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Paire de leviers Doherty 407P chromés sans boules ni tendeurs (22mm)40,00 €Paire de leviers chromés Doherty 407P sans boules ni tendeurs pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendus complets et par paire uniquement 
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973- Monté sur : Triumph T120 Bonneville (1964-68) Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73) T140V 1973- références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500 Longueur de la gaine: 580mm Longueur hors tout: 675mm 
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rondelle "starlock" 5/16'' pour passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19720,80 €rondelle "starlock" pour fixation du passé-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence passe-câble (vendu séparément) : 97-2270 référence origine: 82-8245 
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passe-câble de frein avant Triumph BSA après 19726,20 €du passe-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant des BSA et Triumph huile dans le cadre référence rondelle starlock (vendue séparément) : 82-8245 atte de fixation (vendue séparément) : 97-3682 référence origine: 97-2270 
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 Compatible avec : 
 -BSA B25SS de 1971 à 72
 - BSA B50 de 1971 à 73
 - BSA A50 & A65 de 1971 à 72
 - BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
 - Triumph TR25SS de 1971 à 72
 - Triumph TR5T de 1973 à 74
 - Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
 - Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
 - Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm Réf d'origine : 97-4002 
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bouchon de tube de fourche Triumph T140, TR7, T150, T160 modèles à disque17,00 €bouchon de fourche intérieur pour les Triumph modèles à disque de 1973 à 1983. emprunte BTR, filetage 20 filets au pouce 1 1/8'' références origine: 97-4387 H4387 Fabrication Anglaise qualité origine Genuine part 
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Prise de compteur 2:199,00 €Prise de compteur ratio 2:1 Compatible avec compteur Chronométrique (avant 1963). Références origine correspondantes 99-9976 ou 19-9205 Fabrication Anglaise qualité origine Genuine part 
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joint aluminium et caoutchouc 1/8'' (9,7mm)1,20 €joint en alu et en caoutchouc diamètre 1/8'' (9,7mm) idéal pour montage d'un robinet d'essence AJS Matchless Peut être utilisé pour de multiples usages 
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SCM005 - Cable compteur magnetic 3'4.5" (1,03m)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'4,5" (1,03m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph 6T (unit)1964, TR6 (unit) 1964-65, T120 (unit) 1964-65 
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SCM006 - Cable compteur magnetic 3'8" (1,12m)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'8" (1,12m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph 6T (unit) 1965 
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SCM013 - Cable compteur magnetic 5'5" (1,65)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'5" (1,65m) Compatible avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16 Spectre & G3 Mercury 1965-66, 18 Statesman &G80 Major 1965-66, 31 Swift & G12 Majestic 1965-66, 31CSR Hurricane & G12 Monarch 1965-67, 33CS & G15 & G15CS 1965-67 BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971 Norton Modele 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1965-66 Triumph 6T Unit à partir de 1966, TR6SC & TR6SR (unit), TR6C & TR6R 1966-70, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73 Velocette Viper, MSS, Venom & Endurance 1964-67 
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SCM014 - Cable compteur magnetic 5'6" (1,68m)29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'6" (1,68m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA Victor Enduro à partir de 1968, A50 Royal Star & Wasp à partir de 1966, A65 Thunderbolt & Lightning 1966-71, A65 Spitfire 1966-69, A65 Firebird 1969-71 Triumph TR6C & TR6R 1971-72, T120 1971-73 
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SCM015 - Cable compteur magnetic 5'7.5" (1,71m)29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'75"(1,71m) Compatibles avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16 & G3 à partir de 1964, 16C & G3C 1964-65, 18 & G80 à partir d e1964, 18CS & G80CS 1964-67, 31Twin & G12 twin, 31CSR & G12CSR, 33CS & G15 & G15CS partir de 1964, Norton Dominator 88SS 1965-66, Dominator 650SS 1965-67 
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vis de vidange fourreaux de fourche Triumph0,20 €vis de vidange de fourche Triumph filetage: 3/16'' 2BA Fabrication Anglaise qualité origine références origine: 76-2514 97-3894 
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SCM016 - Cable compteur magnetic 5'8" (1,73m)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'8"(1,73m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA A75 Rocket 1969-70 Triumph T150 Trident 1969-70 
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TCM002 - Cable compte-tours magnetic 2'2.5" (0,67m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'2.5" (0,67m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph Tiger 90 à partir de 1968, T100SS & T100T 1966-67, T100S, T100T, T100C & T100R à partir de 1968 
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TCM003 - Cable compte-tours magnetic 2'4" (0,71m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'4" (0,71m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971 Triumph Tiger 90 1966-67, TR6SC, TR6SR, TR6C & TR6R 1966-70, T120 (pre unit) à partir de 1962, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73 
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TCM005 - Cable compte-tours magnetic 2'6" (0,76m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'6" (0,76m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph TR6C & TR6R 1971-72, T120 à partir de 1971, T140 & TR7 1973-78, T160 trident 1974-76 
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TCM006 - Cable compte-tours magnetic 2'8" (0,81m)26,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'8" (0,81m) Compatibles avec les modèles suivants: AJS & Matchless 31 & G12 Twin, 31CSR & G12CSR 1964-66, 33 CS & G15CS 1965-67, 33 & G15 1966-67 Norton 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1964-66, Dominator 88SS & Dominator 650SS 1964-67, Atla & P11 1965-67 
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980 comprend : 2 x vis pivot 14-0147 2 x entretoise 83-7460 2 x écrou 14-1305 1 x ressort 83-3797 Fabrication Anglaise qualité origine 
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vis auto-cassante pour Newman de blocage de direction1,90 €vis avec tête auto-cassante. Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967 référence origine: 21-0578 
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Paire de grippes genoux Triumph 3TA/5TA/T100 (50235)32,00 €Paire de grippe-genoux pour Triumph 3TA 5TA T100 boite séparée. avec logo Triumph références origine: 82-2551 82-2552 82-1928 82-1929 
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passe-câble de frein avant complet Triumph/BSA après 197214,90 €patte de fixation et passe-câble complet pour câble de frein avant Pour les Triumph et BSA avec huile dans le cadre à partir de 1972 fabrication anglaise qualité origine références origine: 82-8245 97-3682 97-2270 
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Vis de trappe de rotor BSA A50 A65 tous modèles + B25 B44 B50... + autres application (voir description)0,60 €vis de fixation badge de réservoir Triumph courte tête fraisée. longueur hors tout:11mm longueur sous tête:10mm longueur filetée: 8mm 7/16'' filetage: 2BA références origine: 82-4129 83-1339 57-4646 82-4129 83-1339 57-4646 57-4672 83-7058 82-4139 82-4139 76-4116 70-8177 21-5375 
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré19717,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971 Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40 Triumph T100/T120/TR6/T150/T160 Réference origine: 82-8382 
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Paire de tubes de fourche Triumph T140/T150/T160 à disque119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120/T140/T150/T160 de 1973 à 83 (avec frein avant a disque) Référence origine : 97-4380 VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C78,00 €garde-boue universel en acier brut. profil en C (voir deuxième illustration) largeur: 120mm longueur: 800mm développé: 1250mm 
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garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D119,00 €garde-boue universel en acier brut. profil en D (voir deuxième illustration) largeur: 150mm longueur: 810mm développé: 1270mm 
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axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 19678,60 €axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967 monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX longueur: 41,5mm diamètre: 11mm section filetée 7/16'' (10,5mm) filetage 3/8'' UNF 24 filets références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703 
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écrou frein réduit 3/8'' UNF2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple références origine: 14-1303 06-3024 14-1203 filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce) 
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écrou de té de fourche supérieur Triumph 500 et 650 à partir de 1969 +T1501,40 €écrou de té de fourche supérieur Triumph 650cc et 500cc 1969 et après Monté sur les T120 TR6 1969-70 et T100 de 1969 à 1974 Utilisé aussi sur les T150 entre 1968 et 1970 hauteur: 9,2mm filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce) référence origine: 21-0685 S685 vis correspondante: 21-0684 
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vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée Très jolie fabrication. peut être utilisée de façon universelle longueur sous tête: 12,2mm 
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Paire de caoutchoucs poignée Triumph boite séparée - diametre 1"12,30 €Paire de caoutchoucs de poignée longues pour Triumph boite séparée (Pre-Unit) Utilisées sur toutes les Triumph avec guidon en 1" (+15/16") Vendues par paire référence origine: 97-0230A 
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Paire de grippes genoux Triumph T120 TR6 6T T100 1964-67 (27403)21,00 €Paire de grippe-genoux à coller pour Triumph compatible avec les modèles T120 TR6 6T T100 de 1966 à 1967 utilisés aussi sur les modèles entre 1963 et 1965 et sur les modèles suivant pour ceux préférant les modèles plus fins. références origine: 82-5401 82-5402 
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prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6 ratio 2:1 prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968 référence origine: 70-5756 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Clapet à bille automatique "anti-descente" huile59,00 €Clapet à bille automatique "anti-descente" huile 
 - terminé la descente d'huile à l'arrêt
 - possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huilediamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE 
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Jeu de plaquettes de frein 99-2769 origine29,00 €Jeu de plaquettes de frein origine pour Triumph UK Made compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
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Tirette complete pour selle Triumph26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72 Références origine: 82-7560 F7560 
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câble de gaz Triumph T120 T140 premier prix14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73) Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973 longueur totale environ 18'' (46cm) besoin de deux par moto références origine : 60-0733 60-3488 
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Paire ressorts de fourche Triumph T100/T120 pré1971 BSA A50 A6536,00 €Paire de ressorts de fourche standard pour Triumph T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100) Compatibles également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70 (frein avant double cames) Vendus par paire 
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collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"25,00 €collerette d'échappement Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) filetée 26 filet CEI Fabrication Anglaise qualité origine références origine: 71-0216 70-4501 
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caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 19733,20 €caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973 fabrication anglaise qualité origine référence origine: 99-9923 
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vis longue de badge de réservoir Triumph T100 T120 T140 T1501,30 €vis de réservoir longue pour badge de réservoir Triumph T100 T120 T140 T150 longueur : 17mm référence origine: 83-1339 
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silent bloc d'amortisseur 3/8''11,00 €Silent bloc d'amortisseur 3/8'' diamètre extérieur: 22mm - 7/8'' largeur : 24mm vendu à l'unité références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645 
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crépine réservoir d'huile Triumph/BSA44,00 €Crépine de réservoir d'huile - BSA C15, B40, B44 + Triumph 350/500/650cc 
 se monte sur les Triumph 650cc twins jusqu'à 1970.
 Triumph 350/500cc twins jusqu'à 1974.
 BSA bloc-moteurs C15, B40, B44.
 fabriqués en Angleterre, qualité supérieure
 références origine: 40-8328, 82-3179, 82-9430, F3179, F9430
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO3,20 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur fabrication anglaise référence origine: 57-2331 
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raccord réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc après 1954 et BSA C15 B40 B447,00 €raccord de réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc rmonté sur la crépine de réservoir d'huile références origine : 82-3655 82-3182 
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vis de pontet de guidon Triumph à partir de 19682,30 €montée sur les pontets de guidon des Triumph 500 650 et 750cc à partir de 1968 vis à tête bombée filetage UNF référence origine 21-0589 S589 
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Bouchon réservoir d'huile diamètre 2" non percé (72031)30,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" non percé Sans mise à l'air, pour reservoir d'huile avec reniflard Vendu avec joint en liège 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	