbuteurs Triumph après 1971

    joint de boitier de culbuteurs pour Triumph huile dans le cadre 

    a partir de 1971

    correspond aux modèles TR6 T120 T140 TR7 (1971-1983)

    référence origine: 71-2599

  • roulement de vilebrequin BSA/Triumph

    Roulement à bille vilebrequin 

    Pour BSA A65,A50 et A75 Rocket 3 

    roulement de vilebrequin coté distribution Triumph T120 (impérial)

    Roulement de vilebrequin coté embrayage Triumph T150 T160 Trident (1969-1975)

    roulement renforcé qualité supérieure

    références origine: 70-1591 67-1240

  • ampoule bulbe réduit 6V

    ampoule à petite tête (bulbe réduit) pour les feux ne permettant pas d'ampoules trop grandes.

    6V

    Fonctionne avec les petits feux.

  • joint torique ampèremètre

    Joint torique d'ampèremètre diamètre 45mm

    permet d'éviter la condensation d'entrer dans la coque de phare.

    fabrication Anglaise

  • Pick-up haute tension pour MagDyno Lucas

    Pick-up haute tension pour MagDyno Lucas

    Fixé par 2 vis, montage à gauche ou a droite

    vendu avec le charbon

    Vendu complet (sauf vis de fixation) 

    référence origine: 458876

  • Feu complet Lucas MT211 replica (19234)

    Feu complet Lucas MT211 réplica

    Monté sur les AJS, AJW, BSA, Cotton, Douglas, Royal Enfield, Excelsior, James, Matchless, Norton, Sunbeam et Triumph sur de nombreux modèles entre 1936 et 1950

    avec conversion feu stop

    utilisé principalement sur les motos anglaises avant guerre

    références origine: LU53056 53090 53140 MT211

     

  • boisseau anodisé taillé masse coupe 3.5 pour Amal série 900

    Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900

    Taillé dans la masse en aluminium  puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine

    ne se déforme pas.

    références origine : 928/060/3.5

  • Inverseur code phare LUCAS - sans klaxon (10111)

    inverseur code/phare Lucas sans Klaxon avec levier "Diamond shape"

    monté à l'origine sur de nombreuses motos Anglaises entre 1936 et 1955

    vendu complet avec fixations, pour montage sur guidons de 22mm de diamètre

    référence origine: LU31482A 31482A

  • joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B25

    Joint spi d'allumage 

    Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160

    BSA A50 A65 Rocket 3 A75

    Joint spi d'axe de kick

    BSA C25 B25

    Joint spi de vilebrequin coté distribution 

    Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962

    Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967

    références origine: 40-3281 70-4568

    dimensions:

    diamètre intérieur: 14,24mm

    diamètre extérieur: 25,70mm

    épaisseur: 4,50mm

    références origine: 40-3281 70-4568

  • Ecrou long inférieur magneto

    Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.

    référence origine: 

  • Feu complet Lucas 525 replica (LU53269)

    Feu arrière complet type Lucas 525 

    feu arrière complet avec stop et éclairage de plaque monté sur de nombreuses motos anglaises entre les années 50 et 60

    Vendu avec les fixations, l'ampoule et le faisceau

    monté avec une ampoule 12V (possibilité de la remplacer sur demande

    entre-axe de fixation 82mm

    références origine: 53269 LU53269 L525

  • bague de pied de bielle Triumph 500cc et 250cc

    bague de pied de bielle Triumph 500 et 250

    Pour Triumph 5TA T100 T100A T100S T100R T100T à partir de 1959

    qualité origine fabriquée en Angleterre

    références origine: 70-4003 SE200

  • Pignon d'entrainement alu pour magnéto Triumph Lucas

    pignon entrainement en aluminium pour magnéto Triumph boite séparée (per-unit) 

    idéal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH électronique.

    Fabrication Anglaise origine Lucas 

    références origine: MDGT 70-3411

  • (19031) Feu AR complet Wipac S446 replica

    Feu arrière Wipac complet avec stop.

    Double filament

    ampoule 6V fournie, remplacer l'ampoule pour 12V

    référence origine: S446

  • axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph

    axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph 

    Pour tous les modèles de Triumph jusqu'à 1982

    longueur: 47,9mm

    diamètre extérieur: 12,6mm

    références origine: 70-0375 E375

    bague correspondante: 70-0400

    fabriquée en Angleterre, qualité origine

  • pion de centrage carters moteurs

    Pion de centrage carters moteurs pour de nombreux modèles de Triumph

    Montage correct pour : 5TA, T90, T100, T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, et T160. 

    Longueur: 5/8" (15.7mm)
    diamètre extérieur: 7/16" (11.1mm)
    diamètre intérieur: 3/8" (9.6mm)

    références d'origine : 70-8751, 70-1534, E1534

  • collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"

    collerette d'échappement

    Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) 

    filetée 26 filet CEI

    références origine: 71-0216 70-4501

  • capacitor type Lucas 2MC

    Capacitor type Lucas 2MC

    monté à l'origine sur les Norton Commando

    remplace la batterie possibilité d'un montage universel

    références origine: 54170009 031075  

  • Pochette de rondelles frein Triumph T120 4 vitesses (MCA135)

    Pochette de rondelles frein complète pour Triumph T120 & TR6 tous modèles à boite 4 vitesses

    contient les rondelles suivantes :

    1 x rondelle frein de rotor d'alternateur - 70-3975

    1 x rondelle de kick - 57-2240

    1 x rondelle de pignon de sortie de boite - 57-2116

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica (AM005)

    Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica noir

    universel

    recommandé si passage en 12V

     

  • Trappe vidange taillée masse Triumph

    Trappe de vidange bas moteur taillée masse (CNC) pour Triumph boite séparée tous modèles

    Avec bouchon de vidange aimanté (+ joint du bouchon)

    Compatible avec 5T - TR5 - T100 -T110 - 6T - T120 - TR6 jusqu'à 1962

    référence origine: 70-0486

    Excellente qualité

  • optique de phare 7'' plat H4

    optique de phare 7'' plat

    porte ampoule H4