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Kick repliable pour BSA98,00 €Kick repliable pour BSA montables sur tous modèles avec diamètre d'axe de kick 19.05mm (3/4") A7/A10/B31/B33/A50/A65/B25/B40/B44/B50 Fabrication Anglaise qualité origine 
 Vendu complet sauf caoutchouc(caoutchouc vendu séparément ref. 71050) 
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Coque de phare adaptable chromé sans trou69,00 €Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS juste percée pour passage faisceau électrique vendu avec portière de phare référence origine: LU5411506UC 
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Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit). références origine : 57-1723, 68-3282 fabrication Anglaise type origine 
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Kick non-repliable complet BSA Boite séparée (97008)49,00 €Kick non repliable pour BSA groupes B et M BSA M20 M21 B33 B31 A7 A10 C10 C11 référence origine: 65-3381 15-4179 
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Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)5,00 €Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971 références origine: 862217 LU862217 99-9980 
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roulement a aiguilles arbre secondaire de boite de vitesse Triumph/BSA12,80 €Roulement d'arbre secondaire de boite de vitesse Triumph/BSA Monté sur tous les modèles de Triumph 650 et 500 bloc moteurs Sur les derniers modèles de boites séparées 650cc (cadres duplex) Triumph 3TA T21 T90 à partir de 1968 5TA T100 TR5 500cc blocs moteurs bicylindres à partir de 1968 T120 TR6 6T T140 TR7 T150 T160 tridents blocs moteurs. référence origine: 57-1606 qualité origine fabrication Anglaise 
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire) pour BSA A50/A65 Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241 
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Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)36,00 €Ampèremètre 1 3/4'' 36404 pour les motos en 6V à partir de fin 1960. fond noir avec cerclage chromé diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus diamètre du corps 41mm indication 8 - 0 - 8 Peut être monté sur du 6 ou du 12v références origine: 36084 LU36404 
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Voyant de phare6,90 €Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile... 12 V Existe en rouge, bleu, vert et orange VENDU SANS L'AMPOULE 
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joint cuivre 5/16'' (7,94mm)1,00 €joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités) joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit, joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée références origine: 82-1880 F1880 fabrication Anglaise qualité origine dimensions: diamètre intérieur: 8,3mm diamètre extérieur: 13,5 épaisseur: 0,85mm 
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Axe cannelé à souder réparation arbre de sélection de boite de vitesse BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR2546,00 €Axe cannelé à souder sur l'arbre de sélection d'origine. Permet de réparer votre axe d'origine. pour BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25 Contactez nous si vous souhaitez que l'opération soit réalisée par nos soins. référence origine: 40-3192 
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Bobine haute tension 12V (19376)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton Longueur : 4-3/8" diamètre du corps: 1-5/8'' voltage: 12 Bobine origine Lucas références origine: LU47276 17M12 
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Capuchon bougie Lucas antiparasité9,00 €Capuchon bougie Lucas Antiparasité - Résistance 5K ohms Recommandé avec allumage électronique (et compatible batterie/bobine) Ne pas utiliser avec une magnéto références origine: LB05F 142586 
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Contacteur de stop Lucas 5403323424,80 €Contacteur de stop Lucas LU54033234 Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974 Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963) Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B 
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Cable de lève soupape BSA boite séparée monocylindre18,00 €câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres. Pour BSA culbutées de 1948 à 1961 longueur de la gaine: 24'' longueur de câble: 28'' diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm) référence origine: 65-8795 
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Attache faisceau electrique/cable sur cadre1,00 €Collier aluminium type origine pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre Vendu à l'unité 
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ressort de verrouillage de boite de vitesse Triumph et BSA trois cylindres2,00 €ressort de verrouillage de boite de vitesse pour Triumph et BSA trois cylindres Pour les modèles entre 1969 et 1972 par exemple monté sur les Triumph T150 et les BSA A75 longueur au repos : 58mm diamètre extérieur: 8,20mm références origine: 57-4059 T4059 
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Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)1,50 €Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine Douille à 2 ergots décallés Vendue à l'unité référence origine: LL384T 
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Joint torique de pignon de sortie de boite 5 vitesses (BSA/Triumph)1,10 €joint torique pignon de sortie de boite Boites 5 vitesses Triumph et BSA Montés par exemple sur Triumph T140V T150V T120V TR6RV BSA A75 ... (1971-82) Monté d'origine sur les modèles positionné entre la rondelle frein et le pignon référence origine: 71-1070 
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Ressort de kick BSA A50/A65 (97025)14,40 €Ressort de kick pour BSA A50 & A65 Référence origine : 68-3053 
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Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)6,00 €Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas le porte ampoule correspondant est le 13120L référence origine: LLB414 
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caoutchouc passe fil stator extérieur1,20 €Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit. Longueur : 1+3/16" (30mm) 
 diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
 diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)références origine : 70-4144,68-0209,E4144 
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Feu complet Lucas 564 replica15,40 €Feu complet Lucas 564 replica Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970 Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564 
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rondelle frein de pignon de sortie de boite de vitesse BSA groupes A, B et M2,50 €rondelle frein écrou de pignon de sortie de boite Pour BSA groupes A B et M Montée par exemple sur les BSA A50 A65 A10 B31 B33 M20 M21 référence origine: 24-4263 
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Rupteur 6CA LU5441982721,60 €Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827 BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968 BSA, Norton, Triumph Twins 68 et + 
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clips arbre primaire/secondaire boite de vitesse BSA groupes A B et C1,20 €clips d'arbre primaire et/ou secondaire de boite de vitesse Se monte sur les BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11 C11G diamètre extérieur: 26,9mm diamètre intérieur; 23,8mm référence origine: 67-3101 
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Portière de phare 7" Lucas chromée (19015)19,00 €Portière de phare 7" Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC Lucas LU553248 chromée Origine Lucas références origine: LU553248 99-0692 19-0701 
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Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica39,00 €Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica 
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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR63,40 €joint spi de trappe de pignon de sortie de boite monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966 et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973 références origine: 68-0235 70-4578 dimensions : diamètre intérieur : 21,23mm diamètre extérieur : 35,13mm épaisseur : 6,15mm 
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Bobine double allumage (19371)79,00 €Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto) remplace les 2 bobines à huile traditionnelles simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique 
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joint spi de vilebrequin D/S (coté primaire) BSA A50 A65 A7 A10 (OS30)5,00 €joint spi de vilebrequin D/S coté transmission primaire monté sur BSA A50/ A65 (1962-73) A7 A10 (1954-63) références origine :67-0674 dimensions approximative diamètre intérieur : 41,6mm diamètre extérieur : 55,75mm épaisseur : 4,7mm 
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Attache à riveter pour chaine Renold étroite 5207,60 €Attache à riveter pour chaine Renold UK large 520 (secondaire étroite) Idéal pour installation faux maillon 
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optique de phare complet 6 1/2'' BPF39,00 €Optique de phare 6 1/2'' BPF pour remplacer l'optique Lucas 516828 références origine: LU516828 S0507 
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Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir (19019)39,00 €Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir utilisé généralement sur 12 Volts 
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bouchon de tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph T120/T140 BSA A658,00 €bouchon de tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph T120/T140 BSA A65 modèles à partir de 1968 référence origine : 71-2800 68-0184 70-3905 Qualité origine fabriqué en Angleterre 
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Joint de carter primaire BSA Mono bloc moteur6,80 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA Mono cylindre Bloc moteur (Unit) Se monte sur BSA C15, B40, B25, C25, B44, B50 Se monte également sur les Triumph TR25, T25SS, TR25W, et TR5 bloc moteur référence origine : 40-0247 - 70-7856 
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Contacteur de pression d'huile Smiths (26085)16,00 €Contacteur de pression d'huile Smiths filetage conique utilisé sur les BSA/Triumph jusqu'à 1972 Monté par exeple sur les Triumph T120 TR6 T90 T100 Daytona BSA A65 etc références origine: PS5320/6 60-2133 19-6504 fabrication Anglaise qualité origine 
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écrou d'embase cylindre Triumph T120 T140 après 19692,00 €écrou d'embase cylindre Triumph T120 et T140 à partir de 1969 compatible avec certaines BSA A65 filetage : 3/8'' UNF référence origine : 21-0692 vendu à l'unité fabriqués en Angleterre, qualité origine 
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Boite à batterie look origine Exide (BAT07)69,00 €Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide idéale pour toute moto avec batterie apparente Batterie vendue séparément L 120mm x l90mm x H16 dimensions intérieures (capacité) : hauteur 150mm largeur 83mm longueur 114mm 
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écrou réglage culbuteurs Triumph/BSA1,80 €écrou de réglage de culbuteurs- Triumph/BSA 
 écrou de réglage culbuteurs Triumph/BSAcompatibles avec les modèles Triumph bloc-moteurs. fabriqués en Angleterre qualité origine. filetage : 1/4" x 26 TPI CEI profondeur : 5mm références origine : 82-0879, F879, GS662, 60-4264, 75-0053 vis de réglage correspondante : 70-3223S 
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Inverseur code/phare universel chromé (SWD008)10,00 €Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'') Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon 
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écrou de réglage culbuteurs Triumph T120, T140, BSA A7, A101,40 €écrou de réglage vis de culbuteurs pour Triumph et BSA compatibles modèles Triumph T120, T140 et BSA A7 et A10 filetage : CEI (26 filets/pouce) référence origine: 70-0470, 24-0563, 40-0164 
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Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique390,00 €Boitier magnéto pour allumage électronique pour bi-cylindres Ce boitier est conçu pour imiter une magnéto K2F afin d'y installer un allumage électronique. ALLUMAGE VENDU SÉPARÉMENT Conçu en aluminium taillé dans la masse, celui-ci est de belle facture et permet une alternative moins onéreuse à la magnéto électronique. Idéal pour passer une moto de 6V à 12V sur des modèles à magnéto tout en préservant l'aspect d'origine. Fabriqué en Angleterre A l'origine ces boitiers sont conçus pour accepter des allumages Wassel mais nous ne faisons confiance qu'aux allumages Pazon c'est pourquoi ils sont modifiés par nos soins afin de pouvoir accueillir ces allumages. 4mm au diamètre et 2mm en profondeur Si vous ne souhaitez pas que le boitier soit modifier n'hésitez pas à préciser avec quel allumage vous souhaitez le monter. références origine: K2FC LUK2F1H K2F 
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Ampoule de phare 12V code européen2,80 €Ampoule de phare 12V Lucas code européen 45/40W référence origine: LLB410 
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Coque phare 4 trous Lucas - 2 voyants + 1 basculeur + am59,00 €Coque phare 4 trous Lucas (1 ampèremètre + 2 voyants + 1 basculeur) vendue avec portière 
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Optique de phare Wipac (11053)64,00 €Optique de phare Wipac 7'' avec verre et veilleuse Ampoules H4 vendues séparément (voir catégorie ampoules) référence origine: S4700 
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vis de bielle Triumph T140 T100 et BSA B2519,00 €vis de bielle Triumph et BSA qualité origine (forgée) Convient aux Triumph T140 et T100 TR25 aux BSA B25 vis fabriquée en Angleterre qualité supérieure référence origine: 70-9914 70-6614 écrou de bielle correspondant référence : 21-2016 
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Cellule redresseuse standard 6V/12V10,00 €cellule redresseuse standard Cellule monophasée standard Remplace la cellule à ailettes d'origine (plus simple et plus fiable) fonctionne en 6V et 12V positif ou négatif à la masse Voir dans les documents joints le schéma de branchement ! référence origine: 99-9882 
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Basculeur phare 3 positions Lucas (10122L)25,40 €Basculeur de phare 3 positions lumière Lucas replica Compatible avec BSA - Triumph - Norton - Velocette ... références origine : LU31788,57SA,LU35710,99-0563 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	