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Coque de phare adaptable chromé sans trou69,00 €Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS juste percée pour passage faisceau électrique vendu avec portière de phare référence origine: LU5411506UC 
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couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique56,00 €Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71 Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière nombre de dents: 47 référence origine: 37-3747 
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Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)5,00 €Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971 références origine: 862217 LU862217 99-9980 
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Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit). références origine : 57-1723, 68-3282 fabrication Anglaise type origine 
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Bouchon de carter primaire Triumph boite séparée19,00 €Bouchon de carter primaire se monte sur tous les modèles de Triumph à boite de vitesse séparée (avant 1963) fabrication Anglaise qualité origine 
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Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)36,00 €Ampèremètre 1 3/4'' 36404 pour les motos en 6V à partir de fin 1960. fond noir avec cerclage chromé diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus diamètre du corps 41mm indication 8 - 0 - 8 Peut être monté sur du 6 ou du 12v références origine: 36084 LU36404 
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rondelle de calage embrayage Norton Commando ( 0,32'') 0,8mm1,20 €rondelle de calage embrayage Norton Commando Se monte derrière la couronne d'embrayage pour l'alignement de chaine primaire épaisseur: 032" soir 0,8mm références origine: 06-0894 060894 06.0894 fabrication Anglaise qualité origine 
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Voyant de phare6,90 €Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile... 12 V Existe en rouge, bleu, vert et orange VENDU SANS L'AMPOULE 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
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écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles (CEI)4,80 €écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce) Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement. Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce) vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr références origine: BK106 
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Bobine haute tension 12V (19376)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton Longueur : 4-3/8" diamètre du corps: 1-5/8'' voltage: 12 Bobine origine Lucas références origine: LU47276 17M12 
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Prise de compteur 1.25:199,00 €Prise de compteur 1.25:1 complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963 avec un diametre d'axe de 15.80mm Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091 
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ressort d'embrayage Velocette1,00 €ressort d'embrayage Velocette Velocette Venom, Viper Thruxton et MSS ainsi que la plupart des Velocette Mac avec culasse alu/ Besoin de 16 sur la plupart de modèles, par moto. Sur les Thruxton besoin de 20 ressorts. Longueur: 28,6mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: C12/4 
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Capuchon bougie Lucas antiparasité9,00 €Capuchon bougie Lucas Antiparasité - Résistance 5K ohms Recommandé avec allumage électronique (et compatible batterie/bobine) Ne pas utiliser avec une magnéto références origine: LB05F 142586 
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Collerette échappement Push In18,00 €Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7) avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse) Diametre 35mm En aluminium 
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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Contacteur de stop Lucas 5403323424,80 €Contacteur de stop Lucas LU54033234 Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974 Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963) Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B 
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ressort d'embrayage Velocette Mac MSS KSS (courts)1,00 €ressort d'embrayage Velocette Mac KSS MSS (courts) Velocette MSS MAC KSS four les embrayage 7 disques Longueur: 20,7mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: C12/3 
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vis tête bombée CEI (26 filets)2,00 €vis tête bombée fixation garde-boue et autres ... filetage : CEI longueur sous tête : 11mm 
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capuchon de contacteur de pression d'huile type origine T120/T1407,80 €capuchon de contacteur de pression d'huile type origine Monté à l'origine sur les Triumph T120 et T140 référence origine: 71-2930 Fabrication Anglaise 
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tige de tendeur de chaine primaire Triumph5,40 €tige de tendeur de chaine primaire Triumph se monte avec le tendeur 26218 monté sur les Triumph T90 T100 et T120 référence origine: 70-4152 
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650 Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970. diamètre extérieur : 2'' (50mm) diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm) références origine : 82-8090, F8090 épaisseur : 1/8'' (3,5mm) 
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pignon sortie boite TRIUMPH T120/T150 4 vitesses (92424/26)56,00 €pignon de sortie de boite pour Triumph TR6/T120 de 1963 à 74 et pour Triumph T150 de 1969 à 72 (chaine 530) existe de 18 à 20 dents références origine : 57-1919 57-1918 57-1917 
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Attache faisceau electrique/cable sur cadre1,00 €Collier aluminium type origine pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre Vendu à l'unité 
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Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)1,50 €Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine Douille à 2 ergots décallés Vendue à l'unité référence origine: LL384T 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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écrou de tendeur de chaine primaire Triumph T100 T120 T1405,90 €écrou de tendeur de chaine primaire Triumph T100 T120 T140 Monté sur les Triumph 500, 650 et 750 T120 T100 T140. fabrication Anglaise qualité origine. référence origine: 70-9703 
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contacteur de stop Lucas pour Maître cylindre hydraulique17,80 €contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979 Norton Commando avec freins à disques filetage 3/8 x 24 UNF références origine: LU34619 60-7155 06-1934 
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'') Fabrication UK type origine (Doherty UK) Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire 
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bouchon d'inspection de carter primaire Triumph T14012,80 €Bouchon d'inspection carter primaire Triumph T140 Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 71-3895 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)6,00 €Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas le porte ampoule correspondant est le 13120L référence origine: LLB414 
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caoutchouc passe fil stator extérieur1,20 €Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit. Longueur : 1+3/16" (30mm) 
 diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
 diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)références origine : 70-4144,68-0209,E4144 
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) TriumphT140 & Norton Commando MK3 OFF-ON Avec filtre référence origine : 60-7266 
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Feu complet Lucas 564 replica15,40 €Feu complet Lucas 564 replica Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970 Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564 
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joint de carter primaire BSA A7 et A10 coulissantes et rigides6,40 €Joint de carter primaire Pour BSA A7 et A10 cadres rigides et coulissantes (1948-1953) référence origine: 67-1702 Fabrication Anglaise 
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Feu complet Miller 38ET replica (19236)21,60 €Feu AR Miller 38ET replica vendu complet avec ampoule 6V (sans les deux petits écrous de fixation, voir photo 3) utilisé sur Velocette de 1950 à 1967 (MAC/VIPER/MSS/VENOM) référence origine: 38ET 
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Robinet bronze nickelé quart de tour49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto. 
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Rupteur 6CA LU5441982721,60 €Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827 BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968 BSA, Norton, Triumph Twins 68 et + 
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Pignon sortie boite NORTON Commando + AJS/Matchless boite AMC (92417)54,00 €Pignon de sortie de boite pour Norton Commando 750 & 850 (chaine 530) existe de 19 à 24 dents Convient aussi aux dernière AJS et Matchless équipées d’une boite de vitesse AMC 
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tige d'embrayage Triumph pre-unit (boite séparée) longue16,00 €Tige d'embrayage pour les Triumph boites séparées 500cc (avant 1959) 650cc ( avant 1963) modèle + long compatible avec Triumph T100, 6T, T110, T120, TR6, 5T etc avec cinq disques d'embrayage garnis. pièce origine Triumph fabriquée en Angleterre références origine : 57-1552, 57-0455 longueur : 315mm diamètre : 5,5mm 
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Bougie CHAMPION N7YC Norton AJS/Matchless6,80 €Bougie CHAMPION N7YC Montée sur Norton Commando, Atlas, P11 Matchless G15 G15CSR G3 
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Reducteur 3/8'' x 1/4''6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS) pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS) indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année) vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir) 
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Portière de phare 7" Lucas chromée (19015)19,00 €Portière de phare 7" Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC Lucas LU553248 chromée Origine Lucas références origine: LU553248 99-0692 19-0701 
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axe de tendeur de chaine primaire Triumph 500 et 650 (1966-73) + T1501,00 €axe de tendeur de chaine primaire Triumph 500cc, 650cc, T150 (1966-73) Monté à l'origine sur les T90 T100 entre 1966 et 1967 et les T120/TR6 de 1966 à 19673 Utilisé également sur les Triumph T150 entre 1968 et 1973 longueur: 31,9mm diamètre extérieur: 9,5mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 70-5977 E5977 
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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)12,00 €Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence. pour durite 1/4'' (6.35mm) vendu à l'unité 
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Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica39,00 €Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica 
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axe de tendeur de chaine primaire Triumph 750 bicylindres (après 1973)2,50 €axe de tendeur de chaine primaire Triumph 750cc (1973-) Monté à l'origine sur les Triumph T140 et TR7 entre 1973 et 1985 longueur: 35mm diamètre extérieur: 9,5mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 70-5087 E5087 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
      