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Axe cannelé à souder réparation arbre de sélection de boite de vitesse BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25
46,00 €Axe cannelé à souder sur l'arbre de sélection d'origine.
Permet de réparer votre axe d'origine.
pour BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25
Contactez nous si vous souhaitez que l'opération soit réalisée par nos soins.
référence origine: 40-3192
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Prise de compteur 1.25:1
99,00 €Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
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écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles (CEI)
4,80 €écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce)
Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement.
Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce)
vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr
références origine: BK106
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Capuchon bougie NGK antiparasité
9,00 €Capuchon bougie NGK
Antiparasité - Résistance 5Kohms
Recommandé avec allumage electronique (et compatible batterie/bobine)
Ne pas utiliser avec une magnéto
références origine: LB05F 142586
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA
1,00 €joint torique de support de spi de fourche
pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)
fabriqués en Angleterre, qualité origine
références origine : 97-2119, H2119
diamètre extérieur environ 45mm
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Contacteur de stop Lucas 54033234
24,80 €Contacteur de stop Lucas LU54033234
Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974
Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963)
Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent
références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B
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Cable de lève soupape BSA boite séparée monocylindre
18,00 €câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres.
Pour BSA culbutées de 1948 à 1961
longueur de la gaine: 24''
longueur de câble: 28''
diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm)
référence origine: 65-8795
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Attache faisceau electrique/cable sur cadre
1,00 €Collier aluminium type origine
pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre
Vendu à l'unité
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ressort de verrouillage de boite de vitesse Triumph et BSA trois cylindres
2,00 €ressort de verrouillage de boite de vitesse pour Triumph et BSA trois cylindres
Pour les modèles entre 1969 et 1972
par exemple monté sur les Triumph T150 et les BSA A75
longueur au repos : 58mm
diamètre extérieur: 8,20mm
références origine: 57-4059 T4059
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)
1,50 €Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine
Douille à 2 ergots décallés
Vendue à l'unité
référence origine: LL384T
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Joint torique de pignon de sortie de boite 5 vitesses (BSA/Triumph)
1,10 €joint torique pignon de sortie de boite
Boites 5 vitesses Triumph et BSA
Montés par exemple sur Triumph T140V T150V T120V TR6RV BSA A75 ... (1971-82)
Monté d'origine sur les modèles
positionné entre la rondelle frein et le pignon
référence origine: 71-1070
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)
19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)
Vendu par paire
Ref origine: 97-1527
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joint de trappe d'inspection boite de vitesse Norton + AJS Matchless AMC
2,20 €joint de trappe d'inspection de boite de vitesse
Norton + AJS Matchless avec Boite AMC (derniers modèles)
fabrication Anglaise
références origine: 04-0057 040057 04.0057
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Ressort de kick BSA A50/A65 (97025)
14,40 €Ressort de kick pour BSA A50 & A65
Référence origine : 68-3053
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm
13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
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Ressort de kick principal (rappel) VELOCETTE
12,80 €Ressort de kick principal (rappel) pour Velocette tous modèles
Référence origine : BK19
Fabrication Anglaise origine Velocette
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disque de frein de direction BSA type origine
8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33
diamètre ext :57mm
épaisseur : 3mm
diamètre intérieur : 19mm
fabriqué en Angleterre
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Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)
6,00 €Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas
le porte ampoule correspondant est le 13120L
référence origine: LLB414
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Ressort de kick secondaire (poussé) VELOCETTE (BK19/2)
7,20 €Ressort de kick secondaire (poussé) pour Velocette tous modèles
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: BK19/2
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Feu complet Lucas 564 replica
15,40 €Feu complet Lucas 564 replica
Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970
Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564
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rondelle frein de pignon de sortie de boite de vitesse BSA groupes A, B et M
2,50 €rondelle frein écrou de pignon de sortie de boite
Pour BSA groupes A B et M
Montée par exemple sur les BSA A50 A65 A10 B31 B33 M20 M21
référence origine: 24-4263
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Feu complet Miller 38ET replica (19236)
21,60 €Feu AR Miller 38ET replica
vendu complet avec ampoule 6V (sans les deux petits écrous de fixation, voir photo 3)
utilisé sur Velocette de 1950 à 1967 (MAC/VIPER/MSS/VENOM)
référence origine: 38ET
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clips arbre primaire/secondaire boite de vitesse BSA groupes A B et C
1,20 €clips d'arbre primaire et/ou secondaire de boite de vitesse
Se monte sur les BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11 C11G
diamètre extérieur: 26,9mm
diamètre intérieur; 23,8mm
référence origine: 67-3101
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Rupteur 6CA LU54419827
21,60 €Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827
BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968
BSA, Norton, Triumph Twins 68 et +
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Bougie CHAMPION N7YC Norton AJS/Matchless
6,80 €Bougie CHAMPION N7YC
Montée sur Norton Commando, Atlas, P11
Matchless G15 G15CSR G3
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Reducteur 3/8'' x 1/4''
6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)
pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)
indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)
vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)
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joint intérieur boite de vitesse AMC Norton AJS Matchless ...
3,00 €Joint intérieur de boite de vitesse AMC
Monté sur les Norton Commando
et les dernières AJS Matchless équipées d'une boite de vitesse AMC
références origine: 04-0030 040030 04.0030
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Portière de phare 7" Lucas chromée (19015)
19,00 €Portière de phare 7"
Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC
Lucas LU553248 chromée
Origine Lucas
références origine: LU553248 99-0692 19-0701
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Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica
39,00 €Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR6
3,40 €joint spi de trappe de pignon de sortie de boite
monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966
et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
références origine: 68-0235 70-4578
dimensions :
diamètre intérieur : 21,23mm
diamètre extérieur : 35,13mm
épaisseur : 6,15mm
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Bobine double allumage (19371)
79,00 €Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto)
remplace les 2 bobines à huile traditionnelles
simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique
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roulement de sortie de boite de vitesse (pignon à queue) Velocette
110,00 €Roulement de sortie de boite de Vitesse Velocette
renforcé avec cage bronze qualité supérieure
Fabrication Anglaise
référence origine: B22
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )
36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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rondelle de calage latéral arbre secondaire boite de vitesse Velocette tous modèles
13,40 €rondelle de calage latéral arbre secondaire boite de vitesse Velocette tous modèles
Rondelle épaisse qui se trouve dans le ressort de kick et qui tombe quand on démonte le support !
épaisseur 0.176" soit 4,47mm
référence origine : BK82
Fabrication origine Velocette
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )
36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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optique de phare complet 6 1/2'' BPF
39,00 €Optique de phare 6 1/2'' BPF
pour remplacer l'optique Lucas 516828
références origine: LU516828 S0507
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Bague bronze support de rochet de kick Velocette
39,00 €bague bronze d'arbre secondaire de boite de vitesse dans le support de rochet de kick
Montée sur la plupart des anciens modèles et sur toutes les Venom, Viper, MAC MSS et Thruxton à partir de 1951
référence origine: BK85/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
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rondelle d'étanchéité roulement de sortie de boite Velocette tous modèles
5,00 €rondelle qui se trouve de chaque coté du roulement de sortie de boite
2 par moto
référence origine: B31/2
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rondelle de pignon de première d'arbre secondaire Velocette
9,80 €rondelle de pignon de première d'arbre secondaire Velocette tous modèles
tombe souvent lorsque l'on démonte le support de rochet de kick
référence origine: BK95
Fabrication Anglaise origine Velocette
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Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir (19019)
39,00 €Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir
utilisé généralement sur 12 Volts
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Robinet à tiroir bronze nickelé
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants
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Contacteur de pression d'huile Smiths (26085)
16,00 €Contacteur de pression d'huile Smiths
filetage conique
utilisé sur les BSA/Triumph jusqu'à 1972
Monté par exeple sur les Triumph T120 TR6 T90 T100 Daytona BSA A65 etc
références origine: PS5320/6 60-2133 19-6504
fabrication Anglaise qualité origine
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Rondelle arbre primaire Velocette
12,00 €rondelle arbre primaire Velocette montée entre le pignon à queue et le roulement de sortie de boite
Montée sur tous les modèles de Velocette après 1935
référence origine BK33
Fabrication Anglaise Origine Velocette
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Boite à batterie look origine Exide (BAT07)
69,00 €Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide
idéale pour toute moto avec batterie apparente
Batterie vendue séparément
L 120mm x l90mm x H16
dimensions intérieures (capacité) :
hauteur 150mm
largeur 83mm
longueur 114mm
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )
2,50 €Joint cuivre & caoutchouc
pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)
étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage
Vendu à l'unité
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plaquette de calage de portière d'embrayage Velocette
4,00 €petite plaquette de calage pour les portières d'embrayage de Velocette
montées entre la portière d'embrayage et la boite de vitesse
référence origine: BK97
fabrication Anglaise origine Velocette
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Inverseur code/phare universel chromé (SWD008)
10,00 €Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon
se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'')
Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon
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pion de kick Velocette
5,00 €Pion de kick pour Velocette tous modèles
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: K191