L’Atelier Chatokhine utilise les cookies pour :

  • Retrouver un panier que vous avez perdu
  • Vous proposer des produits en accord avec la moto que vous possédez
  • Vous montrer des produits qui s’apparentent à vos dernières commandes.

En aucun cas ces données sont stockées dans un but de partage de données, elles restent bien au chaud chez nous et nous ne vous enverrons jamais de publicité.

Mais conformément à la loi sur la protection des données, il nous tiens à cœur de vous donner la possibilité de de refuser ou d’accepter l’utilisation de Cookies.

Filter par

MARQUES

MARQUES

Prix

Prix

  • 0,00 € - 1 148,00 €

Catégories

Catégories

Diametre

Diametre

Accueil

Il y a 409 produits.

Affichage 201-250 de 409 article(s)

Filtres actifs

  • MARQUES : BSA
  • MARQUES : MATCHLESS
  • MARQUES : UNIVERSELLE
  • Catégories : ELECTRICITE
  • Catégories : MOTEUR
  • Catégories : TRANSMISSION
  • Durite huile & essence noire diametre 1/4'' (6.35mm)

    6,00 €

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre intérieur 1/4'' (6.35mm)

    ideal pour durite d'alimentation essence par exemple

    Vendue au mètre

     

  • vis ( pillar bolt ) pour plateau d'allumage BSA/Triumph

    3,00 €

    "pillar bolt" pour plateau d'allumage

    montées sur les BSA C15 B44 B50 

    et les Triumph T20 T120 TR6

    références origine: 40-0683 70-4747

  • Pignon entrainement dynamo 22 dents

    15,40 €

    pignon d'entraînement de dynamo Lucas 22 dents

    références origine: LU454495 454495

    compatible avec alternateurs Alton

  • chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons

    110,00 €

    chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.

    A recouper à la bonne longueur

  • Charbons pour dynamo Lucas

    25,40 €

    Paire de charbon pour dynamo Lucas 60 watts - dimensions 1/2'' x 1/4''

    Vendus par paire

    Ref origine Lucas: LU200737

  • Kit alternateur BSA Twin

    612,00 €

    Pour BSA A7/A10 tous modèles - disponible avec entrainement par chaine (montage standard idem origine) ou par courroie avec un kit courroie inclus


    Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

    Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

    Le charme de votre machine est respectée...

    Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
    Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

    La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

  • Kit alternateur AJS & Matchless bicylindre (twin)

    588,00 €

    Pour AJS et Matchless bicylindre (Twin) tous modèles 

    Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

    Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

    Le charme de votre machine est respectée...

    Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
    Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

    La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

  • moyeu embrayage complet Triumph/BSA

    219,00 €

    Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA

    Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65

    modèles à embrayages trois ressorts

    Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre

    référence d'origine: 57-4435

  • Faux maillon pour chaine Renold UK 428

    9,80 €

    Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428

     

  • Kit alternateur AJS & Matchless mono cylindre

    599,00 €

    Pour AJS et Matchless monocylindre tous modèles - pignon d'entrainement par chaine fourni 

    Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

    Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

    Le charme de votre machine est respectée...

    Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
    Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

    La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

  • Pick-up HT magneto Lucas K2F

    21,60 €

    Pick-up HT magneto Lucas K2F

    Clipsé (maintenu par une languette)

    Vendu complet à l'unité

    références origine: 458367 458368

  • soupape plasma échappement BSA A65 (1966-1972)

    56,00 €

    Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure

    soupape admission correspondante: V253

    Pour BSA A65 Hornet, lightning, spitfire, thunderbolt ... de 1966 à 1972

    diamètre tulipe : 1.410

    diamètre de queue: 0.3100

    Longueur: 3.557

    références origine: V254 68-0663

  • soupape plasma admission BSA A65 (1966-1972)

    49,00 €

    Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure

    Pour BSA A65 Hornet, Lightning, Spitfire, Thunderbolt ... de 1966 à 1972

    diamètre tulipe: 1.598

    diamètre queue: 0.3105

    longueur: 3.600

    références origine: V253 68-0665

  • batterie sans entretien avec pack acide 12V 10AH (dimensions parfaites T140 et autres)

    65,00 €

    Batterie sans entretien haute puissance pour installation verticale uniquement

    idéale pour la réduction de la sulfatation des plaques et son cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long qu'une batterie classique)

    dimensions:

    longueur : 150mm

    largeur : 87mm

    hauteur : 130mm

  • Faux maillon pour chaine Renold UK large 530

    9,00 €

    Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530

     

    Fabrication Anglaise

  • Pignon sortie boite BSA A7/A10 B33, B34

    49,00 €

    Pignon de sortie de boite de vitesse BSA A7 A10 oscillantes et coulissantes de 1949 à 1963 et B33, B34 de 1958 à 1963

    pour les modèles oscillants et coulissants pour les A7/A10 et oscillants pour les B33..

    19 dents

    référence origine: 67-3065

  • Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours

    18,00 €

    Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques

    monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple.

    référence origine: P53279/1

  • Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2600 (90561)

    14,40 €

    Manchon caoutchouc pour pipe admission carburateur Amal Concentric Mk2

    diametre 26

    vendu à l'unité

    référence origine: 2622/123

  • clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph

    6,00 €

    clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph

    montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin.

    longueur: 15,5mm

    hauteur: 6mm

    largeur: 4mm

    références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Rupteur TRIUMPH 500 650 Twins avec allumeur et BSA C10 C11 avant 1954 + tous modèles allumeur Lucas DX

    18,00 €

    Rupteur pour Triumph 500/650 Twins 1953-1959 (allumeur)

    Monté par exemple sur 6T 5T

    Monté également sur Norton, Royal Enfield, Panther, Matchless, Ariel square 4 etc

    Egalement compatible avec BSA C10 et C11 avant 1954

    Ou tous modeles avec allumeur Lucas DX

    Fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: LU400415

  • rondelle frein alternateur BSA A50 A65 et C15 B40 B25 B50 etc

    2,00 €

    rondelle frein d'alternateur pour BSA A50 A65 et monocylindres blocs moteur

    montées sur tous les modèles de BSA A65 de 962 à 1972 et les BSA monocylindre et blocs moteur c'est à dire C15 B40 B25 B50 etc de 1959 à 1972

    Montées également sur les Triumph TR25W et T25 de 1968 à 1972

    Permet de verrouiller l'écrou de rotor d'alternateur

    références origine: 40-0455 71-1731 70-8043 68-0325 

  • disque lisse embrayage Surflex Norton, AJS, Matchless AMC (après 1959)

    14,80 €

    Disque lisse embrayage fabriqué en Italie, qualité Surflex

    Pour Norton, AJS, Matchless à partir de 1959

    ergots intérieurs de 3/8''

    diamètre intérieur: 90mm (entre les ergots)

    diamètre extérieur: 149mm

    longueur des ergots: 9,8mm

  • Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)

    21,80 €

    fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971

    Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA

    par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...

    référence origine: 91-1898 54959626 60-3923

  • Klaxon Altette 12 Volts

    169,00 €

    Klaxon Altette 12 Volts

    Fabrication Lucas similaire à l'origine avec la même qualité et finition... mais en 12 Volts

    à savoir: Le klaxon a lui seul pèse plus d'un kilo

    référence origine: HF1234B

  • joint de carter primaire BSA C11G C10L C12 etc.

    14,40 €

    Joint de carter primaire pour BSA C10L C11G C12 de 1954 à 1957

    Joint en liège

    Fabrication Anglaise

    référence origine: 29-8101

  • Agrafe de phare (C27A)

    6,20 €

    Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée) 

    Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ...

    fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: LU5342986P

  • Vis bouchon starter pour carburateur AMAL

    1,80 €

    Vis bouchon starter pour carburateur AMAL

    Se visse à la place du tendeur pour supprimer proprement et sans rique de prise d'air le système de starter

    Fabrication Anglaise

    Vendu à l'unité

    référence origine : 4/137A

  • Feu complet Lucas 917 replica (LP56513)

    24,80 €

    Feu complet Lucas 917 réplica 

    monté sur BSA/TRIUMPH/NORTON à partir de 1972

    par exemple sur les T140 T150 et T160

    références origine : 56513 LU56513 917 06-3736 06-8028 L917

  • Joint pour bouchon cuve AMAL

    2,40 €

    Joint pour bouchon cuve AMAL concentric MK1

    Vendu à l'unité

    référence origine: 622/151 6/151 15-0203 99-1153

  • Condensateur type 4CA (10039) Lucas BSA et Triumph

    18,00 €

    Condensateur type 4CA

    BSA C15 à partir de 1965

    B40 Star de 1965 à 1966

    B40 SS90 Sports

    A50 de 1964 à 1969

    A65 de 1962 à 1966

    Bantam

    Triumph T20cub de 1963 à 1967

    T20C et T20S à partir de 1963

    T100SS de 1963 à 1965

    6T en 12V de 1964 à 1966

    TR6 de 1963 à 1968

    T120 de 1963 à 1967

    référence origine: 425377

  • Disque lisse embrayage Surflex (fins) BSA, Ariel, Panther, Vincent

    17,00 €

    Disque lisse embrayage BSA, Ariel, Panther, Vincent - Surflex

    Se monte sur A7, A10 coulissantes (1950-57), Ariel Colt 200cc, BSA C10L, C11G, C12 (1954-58), Panther 4 temps, Vincents avec boite de vitesse Burman

    diamètre intérieur: 82mm entre les ergots
    diamètre extérieur: 140mm
    longueur ergots: 6.8mm
    épaisseur du disque; 1.5mm

    référence d'origine: 67-3241

    disques garnis correspondants : 91321

  • clips de fixation contacteur 3 positions Lucas U39

    3,10 €

    clips de fixation pour contacteur 3 positions Lucas U39

    référence origine : LU308234 308234 U39

  • Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Mk1

    3,00 €

    Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Concentrique Mk1 

    références origine: 622/067 6/067 99-0510 99-7073

    Vendu à l'unité

  • Cabochon feu Ar Lucas 679 Replica

    11,00 €

    Cabochon seul pour feu arriere Lucas 679 Replica

    Monté sur beaucoup de motos Anglaises Triumph, BSA et Norton/AMC entre 1963 et 1972

    références origine : LU54577109 L679

     

  • Condensateur pour Allumeur Lucas (BSA C11, C12 ...)

    12,40 €

    Condensateur pour BSA C11 à allumeur de 1954 à 1958 et plus

    Compatible avec BSA C11 / C11G (1954-58) / C12 a partir de 1954 et +

    monté sur de nombreux modèles de Triumph, Ariel, et Royal Enfield

    Modèles avec alternateur AMC mono avant 1964, dernières Norton ES2 etc

    OEM:  LU423871LU420302 LU54413002

  • roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel

    16,00 €

    Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65 

    Roulement de vilebrequin pour:

    T20 Cub (coté distribution)

    BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A)

    Triumph T150 et T160

    Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc

    roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar

    Roulement de vilebrequin Ariel 250

    références origine: 65-2045 T34

    dimensions approximatives:

    diamètre intérieur :24,95mm

    diamètre extérieur: 51,98mm

    épaisseur: 14,95mm

  • écrou d'embrayage Norton + boite AMC

    3,20 €

    écrou d'embrayage Norton + boite AMC

    références origine: A2/372 8652

    monté avec la rondelle frein 04-0374

  • rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC

    0,40 €

    rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC

    références origine: A2/373 E6266

    monté avec l'écrou 04-0373

  • roulement de vilebrequin BSA/Triumph

    98,00 €

    Roulement à bille vilebrequin 

    Pour BSA A65,A50 et A75 Rocket 3 

    roulement de vilebrequin coté distribution Triumph T120 (impérial)

    Roulement de vilebrequin coté embrayage Triumph T150 T160 Trident (1969-1975)

    roulement renforcé qualité supérieure

    références origine: 70-1591 67-1240

  • ampoule bulbe réduit 6V

    2,00 €

    ampoule à petite tête (bulbe réduit) pour les feux ne permettant pas d'ampoules trop grandes.

    6V

    Fonctionne avec les petits feux.

  • pignon de sortie de boite BSA Bantam tous modèles (15t)

    15,00 €

    pignon de sortie de boite 15 dents

    BSA Bantam tous modèles 

    référence origine: 90-0068

  • joint torique ampèremètre

    1,40 €

    Joint torique d'ampèremètre diamètre 45mm

    permet d'éviter la condensation d'entrer dans la coque de phare.

    fabrication Anglaise

  • Pick-up haute tension pour MagDyno Lucas

    19,00 €

    Pick-up haute tension pour MagDyno Lucas

    Fixé par 2 vis, montage à gauche ou a droite

    vendu avec le charbon

    Vendu complet (sauf vis de fixation) 

    référence origine: 458876

  • joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR6

    3,40 €

    joint spi de trappe de pignon de sortie de boite

    monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966

    et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973

    références origine: 68-0235 70-4578

    dimensions :

    diamètre intérieur : 21,23mm

    diamètre extérieur : 35,13mm

    épaisseur : 6,15mm

  • Feu complet Lucas MT211 replica (19234)

    29,00 €

    Feu complet Lucas MT211 réplica

    Monté sur les AJS, AJW, BSA, Cotton, Douglas, Royal Enfield, Excelsior, James, Matchless, Norton, Sunbeam et Triumph sur de nombreux modèles entre 1936 et 1950

    avec conversion feu stop

    utilisé principalement sur les motos anglaises avant guerre

    références origine: LU53056 53090 53140 MT211

     

  • boisseau anodisé taillé masse coupe 3.5 pour Amal série 900

    25,80 €

    Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900

    Taillé dans la masse en aluminium  puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine

    ne se déforme pas.

    références origine : 928/060/3.5

  • Inverseur code phare LUCAS - sans klaxon (10111)

    29,00 €

    inverseur code/phare Lucas sans Klaxon avec levier "Diamond shape"

    monté à l'origine sur de nombreuses motos Anglaises entre 1936 et 1955

    vendu complet avec fixations, pour montage sur guidons de 22mm de diamètre

    référence origine: LU31482A 31482A

  • joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B25

    3,40 €

    Joint spi d'allumage 

    Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160

    BSA A50 A65 Rocket 3 A75

    Joint spi d'axe de kick

    BSA C25 B25

    Joint spi de vilebrequin coté distribution 

    Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962

    Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967

    références origine: 40-3281 70-4568

    dimensions:

    diamètre intérieur: 14,24mm

    diamètre extérieur: 25,70mm

    épaisseur: 4,50mm

    références origine: 40-3281 70-4568

  • kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS boite AMC

    14,90 €

    kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator 

    et AJS Matchless boite AMC