Accueil
Filtres actifs
-
Contacteur lumières ON/OFF Lucas SS5 sans flèche
46,00 €contacteur lumière ON/OFF sans flèche
Monté sur de nombreux modèles de Triumph et BSA
Monté à l'origine sur :
Triumph 650 bicylindres T120 T120R TR6 …
BSA C15T,C15S (à partir de 1963)
BSA 250,500cc mono cylindres : B25SS,B50SS Goldstar (à partir de 1971)
BSA B25T,B50T Victor (à partir de 1971)
BSA A50,A65 (à partir de 1971)
BSA A50 Cyclone, A65 Hornet (à partir de 1964)
BSA A75 Rocket 3 (à partir de 1969)
BSA B44 Victor Enduro,Special (1966-67)
Rickman 125 Enduro (1971)
Triumph 250cc monocylindres : T25T,T25SS (1971)
Triumph Tiger Cub T20,T20SS,T20SH (à partir de 1963)Références origine : 31356 PS6 19-1095 31276 99-1211
-
Contacteur lumières ON/OFF Lucas SS5 avec flèche
46,00 €contacteur lumière ON/OFF avec flèche
Monté sur de nombreux modèles de Triumph et BSA
Monté à l'origine sur :
Triumph 650 bicylindres T120 T120R TR6 …
BSA C15T,C15S (à partir de 1963)
BSA 250,500cc mono cylindres : B25SS,B50SS Goldstar (à partir de 1971)
BSA B25T,B50T Victor (à partir de 1971)
BSA A50,A65 (à partir de 1971)
BSA A50 Cyclone, A65 Hornet (à partir de 1964)
BSA A75 Rocket 3 (à partir de 1969)
BSA B44 Victor Enduro,Special (1966-67)
Rickman 125 Enduro (1971)
Triumph 250cc monocylindres : T25T,T25SS (1971)
Triumph Tiger Cub T20,T20SS,T20SH (à partir de 1963)Références origine : 31356 PS6 19-1095 31276 99-1211
-
Contacteur de stop universel
9,00 €Contacteur de stop universel
Possibilité de l'adapter sur toutes les motos Anglaises.
référence origine: 90-0506
-
Contacteur de stop Miller 43E replica
21,60 €Contacteur de Stop Miller 43E
Monté à l'origine sur beaucoup de Triumph, BSA, Norton
Compatible avec:
tous les modèles de Triumph 350, 500, 650cc entre 1950 et 1954
BSA Bantam, C11, B31, B32, B34, M20, M21, M33, A7, A10 entre 1951 et 1957
AJS Matchless 350cc et 500cc entre 1953 et 1955
Norton 350 et 500cc à partir de 1952
Ariel, Enfield Bullet, Vincent etc entre 1951 et 1954
références origine: 43E LU31572 LU31281
-
Magneto electronique Lucas K2FC
1 099,00 €Magneto BTH Lucas K2FC électronique pour Twin BSA, Triumph, Norton, Royal Enfield, AJS, Matchless
Compatible avec Triumph Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles AJS Twin (bicylindre) tous modèles Matchless Twin (bicylindre) tous modèles BSA Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles Norton Twin (bicylindre) tous modèles Royal Enfield Twin (bicylindre) tous modèles
Remplace la magnéto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne nécessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gérée par électronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Système de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un échange standard ni d'une modification de magnéto existante mais d'une magnéto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
-
Klaxon noir et chrome - diamètre 4" - 12V (HORN04)
24,00 €Klaxon noir et chrome diamètre 4''
diamètre en mm : 101,60
pour un montage en 12V
Se monte sur tous les modèles de motos Anglaises montées en 12V
Fabrication Anglaise
-
Amperemetre 2'' 8-0-8 Lucas replica cerclage chromé (19000)
49,00 €Ampèremètre 2" (50,8mm) Noir 8-0-8 A Lucas réplica avec cerclage chromé
utilisé sur beaucoup de modèles de motos Anglaises dont les motos avec des nacelles ou avec l'ampèremètre dans le réservoir.
Fabrication Anglaise
-
Chaine primaire (428) Renold UK origine
69,00 €chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande
Compatible avec:
BSA C10 C11 C12
B31 B32 B33 B34
M33 M21
A7 A10
Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3
G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15
Norton model 50
40 International, 30 International
40 Manx
16H, Model 18 ES2
500T, Model 7, Model 19
Dominator 88, 99, 650, Atlas N15CS
P11
Triumph 3T, T85, 5T Speed Twin, T100 1946-58 TR5 TRW
6T Thunderbird jusqu'à 1962, T110 1954-61, T120 TR6 jusqu'à 1962
Velocette Viper MSS Venom
-
Attache à riveter pour chaine Renold 428
4,60 €Attache à riveter Renolds pour chaine en 428
Fabrication Allemande
-
Capuchon de bougie anti-parasité CHAMPION
12,00 €Capuchon de bougie anti-parasité (10 Kohms) Champion
Vendu à l'unité
-
Batterie 12 volts sans entretien (537-7305)
79,00 €Batterie 12V sans entretien
capacités 12AH
Dimensions 95mm x 151mm x 98mm
Connections par fiches pour débrancher facilement et rapidement la batterie
-
Centrale de clignotant 12V Lucas origine (10059L)
12,80 €Centrale de clignotant 12V Lucas origine
compatible avec:
BSA B25/B5 (1971-73)
A65/A70 (1971-72) A75 Rocket III (1971-72)
Triumph T25 (1971-72)
TR5T (1973-74)
TR6/T120 (1971-72)
TR7/T140 (1973-82)
T150 (1971-74) T160 (1975-77)
Références origine: LU35048 99-1201 60-2604 19-1079 06-2045 06.2045 062045 60-7217
-
porte ampoule H4/Code EU Wipac
3,00 €Porte ampoule Wipac pour ampoule type H4 & Code EU (Cibie)
Avec un faisceau de 458mm
Utilisé avec les ampoules Lucas P45T LB410 ou LLB423
Références origine : LLB410 LLB423
-
coque de phare + portière 5 3/4'' universelle
69,00 €coque de phare + portière 5 3/4'' (146mm)
optique correspondant: 50211 (voir en dessous)
Monté par exemple sur les Victor B50 Firebird Scrambler TR6C T100C
Motos Anglaises typées tout terrain
Fabrication origine Lucas
-
Klaxon 12V diamètre 80mm
12,40 €Klaxon 12 Volts petit modèle
Ø 7cm
Longueur de la patte de fixation 8cm
Ideal pour fixation dans phare type nacelle (Triumph Boite séparée par exemple)
-
bougie Champion D16
18,60 €Bougie Champion D16
Montée sur:
Ariel/Matchless/AJS SV 18mm
et plusieurs modèles de Villiers incluant les Deluxe, 8D, 9D etc
référence origine: D16 7
-
Bougie Champion L82C
6,80 €Bougie Champion L82C
Culot court sans resistance
Compatibles avec :
- Triumph Cub, TS20 Scrambler, Thuderbird, TR5T; T100; T110 culasse fonte; les modèles OHV 14mm, SV 18mm, TRW,
- BSA B34 culasse fonte, C12, D1 D3 D5 D7 à partir de 1954, M33
- Velocette 250cc deux temps, 250 OHV, 350cc Mac culasse fonte, MSS 500cc culasse fonte,
- Matchless 500cc 1946-1949
- Norton modèles 30, 40 , ES2, modèles 88, modèles 7, culasse fonte
- Douglas
- Greeves 24TJ
- Royal Enfield 248cc, Continental, Continental GT ...
-
ressort d'embrayage Norton AMC
3,40 €ressort d'embrayage pour Norton AMC
Pour les modèles avant Commando
3 par moto nécessaire
longueur: 46mm
diamètre: 17mm
références origine: 04-0358 04-0385
-
optique de phare 7'' Lucas BPF + veilleuse
59,00 €optique de phare Lucas 7'' BPF avec veilleuse (verre bombé)
Ampoule vendue séparément voir ci dessous.
référence origine: LU516812 516812
-
Ampoule 12V feu Ar & stop Lucas
1,40 €Ampoule de feu arrière et feu stop 12V
douille à 2 ergots décalés Vendu à l'unité
12V 21W/5W
référence origine: LLB380T
-
vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA
1,00 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono
Montées par exemple sur:
Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7
BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur.
Peux également être utilisée pour d'autres usages.
filetage 2BA
longueur sous tête 7,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 70-3821 E3821 40-0246
-
Feu complet Lucas 564 replica & support alu chromé (19034)
49,00 €Ensemble feu complet Lucas 564 réplica et support aluminium chromé
vendu avec support en caoutchouc et vis de fixation.
Références origine : 564 LU53454
-
bouchon de carter primaire Triumph 650/750cc à partir de 1969
9,80 €Bouchon de carter primaire, de tendeur de chaine primaire pour Triumph 650 et 750 à partir de 1969
Monté par exemple sur les T120 (1969-72) les T140 (1973-79)
filetage 7/16'' UNC
références origine: 57-2259 T2259
-
Collier en caoutchouc type origine
2,20 €collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)
Look origine et très bonne qualité
Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )
Vendu à l'unité
-
Magneto BTH électronique Magdyno
1 148,00 €Magneto BTH électronique pour tous modèles à Magdyno
Identique a 100% à une Magdyno Lucas d'origine, la dynamo d'origine se fixe dessus sans aucune modification
Compatible avec le montage d'un alternateur Alton (ALTON/ACG05)
Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
-
Magneto BTH electronique Vincent Comet
940,00 €Magneto BTH electronique pour Vincent Comet
Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
-
caoutchouc passe fil alternateur Triumph
1,00 €caoutchouc passe fil alternateur Triumph T120, T140 TR7...
référence origine : 71-1345
longueur: 1/2" (12mm)
diamètre extérieur : 3/8" (10mm)
diamètre intérieur: 1/4" (6mm) -
Magneto BTH electronique Vincent
980,00 €Magneto BTH electronique pour Vincent 1000cc (twin)
Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
-
écrou de ressort d'embrayage Boite AMC pré commando (Norton AJS Matchless)
3,90 ێcrou de ressort d'embrayage pour boite de vitesse AMC avant Norton Commando
embrayages 3 ressorts.
référence origine: 04-0389
-
Magneto BTH electronique type Plateforme monocylindre
980,00 €Magneto BTH electronique type plateforme (fixation par le dessous avec vis ou pions) pour monocylindre
Compatible par exemple avec
BSA Goldstar (utilisation course, cross, trial)
AJS monocylindre tous modèles
Matchless monocylindre tous modèlesRemplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gerée par éléctronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Systeme de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
-
joint torique de tendeur de chaine primaire Triumph 650/750cc à partir de 1969
1,20 €Joint torique de bouchon de tendeur de chaine primaire Triumph unit 650cc et 750cc à partir de 1969.
Joint torique monté sur le bouchon 57-2259
TR6 T120 TR5T TR7 T140 TSS TSX TR65
Utilisé également monté sur l'entrainement de compte-tours sur de nombreux blocs moteurs bicylindres pour permettre l'étanchéité au niveau de la prise.
diamètre extérieur: 11mm
diamètre intérieur: 7,4mm
épaisseur: 1,5mm
références origine: 70-6299 E6299 40-0418 57-3620 70-7431 E7431
-
Contacteur à clé Lucas PRS8 (10133)
149,00 €Contacteur à clé Lucas PRS8 réplica
origine Lucas
Monté sur de nombreux modèles de Triumph BSA et Norton.
Comme par exemple les Triumph 3TA 5TA
références origine: PRS8 LU31443
Sur commande
-
manchon passe-fil alternateur Triumph 350/500/650cc 1965-68
6,40 €Manchon passe fils d'alternateurs de Triumph de 1965 à 1968
fileté en BSF monté sur de nombreux modèles correspondant à ces années comme:
T90 3TA 5TA T100 T120 et TR6
longueur hors tout: 48,5mm
diamètre extérieur: 12,7mm
diamètre intérieur: 8,5mm
filetage: 1/2'' BSF (16 filets/pouce)
références origine: 70-5872 E5872
Fabrication Anglaise qualité origine
-
Plateau de pression aluminium BSA/Triumph 3 ressorts (27357)
79,00 €Plateau de pression aluminium taillé masse pour embrayage BSA et Triumph Bloc-moteur
apporte plus de portée sur les disques d'embrayage (10mm contre +/-2mm sur plateau origine)
Compatible avec BSA et Triumph tous modèles Bloc-moteur et embrayage à 3 ressorts
par exemple BSA A50 & A65 et Triumph T120/TR6/T140/TR7...
fabrication Anglaise qualité origine
références origine : 57-2156, T2156, 57-4590, T4590, 68-3305
-
Ressort pour avance automatique magnéto
1,20 €Ressort pour avance automatique magnéto (tous modèles Lucas)
vendu à l'unité
Attention: 2 ressorts par moto
référence origine: 06-8032 06.8032 068032
-
vis ( pillar bolt ) pour plateau d'allumage BSA/Triumph
3,00 €"pillar bolt" pour plateau d'allumage
montées sur les BSA C15 B44 B50
et les Triumph T20 T120 TR6
références origine: 40-0683 70-4747
-
Pignon entrainement dynamo 22 dents
15,40 €pignon d'entraînement de dynamo Lucas 22 dents
références origine: LU454495 454495
compatible avec alternateurs Alton
-
chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons
110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
-
Joint carter primaire/carter moteur Norton Commando MK3
3,40 €Joint qui se trouve entre le carter de chaine primaire et le carter moteur sur les Norton Commando MK3 (à partir de 1975)
références origine: 06-4689 06.4689 064689
-
Charbons pour dynamo Lucas
25,40 €Paire de charbon pour dynamo Lucas 60 watts - dimensions 1/2'' x 1/4''
Vendus par paire
Ref origine Lucas: LU200737
-
Joint de carter primaire BSA et Triumph 3 cylindres
6,00 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA et Triumph 3 cylindres
compatible avec Triumph T150 à partir de 1972 et BSA 750cc Rocket 3
référence origine: 71-1454
Fabrication Anglaise
-
Bouchon d'inspection carter primaire et boite BSA/Triumph
8,00 €Bouchon d'inspection carter primaire et boite de vitesse pour toutes les BSA mono bloc moteur
mais aussi bouchon d'inspection carter primaire pour les BSA A50 A65 Triumph T100 et T120.
références d'origine: 57-2166, 70-8321, E732 70-0732
-
moyeu embrayage complet Triumph/BSA
219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA
Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65
modèles à embrayages trois ressorts
Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre
référence d'origine: 57-4435
-
Faux maillon pour chaine Renold UK 428
9,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428
-
joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 1969
6,00 €Joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 1969
Joint intérieur, pour le joint de carter extérieur voir référence 94007
référence origine: 71-1453
-
Pick-up HT magneto Lucas K2F
21,60 €Pick-up HT magneto Lucas K2F
Clipsé (maintenu par une languette)
Vendu complet à l'unité
références origine: 458367 458368
-
(28962) Sangle de batterie en caoutchouc Triumph T140/T150 /T160
4,00 €Sangle de batterie pour Triumph T140/T150/T160 - longeur 13.5" (soit environ 34,4 cm)
mais peut en réalité être recoupée à la longueur voulue très facilement pour être adaptée à une T120 par exemple
références origine: 82-9353 82-8033
-
rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)
1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage
monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967
sur les BSA A50, A65, B31, B33
références origine: 57-1046 T1046 42-3191
