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Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750

Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750 bi-cylindre et trois cylindres.

se monte sur les Triumph T140, TR7, T150, T160 à partir de 1973.

Qualité origine fabriquée en Angleterre

référence d'origine : 60-4409, D4409, 9206-2050

carburateur Concentric 930 gauche Wassell

Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 900 Amal

Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium

diamètre 30mm coté gauche

gicleur principal: 200

puits d'aiguille : 106

gicleur de ralenti : 17

coupe de boisseau: 3

Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci

Disque garni qualité supérieure BSA C10, C12, A7, A10

Disque garni d'embrayage qualité supérieure

montage correct pour BSA C10, C11, C12, A7, A10.

VERIFIER LES COTES SUR LA SECONDE PHOTO AVANT DE COMMANDER

références origine : 29-3476,67-3242

disques lisses correspondants : 91329 (fins), 91335 (épais)

En cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.

vis fixation carter primaire sur boite de vitesse Velocette

vis fixation carter primaire Velocette

vis de fixation qui permet de fixer le carter primaire intérieur à la boite de vitesse sur les Velocette.

se trouvent derrière l'embrayage, deux sont nécessaires ainsi que la plaquette frein référence FK264

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

dimensions: 3/16'' , longueur sous tête : 11mm

référence origine : F201/2

carburateur Concentric 930 droit Wassell

Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 900 Amal

Boisseau en aluminium CNC anodisé

diamètre 30mm coté droit

gicleur principal: 200

puits d'aiguille : 106

gicleur de ralenti : 17

coupe de boisseau: 3

Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci

Banjo double 1/4'' pour carburateur AMAL concentric

Raccord banjo double 180° pour carburateur AMAL concentric MK1 et MK2

Ø 1/4'' (6.35mm)

En acier

Vendu à l'unité

Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 71

Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre)

Compatible avec:
- T100C 1971 à 72
- T100R 1971 à 74
- TR25W & T25SS 1971
- TR5T 1973 à 74
- T120 & TR6 1971 à 73
- T140 & TR7 1973 à 83
- T150 & T160 1971 à 75
- BSA A50 & A65 1971 à 72
- BSA B25 & B50 à partir de 71
- BSA A75 Rocket3 à partir de 71

Réf. origine 97-4001

VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

Languette frein fixation carter primaire Velocette

Languette frein fixation carter primaire

Languette qui permet la fixation du carter primaire intérieur sur la boite de vitesse, associée à deux vis F201/2

fabrication Anglaise pièce origine Velocette

référence origine : FK264

entretoise embrayage Velocette Venom Thruxton Viper MSS (11/16'')

Entretoise d'embrayage située entre l'embrayage et le pignon à queue sur les Velocette Venom, Viper, MSS et Thruxton

Fabrication origine Velocette

référence origine B35/3

dimensions:

diamètre intérieur :35,11mm

diamètre extérieur: 39,42mm

hauteur: 17,43mm

Pointeau de carburateur "Viton"

Pointeau de carburateur "Viton"

pour Amal Concentric Mk1 et pour Monobloc 376 & 389

références origine: 622/197 6/197

Vendu à l'unité

joint alu vidange de fourche Triumph/BSA

joint aluminium pour vidange de fourche

se trouve en bas du fourreau de fourche

associé à la vis référence 97-3894

dimensions:

diamètre intérieur :4,9mm

diamètre extérieur : 8mm

plaquette frein écrou d'embrayage 9 disques Velocette (Venom Thruxton Viper...)

plaquette frein écrou d'embrayage Velocette

Montée sur les embrayages modèles 9 disques Venom, Viper, MSS, Thruxton

montée avec la vis B34

rondelle bouchon de tube de fourche

rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche

Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine)

B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150

fabriquées en Angleterre

qualité origine

dimensions :

diamètre intérieur : 30,55mm

diamètre extérieur : 38mm

épaisseur : 0,84mm

Pochette de joints spy Norton Dominator/Atlas (61356)

Pochette de joints spi Norton Dominator/Atlas (61356)

Pochette de joints spi

pour Norton Dominator & Atlas de 1949 à 68

vis de blocage languette frein écrou embrayage velocette

vis de blocage languette frein écrou embrayage velocette

tient aussi l'épingle de protière d'embrayage

1/8" Whitworth tête fendue

vis origine Velocette

référence origine Velocette : B34

durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando/Triumph

durite de frein de maître cylindre arrière Triumph TR7 T140 (1975-79)

fabriquée en Angleterre Girling replica

références origine : 60-4617 60-7028 60-4144

longueur environ 172mm (entre les deux 6 pans)

plaquette frein écrou d'embrayage 7 disques Velocette (MAC, MSS rigides)

plaquette frein écrou d'embrayage Velocette

Montée sur les embrayages modèles 7 disques MAC et MSS longue course rigides

montée avec la vis B34

fabrication Anglaise origine Velocette

cable de starter Triumph T120 premier prix

cable de starter Triumph T120 (1968-73)

Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973

longueur totale environ 18'' (46cm)

références origine : 60-0684

Banjo double 5/16'' pour carburateur AMAL Concentric et Monobloc

Raccord banjo double 55° diametre 5/16'' (8mm)

pour carburateur AMAL Concentric MK1 & MK2 et Monobloc 376 & 389

En acier - vendu à l'unité

cable de lève soupape BSA

Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre

Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ...

longueur 23''

référence origine 65-8795

roulement principal embrayage Velocette

Roulement d'embrayage Velocette tous modèles

fabriqué en Angleterre

pièce origine Velocette

référence origine : C26AS

support de ressorts d'embrayage Velocette tous modèles excepté Thruxton

Support de ressort d'embrayage Velocette tous modèles

En aluminium

Pour les modèles à 16 ressorts

référence origine: KC40/2

référence ressorts : C12/4 C12/3

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

cable de starter BSA & Norton

cable de starter pour:

- BSA A50/A65

- Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11

commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968

Longueur de gaine : 482mm (19'')

références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923

Pochette de joints spi BSA B25/B44/B50 (61355)

Pochette de joints spi pour BSA B25/B44 et B50 de 1967 à 1972

joints spi moteur & boite

contient les joints spi de

- trappe de pignon de sortie de boite de vitesse

- vilebrequin coté stator

- vilebrequin

- boite de vitesse

- arbre de kick

références origine: 40-25 40-0025 41-3054 40-977 40-0977 40-679 40-0679 57-2641 40-243 40-0243 40-3281 70-4568 E4568

écrou d'embrayage Velocette Venom Viper MSS Thruxton Mac culasse alu

écrou d'embrayage Velocette

Monté sur les modèles Venom, Viper, MSS, Thruxton et les Mac avec culasse alu.

référence origine : C5/2

Fabrication Anglaise origine Velocette

Joint d'embase cylindre BSA A10

Joint d'embase cylindre BSA A7/A10 oscillantes et coulissantes

références origine : 67-0256 969NA

Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage

pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

Vendu complets par paire uniquement

rondelle plate de butée d'embrayage Velocette

rondelle de butée d'embrayage plate Velocette tous modèles

vient contre les rouleaux dembrayage.

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

références origine : C7/26

joint torique d'axe de culbuteurs Triumph

Joint torique d'axe de culbuteurs pour Triumph 650cc et 750cc

diamètre intérieur environ 12mm

diamètre extérieur environ 14,80mm

épaisseur environ 1,4mm

référence origine: 60-3548 D3548

Plaque d'immatriculation avant universelle

Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations

montable sur toutes les motos Anglaises.

Peinture noire satinée

fabriquée en Angleterre, belle qualité

référence origine: 57-2331

Joint d'echappement Norton Twin (26003)

Joint pour tube d'échappement (tube/culasse) Norton bi-cylindre

vendu à l'unité

Compatible avec Norton Model 7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850...

référence origine: 06-3995 06.3995 063995

couronne d'embrayage Velocette Venom Viper Thruxton et autres modèles

couronne d'embrayage garnie pour embrayages 9 disques.

3 disques lisses et 3 disques garnis.

Pour les modèles Venom, Viper, Thruxton, les dernières MSS avec culasse alu et certaines KSS et MSS culasse fonte

référence origine MAS105

fabrication Anglaise origine Velocette

coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,020

coussinets de bielles cote -0,020

comprend deux paires de coussinets

Pour les BSA A10 de 1956 à 1963

BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)

références origine: 67-1432 B2046M

marque : Hepolite

clavette de pignon de vilebrequin Norton

Clavette de pignon de vilebrequin primaire pour Norton bi-cylindres

épaisseur : 0.251'' (6,37mm)

hauteur : 0.312'' ( 7,92mm)

largeur : 0.690'' (17,5mm)

références origine: NME3682 A2/474 A11/797

Qualité supérieure fabrication Anglaise

Chaine primaire (428) Renold UK origine

chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

Compatible avec:

BSA C10 C11 C12

B31 B32 B33 B34

M33 M21

A7 A10

Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3

G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15

Norton model 50

40 International, 30 International

40 Manx

16H, Model 18 ES2

500T, Model 7, Model 19

Dominator 88, 99, 650, Atlas N15CS

P11

Triumph 3T, T85, 5T Speed Twin, T100 1946-58 TR5 TRW

6T Thunderbird jusqu'à 1962, T110 1954-61, T120 TR6 jusqu'à 1962

Velocette Viper MSS Venom

Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long

avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

Filtre a essence en verre et chromé démontable

type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

longeur approximative: 76mm

Vendu avec un filtre interne de rechange

(C24/2) Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton

Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton

nouveau disque ventilé pour s'adapter aux disques tout ferrodo MAS106

besoin de 3 pour les Venom, Viper, MSS et Thruxton (embrayages 9 empilements c'est à dire 7 disques d'embrayage)

et 2 pour les embrayages 7 disques (5 disques d'embrayage)

vendu à l'unité

Fabrication Anglaise origine Velocette

Attache à riveter pour chaine Renold 428

Attache à riveter Renolds pour chaine en 428

Fabrication Allemande

Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)

Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé

Surface bombée

Fabrication Anglaise qualité origine

Vendu avec joint liège

Levier de lève-soupape court diametre 22mm

Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

réplique des leviers Doherty N° 105

Qualité origine

Référence origne : 105

Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane

Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65

Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane

Réferences d'origine: 83-0281 / 68-9415

Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique (séries 600 900)

Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique 600 et 900

références origine: 622/155,6/155

Vendu à l'unité

écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette

écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette

Monté sur les modèles Venom, Viper, KSS, MSS et Thruxton

filetage 3/16 CEI (20 filets)

référence origine: M93/2

Joint spi de fourche Norton Commando Atlas ... Roadholder

Joint spy de fourche pour Norton tous modèles avec fourche RoadHolder (Dominator, Atlas, SS, Commando...)

Réf. d'origine 06-5483 06.5483 065483

VENDU A L'UNITE UNIQUEMENT (2 PAR MOTO)

dimensions:

diamètre intérieur environ 35mm

diamètre extérieur 47,7mm

épaisseur 11mm

Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 389

Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 389

1 pochette par carburateur

références origine: 116/162 376/092 376/067 376/077 376/074

écrou frein d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF

écrou d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF 16 filets

Fabrication origine Velocette

référence origine: BK106/2

Joint torique réservoir d'huile Triumph/BSA

Joint torique Triumph/BSA

utilisé pour les bouchons d'inspection de carters (57-2166), ainsi que sur les crépines moteur de T140 (70-9336), et d'autres (voir avec ref origine ci dessous)

références origine : 70-8782 70-7563 70-7562 71-3896,68-0610 E8782 E7563 E7562

dimensions approximatives:

diametre exterieur: 25,4mm

diamètre intérieur: 22mm

épaisseur: 1,7mm

fabrication anglaise qualité origine