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Boite à batterie look origine Exide (BAT07)69,00 €Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide idéale pour toute moto avec batterie apparente Batterie vendue séparément L 120mm x l90mm x H16 dimensions intérieures (capacité) : hauteur 150mm largeur 83mm longueur 114mm 
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écrou réglage culbuteurs Triumph/BSA1,80 €écrou de réglage de culbuteurs- Triumph/BSA 
 écrou de réglage culbuteurs Triumph/BSAcompatibles avec les modèles Triumph bloc-moteurs. fabriqués en Angleterre qualité origine. filetage : 1/4" x 26 TPI CEI profondeur : 5mm références origine : 82-0879, F879, GS662, 60-4264, 75-0053 vis de réglage correspondante : 70-3223S 
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Inverseur code/phare universel chromé (SWD008)10,00 €Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'') Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon 
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Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique390,00 €Boitier magnéto pour allumage électronique pour bi-cylindres Ce boitier est conçu pour imiter une magnéto K2F afin d'y installer un allumage électronique. ALLUMAGE VENDU SÉPARÉMENT Conçu en aluminium taillé dans la masse, celui-ci est de belle facture et permet une alternative moins onéreuse à la magnéto électronique. Idéal pour passer une moto de 6V à 12V sur des modèles à magnéto tout en préservant l'aspect d'origine. Fabriqué en Angleterre A l'origine ces boitiers sont conçus pour accepter des allumages Wassel mais nous ne faisons confiance qu'aux allumages Pazon c'est pourquoi ils sont modifiés par nos soins afin de pouvoir accueillir ces allumages. 4mm au diamètre et 2mm en profondeur Si vous ne souhaitez pas que le boitier soit modifier n'hésitez pas à préciser avec quel allumage vous souhaitez le monter. références origine: K2FC LUK2F1H K2F 
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écrou de réglage culbuteurs Triumph T120, T140, BSA A7, A101,40 €écrou de réglage vis de culbuteurs pour Triumph et BSA compatibles modèles Triumph T120, T140 et BSA A7 et A10 filetage : CEI (26 filets/pouce) référence origine: 70-0470, 24-0563, 40-0164 
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Ampoule de phare 12V code européen2,80 €Ampoule de phare 12V Lucas code européen 45/40W référence origine: LLB410 
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Coque phare 4 trous Lucas - 2 voyants + 1 basculeur + am59,00 €Coque phare 4 trous Lucas (1 ampèremètre + 2 voyants + 1 basculeur) vendue avec portière 
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Optique de phare Wipac (11053)64,00 €Optique de phare Wipac 7'' avec verre et veilleuse Ampoules H4 vendues séparément (voir catégorie ampoules) référence origine: S4700 
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vis de bielle Triumph T140 T100 et BSA B2519,00 €vis de bielle Triumph et BSA qualité origine (forgée) Convient aux Triumph T140 et T100 TR25 aux BSA B25 vis fabriquée en Angleterre qualité supérieure référence origine: 70-9914 70-6614 écrou de bielle correspondant référence : 21-2016 
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Cellule redresseuse standard 6V/12V10,00 €cellule redresseuse standard Cellule monophasée standard Remplace la cellule à ailettes d'origine (plus simple et plus fiable) fonctionne en 6V et 12V positif ou négatif à la masse Voir dans les documents joints le schéma de branchement ! référence origine: 99-9882 
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Basculeur phare 3 positions Lucas (10122L)25,40 €Basculeur de phare 3 positions lumière Lucas replica Compatible avec BSA - Triumph - Norton - Velocette ... références origine : LU31788,57SA,LU35710,99-0563 
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Bouchon culbuteurs Triumph Unit (bloc moteur)29,00 €Bouchon de culbuteurs Triumph T100, T120 bloc-moteur Taillé masse, serrage par 6 pans et gorge pour joint torique (joint torique inclus) fabriqués en Angleterre qualité supérieure références origine : 70-4610 71-2744 70-3752 
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Feu complet Lucas MT110 replica (19301)30,00 €Feu complet Lucas MT110 replica monté sur BSA Triumph Norton AMC Vincent et AJS/Matchless Feu d’origine typique pour les motos Anglaises des années 30 aux années 50 Références origine : 53009 LU53009 MT110 
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Porte ampoule pour optique de phare type BPF (13120)9,20 €Porte ampoule pour optique de phare type BPF (British Pre Focus) à 3 ergots décalés Monté sur la plupart des motos Anglaises entre les années 60 et 70. Références origine : 554602 LU554602 
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Condensateur Triumph T140 / BSA C10 C11 type 8CA (10044)18,00 €Condensateur type 8CA - monté sur derniere T140 (1973-75) Egalement compatible avec les BSA C10 et C11 avant 1954 (avec le rupteur M-C42) en retirant la patte de fixation également compatible avec Triumph TR25 références origine: LU54441582,LU60410181,19-1747,60-0995 origine Lucas. 
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Pochette de joints pour carburateur Amal Concentric Mk2 (90178)5,40 €pochette de joints complète pour carburateur Amal Concentric Mk2 
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bouton de masse (kill switch) Triumph avec nacelle + TR6C BSA Hornet T100C etc...24,00 €Bouton de masse (kill switch) pour Triumph avec nacelles et Scramblers compatible avec les modèles suivants : Triumph T20 (1964) 6T T110 T100 modèles avec nacelle (1959-1962) T100A 3TA 5TA (1958-63) TR6C T120TT (1966-67) T100C (1966-67) BSA A50 A65 Hornet, cyclone etc (1964) BSA A50 Wasp BSA A65 Spitfire BSA B40 B44 à partir de 1966 diamètre du trou 20mm voltage 12V Pièce origine Lucas référence origine : LU31071 SS5 
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carburateur Concentric 930 gauche Wassell189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 900 Amal Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium diamètre 30mm coté gauche gicleur principal: 200 puits d'aiguille : 106 gicleur de ralenti : 17 coupe de boisseau: 3 Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci 
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Contacteur lumières ON/OFF Lucas SS5 sans flèche46,00 €contacteur lumière ON/OFF sans flèche Monté sur de nombreux modèles de Triumph et BSA Monté à l'origine sur : Triumph 650 bicylindres T120 T120R TR6 … BSA C15T,C15S (à partir de 1963) 
 BSA 250,500cc mono cylindres : B25SS,B50SS Goldstar (à partir de 1971)
 BSA B25T,B50T Victor (à partir de 1971)
 BSA A50,A65 (à partir de 1971)
 BSA A50 Cyclone, A65 Hornet (à partir de 1964)
 BSA A75 Rocket 3 (à partir de 1969)
 BSA B44 Victor Enduro,Special (1966-67)
 Rickman 125 Enduro (1971)
 Triumph 250cc monocylindres : T25T,T25SS (1971)
 Triumph Tiger Cub T20,T20SS,T20SH (à partir de 1963)Références origine : 31356 PS6 19-1095 31276 99-1211 
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carburateur Concentric 930 droit Wassell189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 900 Amal Boisseau en aluminium CNC anodisé diamètre 30mm coté droit gicleur principal: 200 puits d'aiguille : 106 gicleur de ralenti : 17 coupe de boisseau: 3 Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci 
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Contacteur lumières ON/OFF Lucas SS5 avec flèche46,00 €contacteur lumière ON/OFF avec flèche Monté sur de nombreux modèles de Triumph et BSA Monté à l'origine sur : Triumph 650 bicylindres T120 T120R TR6 … BSA C15T,C15S (à partir de 1963) 
 BSA 250,500cc mono cylindres : B25SS,B50SS Goldstar (à partir de 1971)
 BSA B25T,B50T Victor (à partir de 1971)
 BSA A50,A65 (à partir de 1971)
 BSA A50 Cyclone, A65 Hornet (à partir de 1964)
 BSA A75 Rocket 3 (à partir de 1969)
 BSA B44 Victor Enduro,Special (1966-67)
 Rickman 125 Enduro (1971)
 Triumph 250cc monocylindres : T25T,T25SS (1971)
 Triumph Tiger Cub T20,T20SS,T20SH (à partir de 1963)Références origine : 31356 PS6 19-1095 31276 99-1211 
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Banjo double 1/4'' pour carburateur AMAL concentric9,20 €Raccord banjo double 180° pour carburateur AMAL concentric MK1 et MK2 Ø 1/4'' (6.35mm) En acier Vendu à l'unité 
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Pointeau de carburateur "Viton"8,00 €Pointeau de carburateur "Viton" pour Amal Concentric Mk1 et pour Monobloc 376 & 389 références origine: 622/197 6/197 Vendu à l'unité 
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Contacteur de stop universel9,00 €Contacteur de stop universel Possibilité de l'adapter sur toutes les motos Anglaises. référence origine: 90-0506 
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Pochette de joints spi Norton Dominator/Atlas (61356)16,00 €Pochette de joints spi pour Norton Dominator & Atlas de 1949 à 68 
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Contacteur de stop Miller 43E replica21,60 €Contacteur de Stop Miller 43E Monté à l'origine sur beaucoup de Triumph, BSA, Norton Compatible avec: tous les modèles de Triumph 350, 500, 650cc entre 1950 et 1954 BSA Bantam, C11, B31, B32, B34, M20, M21, M33, A7, A10 entre 1951 et 1957 AJS Matchless 350cc et 500cc entre 1953 et 1955 Norton 350 et 500cc à partir de 1952 Ariel, Enfield Bullet, Vincent etc entre 1951 et 1954 références origine: 43E LU31572 LU31281 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)9,00 €Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendu au metre 
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Magneto electronique Lucas K2FC1 099,00 €Magneto BTH Lucas K2FC électronique pour Twin BSA, Triumph, Norton, Royal Enfield, AJS, Matchless Compatible avec Triumph Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles AJS Twin (bicylindre) tous modèles Matchless Twin (bicylindre) tous modèles BSA Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles Norton Twin (bicylindre) tous modèles Royal Enfield Twin (bicylindre) tous modèles Remplace la magnéto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif Les points fort: 
 Remplacement direct sans modification
 Complétement autonome, ne nécessite pas de batterie ni courant
 Avance automatique gérée par électronique
 Aucune maintenance ni entretien
 Toutes les pièces et fixations sont en inox
 Montée sur roulement étanche
 Système de calage ultra simple et pratique
 Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...Il ne s'agit pas d'un échange standard ni d'une modification de magnéto existante mais d'une magnéto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure17,00 €Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché. ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendue au metre 
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Banjo double 5/16'' pour carburateur AMAL Concentric et Monobloc9,80 €Raccord banjo double 55° diametre 5/16'' (8mm) pour carburateur AMAL Concentric MK1 & MK2 et Monobloc 376 & 389 En acier - vendu à l'unité 
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Klaxon noir et chrome - diamètre 4" - 12V (HORN04)24,00 €Klaxon noir et chrome diamètre 4'' diamètre en mm : 101,60 pour un montage en 12V Se monte sur tous les modèles de motos Anglaises montées en 12V Fabrication Anglaise 
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Amperemetre 2'' 8-0-8 Lucas replica cerclage chromé (19000)49,00 €Ampèremètre 2" (50,8mm) Noir 8-0-8 A Lucas réplica avec cerclage chromé utilisé sur beaucoup de modèles de motos Anglaises dont les motos avec des nacelles ou avec l'ampèremètre dans le réservoir. Fabrication Anglaise 
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Pochette de joints spi BSA B25/B44/B50 (61355)19,00 €Pochette de joints spi pour BSA B25/B44 et B50 de 1967 à 1972 joints spi moteur & boite contient les joints spi de - trappe de pignon de sortie de boite de vitesse - vilebrequin coté stator - vilebrequin - boite de vitesse - arbre de kick références origine: 40-25 40-0025 41-3054 40-977 40-0977 40-679 40-0679 57-2641 40-243 40-0243 40-3281 70-4568 E4568 
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Joint d'embase cylindre BSA A105,00 €Joint d'embase cylindre BSA A7/A10 oscillantes et coulissantes références origine : 67-0256 969NA 
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coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,02039,00 €coussinets de bielles cote -0,020 comprend deux paires de coussinets Pour les BSA A10 de 1956 à 1963 BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons) références origine: 67-1432 B2046M marque : Hepolite 
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caoutchouc de support de batterie BSA2,40 €Caoutchouc de support de batterie BSA avec une face adhésive dimensions: 25mm x 77mm référence origine: 82-8255 
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clavette de pignon de vilebrequin Norton7,90 €Clavette de pignon de vilebrequin primaire pour Norton bi-cylindres épaisseur : 0.251'' (6,37mm) hauteur : 0.312'' ( 7,92mm) largeur : 0.690'' (17,5mm) références origine: NME3682 A2/474 A11/797 Qualité supérieure fabrication Anglaise 
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rondelle 9/16'' cadre, réservoir et prise compteur + utilisation universelle1,80 €rondelle sous le réservoir d'essence que les BSA B31 B33 A7 et A10 (1954-62) mais aussi sur les B32 et B334 de 1954 à 1955 rondelle de prise de compteur sur les Bantam et C10L rondelle de support de batterie sur les BSA A50 et A65 peut être utilisée pour de nombreux autres usages. diamètre intérieur: 15mm diamètre extérieur: 25,3mm épaisseur: 1,9mm Fabrication Anglaise 
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Capuchon de bougie anti-parasité CHAMPION12,00 €Capuchon de bougie anti-parasité (10 Kohms) Champion Vendu à l'unité 
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Batterie 12 volts sans entretien (537-7305)79,00 €Batterie 12V sans entretien capacités 12AH Dimensions 95mm x 151mm x 98mm Connections par fiches pour débrancher facilement et rapidement la batterie 
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Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique (séries 600 900)6,00 €Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique 600 et 900 références origine: 622/155,6/155 Vendu à l'unité 
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Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 3895,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 389 1 pochette par carburateur références origine: 116/162 376/092 376/067 376/077 376/074 
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Centrale de clignotant 12V Lucas origine (10059L)12,80 €Centrale de clignotant 12V Lucas origine compatible avec: BSA B25/B5 (1971-73) A65/A70 (1971-72) A75 Rocket III (1971-72) Triumph T25 (1971-72) TR5T (1973-74) TR6/T120 (1971-72) TR7/T140 (1973-82) T150 (1971-74) T160 (1975-77) Références origine: LU35048 99-1201 60-2604 19-1079 06-2045 06.2045 062045 60-7217 
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Kit visserie BTR (Allen) BSA C15 C25 B25 B40 (89202)29,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA C15 à B40 Toutes BSA à rupteur dans carter distribution (non allumeur) (filetage BSF) Compatible BSA C15/C25/B25/B40 avant 1968 Vendu avec clés 
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porte ampoule H4/Code EU Wipac3,00 €Porte ampoule Wipac pour ampoule type H4 & Code EU (Cibie) Avec un faisceau de 458mm Utilisé avec les ampoules Lucas P45T LB410 ou LLB423 Références origine : LLB410 LLB423 
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coque de phare + portière 5 3/4'' universelle69,00 €coque de phare + portière 5 3/4'' (146mm) optique correspondant: 50211 (voir en dessous) Monté par exemple sur les Victor B50 Firebird Scrambler TR6C T100C Motos Anglaises typées tout terrain Fabrication origine Lucas 
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Klaxon 12V diamètre 80mm12,40 €Klaxon 12 Volts petit modèle Ø 7cm Longueur de la patte de fixation 8cm Ideal pour fixation dans phare type nacelle (Triumph Boite séparée par exemple) 
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kit visserie BTR (Allen) BSA Bantam D1 D3 D5 D732,00 €kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable BSA Bantam D1 D3 D5 D7 filetage whitworth 
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kit visserie BTR (Allen) BSA A65 1968 et + (89209)32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA A50 & A65 à partir de 1968 et après (filetage UNC) Vendu avec clés 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
      