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joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 19696,00 €Joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 1969 Joint intérieur, pour le joint de carter extérieur voir référence 94007 référence origine: 71-1453 
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967 sur les BSA A50, A65, B31, B33 références origine: 57-1046 T1046 42-3191 
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 5309,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530 Fabrication Anglaise 
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Couronne 46 dents Triumph à moyeu boulonné (92414)49,00 €Couronne arrière rapportée pour Triumph T100 & T120 à moyeu arrière boulonné de 1966 à 70 type de chaine: 530 Nombre de dents: 46 Réference origine 37-1499 NUMERO 11 SUR PHOTO ECLATE 
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925 Fabrication Anglaise qualité origine 
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles. utilisée sur de nombreux modèles mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925 
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patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur29,00 €patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur (après 1959) monté sur les 3TA T90 5TA et T100 pour chaine duplex largeur 32mm longueur 137mm références origine: 70-6283 E6283 Fabrication Anglaise qualité origine 
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kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79)18,00 €kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79) inclus : - écrou tendeur 70-9703 - tige 70-4152 - axe 70-5087 
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joint de carter primaire Triumph T100 5TA 3TA8,00 €Joint de carter primaire pour Triumph 500 modèles T100 5TA 3TA référence origine 70-4156 
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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles. dimensions: hauteur totale: 6,45mm longueur totale: 15,5mm épaisseur: 3,97mm référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 
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Couronne d'embrayage Triumph T120 (1960-1974)109,00 €couronne d'embrayage Triumph T120 de 1960 à 1974 compatible avec les 5TA, T100, T110, 6T, T120, TR6 référence origine: 57-1570 
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clavette d'embrayage BSA Pre Unit6,60 €clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée. montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....) Fabrication Anglaise référence origine: 02-0433 2-433 longueur: 14,74mm largeur : 5,32mm hauteur: 4,82mm 
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joint feutre carter primaire Velocette9,50 €Joint feutre de carter primaire Velocette référence origine: F309 fabrication Anglaise 
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rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)6,80 €rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969) référence origine: 57-3931 
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Rondelle frein d'alternateur pour Triumph T110, T140, T150, T160 de 1950 à 19740,90 €Rondelle frein d'alternateur pour Triumph T110, T140, T150, T160 de 1950 à 1974 diamètre intérieur: environ 18,5mm diamètre extérieur: environ 33,5mm épaisseur: environ 0,8mm références origine: 70-3975 E3975 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
      