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Rotor d'alternateur Lucas origine179,00 €Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299 motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm) 
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Feu complet Lucas 56449,00 €Feu complet Lucas 564 Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970 références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564 Qualité origine 
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Coque de phare adaptable chromé sans trou69,00 €Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS juste percée pour passage faisceau électrique vendu avec portière de phare référence origine: LU5411506UC 
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Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)5,00 €Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971 références origine: 862217 LU862217 99-9980 
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Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)36,00 €Ampèremètre 1 3/4'' 36404 pour les motos en 6V à partir de fin 1960. fond noir avec cerclage chromé diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus diamètre du corps 41mm indication 8 - 0 - 8 Peut être monté sur du 6 ou du 12v références origine: 36084 LU36404 
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Voyant de phare6,90 €Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile... 12 V Existe en rouge, bleu, vert et orange VENDU SANS L'AMPOULE 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
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Bobine haute tension 12V (19376)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton Longueur : 4-3/8" diamètre du corps: 1-5/8'' voltage: 12 Bobine origine Lucas références origine: LU47276 17M12 
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Prise de compteur 1.25:199,00 €Prise de compteur 1.25:1 complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963 avec un diametre d'axe de 15.80mm Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091 
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Collerette échappement Push In18,00 €Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7) avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse) Diametre 35mm En aluminium 
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Capuchon bougie Lucas antiparasité9,00 €Capuchon bougie Lucas Antiparasité - Résistance 5K ohms Recommandé avec allumage électronique (et compatible batterie/bobine) Ne pas utiliser avec une magnéto références origine: LB05F 142586 
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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Contacteur de stop Lucas 5403323424,80 €Contacteur de stop Lucas LU54033234 Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974 Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963) Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B 
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vis tête bombée CEI (26 filets)2,00 €vis tête bombée fixation garde-boue et autres ... filetage : CEI longueur sous tête : 11mm 
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capuchon de contacteur de pression d'huile type origine T120/T1407,80 €capuchon de contacteur de pression d'huile type origine Monté à l'origine sur les Triumph T120 et T140 référence origine: 71-2930 Fabrication Anglaise 
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650 Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970. diamètre extérieur : 2'' (50mm) diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm) références origine : 82-8090, F8090 épaisseur : 1/8'' (3,5mm) 
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Attache faisceau electrique/cable sur cadre1,00 €Collier aluminium type origine pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre Vendu à l'unité 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)1,50 €Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine Douille à 2 ergots décallés Vendue à l'unité référence origine: LL384T 
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contacteur de stop Lucas pour Maître cylindre hydraulique17,80 €contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979 Norton Commando avec freins à disques filetage 3/8 x 24 UNF références origine: LU34619 60-7155 06-1934 
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'') Fabrication UK type origine (Doherty UK) Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire 
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Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)6,00 €Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas le porte ampoule correspondant est le 13120L référence origine: LLB414 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Feu complet Lucas 564 replica15,40 €Feu complet Lucas 564 replica Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970 Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564 
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) TriumphT140 & Norton Commando MK3 OFF-ON Avec filtre référence origine : 60-7266 
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Feu complet Miller 38ET replica (19236)21,60 €Feu AR Miller 38ET replica vendu complet avec ampoule 6V (sans les deux petits écrous de fixation, voir photo 3) utilisé sur Velocette de 1950 à 1967 (MAC/VIPER/MSS/VENOM) référence origine: 38ET 
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Rupteur 6CA LU5441982721,60 €Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827 BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968 BSA, Norton, Triumph Twins 68 et + 
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Robinet bronze nickelé quart de tour49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto. 
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Bougie CHAMPION N7YC Norton AJS/Matchless6,80 €Bougie CHAMPION N7YC Montée sur Norton Commando, Atlas, P11 Matchless G15 G15CSR G3 
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Portière de phare 7" Lucas chromée (19015)19,00 €Portière de phare 7" Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC Lucas LU553248 chromée Origine Lucas références origine: LU553248 99-0692 19-0701 
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Reducteur 3/8'' x 1/4''6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS) pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS) indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année) vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir) 
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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)12,00 €Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence. pour durite 1/4'' (6.35mm) vendu à l'unité 
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Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica39,00 €Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica 
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Bobine double allumage (19371)79,00 €Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto) remplace les 2 bobines à huile traditionnelles simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique 
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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optique de phare complet 6 1/2'' BPF39,00 €Optique de phare 6 1/2'' BPF pour remplacer l'optique Lucas 516828 références origine: LU516828 S0507 
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Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir (19019)39,00 €Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir utilisé généralement sur 12 Volts 
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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk314,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS) Triumph T140 & Norton Commando MK3 OFF-RES avec filtre référence origine: 60-7267 60.7267 607267 
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Robinet à tiroir bronze nickelé49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants 
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Contacteur de pression d'huile Smiths (26085)16,00 €Contacteur de pression d'huile Smiths filetage conique utilisé sur les BSA/Triumph jusqu'à 1972 Monté par exeple sur les Triumph T120 TR6 T90 T100 Daytona BSA A65 etc références origine: PS5320/6 60-2133 19-6504 fabrication Anglaise qualité origine 
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Boite à batterie look origine Exide (BAT07)69,00 €Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide idéale pour toute moto avec batterie apparente Batterie vendue séparément L 120mm x l90mm x H16 dimensions intérieures (capacité) : hauteur 150mm largeur 83mm longueur 114mm 
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )2,50 €Joint cuivre & caoutchouc pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS) étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage Vendu à l'unité 
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Inverseur code/phare universel chromé (SWD008)10,00 €Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'') Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon 
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Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique390,00 €Boitier magnéto pour allumage électronique pour bi-cylindres Ce boitier est conçu pour imiter une magnéto K2F afin d'y installer un allumage électronique. ALLUMAGE VENDU SÉPARÉMENT Conçu en aluminium taillé dans la masse, celui-ci est de belle facture et permet une alternative moins onéreuse à la magnéto électronique. Idéal pour passer une moto de 6V à 12V sur des modèles à magnéto tout en préservant l'aspect d'origine. Fabriqué en Angleterre A l'origine ces boitiers sont conçus pour accepter des allumages Wassel mais nous ne faisons confiance qu'aux allumages Pazon c'est pourquoi ils sont modifiés par nos soins afin de pouvoir accueillir ces allumages. 4mm au diamètre et 2mm en profondeur Si vous ne souhaitez pas que le boitier soit modifier n'hésitez pas à préciser avec quel allumage vous souhaitez le monter. références origine: K2FC LUK2F1H K2F 
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Ampoule de phare 12V code européen2,80 €Ampoule de phare 12V Lucas code européen 45/40W référence origine: LLB410 
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bouchon de bras oscillant velocette7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette référence origine: F302 fabriqué en Angleterre origine Velocette 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	