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Joint spi d'allumage BSA A50 et A65 (avant 1969)3,00 €Joint spi d'allumage BSA A65 et A50 avant 1969 dimensions approximatives: diamètre intérieur: 16,9mm diamètre extérieur: 31,9mm épaisseur: 6mm Fabrication Anglaise référence origine: 60-0026 
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câble de frein avant BSA A50 et A65 (guidon européen) 1964-67 qualité origine59,00 €Câble de frein avant pour frein simple came BSA A50 et A65 de 1964 à 1967 Longueur totale : 1m Longueur de la gaine: 80cm références origine : 68-8660 fabrication Anglaise qualité origine Doherty 
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Paire de grippes genoux BSA M20/M21 (50234)25,00 €Paire de grippes genoux BSA M20/M21 rigides et coulissantes Vendus par paire références origine: 65-8314 63-8315 65-8315 
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Poignée de gaz standard chromée 1" (25.4mm) - 8312324,00 €Poignée de gaz chromée (entièrement en métal, pas de plastique) pour guidon de 25.4mm (1'') simple tirage 
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tige de culbuteurs BSA A50 et A65 échappement (longue)24,80 €tige de culbuteur de BSA A50 ou A65 coté échappement (longue) longueur: 195mm référence origine: 68-0372 tige admission : 26215 qualité origine fabrication Anglaise 
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Paire de leviers alu pour BSA, Triumph et Norton à partir de 197119,00 €Paire de leviers aluminium pour BSA Triumph et Norton à partir de 1971 Montés par exemple sur les BSA A65 et A75, Norton Commando, Triumph 250, 500, 650, Trident etc ... références origine: 60-2627 06-2249 06-2702 
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kit visserie de culasse BSA A7/A10 culasse fonte39,00 €kit visserie de culasse BSA A7/A10 culasse fonte 9 pièces visserie qualité origine, renforcée. référence origine: 00-0122 
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écrou de trappe de boitier de culbuteurs BSA A7 A102,00 €écrou épaulé de trappe d'inspection de boitier de culbuteurs BSA A7 A10 fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 65-2153 
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garde boue avant aluminium poli 19''105,00 €garde-boue avant en aluminium poli vendu nu non percé longueur: 800mm largeur: 105mm 
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Joint spi de fourche BSA boite séparée5,80 €Joint spi de fourche pour BSA tous modèles à boite séparée Compatible avec BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 A7 A10 Référence origine 29-5313 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) dimensions approximatives: diamètre extérieur: 46,6mm diamètre intérieur: 31,25mm épaisseur: 9,3mm 
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pochette de 5 rondelles de calage de vilebrequin BSA A7 et A1012,00 €Pochette de rondelles de calage latéral de vilebrequin BSA A7 A10 A monter entre le roulement et le vilebrequin pour caler le jeu latéral du vilebrequin. diamètre intérieur: 1 + 1/4'' (31,5mm) diamètre extérieur: 1 + 11/16'' (42,2mm) épaisseurs: 2 x 0,001" 2 x 0,005" 1 x 0,010" références origine: 67-0671 67-671 67-672 67-0672 67-0677 référence roulement: 27318 
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clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70) clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963 Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 diamètre extérieur: 56mm diamètre intérieur: 50mm référence origine: 65-2240 référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email. 
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tige de culbuteurs BSA A50 et A65 admission (courte)24,80 €tige de culbuteurs de BSA A50 ou A65 coté admission (courte) longueur: 163mm référence origine: 68-0370 tige échappement : 26214 qualité origine 
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clips de vis de boite à outils BSA/Triumph Bantam D7 D10 D14 C15 SS80 B401,60 €clips d'écrou de boite à outils BSA et Triumph Compatible avec les modèles D7 D10 D14 C15 SS80 B40 clips de poussoirs de BSA A50/A65 Fabrication Anglaise 
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écrou de pignon de vilebrequin distribution BSA A50 A65 A7 A109,80 €écrou de pignon de vilebrequin de distribution BSA A7 A10 filetage à gauche écrou réduit de pignon de distribution de vilebrequin pour BSA A50 et A65 de 1962 à 1972 et pour les BSA A7 et A10 boite séparée entre 1947 et 1963 écrou de 3/16" (20 filets au pouce) filetage à gauche référence origine: 67-0643 67-643 fabrication Anglaise qualité origine 
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caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972 Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas référence origine : 60-2630 dimensions: diamètre intérieur 12,7mm diamètre extérieur au plus large: 27,5mm diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm 
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gicleur de ralenti carburateurs Amal monoblocs 376 et 3894,50 €gicleur de ralenti pour carburateur Amal monobloc 376 et 389 références origine: 376/076-20 376/076-25 376/076-30 
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rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés placé entre le moyeu et le roulement utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65 référence origine: 65-5884 37-2299 dimensions: diamètre extérieur: 51mm diamètre intérieur : 44,6mm épaisseur: 2,5mm fabrication Anglaise qualité origine 
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caoutchouc oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph1,20 €caoutchouc oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur de nombreux modèles comme : BSA A50 A65 B25 C25 B44 ... référence Eddie: 27045 ou T61 Fabrication Anglaise qualité origine 
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oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (courts)9,00 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur BSA A50 A65 rondelle caoutchouc: D192A référence origine: 60-0982 68-9223 Fabrication Anglaise qualité origine 
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vis de grippe genoux BSA6,80 €Vis de grippe genoux BSA Montées sur de nombreux modèles de BSA références origine: 24-7178 02-0074 
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA C15 B40 B25 B44 B503,40 €Joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA groupes C et B monté sur les BSA C15 et B40 à partir de 1959 C25 et B25 à partir de 1967 B25 et B44 entre 1967 et 1971 B50 entre 1971 et 1972 et Triumph TR25W entre 1967 et 1972 référence origine: 40-0243 diamètre intérieur: 21mm diamètre extérieur 30,3mm épaisseur 6mm 
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Bouchon + crépine réservoir d'huile BSA A65 A50 B4449,00 €bouchon et crépine de réservoir d'huile Pour toutes les BSA A50 A65 pièce qualité origine, fabrication Anglaise référence origine: 68-8328 
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rondelle de roulement de roue BSA coté droit1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé) se monte sur de nombreux modèles de BSA par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44 utilisées aussi sur les Triumph TR25W diamètre extérieur: 50,6mm diamètre intérieur: 35,4mm épaisseur: 1mm références origine: 65-5887 37-2303 W2303 fabrication Anglaise qualité origine 
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
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roulement de vilebrequin coté primaire BSA A7/A1049,00 €Roulement de vilebrequin BSA A7 A10 coté primaire (D/S) compatible BSA A7 A10 Shooting Star, Golden Flash Road Rocket R130L Ariel FH (1954-59) première qualité, renforcé. référence origine: 67-0670 dimensions: diamètre intérieur: 30mm diamètre extérieur: 62mm épaisseur: 16mm 
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caoutchouc de réservoir d'huile BSA A651,20 €caoutchouc de réservoir d'huile BSA A65 dimensions: diamètre intérieur: 9,6mm diamètre extérieur: 15,6mm hauteur: 10mm référence origine: 68-4560 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Aiguille pour carburateur Amal 4 temps8,00 €Aiguille pour carburateur Amal 4 temps Idéal avec puits d'aiguille ref 90392/4 Référence origine : 622/124 6/131 
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ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''2,40 €ressort d'axe de béquille centrale Montés notamment sur les BSA A50 et A65 2 par moto références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16 diamètre intérieur: 12mm 
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demi axe de roue arrière BSA A et B après 195842,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent) référence origine: 42-6325 fabrication Anglaise qualité origine 
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joint de carter primaire BSA A7 et A10 coulissantes et rigides6,40 €Joint de carter primaire Pour BSA A7 et A10 cadres rigides et coulissantes (1948-1953) référence origine: 67-1702 Fabrication Anglaise 
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rondelle 9/16'' cadre, réservoir et prise compteur + utilisation universelle1,80 €rondelle sous le réservoir d'essence que les BSA B31 B33 A7 et A10 (1954-62) mais aussi sur les B32 et B334 de 1954 à 1955 rondelle de prise de compteur sur les Bantam et C10L rondelle de support de batterie sur les BSA A50 et A65 peut être utilisée pour de nombreux autres usages. diamètre intérieur: 15mm diamètre extérieur: 25,3mm épaisseur: 1,9mm Fabrication Anglaise 
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Paire de caoutchoucs poignée type Doherty diamètre 2216,00 €Paire de caoutchoucs de poignée type Doherty Sport pour guidon de 22mm (7/8'') Montés à l'origine par exemple sur Triumph T140 et TR7 références origine: 60-7470 60-7471 Vendus par paire 
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Soupape échappement Velocette Venom29,00 €Soupape échappement Velocette Venom (1954- 1969) Soupape vendue a l'unité diamètre tulipe : 1.980 
 diamètre de la queue: 0.3100
 longueur: 4.095
 référence origine : M2/17
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vis réglage culbuteurs Allen Triumph T120 T140 BSA A7 A106,40 €vis de réglage de culbuteurs avec emprunte Allen (plus pratique) - Triumph T120/T140 et BSA A7/A10 filetage : CEI diamètre 5/16'' (8mm) référence écrou correspondant 70-0470 qualité origine, fabrication Anglaise références origine; 70-1513 67-0056 
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Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)8,00 €Patte de fixation universelle d'échappement chromée Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page) 1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins 
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Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)13,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au mètre 
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copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)5,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au metre 
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silent bloc d'amortisseurs 3/8''11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine Peuvent convenir à d'autres usages. diamètre extérieur 22mm (7/8'') diamètre intérieur 9,7mm longueur: 24,4mm Fabrication Anglaise références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645 
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Joint de boitier de culbuteurs arrière BSA A7 A10 coulissantes et oscillantes5,00 €Joint de boitier de culbuteurs arrière de BSA A7 et A10 de 1949 à 1962. référence origine: 67-1582 référence du joint avant : GAS67A 
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Joint de boitier de culbuteurs avant BSA A7 A10 coulissantes et oscillantes4,00 €Joint de boitier de culbuteurs avant de BSA A7 et A10 de 1949 à 1962. référence origine: 67-0277 67-1583 référence du joint arrière : GAS57A 
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joint boitier culbuteurs BSA A50 et A65 pré 19715,80 €Joint de boitier de culbuteurs BSA A50/ A65 avant 1971. joint de boitier de culbuteurs pour les BSA A50 et A65 avec petits goujons. diamètre des goujons: 6,35mm (1/4'') références origine : 68-0144 70-8319 1944NA 
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joint pour bouchon Monza 2.5''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72034 diamètre intérieur : 32,7mm diamètre extérieur : 63,7mm épaisseur: 2mm 
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Durite renforcée huile & essence noire diamètre 1/4'' (6.35mm)9,80 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre intérieur 1/4'' (6.35mm) idéale pour durite d'alimentation essence par exemple Plus souple et résistante qu'une durite classique. Vendue au metre 
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joint pour bouchon Monza 2''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72033 diamètre intérieur : 24,3mm diamètre extérieur : 51,4mm épaisseur: 2mm 
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Garde boue universel aluminium arrière 6" x 18"/19" section D119,00 €Garde boue universel aluminium largeur 6" pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D" 
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bille de clapet de réservoir d'huile Velocette0,80 €bille de clapet Velocette Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 En acier comme à l'origine référence origine : W15/2 
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jeu de ressorts de soupapes BSA A50 A65 après 196629,00 €jeu de ressorts de soupapes pour BSA A50 et A65 entre 1966 et 1972 Contient les quatre ressorts extérieurs et les quatre ressorts intérieurs fabrication Anglaise qualité origine références origine: 68-0805 68-0806 71-1177 68-0930 
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oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (longs)7,80 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph utilisés sur BSA A50 A65 rondelle caoutchouc: D192A référence origine: 60-1006 Fabrication Anglaise qualité origine Longueur: 1 1/4'' (31,75mm) 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	