Capacitor type Lucas 2MC
monté à l'origine sur les Norton Commando
remplace la batterie possibilité d'un montage universel
références origine: 54170009 031075
Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica noir
universel
recommandé si passage en 12V
Régulateur électronique triphasé Podtronics USA
pour tous modèles à alternateur 3 fils
fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse
Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine
livré avec notice et schéma de branchement
cabochon seul pour feu arrière Lucas 525 réplica
référence origine: 573819 525
caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando
références origine: 06-0903 04-1065
pignon de magnéto 18 dents
monté sur tous les twin Norton jusqu'à 1969
référence origine 1269
Ampoule led de feu arrière et feu stop 12V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
douille à 2 ergots décalés
Vendu à l'unité
consommation avec stop 1,8W
référence origine: LLB380T
Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
Ampoule led de phare 6 & 12V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
BPF
consommation 6V code : 2,7W phare: 5,7W
consommation 12V code: 2,64W phare: 5,52W
référence origine: LLB414 P36D
Ampoule led de feu arrière et feu stop 6V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
douille à 2 ergots décalés
Vendu à l'unité
consommation avec stop 1,8W
référence origine: LLB384T
Klaxon Lucas 8H replica - 12V
existe également en 6V référence 11046
finitions noir satinée
diamètre 97mm
références origine: 54068061
sur commande (délai 1 à 2 semaines)
ampoule led instrument / voyant de phare 12V
Double polarité donc compatible avec + ou - a la masse
Vendue a l'unité
BA9S 12V
Consommation réel 0,1W
Pochette de joints pour AJS & Matchless 350 et 500 monocylindre
modèles de 1949 à 1961
compatible avec AJS 16M 350, 16MS 350, 18 500, 18S 500 (1949-61)
Matchless G3L 350, G3LS 350, G80 500, G80S 500 (1949-61)
ampoule led voyant da phare 6V
monté uniquement sur les motos en + à la masse (majorité des motos anglaises, en cas de doute nous contacter)
BA7S 6V
ATTENTION: l'ampoule sur l'image est marquée 12V mais si vous commandez celle ci vous recevrez bien une 6V
Joint de pipe d'admission de carburateur Amal
Pour carburateur Amal diamètre 30mm
entre-axe des fixations environ 50mm
références origine: 71-3573 71-1459 70-8771 NA43A 60-3573 70-4919
Ampèremètre 1"3/4 1er prix - 6V ou 12V fond noir
Montés sur les motos Anglaises de 1936 à 1968
Manchon caoutchouc pour pipe admission (40mm)
carburateur Amal Concentric Mk2 diametre 28 à 32mm
résistant à l'éthanol et à l'essence
vendu à l'unité
référence origine: 2928/123
Ampoule Led (H4) Lucas
12 Volts et 6V
+ ou - à masse
60w/55w
Vendue à l'unité
Joint d'embase de cylindre
Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator
références origine: 06.7869 06-7869 067869
Capuchon de bougie sans résistance Lucas
référence origine: LUCZFH LZFH TWS37 11/22LCW
Guide se soupape Norton 750 Commando
A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726
Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)
références origine: G543 06-2725 062725 06.2725
porte ampoule de phare BPF Lucas
Monté sur la plupart des Triumph, BSA et Norton des années 1960 à 1970.
références origine: LU554602
joint torique de carter primaire
NORTON Commando pré MKIII
fabrication Anglaise
références origine: 060398 06-0398 06.0398
Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps
Idéal avec aiguille ref 90395
Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)
ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au metre
Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)
idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au mètre
moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.
VENDUE AU METRE
Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple
Vendue au metre
Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendue au metre
joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de vidange
ou niveau et autres usages.
diamètre intérieur : 6,4mm
diamètre extérieur : 10,8mm
épaisseur: 0,8mm
Joint fibre pour bouchon d'inspection
Utilisé pou plusieurs applications sur Triumph, BSA etc
diamètre extérieur: 31mm
diamètre intérieur: 25,5mm
épaisseur: 1,6mm
références origine: 40-0239 NE507 70-87820
Joint spi vilebrequin D/S
Pour Norton Commando et Dominator 750 et 850cc de 1962 à 1975
références origine: NMT2187 067567 06.7567 06-7567
diamètre intérieur: 30mm
diamètre extérieur: 44,56mm
épaisseur: 4,68mm
joint spi d'allumage
Pour Norton Commando à partir de 1967
Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973
références origine: 03-4053 06-3609
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 15mm
diamètre extérieur: 24mm
épaisseur: 4,9mm
joint conique caoutchouc pour Pompe à huile de Norton
Convient aux modèles avant démarreur électrique
750 et 850 entre 1962 et 1974
références origine: MNT272 06-7510 067510 06.7510
dimensions:
diamètre extérieur: 12,2mm
épaisseur: 5mm
Diamètre intérieur: 4,6mm
Kit de visserie BTR (Allen) inox pour carburateur Amal concentric Mk1 (600, 900)
vendu avec clé
Raccord banjo double 150° diametre 5/16'' (8mm)
pour carburateur AMAL Concentrique MK1/MK2 et Monobloc 376 & 389
en acier
vendu à l'unité
pochette de joints Norton 500cc avant 1947
Norton 16H
Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
- terminé la descente d'huile à l'arrêt
- possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huile
diamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés
NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE
Paire de pistons complets Norton Commando +020
pour 750 Commando de 1964 à 1973
fabrication Italienne de très belle qualité
vendus complets avec axes, segments et clips.
référence origine: 06-7056 06.7056 067056
diamètre d'alésage : 73.0mm + 020 (73.50)
compression : 9 0-1
Cornet aluminium grillagé long pour carburateur Amal Concentrique Série 900
Longueur 75 mm
Compatible avec 928, 930, 932
Made in England
Joint aluminium pour banjo de graissage haut moteur Norton.
Compatibles pour de nombreux autres usages.
référence origine: 06-7522 06.7522
durite de graissage: 06-5561
dimensions :
diamètre intérieur: 8,30mm
diamètre extérieur: 15,40mm
épaisseur: 1,27mm
joint d'embase de cylindre pour Norton Commando 850cc
référence origine: 06-3812 06.3812 063812
Joint de carter de distribution Norton Commando et tous les twin
Norton en général
références origine : D12/6, NMT2236, 06.0719
Joint de carter primaire intermédiaire Norton Commando
Compatible avec tous les modèles de Commando exceptés les modèles MKIII
fabrication Anglaise
références origine: 06-0711 060711 06.0711
joint cuivre de vidange de réservoir d'huile Norton
Utilisé aussi pour de nombreux usages sur de nombreuses motos Anglaises
références origine: 60-4262 06-2624 06.2624 062624 PT104B
dimensions :
diamètre intérieur : (3/8'') 9,5mm
diamètre extérieur : 17mm
épaisseur: 1,5mm
Raccord banjo simple diamètre 1/4'' (6.35mm) pour carburateur AMAL Concentrique MK1
C’est-à-dire les Amal série 600, 900 … Ainsi que les MK2 et Monoblocs 376 & 389
vendu à l'unité
références origine : 376/097M 3/097
Joint aluminium de bouchon crépine de réservoir d'huile 1 1/4''
Se monte sur les Norton Commando 750 et 850 dee 1969 à 1975 (Fastback, Hi-rider, Interstate etc)
Peut se monter également sur les modèles plus anciens vérifiez le part list ou n'hésitez pas à nous contacter en cas de doute
dimensions:
diamètre intérieur: 25,7mm
diamètre extérieur: 31,5 mm
épaisseur: 1,5mm
Joint spi de sortie de boite de vitesse Norton Dominator et commando
Monté sur les Norton Commando 750cc entre 1967 et 1973
850 Commando à partir de 1973
Dominator 500cc et 650cc de 1949 à 1967
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 42,3mm
diamètre extérieur: 55,8mm
épaisseur: 4,5mm
Fabrication Anglaise
référence origine: 04-0132 040132 04.0132
Joint spi de boite de vitesse BSA
Monté sur les BSA A7 et A10 Rocket Goldstar (1954-63)
B31 B32 B33 oscillantes (1954-1960)
référence origine: 67-3067