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Caoutchouc amortisseur de couple moyeux d'embrayage2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle BSA A65/A50 (1966-72) embrayage 3 ressorts Triumph Unit 
 VENDU PIECEréférences origine : 57-1722, 68-3281 
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Pochette de joints spi Triumph T120 (61361)24,00 €Pochette de joints spi pour Triumph T120 & TR6 4 vitesses de 1963 à 1972 moteur & boite 
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Ressort d'embrayage Triumph T1402,60 €Ressort d'embrayage Triumph T140 après 1973. Ressorts compatibles avec les embrayages 3 ressorts en général ils sont simplement plus durs que sur les modèles précédents. VENDU A L'UNITE référence origine : 57-4644 
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Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 600 (90622)19,00 €Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626 Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376 
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bague bronze de pignon à queue Triumph T120/TR6 4 vitesses32,00 €bague bronze de pignon à queue Triumph T120/TR6 4 vitesses fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 57-1370 dimensions : diamètre intérieur : 20,66mm diamètre extérieur : 23,09mm longueur: 65,85mm 
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Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 900 (90623)19,00 €Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 928, 930, 932 
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Roulement de boite arbre secondaire T/S Triumph7,00 €Roulement de boite de vitesse arbre secondaire coté distribution pour Triumph tous modèles à partir de 1961 Roulement à aiguilles qualité origine et BSA 750cc Rocket 3 Débouchant pour carter intermediaire boite de vitesse référence d'origine: 57-1614 
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Filtre à essence pour carburateur AMAL4,60 €Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc Vendu à l'unité références origine: 376/093 3/093 
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clavette de kick Velocette6,00 €clavette de kick pour Velocette tous modèles référence origine: LE242 fabrication Anglaise 
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Chaine secondaire Renold UK étroite (520)129,00 €Chaine de transmission secondaire étroite (520) pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'') Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) compatible avec: AJS 7R BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50 Norton model 50, 30, 40 International, 30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four Triumph TR25 Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande 
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patin tendeur de chaine primaire Triumph 500cc/650cc27,00 €Patin tendeur de chaine primaire duplex Triumph 500cc/ 650cc patin de chaine pour chaine duplex compatible également sur les 350/500cc Triumph. Qualité supérieure fabriqué en Angleterre références origine: 70-6061, E4149, 70-4149, E6061 
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Filtre à huile BSA BSA à B50 à partir de 1971 (97063)12,80 €Filtre à huile (+ joint) pour BSA B25 et B50 à partir de 1971 
 Utilisé également sur kit filtre à huile pour BSA/Triumph 1971 référence TRI-RS004utilisé également sur Triumph T25SS et Triumph TR7/T140 longueur : 2-11/16'' diamètre extérieur : 1-3/4'' références origine : 19-4589, 99-1179 
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adaptateur de tendeur de câble d'embrayage Triumph/BSA12,90 €adaptateur de câble d'embrayage vissé sur le carter de boite de vitesse Monté sur les BSA A50 et A65 à partie de 1968 Sur les Triumph T120 et T140 à partir de 1968 référence origine: 57-3762 
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Filtre à huile BSA Rocket3 - Triumph T150/T16012,30 €Filtre à huile pour Triumph/BSA trois cylindres BSA Rocket3, BSA A75, Triumph T150, T160 et X75 Hurricane à partir de 1965 références origine: 70-6571 
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écrou de rayon de sélection 350 500 et 650 Triumph bloc moteur1,40 €écrou de rayon de sélection 350 500 et 650 Triumph bloc moteur Pour Triumph 350 500 et 650 bloc moteurs référence origine: 57-1937 voir dessin pour situer fabrication Anglaise qualité origine 
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bouchon de carter primaire Triumph T120 TR6 1966-704,20 €Bouchon de carter primaire pour tendeur de chaine compatible avec Triumph TR6 et T120 de 1966 à 1970 filetage BSF longueur totale: 19,1mm filetage 7/16'' BSF (18 filets au pouce) références origine: 70-6347 E6347 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Filtre à huile Norton Commando14,40 €Cartouche de filtre à huile Champion pour Norton Commando Adaptable également sur tous autres modèles avec le support ref. 27985 références origine : 06-3139, 06-3371, 06.3139, 06.3371 
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bouchon de niveau de boite de Vitesse Triumph2,80 €Bouchon de niveau de boite de vitesse Triumph bloc moteurs 350cc 500cc et 650cc entre 1959 et 1968 Vis utilisée aussi pour le montage des grippe genoux sur de nombreux modèles de Triumph filetage: CEI (26 filets) longueur sous tête: 6,2mm références origine: 57-0361 T361 fabrication Anglaise qualité origine 
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Attache rapide pour chaine Renold large 5307,60 €Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large) 
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Filtre à huile Velocette (A288)39,00 €Element de filtre à huile pour Velocette pour tous modèles à partir de 1953 filtre origine Velocette, fabriqué en Angleterre référence origine : A288 
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joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR67,20 €Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973 et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T références origine: 57-0946 68-0027 dimensions approximatives: diamètre extérieur: 63,7mm diamètre intérieur: 38,8mm épaisseur: 7,8mm 
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Kit filtre à huile pour BSA et Triumph à partir de 1973149,00 €Kit filtre à huile pour BSA et Triumph à partir de 1973 (huile dans le cadre) 
 - ne ralonge pas les durites
 - pas de chute de pression d'huileCompatible avec les modèles 1971 & 72 mais avec quelques petites modifications 
 Vendu complet
 élement filtrant vendu au détail référence: 97063
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Selecteur TRIUMPH 350 & 500 Twins (97346)59,00 €Sélecteur chromé pour Triumph 350 & 500 bi-cylindres de 1959 à 1973 
 Caoutchouc vendu séparément ref. 71007 ou 71021Pour les Triumph bloc moteur 350cc et 500cc twin par exemple T90 T100 T21 3TA 5TA de 1959 à 1973 référence origine: 57-1435 
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Support de filtre à huile Norton Commando (27985)29,00 €Support de filtre à huile Norton Commando adaptable sur toutes motos anglaises - se monte avec cartouche 97028C 
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Selecteur NORTON (97341)69,00 €Sélecteur chromé pour Norton tous modèles (monos et twins) de 1956 à 1974 Pour toutes le norton mono et twin avec boite de vitesse AMC, Dominator et Commando ... Vendu avec caoutchouc références origine: 06-1499 06.1499 04-1311 ,4-0632 04.1311 04.0632 
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vis banjo colonnette Triumph boite séparée8,30 €vis banjo colonnette Triumph 
 Se monte les colonnettes de tiges de culbuteurs, sur les Triumph boite-séparée à partir de 1947.Fabriquées en Angleterre qualité origine. références origine : 70-0984, E984 
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Attache à riveter pour chaine Renold large 5304,80 €Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon 
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Selecteur TRIUMPH T120/T140 (97054)49,00 €Sélecteur chromé pour Triumph T120/T140 également monté sur Triumph TR6 & TR7 de 1969 à 1975 Se monte également sur les Triumph Trident T160 mais pas les T150 
 Caoutchouc vendu séparément ref. 71007référence origine: 57-3757 
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ressort de sélecteur Triumph3,00 €Ressort de sélecteur Triumph compatibles avec Triumph bloc-moteurs et boites séparées bi-cylindres et trois cylindres compatibles également avec les 350cc 500cc 3T 5T TR5 T100 6T T110 T120 TR6 à partir de 1946 et les bloc-moteurs 650 et 750 6T T120 TR6 T140 T150 et T160 références origine: 57-7051 57-0404 T404 Fabrication Anglaise type origine 
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Collerette échappement Push In18,00 €Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7) avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse) Diametre 35mm En aluminium 
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joint de colonnette supérieur Triumph 5T, T1001,00 €Joint cartonné supérieur de colonnette de tiges de culbuteurs monté sur les Triumph 5T, T100 et Triumph boites séparées, avant 1963 références origine: 70-1497, 70-3547 
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tige d'embrayage Triumph 350cc et 500cc blocs moteurs6,80 €Tige d'embrayage pour Triumph 500cc et 350cc (5T T100..) Pour les Triumph qui n'on pas la boite séparée. Fabrication Anglaise qualité origine / Genuine part référence origine: 57-1970 longueur 243mm diamètre: 4,75mm 
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rondelle bronze arbre secondaire boite de vitesse Triumph7,60 €Rondelle Bronze arbre secondaire de boite de vitesse Triumph Montées sur Triumph T120 TR6 T140 T150 et T160 référence origine: 57-1607 
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couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique56,00 €Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71 Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière nombre de dents: 47 référence origine: 37-3747 
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joint trappe d'inspection allumage BSA/Triumph2,00 €joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph Pour les mono cylindres et bicylindres. entraxe des trous de fixation environ 60mm fabriqué en Angleterre références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882 
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Kick repliable pour BSA98,00 €Kick repliable pour BSA montables sur tous modèles avec diamètre d'axe de kick 19.05mm (3/4") A7/A10/B31/B33/A50/A65/B25/B40/B44/B50 Fabrication Anglaise qualité origine 
 Vendu complet sauf caoutchouc(caoutchouc vendu séparément ref. 71050) 
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kit visserie type origine Triumph 650 (1969-1970)21,00 €kit visserie de carters pour Triumph 650 (T120, TR6 etc..) de 1969 à 1970. visserie identique à l'origine, fabriquée en Angleterre 
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Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit). références origine : 57-1723, 68-3282 fabrication Anglaise type origine 
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Kick non-repliable complet BSA Boite séparée (97008)49,00 €Kick non repliable pour BSA groupes B et M BSA M20 M21 B33 B31 A7 A10 C10 C11 référence origine: 65-3381 15-4179 
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire) pour BSA A50/A65 Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241 
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Bouchon de carter primaire Triumph boite séparée19,00 €Bouchon de carter primaire se monte sur tous les modèles de Triumph à boite de vitesse séparée (avant 1963) fabrication Anglaise qualité origine 
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roulement a aiguilles arbre secondaire de boite de vitesse Triumph/BSA12,80 €Roulement d'arbre secondaire de boite de vitesse Triumph/BSA Monté sur tous les modèles de Triumph 650 et 500 bloc moteurs Sur les derniers modèles de boites séparées 650cc (cadres duplex) Triumph 3TA T21 T90 à partir de 1968 5TA T100 TR5 500cc blocs moteurs bicylindres à partir de 1968 T120 TR6 6T T140 TR7 T150 T160 tridents blocs moteurs. référence origine: 57-1606 qualité origine fabrication Anglaise 
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joint cuivre 5/16'' (7,94mm)1,00 €joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités) joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit, joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée références origine: 82-1880 F1880 fabrication Anglaise qualité origine dimensions: diamètre intérieur: 8,3mm diamètre extérieur: 13,5 épaisseur: 0,85mm 
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rondelle de calage embrayage Norton Commando ( 0,32'') 0,8mm1,20 €rondelle de calage embrayage Norton Commando Se monte derrière la couronne d'embrayage pour l'alignement de chaine primaire épaisseur: 032" soir 0,8mm références origine: 06-0894 060894 06.0894 fabrication Anglaise qualité origine 
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écrou de pignon de sortie de boite Triumph 500cc et 650cc13,80 €écrou de pignon de sortie de boite Pour Triumph 500cc et 650cc Pour les boites 4 vitesses références origine: 57-0440 Fabrication Anglaise qualité supérieure 
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Axe cannelé à souder réparation arbre de sélection de boite de vitesse BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR2546,00 €Axe cannelé à souder sur l'arbre de sélection d'origine. Permet de réparer votre axe d'origine. pour BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25 Contactez nous si vous souhaitez que l'opération soit réalisée par nos soins. référence origine: 40-3192 
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joint cuivre 3/8'' (9,52mm)1,00 €joint cuivre axe de culbuteurs 3/8'' (9,52mm) fabriqué en Agnleterre, qualité origine. utilisé aussi pour le bouchon de vidange des T140 référence origine: 70-1335, E1335 
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ressort d'embrayage Velocette1,00 €ressort d'embrayage Velocette Velocette Venom, Viper Thruxton et MSS ainsi que la plupart des Velocette Mac avec culasse alu/ Besoin de 16 sur la plupart de modèles, par moto. Sur les Thruxton besoin de 20 ressorts. Longueur: 28,6mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: C12/4 
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joint cuivre 1/4'' (6,35mm)0,80 €joint cuivre 1/4'' (6,35mm) nombreuses utilités, se monte avec toutes les vis 1/4''. par exemple sert pour la vis de guide de poussoirs sur le cylindre référence 97-0200 diamètre intérieur : 6,35mm diamètre extérieur : 11mm fabriqués en Angleterre Triumph origine références origine : 70-2441, 60-7132, E2441, D7132 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
      