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Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959 Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958 Vendus par paire 
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Kit réparation pour étrier Norton Commando9,80 €Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando Compatible avant ou arrière fabrication Girling 
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Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli Pour Triumph avant et Arrière compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982 monté également sur les Norton commando à l'arrière références origine: 99-7027 99-9918 
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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57 
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m) Compatible avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63 Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62 
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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963 
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SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA M20 1958-62, M21 1958-60 
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paire de badges de réservoir BSA trois fusils89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962 très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 65-8220 dimensions : diamètre : 82mm entracte fixations : 66mm 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73) Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc … Référence origine : 83-4932 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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Caoutchouc support instruments BSA/Triumph 71' et +14,00 €Caoutchouc support instruments pour BSA & Triumph à partir de 71 compatible avec BSA B25/B50/A50/A65 Triumph TR6/T120 Réference d'origine 60-2600 
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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m) Compatible avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954, Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955 Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62 
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SCC009 - Cable compteur chronometric 4'8" (1,42m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m) Compatible avec les modèles suivants: BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55 
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SCC010 - Cable compteur chronometric 4'9" (1,45m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'9" (1,45m) Compatibles avec les modèles suivants: Norton 40 International 1955-56, Dominator 88 1954-55 Royal Enfield Clipper Airflow 1959-66, Crusader Airflow 1958-62, Crusader Sports Airflow 1959-63 
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Roulement de roue 7/8" (60016)12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé références origine: 65-5883 01-2542 diamètre intérieur : 22,20mm diamètre extérieur: 50,8mm épaisseur: 14,3mm 
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Patte de support instruments BSA/Triumph 71' et +21,60 €Patte de support instruments chromée pour BSA & Triumph à partir de 71 Egalement compatible avec BSA B25/B50/A50/A65 Triumph TR6/T120 Référence d'origine 97-4026 
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans le cadre OIF) Compatible avec BSA A50/A65 Triumph T120/TR6/T140/TR7 Réference d'origine: 83-3793 
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Caoutchouc pour cable d'embrayage et magneto3,40 €Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto fabrication Anglaise Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750 références origine: 57-1646 68-3254 
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Collerette frein pour échappement Norton Twin2,00 €Collerette frein pour tube d'échappement Norton bi-cylindre Compatible avec Norton Model7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850... références origine: 06-2412 062412 06.2412 Vendu à l'unité 
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Caoutchouc central de réservoir BSA7,00 €Caoutchouc central de réservoir pour BSA Avec logo BSA embouti Egalement pour carter de chaine secondaire Compatible avec BSA tous modèles avant 1971 références origine: 42-8010 40-8039 68-8169 Fabrication Anglaise 
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Roulement direction étanche Norton Commando6,00 €Roulement de direction étanche pour Norton Commando tous modèles Vendu à l'unité (2 par moto) références origine: 37-7041 06-7604 06.7604 067604 57-1070 
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Neiman blocage de direction (26433)39,00 €Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75 Triumph tous modèles à partir de 1967 Norton bicylindre de 1963 à 74 vendu avec deux clés références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448 
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coupelle de fixation de selle Norton Commando4,80 €Coupelle de fixation se selle pour Norton Commando tous modèles fabrication Anglaise qualité origine références origine: 06.7612 06-7612 067612 
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Kit bagues de fourche Norton36,00 €Kit remplacement de bagues de fourche pour Norton tous modèles Compatible avec toutes les Norton à fourche RoadHolder Vendu avec joints spi Fabrication Anglaise 
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Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)119,00 €Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1) Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65 Fonctionne également avec le câble d'origine. référence origine: 60-2896 
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paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B4430,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Pour BSA A65 A50 (1968-69) C25 B25 (1967-70) B44 Victor, Shooting Star (1968-70) Triumph T250 TR25 références origine: FG271 97-2513 fabrication Anglaise qualité origine 
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Robinet essence réserve quart de tour24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir référence origine: 83-2801 
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Robinet essence principal quart de tour24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir référence origine: 83-2800 
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bille 1/4'' (6,35mm)0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile références origine: 01-4575 89-5015 60-2364 vendue à l'unité 
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bague de retenue de fourche Triumph en aluminium12,00 €bague de retenue de fourche en aluminium Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974 Vendue à l'unité référence origine : 97-1896 
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Embout connecteur pour cable de compte tours (82225)12,00 €embout connecteur seul (type Spade) pour cable de compte tours vendu avec rondelle fendue de maintien Compatible avec tous les cables de compte tours référence origine: SPS11 99-0173 
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Paire de soufflets de fourche renforcés BSA avant 1968 (27313)40,00 €Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968 Compatible avec: BSA B31/B32 de 1946 à 59 BSA B33/B33 de 1947 à 63- BSA M20/M21 de 1946 à 63 BSA A7/A10 de 1947 à 66 BSA A50/A65 de 1962 à 66 référence origine: 42-5320 Dimensions approximatives au repos: longueur environ : 200mm diametre intérieur: 55mm & 58mm 
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Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H119,00 €Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir) Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65 
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caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando2,20 €Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton références origine: 06-3324 06.3324 063324 
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Paire de tubes de fourche Norton Commando 750 & 850139,00 €Paire de tubes de fourche pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 1975 Tubes chromés dur Réf d'origine 06-3423 VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce) Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI) Tubes chromés dur Réf d'origine 97-3904 VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips) 
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kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré197189,00 €Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA compatible avec tous les modèles avant 1971 Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur) Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21... 
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Caoutchouc central de réservoir fibre BSA (26173)4,00 €Caoutchouc central de réservoir en fibre (Polyester) pour BSA avec logo BSA Compatible avec BSA tous modèles à réservoir en fibre avant 1971 référence origine: 48-8107 
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Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)6,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm) ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple Vendue au metre 
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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)5,00 €Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm) ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple Vendue au metre 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)9,00 €Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendu au metre 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure17,00 €Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché. ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendue au metre 
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Paire de caches poussière Norton Commando10,00 €Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74 Diametre au repos: 30mm x 55mm Référence d'origine : 06-1118 
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joint fibre vidange fourche0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises références origine: 97-0430 H430 
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chambre à air Michelin 19"20,00 €Chambre à air MICHELIN STREET (19MF VALVE TR4) 3.25-19 3,50-19 ; 110/80-19 ; 100/90-19 ; 110/90-19 ; 120/60-19 ; 90/100-19 ; 120/70-19 ; 130/60-19 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/7010,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70 Compatible avec: 
 - TR25W 1969 à 70
 - 5TA & T100 1964 à 74
 - T120 & TR6 1964 à 70
 - T150 1969 à 70
 - BSA B25 1969 à 70
 - BSA A50 & A65 1968 à 70
 - BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099 Vendus par paire uniquement 
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Fond de jante caoutchouc pour jante 18" et 19"3,00 €Fond de jante caoutchouc souple et extensible compatibles avec une jante de 18" ou 19" protège votre chambre à air de la crevaison percée pour la valve vendu a l'unité 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 708,00 €Caoutchouc de poutre de cadre pour fixation de réservoir d'essence pour BSA A50 & A65 de 1963 à 1970 Caoutchouc qui se monte à l'arrière du réservoir référence origine: 68-8018 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150 Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips) Montage standard pour les modèles a frein double cames avec filetage 28TPI (28 filets au pouce) Compatibles avec: BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI) Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI) Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI) T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI) Tubes chromés dur Référence d'origine 97-3904 VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
      