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joint cuivre vidange bas moteur Norton
2,20 €Joint cuivre de crépine bas moteur pour Norton bi-cylindres
Norton commando tous modèles sauf Combat.
Tout modèle de Norton bi-cylindre
référence origine: 06-7680 067680 06.7680
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Vis bouchon starter pour carburateur AMAL
1,80 €Vis bouchon starter pour carburateur AMAL
Se visse à la place du tendeur pour supprimer proprement et sans rique de prise d'air le système de starter
Fabrication Anglaise
Vendu à l'unité
référence origine : 4/137A
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Joint pour bouchon cuve AMAL
2,40 €Joint pour bouchon cuve AMAL concentric MK1
Vendu à l'unité
référence origine: 622/151 6/151 15-0203 99-1153
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joint de boitier de culbuteurs Triumph après 1971
4,50 €joint de boitier de culbuteurs pour Triumph huile dans le cadre
a partir de 1971
correspond aux modèles TR6 T120 T140 TR7 (1971-1983)
référence origine: 71-2599
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR6
3,40 €joint spi de trappe de pignon de sortie de boite
monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966
et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
références origine: 68-0235 70-4578
dimensions :
diamètre intérieur : 21,23mm
diamètre extérieur : 35,13mm
épaisseur : 6,15mm
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boisseau anodisé taillé masse coupe 3.5 pour Amal série 900
25,80 €Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900
Taillé dans la masse en aluminium puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3.5
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joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B25
3,40 €Joint spi d'allumage
Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160
BSA A50 A65 Rocket 3 A75
Joint spi d'axe de kick
BSA C25 B25
Joint spi de vilebrequin coté distribution
Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962
Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967
références origine: 40-3281 70-4568
dimensions:
diamètre intérieur: 14,24mm
diamètre extérieur: 25,70mm
épaisseur: 4,50mm
références origine: 40-3281 70-4568
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Joint de carter de distribution BSA A7/A10
8,00 €Joint de carter de distribution
Pour BSA A7 et A10 de 1949 à 1963
fabriqué en Angleterre
références origine: 67-0282 10567-0282 0282
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bague de pied de bielle Triumph 500cc et 250cc
8,20 €bague de pied de bielle Triumph 500 et 250
Pour Triumph 5TA T100 T100A T100S T100R T100T à partir de 1959
qualité origine fabriquée en Angleterre
références origine: 70-4003 SE200
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axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
14,20 €axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
Pour tous les modèles de Triumph jusqu'à 1982
longueur: 47,9mm
diamètre extérieur: 12,6mm
références origine: 70-0375 E375
bague correspondante: 70-0400
fabriquée en Angleterre, qualité origine
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pion de centrage carters moteurs
3,00 €Pion de centrage carters moteurs pour de nombreux modèles de Triumph
Montage correct pour : 5TA, T90, T100, T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, et T160.
Longueur: 5/8" (15.7mm)
diamètre extérieur: 7/16" (11.1mm)
diamètre intérieur: 3/8" (9.6mm)références d'origine : 70-8751, 70-1534, E1534
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collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"
20,00 €collerette d'échappement
Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse)
filetée 26 filet CEI
références origine: 71-0216 70-4501
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Pochette de rondelles frein Triumph T120 4 vitesses (MCA135)
12,50 €Pochette de rondelles frein complète pour Triumph T120 & TR6 tous modèles à boite 4 vitesses
contient les rondelles suivantes :
1 x rondelle frein de rotor d'alternateur - 70-3975
1 x rondelle de kick - 57-2240
1 x rondelle de pignon de sortie de boite - 57-2116
fabrication Anglaise qualité origine
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joint nitrile carter primaire Velocette
26,00 €Joint Nitrile de carter primaire Velocette (remplace initialement le feutre)
référence origine: F309
fabrication Anglaise
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Trappe vidange taillée masse Triumph
69,00 €Trappe de vidange bas moteur taillée masse (CNC) pour Triumph boite séparée tous modèles
Avec bouchon de vidange aimanté (+ joint du bouchon)
Compatible avec 5T - TR5 - T100 -T110 - 6T - T120 - TR6 jusqu'à 1962
référence origine: 70-0486
Excellente qualité
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Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes 5T 6T T110 T120 TR6
9,80 €Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et alternateur de 1954 à 1962
Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 n'ayant pas de dynamo
références origine: 57-1226 877NA
pour les modèles à dynamo voir référence : GAS90
Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54
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Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes à dynamo (5T 6T T110 T120 TR6)
9,80 €Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et dynamo
Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 équipés d'une dynamo
référence origine: 57-1189
pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3
Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54
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Joint de carter primaire Triumph cadre rigide ou moyeu suspendu, à dynamo
10,00 €Joint de carter primaire pour Triumph a cadre rigide ou moyeu suspendu et dynamo à partir de 1939
Pour les modèles 5T 6T T110 TR5 T100 équipés d'une dynamo
référence origine: 57-0504
pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3
Pour les oscillantes à dynamo: GAS90
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joint de trappe bas moteur pour Triumph boite séparée
4,00 €joint de trappe de vidange bas moteur et crépine pour Triumph boite séparée
référence origine: 70-0487
besoin de deux pas moto, un entre les carters et la crépine, l'autre entre la crépine et la trappe.
crépine correspondante: 70-0529
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Crépine vidange bas moteur BSA groupe A
28,00 €crépine de vidange bas moteur
Pour BSA A50 A65 et A10 A7
Fabrication Anglaise qualité supérieure
référence origine: 71-1126
se monte avec le joint: GAS59
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joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6
7,20 €Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph
Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T
références origine: 57-0946 68-0027
dimensions approximatives:
diamètre extérieur: 63,7mm
diamètre intérieur: 38,8mm
épaisseur: 7,8mm
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joint crépine bas moteur BSA
3,80 €Joint de crépine bas moteur BSA twin groupe A et B25, B44, B50
Vous avez besoin de 2 joints pour le montage, un entre le carter et la crépine et un autre entre la crépine et la trappe.
référence origine: 71-1424 - 94440
Référence de la trappe 61221 ou 61221B
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bille 1/4'' (6,35mm)
0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
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joint de prise de compte-tours Velocette
2,00 €Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette
compatible avec tout modèle de Velocette
Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)
référence origine: M276
Fabrication Anglaise
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bouchon prise de compte-tours Triumph bloc moteur
5,30 €Bouchon de prise de compte-tours
Se visse à l'emplacement de l'entrainement de compte-tours sur toutes les Triumph bloc moteur (non boite séparée)
à partir de 1959 pour les 500cc et 1963 pour les 650.
Attention filetage à gauche
référence origine : 21-1871
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vis carters Triumph
3,40 €vis tête fendue carters moteur - Triumph
Montées sur les Triumph 650cc bloc moteur 1964-1968
Vis tête fendue poour carters moteur Triumph montées sur les moteurs du numéro DU5825 à DU85903
référence origine : 70-5232
pièce fabriquée an Angleterre qualité origine
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Pochette de joints AJS/MATCHLESS mono (94080)
59,00 €Pochette de joints pour AJS & Matchless 350 et 500 monocylindre
modèles de 1949 à 1961
compatible avec AJS 16M 350, 16MS 350, 18 500, 18S 500 (1949-61)
Matchless G3L 350, G3LS 350, G80 500, G80S 500 (1949-61)
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joint torique bouchon d'inspection Triumph
0,80 €Joint torique de bouchon d'inspection Triumph
diamètre intérieur: 22,3mm (7/8'')
diamètre extérieur: 25,4mm (1'')
épaisseur: 1,9mm (1/6'')
références origine: 70-8782 70-7563
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joint de carburateur pipe d'admission Triumph BSA Norton
1,40 €Joint de pipe d'admission de carburateur Amal
Pour carburateur Amal diamètre 30mm
entre-axe des fixations environ 50mm
références origine: 71-3573 71-1459 70-8771 NA43A 60-3573 70-4919
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vis banjo graissage haut moteur BSA groupes A et B
6,00 €vis banjo graissage haut moteur pour BSA
compatibles avec les groupes A (A7, A10 ...) et B de 1954 à 1963
référence origine: 65-0317
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Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2900 (90594)
14,40 €Manchon caoutchouc pour pipe admission (40mm)
carburateur Amal Concentric Mk2 diametre 28 à 32mm
résistant à l'éthanol et à l'essence
vendu à l'unité
référence origine: 2928/123
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joint d'embase cylindre Norton 750
6,20 €Joint d'embase de cylindre
Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator
références origine: 06.7869 06-7869 067869
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guide de soupape 750 Commando admission
20,00 €Guide se soupape Norton 750 Commando
A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726
Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)
références origine: G543 06-2725 062725 06.2725
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Pochette de joints spi Norton Commando (61357)
29,00 €Pochette de joints spi pour Norton Commando 750 & 850 à partir de 1968 et après
moteur et boite de vitesse
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joint torique de carter primaire Norton pré MKIII
5,00 €joint torique de carter primaire
NORTON Commando pré MKIII
fabrication Anglaise
références origine: 060398 06-0398 06.0398
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Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps
3,80 €Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps
Idéal avec aiguille ref 90395
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Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)
6,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)
ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au metre
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DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)
16,00 €Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)
idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au mètre
moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.
VENDUE AU METRE
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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)
5,00 €Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple
Vendue au metre
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Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)
4,00 €Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendue au metre
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joint de crépine de vidange bas moteur BSA C15 B40
4,00 €Joint de trappe de vidange bas moteur BSA C15 et B40
Deux nécessaires par moto, un entre les carters moteur et la crépine de vidange et un entre la trappe de vidange et la crépine.
références origine: 40-0111 40-111
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Joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de carters, niveau/vidange
0,60 €joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de vidange
ou niveau et autres usages.
diamètre intérieur : 6,4mm
diamètre extérieur : 10,8mm
épaisseur: 0,8mm
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Joint fibre de bouchon d'inspection
1,00 €Joint fibre pour bouchon d'inspection
Utilisé pou plusieurs applications sur Triumph, BSA etc
diamètre extérieur: 31mm
diamètre intérieur: 25,5mm
épaisseur: 1,6mm
références origine: 40-0239 NE507 70-87820
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clavette pignon distribution Triumph/BSA
3,20 €clavette de pignon de distribution (coté distribution)
Pour BSA et Triumph nombreux modèles
longueur: 12,2mm
largeur: 4mm
hauteur: 5mm
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 70-1580 E1580 35-1896 41-0560 41-560 15-0040
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joint spi vilebrequin coté primaire Norton Commando et Dominator
4,00 €Joint spi vilebrequin D/S
Pour Norton Commando et Dominator 750 et 850cc de 1962 à 1975
références origine: NMT2187 067567 06.7567 06-7567
diamètre intérieur: 30mm
diamètre extérieur: 44,56mm
épaisseur: 4,68mm
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Pochette de joints de boitiers de culbuteurs Triumph 350/500cc après 1966
29,00 €Pochette de joints de boitiers de culbuteurs
Pour Triumph 350cc et 500cc à partir de l'année 1966
Convient pour Les Triumph 3TA T21 5TA T100
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joint spi d'allumage Norton Commando et Atlas (1967-)
3,00 €joint spi d'allumage
Pour Norton Commando à partir de 1967
Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973
références origine: 03-4053 06-3609
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 15mm
diamètre extérieur: 24mm
épaisseur: 4,9mm
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joint conique de pompe à huile Norton 1962-74
2,00 €joint conique caoutchouc pour Pompe à huile de Norton
Convient aux modèles avant démarreur électrique
750 et 850 entre 1962 et 1974
références origine: MNT272 06-7510 067510 06.7510
dimensions:
diamètre extérieur: 12,2mm
épaisseur: 5mm
Diamètre intérieur: 4,6mm
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kit visserie BTR (Allen) pour Amal concentric Mk1 (89236)
6,00 €Kit de visserie BTR (Allen) inox pour carburateur Amal concentric Mk1 (600, 900)
vendu avec clé
