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soupape plasma échappement Triumph T100 à partir de 196756,00 €soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure pour Triumph T100, C,S,R,T... et Triumph TR5T (1970-73) Soupape admission correspondante V265 diametre de tulipe :1.312 diametre queue :0.3100 longueur: 3.430 références origine: V266 E6854 70-6854 
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moyeu embrayage complet Triumph/BSA219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65 modèles à embrayages trois ressorts Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre référence d'origine: 57-4435 
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soupape plasma admission Triumph T100 à partir de 196649,00 €soupape plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure Triumph T100 et T100C (1967-70) Soupape échappement correspondante V266 diametre de tulipe :1.531 diametre queue :0.3100 longueur 3.498 références origine: V265 70-6853 
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Faux maillon pour chaine Renold UK 4289,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428 
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soupape plasma admission Triumph T120 TR6 (1963-72) et T14049,00 €soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure Pour TriumphT120 et TR6 (1963-72) et T140 montées avec les soupapes V24 en admission diametre de tulipe :1.594 diametre queue :0.3100 longueur 3.855 références origine: V245 70-4603 
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche très belle qualité fabrication Anglaise (HLM701B) 
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Manette de starter droite avec boule (22mm)29,00 €Manette de starter avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit fabrication Anglaise, très belle qualité. 
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Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)29,00 €Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement 
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20) Vendus par paire Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB 
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 5309,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530 Fabrication Anglaise 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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Pochette de joints spi Triumph T120 (61361)24,00 €Pochette de joints spi pour Triumph T120 & TR6 4 vitesses de 1963 à 1972 moteur & boite 
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Couronne 46 dents Triumph à moyeu boulonné (92414)49,00 €Couronne arrière rapportée pour Triumph T100 & T120 à moyeu arrière boulonné de 1966 à 70 type de chaine: 530 Nombre de dents: 46 Réference origine 37-1499 NUMERO 11 SUR PHOTO ECLATE 
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Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R29,00 €Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' Meilleur rapport qualité/prix Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540 
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Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2600 (90561)14,40 €Manchon caoutchouc pour pipe admission carburateur Amal Concentric Mk2 diametre 26 vendu à l'unité référence origine: 2622/123 
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)8,00 €collier soufflet de fourche type ID 2'' 
 montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.Vendu à l'unité reference origine : 97-2083 
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joint blanc de colonnette Medium2,20 €joint de colonette blanc section carrée Medium (3,2mm) Triumph T120, T140 Se monte sur les moteurs Triumph 650cc et 750cc. référence origine : 70-4752 dimensions : diamètre intérieur : environ 23mm diamètre extérieur : environ 29mm épaisseur: 3,2 mm 
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635) Compatible avec: BSA A50 & A65 de 1970- BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70 Triumph T100 de 1969 à 74 T120 & TR6 de 1968 à 70 T150 de 1969 à 70 Dimension au repos: longueur: 175mm diametre intérieur: 50mm & 50mm 
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disque lisse embrayage Surflex Norton, AJS, Matchless AMC (après 1959)14,80 €Disque lisse embrayage fabriqué en Italie, qualité Surflex Pour Norton, AJS, Matchless à partir de 1959 ergots intérieurs de 3/8'' diamètre intérieur: 90mm (entre les ergots) diamètre extérieur: 149mm longueur des ergots: 9,8mm 
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Bague bronze pignon intermédiaire de distribution Triumph12,00 €Bague bronze pignon de distribution intermédiaire pour Triumph bloc moteur et boite séparée bi-cylindre de 1946 à 1982 350cc/500cc/650cc/750cc Qualité origine, fabrication Anglaise de qualité référence d'origine : 70-0400 Longueur: 17,02mm diamètre extérieur: 14,4mm 
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joint torique de clapet de décharge + prise de compte-tours Triumph0,80 €Joint torique Se monte sur les clapets de décharge sur les Triumph Harris à partir de 1975 Se monte également sur la prise de compte tours sur les Triumph à partir de 1972 référence origine: 60-3355 
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph 1964/68 (71045HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph de 1964 à 68 Compatible avec: Triumph T90 de 1964 à 68, T100 de 1964 à 68, T120 de 1964 à 68, TR6 de 1964 à 68 ` Dimension au repos:- longueur:160mm diametre intérieur:50mm & 50mm références origine : 97-1645 H1645 
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clavette d'arbre à cames Triumph twin4,80 €Clavette d'arbre à cames Triumph bi-cylindres blocs moteur et boite séparée. qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine: 70-1558 E1558 
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Vis bouchon starter pour carburateur AMAL1,80 €Vis bouchon starter pour carburateur AMAL Se visse à la place du tendeur pour supprimer proprement et sans rique de prise d'air le système de starter Fabrication Anglaise Vendu à l'unité référence origine : 4/137A 
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Joint pour bouchon cuve AMAL2,40 €Joint pour bouchon cuve AMAL concentric MK1 Vendu à l'unité référence origine: 622/151 6/151 15-0203 99-1153 
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour) Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73 Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur29,00 €patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur (après 1959) monté sur les 3TA T90 5TA et T100 pour chaine duplex largeur 32mm longueur 137mm références origine: 70-6283 E6283 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120 1963 à 67149,00 €Paire de tube de fourche chromés dur pour Triumph T100/5TA/T120 & TR6 de 1963 à 67 Réf d'origine 97-1889 / 97-1890 / 97-1649 / 97-1695 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Mk13,00 €Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Concentrique Mk1 références origine: 622/067 6/067 99-0510 99-7073 Vendu à l'unité 
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA59,00 €Kit réparation bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1963-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 82-6821 Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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écrou d'embrayage Norton + boite AMC3,20 €écrou d'embrayage Norton + boite AMC références origine: A2/372 8652 monté avec la rondelle frein 04-0374 
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roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel16,00 €Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65 Roulement de vilebrequin pour: T20 Cub (coté distribution) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A) Triumph T150 et T160 Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar Roulement de vilebrequin Ariel 250 références origine: 65-2045 T34 dimensions approximatives: diamètre intérieur :24,95mm diamètre extérieur: 51,98mm épaisseur: 14,95mm 
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA18,60 €"Bobbin" bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6821 se monte avec les bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC0,40 €rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC références origine: A2/373 E6266 monté avec l'écrou 04-0373 
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joint de boitier de culbuteurs Triumph après 19714,50 €joint de boitier de culbuteurs pour Triumph huile dans le cadre a partir de 1971 correspond aux modèles TR6 T120 T140 TR7 (1971-1983) référence origine: 71-2599 
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir qualité origine, fabriqués en Angleterre vendu à l'unité référence origine : 83-4931 
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roulement de vilebrequin BSA/Triumph98,00 €Roulement à bille vilebrequin Pour BSA A65,A50 et A75 Rocket 3 roulement de vilebrequin coté distribution Triumph T120 (impérial) Roulement de vilebrequin coté embrayage Triumph T150 T160 Trident (1969-1975) roulement renforcé qualité supérieure références origine: 70-1591 67-1240 
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kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79)18,00 €kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79) inclus : - écrou tendeur 70-9703 - tige 70-4152 - axe 70-5087 
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR63,40 €joint spi de trappe de pignon de sortie de boite monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966 et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973 références origine: 68-0235 70-4578 dimensions : diamètre intérieur : 21,23mm diamètre extérieur : 35,13mm épaisseur : 6,15mm 
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Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph compatible tous modèles également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3 Qualité origine référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700 
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boisseau anodisé taillé masse coupe 3.5 pour Amal série 90025,80 €Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900 Taillé dans la masse en aluminium puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine ne se déforme pas. références origine : 928/060/3.5 
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joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B253,40 €Joint spi d'allumage Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160 BSA A50 A65 Rocket 3 A75 Joint spi d'axe de kick BSA C25 B25 Joint spi de vilebrequin coté distribution Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962 Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967 références origine: 40-3281 70-4568 dimensions: diamètre intérieur: 14,24mm diamètre extérieur: 25,70mm épaisseur: 4,50mm références origine: 40-3281 70-4568 
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kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS boite AMC14,90 €kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS Matchless boite AMC 
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câble de frein avant Triumph / BSA39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970 Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969 TR6 T120 T150 Trident 1969-70 Uniquement pour les motos avec guidon USA Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité Longueur de gaine environ 960mm 
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bague de pied de bielle Triumph 500cc et 250cc8,20 €bague de pied de bielle Triumph 500 et 250 Pour Triumph 5TA T100 T100A T100S T100R T100T à partir de 1959 qualité origine fabriquée en Angleterre références origine: 70-4003 SE200 
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
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Couronne d'embrayage Triumph T120 (1960-1974)109,00 €couronne d'embrayage Triumph T120 de 1960 à 1974 compatible avec les 5TA, T100, T110, 6T, T120, TR6 référence origine: 57-1570 
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T20 & T140 (71067)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T140 & T20 CUB Compatibles avec: Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83 Triumph T20 CUB de 1956 à 68 Dimension au repos: longueur: 170mm diametre intérieur: 30mm & 40mm référence origine : 97-1510 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	