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Pochette de joints spi T120/T140/TR7 5 vitesses (61358)24,00 €Pochette de joints spi pour Triumph T120/TR6 & T140/TR7 5 vitesses de 1973 à 1983 Contient les joints spi suivant : - Allumage - Vilebrequin T/S - Trappe de pignon de sortie de boite - Vilebrequin D/S - Pignon a queue - Arbre de kick OEM: E4568, 70-4568, E3833, 70-3833, T1956, 57-1956, T946, 57-0946 
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puit d'aiguille Amal 376 taille 1066,00 €puits d'aiguille pour carburateurs Amal 376 taille 106 référence origine: 376/072-106 
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Pochette de joints spi 3 cylindres BSA/Triumph (61353)24,00 €Pochette de joints spis pour BSA & Triumph 3 cylindres A75/T150/T160 moteur & boite références origine: 70-4568 57-1956 E4568 T1956 T3642 57-3642 D3510 60-3510 D3500 60-3500 T3634 57-3634 T3644 57-3644 
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joint de crépine de réservoir d'huile Triumph pré OIF BSA C15 B44 B401,00 €joint de crépine monté entre la crépine et le réservoir d'huile Sur toutes les Triumph des années 50 aux années 70 (avant huile dans le cadre) monté également sur les BSA C15 B40 et B44 Fabrication Anglaise référence origine: 82-1713 
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joint fibre de réservoir d'huile BSA0,80 €joint fibre de réservoir d'huile de BSA placé entre le réservoir d'huile et l'arrivée d'huile monté sur les BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11 C25 B25 B44 TR25W diamètre extérieur: 30mm diamètre intérieur: 21,9mm épaisseur: 2,6mm références origine: 29-7971 82-9070 F9070 Fabrication Anglaise 
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guide de soupape bronze BSA A7 A1020,00 €guide de soupape bronze BSA A7 A10 guide de soupape admission et échappement références origine: G478 67-0031 67-1110 
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roulement de vilebrequin Triumph/BSA59,00 €roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975 roulement type C3 références origine: 70-1591 67-1240 
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs fabrication anglaise (qualité supérieure) Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 Vendu complet à l'unité références origine : 83-1609, 376/600 
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Burette huile Castrol 200ml16,00 €Veritable burette à huile Castrol avec pompe et levier 200ml Vendu avec deux becs verseurs flexible et rigide 
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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles. dimensions: hauteur totale: 6,45mm longueur totale: 15,5mm épaisseur: 3,97mm référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 
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goujon de boitier de culbuteurs Triumph 650 / BSA A102,80 €Goujon de boitier de culbuteurs pour Triumph 650cc avant 1968. Convient également aux trappe de culbuteurs de BSA A10 Whitworth / CEI (gros filetage dans l'alu) références origine: 31-0222 67-0280 70-2980 70-8012 E2980 Fabrication Anglaise 
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joint spi de pignon de magnéto Lucas BSA groupes B et M (1954-60)4,70 €joint de pignon de magnéto BSA convient aux BSA B31 B32 B33 oscillantes de 1954 à 1960 convient également aux modèles M20 et M21 référence origine: 65-2316 
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joint de trappe de culbuteurs Triumph T150 T160 + BSA A75 1968-765,30 €joint de trappe de culbuteurs pour Triumph et BSA trois cylindres de 1968 à 1976 Monté sur toutes les Triumph T150 T160 et les BSA A75 entre 1968 et 1976. références origine: 71-1415 E11445 70-6565 E6565 Fabrication Anglaise 
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Kit visserie BTR (Allen) BSA B25/B44 (89201)32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA B25 & B44 à partir de 1968 et après (filetage UNC) Vendu avec clés 
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ressort axe de basculeurs2,00 €Rondelle d'axe de basculeursTriumph/BSA/Norton - Nombreux modèles 
 ressort à double spirale se trouvant sur l'axe de culbuteurs.
 Se monte sur de nombreux modèles inculant les suivants:
 BSA A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
 Triumph blocs moteur et boite séparée T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
 Norton bi-cylindres - Dominator, Atlas, Commando, etc.
 diamètre extérieur: 3/4" (19mm)
 diamètre intérieur: 1/2" (13mm)références d'origine: 70-1574, E1574, 67-0062, 40-0156, 67-62, 40-156, 06-7698, D12/950, NM18103 
 Fabriqué en Angleterre
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Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit 28189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium diamètre 28mm coté gauche gicleur principal: 180 puits d'aiguille : 106 gicleur de ralenti : 17 coupe de boisseau: 3 Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci références origine: 928/300 9/28R 
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Joint de bouchon de cuve Amal MK10,80 €Joint fibre de bouchon de cuve Pour carburateur Amal MK1 Vendu à l'unité diamètre extérieur: 21mm diamètre intérieur: 14mm épaisseur: 2mm fabrication Anglaise référence origine: 15-0203 
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kit titillateur Amal 600 et 9006,00 €kit titillateur Amal 600 et 900 Pour les Amal MK1 concentriques séries 600 et 900 Cette conversion en aluminium a été spécialement conçue pour une meilleure protection contre la saleté et l'eau. Contient le titillateur, la tige, le plongeur et le ressort. références origine: 622/172 6/172 
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Pochette De Joints Pour Carburateur AMAL Monobloc 3755,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375 1 pochette par carburateur références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43 
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cale anticalorique carburateur Amal en celeron (celoron) diamètre 30mm11,00 €cale anticalorique pour carburateur Amal en celeron (celoron) épaisseur 3mm diamètre 30mm références origine: 70-2968, E2968, 70-4918, E4918 
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joint de cuve Amal séries 600 et 9003,00 €joint de cuve Amal séries 600 et 900 référence origine: 622/073, 6/073 
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joint de boitier de culbuteurs BSA C11 C126,00 €joint de boitier de culbuteurs C11 C12 référence origine: 29-2261 
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Pignon entrainement magnéto BSA boite séparée.69,00 €pignon entrainement magneto BSA ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique Se monte par exemple sur BSA A7, A10 En aluminium, qualité supérieure Lucas replica références origine : 67-0540 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      