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Ampoule 12V feu Ar & stop Lucas1,40 €Ampoule de feu arrière et feu stop 12V douille à 2 ergots décalés Vendu à l'unité 12V 21W/5W référence origine: LLB380T 
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vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA1,40 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono Montées par exemple sur: Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7 BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur. Peux également être utilisée pour d'autres usages. filetage 2BA longueur sous tête 7,6mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 70-3821 E3821 40-0246 
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Feu complet Lucas 564 replica & support alu chromé (19034)49,00 €Ensemble feu complet Lucas 564 réplica et support aluminium chromé vendu avec support en caoutchouc et vis de fixation. Références origine : 564 LU53454 
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Magneto BTH électronique Magdyno1 148,00 €Magneto BTH électronique pour tous modèles à Magdyno Identique a 100% à une Magdyno Lucas d'origine, la dynamo d'origine se fixe dessus sans aucune modification Compatible avec le montage d'un alternateur Alton (ALTON/ACG05) Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif Les points fort: 
 Remplacement direct sans modification
 Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
 Avance automatique gerée par éléctronique
 Aucune maintenance ni entretien
 Toutes les pièces et fixations sont en inox
 Montée sur roulement étanche
 Systeme de calage ultra simple et pratique
 Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans 
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Magneto BTH electronique Vincent Comet940,00 €Magneto BTH electronique pour Vincent Comet Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif Les points fort: 
 Remplacement direct sans modification
 Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
 Avance automatique gerée par éléctronique
 Aucune maintenance ni entretien
 Toutes les pièces et fixations sont en inox
 Montée sur roulement étanche
 Systeme de calage ultra simple et pratique
 Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans 
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Magneto BTH electronique Vincent980,00 €Magneto BTH electronique pour Vincent 1000cc (twin) Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif Les points fort: 
 Remplacement direct sans modification
 Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
 Avance automatique gerée par éléctronique
 Aucune maintenance ni entretien
 Toutes les pièces et fixations sont en inox
 Montée sur roulement étanche
 Systeme de calage ultra simple et pratique
 Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans 
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écrou de ressort d'embrayage Boite AMC pré commando (Norton AJS Matchless)3,90 €écrou de ressort d'embrayage pour boite de vitesse AMC avant Norton Commando embrayages 3 ressorts. référence origine: 04-0389 
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Magneto BTH electronique type Plateforme monocylindre980,00 €Magneto BTH electronique type plateforme (fixation par le dessous avec vis ou pions) pour monocylindre Compatible par exemple avec BSA Goldstar (utilisation course, cross, trial) 
 AJS monocylindre tous modèles
 Matchless monocylindre tous modèlesRemplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif Les points fort: 
 Remplacement direct sans modification
 Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
 Avance automatique gerée par éléctronique
 Aucune maintenance ni entretien
 Toutes les pièces et fixations sont en inox
 Montée sur roulement étanche
 Systeme de calage ultra simple et pratique
 Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans 
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Contacteur à clé Lucas PRS8 (10133)149,00 €Contacteur à clé Lucas PRS8 réplica origine Lucas Monté sur de nombreux modèles de Triumph BSA et Norton. Comme par exemple les Triumph 3TA 5TA références origine: PRS8 LU31443 Sur commande 
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Plateau de pression aluminium BSA/Triumph 3 ressorts (27357)79,00 €Plateau de pression aluminium taillé masse pour embrayage BSA et Triumph Bloc-moteur apporte plus de portée sur les disques d'embrayage (10mm contre +/-2mm sur plateau origine) Compatible avec BSA et Triumph tous modèles Bloc-moteur et embrayage à 3 ressorts par exemple BSA A50 & A65 et Triumph T120/TR6/T140/TR7... fabrication Anglaise qualité origine références origine : 57-2156, T2156, 57-4590, T4590, 68-3305 
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Ressort pour avance automatique magnéto1,20 €Ressort pour avance automatique magnéto (tous modèles Lucas) vendu à l'unité Attention: 2 ressorts par moto référence origine: 06-8032 06.8032 068032 
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vis ( pillar bolt ) pour plateau d'allumage BSA/Triumph3,00 €"pillar bolt" pour plateau d'allumage montées sur les BSA C15 B44 B50 et les Triumph T20 T120 TR6 références origine: 40-0683 70-4747 
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Pignon entrainement dynamo 22 dents15,40 €pignon d'entraînement de dynamo Lucas 22 dents références origine: LU454495 454495 compatible avec alternateurs Alton 
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Joint carter primaire/carter moteur Norton Commando MK33,40 €Joint qui se trouve entre le carter de chaine primaire et le carter moteur sur les Norton Commando MK3 (à partir de 1975) références origine: 06-4689 06.4689 064689 
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Charbons pour dynamo Lucas25,40 €Paire de charbon pour dynamo Lucas 60 watts - dimensions 1/2'' x 1/4'' Vendus par paire Ref origine Lucas: LU200737 
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Joint de carter primaire BSA M20 M21 M33 C10 C11 et B3114,90 €Joint de carter de chaine primaire BSA compatible avec les modèles M20 M21 M33 etc C10 C11 de 1949 à 1953 B31 référence origine :66-7514 Fabrication Anglaise 
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Kit alternateur BSA Twin612,00 €Pour BSA A7/A10 tous modèles - disponible avec entrainement par chaine (montage standard idem origine) ou par courroie avec un kit courroie inclus 
 Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniquesTous les générateurs Alton sont garantie 2 ans Le charme de votre machine est respectée... Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement. 
 Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origineLa seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo 
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Joint de carter primaire BSA et Triumph 3 cylindres6,00 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA et Triumph 3 cylindres compatible avec Triumph T150 à partir de 1972 et BSA 750cc Rocket 3 référence origine: 71-1454 Fabrication Anglaise 
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Bouchon d'inspection carter primaire et boite BSA/Triumph8,00 €Bouchon d'inspection carter primaire et boite de vitesse pour toutes les BSA mono bloc moteur mais aussi bouchon d'inspection carter primaire pour les BSA A50 A65 Triumph T100 et T120. références d'origine: 57-2166, 70-8321, E732 70-0732 
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moyeu embrayage complet Triumph/BSA219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65 modèles à embrayages trois ressorts Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre référence d'origine: 57-4435 
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Faux maillon pour chaine Renold UK 4289,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428 
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Pick-up HT magneto Lucas K2F21,60 €Pick-up HT magneto Lucas K2F Clipsé (maintenu par une languette) Vendu complet à l'unité références origine: 458367 458368 
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967 sur les BSA A50, A65, B31, B33 références origine: 57-1046 T1046 42-3191 
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batterie sans entretien avec pack acide 12V 10AH (dimensions parfaites T140 et autres)69,00 €Batterie sans entretien haute puissance pour installation verticale uniquement idéale pour la réduction de la sulfatation des plaques et son cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long qu'une batterie classique) dimensions: longueur : 150mm largeur : 87mm hauteur : 130mm 
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 5309,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530 Fabrication Anglaise 
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Pignon sortie boite BSA A7/A10 B33, B3449,00 €Pignon de sortie de boite de vitesse BSA A7 A10 oscillantes et coulissantes de 1949 à 1963 et B33, B34 de 1958 à 1963 pour les modèles oscillants et coulissants pour les A7/A10 et oscillants pour les B33.. 19 dents référence origine: 67-3065 
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Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours18,00 €Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple. référence origine: P53279/1 
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bouchon BSA avec inscriptions15,40 €Bouchon de réservoir d'huile et autres Pour les réservoirs d'huile avec bouchons vissée Compatible aussi pour les bouchons de carter de chaine primaire des A7,A10, B31, B32, B33, B34, M20, M21 et d'autres BSA groupes A B et M Aluminium poli références origine: 65-8560 65-8500 
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Rupteur TRIUMPH 500 650 Twins avec allumeur et BSA C10 C11 avant 1954 + tous modèles allumeur Lucas DX18,00 €Rupteur pour Triumph 500/650 Twins 1953-1959 (allumeur) Monté par exemple sur 6T 5T Monté également sur Norton, Royal Enfield, Panther, Matchless, Ariel square 4 etc Egalement compatible avec BSA C10 et C11 avant 1954 Ou tous modeles avec allumeur Lucas DX Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: LU400415 
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rondelle frein alternateur BSA A50 A65 et C15 B40 B25 B50 etc2,00 €rondelle frein d'alternateur pour BSA A50 A65 et monocylindres blocs moteur montées sur tous les modèles de BSA A65 de 962 à 1972 et les BSA monocylindre et blocs moteur c'est à dire C15 B40 B25 B50 etc de 1959 à 1972 Montées également sur les Triumph TR25W et T25 de 1968 à 1972 Permet de verrouiller l'écrou de rotor d'alternateur références origine: 40-0455 71-1731 70-8043 68-0325 
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Fil de bougie/bobine complet Triumph tous modèles avant 1971 et NORTON Commando21,80 €fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971 Compatible avec tous les modèles de Norton commando référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207 
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disque lisse embrayage Surflex Norton, AJS, Matchless AMC (après 1959)14,80 €Disque lisse embrayage fabriqué en Italie, qualité Surflex Pour Norton, AJS, Matchless à partir de 1959 ergots intérieurs de 3/8'' diamètre intérieur: 90mm (entre les ergots) diamètre extérieur: 149mm longueur des ergots: 9,8mm 
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Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)21,80 €fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971 Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ... référence origine: 91-1898 54959626 60-3923 
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rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando1,00 €rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando Pour tous les modèles de Commando références origine: 06-7894 06.7894 067894 
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Klaxon Altette 12 Volts169,00 €Klaxon Altette 12 Volts Fabrication Lucas similaire à l'origine avec la même qualité et finition... mais en 12 Volts à savoir: Le klaxon a lui seul pèse plus d'un kilo référence origine: HF1234B 
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joint de carter primaire BSA C11G C10L C12 etc.14,40 €Joint de carter primaire pour BSA C10L C11G C12 de 1954 à 1957 Joint en liège Fabrication Anglaise référence origine: 29-8101 
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Agrafe de phare (C27A)6,20 €Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée) Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ... fabrication Anglaise qualité origine référence origine: LU5342986P 
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Feu complet Lucas 917 replica (LP56513)24,80 €Feu complet Lucas 917 réplica monté sur BSA/TRIUMPH/NORTON à partir de 1972 par exemple sur les T140 T150 et T160 références origine : 56513 LU56513 917 06-3736 06-8028 L917 
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles. utilisée sur de nombreux modèles mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925 
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Condensateur type 4CA (10039) Lucas BSA et Triumph18,00 €Condensateur type 4CA BSA C15 à partir de 1965 B40 Star de 1965 à 1966 B40 SS90 Sports A50 de 1964 à 1969 A65 de 1962 à 1966 Bantam Triumph T20cub de 1963 à 1967 T20C et T20S à partir de 1963 T100SS de 1963 à 1965 6T en 12V de 1964 à 1966 TR6 de 1963 à 1968 T120 de 1963 à 1967 référence origine: 425377 
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Disque lisse embrayage Surflex (fins) BSA, Ariel, Panther, Vincent17,00 €Disque lisse embrayage BSA, Ariel, Panther, Vincent - Surflex 
 Se monte sur A7, A10 coulissantes (1950-57), Ariel Colt 200cc, BSA C10L, C11G, C12 (1954-58), Panther 4 temps, Vincents avec boite de vitesse Burmandiamètre intérieur: 82mm entre les ergots 
 diamètre extérieur: 140mm
 longueur ergots: 6.8mm
 épaisseur du disque; 1.5mm
 référence d'origine: 67-3241disques garnis correspondants : 91321 
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clips de fixation contacteur 3 positions Lucas U393,10 €clips de fixation pour contacteur 3 positions Lucas U39 référence origine : LU308234 308234 U39 
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Cabochon feu Ar Lucas 679 Replica11,00 €Cabochon seul pour feu arriere Lucas 679 Replica Monté sur beaucoup de motos Anglaises Triumph, BSA et Norton/AMC entre 1963 et 1972 références origine : LU54577109 L679 
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Condensateur pour Allumeur Lucas (BSA C11, C12 ...)12,40 €Condensateur pour BSA C11 à allumeur de 1954 à 1958 et plus Compatible avec BSA C11 / C11G (1954-58) / C12 a partir de 1954 et + monté sur de nombreux modèles de Triumph, Ariel, et Royal Enfield Modèles avec alternateur AMC mono avant 1964, dernières Norton ES2 etc OEM: LU423871LU420302 LU54413002 
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écrou d'embrayage Norton + boite AMC3,20 €écrou d'embrayage Norton + boite AMC références origine: A2/372 8652 monté avec la rondelle frein 04-0374 
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rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC0,40 €rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC références origine: A2/373 E6266 monté avec l'écrou 04-0373 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
      