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Chaine primaire (428) Renold UK origine
69,00 €chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande
Compatible avec:
BSA C10 C11 C12
B31 B32 B33 B34
M33 M21
A7 A10
Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3
G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15
Norton model 50
40 International, 30 International
40 Manx
16H, Model 18 ES2
500T, Model 7, Model 19
Dominator 88, 99, 650, Atlas N15CS
P11
Triumph 3T, T85, 5T Speed Twin, T100 1946-58 TR5 TRW
6T Thunderbird jusqu'à 1962, T110 1954-61, T120 TR6 jusqu'à 1962
Velocette Viper MSS Venom
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Attache à riveter pour chaine Renold 428
4,60 €Attache à riveter Renolds pour chaine en 428
Fabrication Allemande
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Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique (séries 600 900)
6,00 €Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique 600 et 900
références origine: 622/155,6/155
Vendu à l'unité
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Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 389
5,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 389
1 pochette par carburateur
références origine: 116/162 376/092 376/067 376/077 376/074
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Kit visserie BTR (Allen) BSA C15 C25 B25 B40 (89202)
29,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA C15 à B40
Toutes BSA à rupteur dans carter distribution (non allumeur) (filetage BSF)
Compatible BSA C15/C25/B25/B40 avant 1968
Vendu avec clés
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kit visserie BTR (Allen) BSA Bantam D1 D3 D5 D7
32,00 €kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable
BSA Bantam D1 D3 D5 D7
filetage whitworth
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kit visserie BTR (Allen) BSA A65 1968 et + (89209)
32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA A50 & A65
à partir de 1968 et après
(filetage UNC)
Vendu avec clés
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ressort d'embrayage Norton AMC
3,40 €ressort d'embrayage pour Norton AMC
Pour les modèles avant Commando
3 par moto nécessaire
longueur: 46mm
diamètre: 17mm
références origine: 04-0358 04-0385
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Kit visserie BTR (Allen) BSA A7/A10 (89210)
39,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxidable pour BSA A7 et A10
(fletage Whitworth)
Vendu avec les clés
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Kit visserie BTR (Allen) BSA B50 (89211)
29,00 €Kit de visserie BTR (Allen)
en acier inoxydable pour BSA B50
(filetage UNC)
Vendu avec clés
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ressort d'embrayage BSA (6 ressorts) groupes A, B, M
3,00 €ressort d'embrayage pour embrayages 6 ressorts BSA
Convient aux modèles A B et M
montés par exemple sur:
BSA A7 A10 oscillantes boite séparée (1954-59)
M20 M21 (1949-58)
B31 B32 B33 B34 (1949-60)
référence origine: 66-3800
longueur: 27,22mm
diamètre extérieur: 11mm
Fabrication Anglaise
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Kit visserie BTR (Allen) Norton Commando 850 Mk3 (89219)
32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour Norton Commando 850 Mk3`
(filetage UNC/BSF)
Vendu avec clés
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vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA
1,00 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono
Montées par exemple sur:
Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7
BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur.
Peux également être utilisée pour d'autres usages.
filetage 2BA
longueur sous tête 7,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 70-3821 E3821 40-0246
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écrou de ressort d'embrayage Boite AMC pré commando (Norton AJS Matchless)
3,90 ێcrou de ressort d'embrayage pour boite de vitesse AMC avant Norton Commando
embrayages 3 ressorts.
référence origine: 04-0389
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Collerette d'échappement BSA A group
24,80 €Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 ''
référence origine : 42-2848
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Plateau de pression aluminium BSA/Triumph 3 ressorts (27357)
79,00 €Plateau de pression aluminium taillé masse pour embrayage BSA et Triumph Bloc-moteur
apporte plus de portée sur les disques d'embrayage (10mm contre +/-2mm sur plateau origine)
Compatible avec BSA et Triumph tous modèles Bloc-moteur et embrayage à 3 ressorts
par exemple BSA A50 & A65 et Triumph T120/TR6/T140/TR7...
fabrication Anglaise qualité origine
références origine : 57-2156, T2156, 57-4590, T4590, 68-3305
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Durite huile & essence noire diametre 1/4'' (6.35mm)
6,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre intérieur 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation essence par exemple
Vendue au mètre
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons
110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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soupape plasma admission Norton Commando
49,00 €Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure
Pour Norton Commando 750 de 1968 à 1972
Pour Norton Commando 850 de 1972 à 1974
Norton P11 et P11A de 1966 à 1969
soupape échappement correspondante: V264
diamètre de tuile: 1.490
diamètre de queue: 0.3115
Longueur: 4.069
références origine: V263 06-4034 06.4034 064034
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Soupape plasma échappement Norton Commando
56,00 €Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"
Pour Norton Commando 750 (1968-1974)
Norton Commando 850 (1972-1974)
Norton P11 et P11A
diamètre de tulipe : 1.302
diamètre de queue : 0.3115
Longueur : 4.020
référence origine: V264 06-3282 06-5115 25500
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moyeu embrayage complet Triumph/BSA
219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA
Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65
modèles à embrayages trois ressorts
Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre
référence d'origine: 57-4435
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Faux maillon pour chaine Renold UK 428
9,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428
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soupape plasma échappement BSA A65 (1966-1972)
56,00 €Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure
soupape admission correspondante: V253
Pour BSA A65 Hornet, lightning, spitfire, thunderbolt ... de 1966 à 1972
diamètre tulipe : 1.410
diamètre de queue: 0.3100
Longueur: 3.557
références origine: V254 68-0663
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soupape plasma admission BSA A65 (1966-1972)
49,00 €Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure
Pour BSA A65 Hornet, Lightning, Spitfire, Thunderbolt ... de 1966 à 1972
diamètre tulipe: 1.598
diamètre queue: 0.3105
longueur: 3.600
références origine: V253 68-0665
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 530
9,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530
Fabrication Anglaise
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Pignon sortie boite BSA A7/A10 B33, B34
49,00 €Pignon de sortie de boite de vitesse BSA A7 A10 oscillantes et coulissantes de 1949 à 1963 et B33, B34 de 1958 à 1963
pour les modèles oscillants et coulissants pour les A7/A10 et oscillants pour les B33..
19 dents
référence origine: 67-3065
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Manchon caoutchouc pour carburateur Amal Mk2 2600 (90561)
14,40 €Manchon caoutchouc pour pipe admission carburateur Amal Concentric Mk2
diametre 26
vendu à l'unité
référence origine: 2622/123
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph
6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph
montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin.
longueur: 15,5mm
hauteur: 6mm
largeur: 4mm
références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925
Fabrication Anglaise qualité origine
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rondelle frein alternateur BSA A50 A65 et C15 B40 B25 B50 etc
2,00 €rondelle frein d'alternateur pour BSA A50 A65 et monocylindres blocs moteur
montées sur tous les modèles de BSA A65 de 962 à 1972 et les BSA monocylindre et blocs moteur c'est à dire C15 B40 B25 B50 etc de 1959 à 1972
Montées également sur les Triumph TR25W et T25 de 1968 à 1972
Permet de verrouiller l'écrou de rotor d'alternateur
références origine: 40-0455 71-1731 70-8043 68-0325
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disque lisse embrayage Surflex Norton, AJS, Matchless AMC (après 1959)
14,80 €Disque lisse embrayage fabriqué en Italie, qualité Surflex
Pour Norton, AJS, Matchless à partir de 1959
ergots intérieurs de 3/8''
diamètre intérieur: 90mm (entre les ergots)
diamètre extérieur: 149mm
longueur des ergots: 9,8mm
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joint de carter primaire BSA C11G C10L C12 etc.
14,40 €Joint de carter primaire pour BSA C10L C11G C12 de 1954 à 1957
Joint en liège
Fabrication Anglaise
référence origine: 29-8101
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joint cuivre vidange bas moteur Norton
2,20 €Joint cuivre de crépine bas moteur pour Norton bi-cylindres
Norton commando tous modèles sauf Combat.
Tout modèle de Norton bi-cylindre
référence origine: 06-7680 067680 06.7680
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Vis bouchon starter pour carburateur AMAL
1,80 €Vis bouchon starter pour carburateur AMAL
Se visse à la place du tendeur pour supprimer proprement et sans rique de prise d'air le système de starter
Fabrication Anglaise
Vendu à l'unité
référence origine : 4/137A
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Joint pour bouchon cuve AMAL
2,40 €Joint pour bouchon cuve AMAL concentric MK1
Vendu à l'unité
référence origine: 622/151 6/151 15-0203 99-1153
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Disque lisse embrayage Surflex (fins) BSA, Ariel, Panther, Vincent
17,00 €Disque lisse embrayage BSA, Ariel, Panther, Vincent - Surflex
Se monte sur A7, A10 coulissantes (1950-57), Ariel Colt 200cc, BSA C10L, C11G, C12 (1954-58), Panther 4 temps, Vincents avec boite de vitesse Burmandiamètre intérieur: 82mm entre les ergots
diamètre extérieur: 140mm
longueur ergots: 6.8mm
épaisseur du disque; 1.5mm
référence d'origine: 67-3241disques garnis correspondants : 91321
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Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Mk1
3,00 €Clips d'aiguille pour carburateur AMAL Concentrique Mk1
références origine: 622/067 6/067 99-0510 99-7073
Vendu à l'unité
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écrou d'embrayage Norton + boite AMC
3,20 ێcrou d'embrayage Norton + boite AMC
références origine: A2/372 8652
monté avec la rondelle frein 04-0374
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roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel
16,00 €Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65
Roulement de vilebrequin pour:
T20 Cub (coté distribution)
BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A)
Triumph T150 et T160
Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc
roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar
Roulement de vilebrequin Ariel 250
références origine: 65-2045 T34
dimensions approximatives:
diamètre intérieur :24,95mm
diamètre extérieur: 51,98mm
épaisseur: 14,95mm
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rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC
0,40 €rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC
références origine: A2/373 E6266
monté avec l'écrou 04-0373
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pignon de sortie de boite BSA Bantam tous modèles (15t)
15,00 €pignon de sortie de boite 15 dents
BSA Bantam tous modèles
référence origine: 90-0068
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roulement de vilebrequin BSA/Triumph
98,00 €Roulement à bille vilebrequin
Pour BSA A65,A50 et A75 Rocket 3
roulement de vilebrequin coté distribution Triumph T120 (impérial)
Roulement de vilebrequin coté embrayage Triumph T150 T160 Trident (1969-1975)
roulement renforcé qualité supérieure
références origine: 70-1591 67-1240
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR6
3,40 €joint spi de trappe de pignon de sortie de boite
monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966
et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
références origine: 68-0235 70-4578
dimensions :
diamètre intérieur : 21,23mm
diamètre extérieur : 35,13mm
épaisseur : 6,15mm
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boisseau anodisé taillé masse coupe 3.5 pour Amal série 900
25,80 €Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900
Taillé dans la masse en aluminium puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3.5
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joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B25
3,40 €Joint spi d'allumage
Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160
BSA A50 A65 Rocket 3 A75
Joint spi d'axe de kick
BSA C25 B25
Joint spi de vilebrequin coté distribution
Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962
Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967
références origine: 40-3281 70-4568
dimensions:
diamètre intérieur: 14,24mm
diamètre extérieur: 25,70mm
épaisseur: 4,50mm
références origine: 40-3281 70-4568
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kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS boite AMC
14,90 €kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator
et AJS Matchless boite AMC
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Joint de carter de distribution BSA A7/A10
8,00 €Joint de carter de distribution
Pour BSA A7 et A10 de 1949 à 1963
fabriqué en Angleterre
références origine: 67-0282 10567-0282 0282
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chaine primaire BSA A50 A65 triplex
109,00 €chaine primaire BSA A50 A65 triplex
Fabrication Anglaise Renold qualité origine
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clavette d'embrayage BSA Pre Unit
6,60 €clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée.
montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....)
Fabrication Anglaise
référence origine: 02-0433 2-433
longueur: 14,74mm
largeur : 5,32mm
hauteur: 4,82mm
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Crépine vidange bas moteur BSA groupe A
28,00 €crépine de vidange bas moteur
Pour BSA A50 A65 et A10 A7
Fabrication Anglaise qualité supérieure
référence origine: 71-1126
se monte avec le joint: GAS59