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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
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Soupape plasma échappement Norton Commando
56,00 €Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"
Pour Norton Commando 750 (1968-1974)
Norton Commando 850 (1972-1974)
Norton P11 et P11A
diamètre de tulipe : 1.302
diamètre de queue : 0.3115
Longueur : 4.020
référence origine: V264 06-3282 06-5115 25500
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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
très belle qualité fabrication Anglaise
(HLM701B)
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soupape plasma échappement BSA A65 (1966-1972)
56,00 €Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure
soupape admission correspondante: V253
Pour BSA A65 Hornet, lightning, spitfire, thunderbolt ... de 1966 à 1972
diamètre tulipe : 1.410
diamètre de queue: 0.3100
Longueur: 3.557
références origine: V254 68-0663
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Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit
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soupape plasma admission BSA A65 (1966-1972)
49,00 €Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure
Pour BSA A65 Hornet, Lightning, Spitfire, Thunderbolt ... de 1966 à 1972
diamètre tulipe: 1.598
diamètre queue: 0.3105
longueur: 3.600
références origine: V253 68-0665
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)
22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox
Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat
chromé
Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège
référence origine: 82-3220
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Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R
29,00 €Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8''
Meilleur rapport qualité/prix
Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc
références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540
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Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2600 (90561)
14,40 €Manchon caoutchouc pour pipe admission carburateur Amal Concentric Mk2
diametre 26
vendu à l'unité
référence origine: 2622/123
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)
32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)
Compatible avec:
BSA A50 & A65 de 1970-
BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70
Triumph T100 de 1969 à 74
T120 & TR6 de 1968 à 70
T150 de 1969 à 70
Dimension au repos:
longueur: 175mm
diametre intérieur: 50mm & 50mm
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paire de soufflets de fourche renforcés Norton Commando
32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés qualité supérieure Norton Commando 850 MK3
Norton
références origine 06-5743 06.5743 065743
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joint cuivre vidange bas moteur Norton
2,20 €Joint cuivre de crépine bas moteur pour Norton bi-cylindres
Norton commando tous modèles sauf Combat.
Tout modèle de Norton bi-cylindre
référence origine: 06-7680 067680 06.7680
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Vis bouchon starter pour carburateur AMAL
1,80 €Vis bouchon starter pour carburateur AMAL
Se visse à la place du tendeur pour supprimer proprement et sans rique de prise d'air le système de starter
Fabrication Anglaise
Vendu à l'unité
référence origine : 4/137A
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A75
6,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III
modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF)
Réference d'origine: 68-4708
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Joint pour bouchon cuve AMAL
2,40 €Joint pour bouchon cuve AMAL concentric MK1
Vendu à l'unité
référence origine: 622/151 6/151 15-0203 99-1153
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +
119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph
T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour)
Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73
Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007
VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT
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Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Mk1
3,00 €Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Concentrique Mk1
références origine: 622/067 6/067 99-0510 99-7073
Vendu à l'unité
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roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel
16,00 €Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65
Roulement de vilebrequin pour:
T20 Cub (coté distribution)
BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A)
Triumph T150 et T160
Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc
roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar
Roulement de vilebrequin Ariel 250
références origine: 65-2045 T34
dimensions approximatives:
diamètre intérieur :24,95mm
diamètre extérieur: 51,98mm
épaisseur: 14,95mm
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
18,60 €"Bobbin" bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6821
se monte avec les bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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Collerette d'échappement BSA A group
24,80 €Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 ''
référence origine : 42-2848
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roulement de vilebrequin BSA/Triumph
98,00 €Roulement à bille vilebrequin
Pour BSA A65,A50 et A75 Rocket 3
roulement de vilebrequin coté distribution Triumph T120 (impérial)
Roulement de vilebrequin coté embrayage Triumph T150 T160 Trident (1969-1975)
roulement renforcé qualité supérieure
références origine: 70-1591 67-1240
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)
21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69
montés également sur BSA C15 et B40
Vendus par paire uniquement
références origine: 40-8029 40-8030
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Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)
19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph
compatible tous modèles
également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3
Qualité origine
référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR6
3,40 €joint spi de trappe de pignon de sortie de boite
monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966
et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
références origine: 68-0235 70-4578
dimensions :
diamètre intérieur : 21,23mm
diamètre extérieur : 35,13mm
épaisseur : 6,15mm
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Kit réparation maitre-cylindre avant Norton Commando
19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando
Fabriqué en Angleterre
références origine: 06-4244
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boisseau anodisé taillé masse coupe 3.5 pour Amal série 900
25,80 €Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900
Taillé dans la masse en aluminium puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3.5
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joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B25
3,40 €Joint spi d'allumage
Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160
BSA A50 A65 Rocket 3 A75
Joint spi d'axe de kick
BSA C25 B25
Joint spi de vilebrequin coté distribution
Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962
Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967
références origine: 40-3281 70-4568
dimensions:
diamètre intérieur: 14,24mm
diamètre extérieur: 25,70mm
épaisseur: 4,50mm
références origine: 40-3281 70-4568
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Joint de carter de distribution BSA A7/A10
8,00 €Joint de carter de distribution
Pour BSA A7 et A10 de 1949 à 1963
fabriqué en Angleterre
références origine: 67-0282 10567-0282 0282
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câble de frein avant Triumph / BSA
39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970
Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969
TR6 T120 T150 Trident 1969-70
Uniquement pour les motos avec guidon USA
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
Longueur de gaine environ 960mm
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''
64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza
diametre 2 1/2"
référence origine: 83-5201B
Fabriqué en Angleterre
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Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)
24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959
Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958
Vendus par paire
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Kit réparation pour étrier Norton Commando
9,80 €Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando
Compatible avant ou arrière
fabrication Girling
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Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton
109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli
Pour Triumph avant et Arrière
compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982
monté également sur les Norton commando à l'arrière
références origine: 99-7027 99-9918
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joint nitrile carter primaire Velocette
26,00 €Joint Nitrile de carter primaire Velocette (remplace initialement le feutre)
référence origine: F309
fabrication Anglaise
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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62
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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)
29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963
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SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA M20 1958-62, M21 1958-60
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Crépine vidange bas moteur BSA groupe A
28,00 €crépine de vidange bas moteur
Pour BSA A50 A65 et A10 A7
Fabrication Anglaise qualité supérieure
référence origine: 71-1126
se monte avec le joint: GAS59
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paire de badges de réservoir BSA trois fusils
89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils
montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962
très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 65-8220
dimensions :
diamètre : 82mm
entracte fixations : 66mm
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)
7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile
Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73)
Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc …
Référence origine : 83-4932
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joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6
7,20 €Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph
Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T
références origine: 57-0946 68-0027
dimensions approximatives:
diamètre extérieur: 63,7mm
diamètre intérieur: 38,8mm
épaisseur: 7,8mm
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joint crépine bas moteur BSA
3,80 €Joint de crépine bas moteur BSA twin groupe A et B25, B44, B50
Vous avez besoin de 2 joints pour le montage, un entre le carter et la crépine et un autre entre la crépine et la trappe.
référence origine: 71-1424 - 94440
Référence de la trappe 61221 ou 61221B
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')
Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972
Triumph T120/T150 1971-1972
Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713
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Caoutchouc support instruments BSA/Triumph 71' et +
14,00 €Caoutchouc support instruments pour BSA & Triumph à partir de 71
compatible avec
BSA B25/B50/A50/A65
Triumph TR6/T120
Réference d'origine 60-2600
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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,
Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955
Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62