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Magneto electronique Lucas K2FC
1 099,00 €Magneto BTH Lucas K2FC électronique pour Twin BSA, Triumph, Norton, Royal Enfield, AJS, Matchless
Compatible avec Triumph Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles AJS Twin (bicylindre) tous modèles Matchless Twin (bicylindre) tous modèles BSA Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles Norton Twin (bicylindre) tous modèles Royal Enfield Twin (bicylindre) tous modèles
Remplace la magnéto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne nécessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gérée par électronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Système de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un échange standard ni d'une modification de magnéto existante mais d'une magnéto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
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cable de starter Triumph T120 premier prix
14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73)
Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973
longueur totale environ 18'' (46cm)
références origine : 60-0684
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Klaxon noir et chrome - diamètre 4" - 12V (HORN04)
24,00 €Klaxon noir et chrome diamètre 4''
diamètre en mm : 101,60
pour un montage en 12V
Se monte sur tous les modèles de motos Anglaises montées en 12V
Fabrication Anglaise
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roulement principal embrayage Velocette
189,00 €Roulement d'embrayage Velocette tous modèles
fabriqué en Angleterre
pièce origine Velocette
référence origine : C26AS
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Amperemetre 2'' 8-0-8 Lucas replica cerclage chromé (19000)
49,00 €Ampèremètre 2" (50,8mm) Noir 8-0-8 A Lucas réplica avec cerclage chromé
utilisé sur beaucoup de modèles de motos Anglaises dont les motos avec des nacelles ou avec l'ampèremètre dans le réservoir.
Fabrication Anglaise
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support de ressorts d'embrayage Velocette tous modèles excepté Thruxton
20,00 €Support de ressort d'embrayage Velocette tous modèles
En aluminium
Pour les modèles à 16 ressorts
référence origine: KC40/2
référence ressorts : C12/4 C12/3
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
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écrou d'embrayage Velocette Venom Viper MSS Thruxton Mac culasse alu
22,00 ێcrou d'embrayage Velocette
Monté sur les modèles Venom, Viper, MSS, Thruxton et les Mac avec culasse alu.
référence origine : C5/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)
39,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
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rondelle plate de butée d'embrayage Velocette
22,00 €rondelle de butée d'embrayage plate Velocette tous modèles
vient contre les rouleaux dembrayage.
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
références origine : C7/26
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Plaque d'immatriculation avant universelle
39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations
montable sur toutes les motos Anglaises.
Peinture noire satinée
fabriquée en Angleterre, belle qualité
référence origine: 57-2331
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couronne d'embrayage Velocette Venom Viper Thruxton et autres modèles
189,00 €couronne d'embrayage garnie pour embrayages 9 disques.
3 disques lisses et 3 disques garnis.
Pour les modèles Venom, Viper, Thruxton, les dernières MSS avec culasse alu et certaines KSS et MSS culasse fonte
référence origine MAS105
fabrication Anglaise origine Velocette
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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm
24,00 €Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
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Chaine primaire (428) Renold UK origine
69,00 €chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande
Compatible avec:
BSA C10 C11 C12
B31 B32 B33 B34
M33 M21
A7 A10
Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3
G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15
Norton model 50
40 International, 30 International
40 Manx
16H, Model 18 ES2
500T, Model 7, Model 19
Dominator 88, 99, 650, Atlas N15CS
P11
Triumph 3T, T85, 5T Speed Twin, T100 1946-58 TR5 TRW
6T Thunderbird jusqu'à 1962, T110 1954-61, T120 TR6 jusqu'à 1962
Velocette Viper MSS Venom
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Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)
20,00 €Filtre a essence en verre et chromé démontable
type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté
longeur approximative: 76mm
Vendu avec un filtre interne de rechange
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(C24/2) Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton
19,00 €Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton
nouveau disque ventilé pour s'adapter aux disques tout ferrodo MAS106
besoin de 3 pour les Venom, Viper, MSS et Thruxton (embrayages 9 empilements c'est à dire 7 disques d'embrayage)
et 2 pour les embrayages 7 disques (5 disques d'embrayage)
vendu à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé
Surface bombée
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu avec joint liège
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Attache à riveter pour chaine Renold 428
4,60 €Attache à riveter Renolds pour chaine en 428
Fabrication Allemande
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Capuchon de bougie anti-parasité CHAMPION
12,00 €Capuchon de bougie anti-parasité (10 Kohms) Champion
Vendu à l'unité
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Levier de lève-soupape court diametre 22mm
29,00 €Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court
sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')
réplique des leviers Doherty N° 105
Qualité origine
Référence origne : 105
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Batterie 12 volts sans entretien (537-7305)
79,00 €Batterie 12V sans entretien
capacités 12AH
Dimensions 95mm x 151mm x 98mm
Connections par fiches pour débrancher facilement et rapidement la batterie
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écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette
29,00 €écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette
Monté sur les modèles Venom, Viper, KSS, MSS et Thruxton
filetage 3/16 CEI (20 filets)
référence origine: M93/2
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Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane
16,00 €Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65
Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane
Réferences d'origine: 83-0281 / 68-9415
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Centrale de clignotant 12V Lucas origine (10059L)
12,80 €Centrale de clignotant 12V Lucas origine
compatible avec:
BSA B25/B5 (1971-73)
A65/A70 (1971-72) A75 Rocket III (1971-72)
Triumph T25 (1971-72)
TR5T (1973-74)
TR6/T120 (1971-72)
TR7/T140 (1973-82)
T150 (1971-74) T160 (1975-77)
Références origine: LU35048 99-1201 60-2604 19-1079 06-2045 06.2045 062045 60-7217
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écrou frein d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF
5,00 ێcrou d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF 16 filets
Fabrication origine Velocette
référence origine: BK106/2
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Rétroviseur standard chromé a collier
19,00 €Rétroviseur rond standard chromé
A colliers pour guidon 22mm (7/8")
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RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE
25,00 €- Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé
Montable à droite comme à gauche
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porte ampoule H4/Code EU Wipac
3,00 €Porte ampoule Wipac pour ampoule type H4 & Code EU (Cibie)
Avec un faisceau de 458mm
Utilisé avec les ampoules Lucas P45T LB410 ou LLB423
Références origine : LLB410 LLB423
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Pignon sortie boite VELOCETTE 500 (SL95/2-9)
89,00 €pignon de sortie de boite pour Velocette Venom et MSS de 16 à 21 dents
Pour chaine 530
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: SL95/5 SL95/2 SL95/3 SL95/4 SL95/6 SL95/7 SL95/8 SL95/9
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coque de phare + portière 5 3/4'' universelle
69,00 €coque de phare + portière 5 3/4'' (146mm)
optique correspondant: 50211 (voir en dessous)
Monté par exemple sur les Victor B50 Firebird Scrambler TR6C T100C
Motos Anglaises typées tout terrain
Fabrication origine Lucas
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pion embrayage Velocette (C6/2) MAC
5,00 €Pion embrayage Velocette MAC
pour les embrayages 7 disques
diamètre 3/16''
fabriqués en Angleterre, qualité origine
3 nécessaires par moto
vendu à l'unité
référence origine : C6/2
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Klaxon 12V diamètre 80mm
12,40 €Klaxon 12 Volts petit modèle
Ø 7cm
Longueur de la patte de fixation 8cm
Ideal pour fixation dans phare type nacelle (Triumph Boite séparée par exemple)
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roulement de sortie de boite de vitesse (pignon à queue) Velocette
110,00 €Roulement de sortie de boite de Vitesse Velocette
renforcé avec cage bronze qualité supérieure
Fabrication Anglaise
référence origine: B22
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7
43,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
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écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette MAC / MOV
29,00 €écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette
Monté sur les modèles MAC et MOV
filetage 9/16 CEI (20 filets)
référence origine: M93
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Bougie Champion L82C
6,80 €Bougie Champion L82C
Culot court sans resistance
Compatibles avec :
- Triumph Cub, TS20 Scrambler, Thuderbird, TR5T; T100; T110 culasse fonte; les modèles OHV 14mm, SV 18mm, TRW,
- BSA B34 culasse fonte, C12, D1 D3 D5 D7 à partir de 1954, M33
- Velocette 250cc deux temps, 250 OHV, 350cc Mac culasse fonte, MSS 500cc culasse fonte,
- Matchless 500cc 1946-1949
- Norton modèles 30, 40 , ES2, modèles 88, modèles 7, culasse fonte
- Douglas
- Greeves 24TJ
- Royal Enfield 248cc, Continental, Continental GT ...
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goujon de couronne arrière Velocette
6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS12/4
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optique de phare 7'' Lucas BPF + veilleuse
59,00 €optique de phare Lucas 7'' BPF avec veilleuse (verre bombé)
Ampoule vendue séparément voir ci dessous.
référence origine: LU516812 516812
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Ampoule 12V feu Ar & stop Lucas
1,40 €Ampoule de feu arrière et feu stop 12V
douille à 2 ergots décalés Vendu à l'unité
12V 21W/5W
référence origine: LLB380T
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vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA
1,00 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono
Montées par exemple sur:
Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7
BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur.
Peux également être utilisée pour d'autres usages.
filetage 2BA
longueur sous tête 7,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 70-3821 E3821 40-0246
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Feu complet Lucas 564 replica & support alu chromé (19034)
49,00 €Ensemble feu complet Lucas 564 réplica et support aluminium chromé
vendu avec support en caoutchouc et vis de fixation.
Références origine : 564 LU53454
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bouchon de carter primaire Triumph 650/750cc à partir de 1969
9,80 €Bouchon de carter primaire, de tendeur de chaine primaire pour Triumph 650 et 750 à partir de 1969
Monté par exemple sur les T120 (1969-72) les T140 (1973-79)
filetage 7/16'' UNC
références origine: 57-2259 T2259
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Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée
49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne
avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage
Largeur 790mm Hauteur 140mm
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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat
49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
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Collier en caoutchouc type origine
2,20 €collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)
Look origine et très bonne qualité
Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )
Vendu à l'unité
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Magneto BTH électronique Magdyno
1 148,00 €Magneto BTH électronique pour tous modèles à Magdyno
Identique a 100% à une Magdyno Lucas d'origine, la dynamo d'origine se fixe dessus sans aucune modification
Compatible avec le montage d'un alternateur Alton (ALTON/ACG05)
Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
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Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"
179,00 €Garde boue universel inox largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19"
Vendu poli à percer
SECTION TYPE "D"
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150
6,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971
Références d'origine: 82-4761 82-3617
