Accueil
Filtres actifs
-
Ampoule 6V LUCAS veilleuse et instruments (BULB293)
Ampoule 6V/4w origine Lucas
pour veilleuse et instruments Smiths
référence origine: LLB293T
-
Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 ampe
Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)
Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V
référence origine Lucas : LU47205
-
vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973
vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973
longueur sous tête environ 15mm
références origine: 21-2067 06-2488 06.2488 062488 LU54115246
fabriquées en Angleterre qualité origine
-
Caoutchouc kick TRIUMPH 57-2330 (71023)
Caoutchouc de kick pour Triumph
pour tous modèles
sans trou (ne debouche pas)
référence origine : 57-2330
-
Klaxon noir et chrome - diamètre 4" - 6V (HORN03)
Klaxon noir et chrome
diamètre 4" - 6V
-
Ampoule 12V/21w clignotant (BULB382)
Ampoule de clignotant 12V/21w
vendue à l'unité
-
Bougie Champion N3C
Bougie Champion N3C Culot long sans resistance
Montée sur :
Triumph T120 TR6 après 1968, Trident T150, T140, TR65
Velocette, Thruxton, Venom, 500 scramblers et Vee-Line
Ariel HS
BSA A65, B25, B32, DBD34 (route), C15S, C25, Rocket II
Norton modèles 30 et 40 culasse aluminium
-
corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (10163L)
corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF)
vendu séparément du barillet ref 10145
monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75
Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6,
T120,T140, Velocette etc
références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775
-
Feu complet Lucas 679 replica (LP53973)
Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963
Fourni avec ampoule 12 Volts
références origine: 53973 LU5397 L679
-
Cabochon clignotant Lucas replica
cabochon de clignottant Lucas replica
montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA.
diamètre : 2.75"références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638
-
Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)
Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957
Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident
Vendu à l'unité
ref origine: 06-7760
-
Cabochon feu AR Lucas 917 replica
Cabochon seul pour feu AR Lucas L917 replica
Monté sur les dernières BSA, Norton, Triumph de 1972 à 1983
Comme les Triumph T140, T150, T160 et Norton commando
références origine: LU54584930 L917 06-8058 99-1257
-
Caoutchouc repose pied pilote Triumph
Caoutchouc de repose pied pilote Triumph tous modeles
Vendu à l'unité
référence origine: 82-9279
-
Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A (19020)
Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A-0-12A
Monté sur les motos Anglaises dans la fin des années 60.
Diamètre: 1-3/4''
échelle : 12-0-12
référence origine: 36403
-
Caoutchouc repose pied pilote VELOCETTE
Caoutchouc de repose pied pilote pour Velocette tous modèles Vendu à l'unité
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: KA7/2
-
Inverseur code/phare + klaxon lucas Replica (19231)
Inverseur code/phare + klaxon Lucas LU31563 Replica
fixation par collier sur tous les guidon de 22mm de diametre (7/8'')
références origine: 31563 LU31563
-
Caoutchouc selecteur ''olive'' BSA/TRIUMPH 89-3208 (71007)
Caoutchouc de selecteur pour BSA & Triumph Bloc (mono, twins, triples)
C15/B40/B44/B50/A50/A65/A75/T100/T120/TR6/T140/TR7/T150/T160...
Egalement pour béquille centrale BSA
référence origine : 89-3208
-
Phare complet Lucas SSU700 (10150)
Phare complet Lucas SSU700 diametre 7''
vendu complet avec amperemetre, commutateur rotatif, optique, ampoule... Prêt à monter
Monté sur de nombreux modèles de motos Anglaises, BSA, Norton Royal Enfield ...
références origine: SSI700 50788F
-
caoutchouc selecteur VELOCETTE ( B60/4 )
Caoutchouc de sélecteur pour Velocette tous modèles
se monte également sur les Velocette équipées de commandes reculées.
référence origine : B60/4
Fabrication Anglaise origine Velocette
-
Contacteur de pression d'huile type Veglia (26086)
Contacteur de pression d'huile Veglia
Filetage droit
Utilisé sur BSA/Triumph à partir de 1973
Référence origine: 60-3719 PS5330/1/03
Qualité origine fabrication Anglaise
-
Charbon pour Pick-up haute tension Lucas (10003)
Ensemble charbon & ressort pour Pick-up haute tension (tous modèles)
Made in England qualité supérieure Lucas origine
Vendu à l'unité
référence origine: 451260
-
Stator Lucas 16A haut débit monophasé
stator Lucas. 47239. RM23 deux fils monophasé 16A
délivre plus de 30V et plus d e9
pour les motos en 12V. Alternateur haute puissance, se monte avec
le régulateur electronique 10127.diamètre intérieur: 75mm
diamètre extérieur: 127mm
ampères: 16
monophasé
référence origine: LU47239 47239 RM23
Lucas origine
-
Régulateur électronique Dynamo 6V - à la masse (10221N)
Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V
remplace le régulateur mécanique
peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible)
Fonctionne avec un branchement négatif (-) à la masse
-
Rotor d'alternateur Lucas origine
Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299
motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm)
-
Feu complet Lucas 564
Feu complet Lucas 564
Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970
références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564
Qualité origine
-
Coque de phare adaptable chromé sans trou
Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS
juste percée pour passage faisceau électrique
vendu avec portière de phare
référence origine: LU5411506UC
-
Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)
Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971
références origine: 862217 LU862217 99-9980
-
Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)
Ampèremètre 1 3/4'' 36404
pour les motos en 6V à partir de fin 1960.
fond noir avec cerclage chromé
diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus
diamètre du corps 41mm
indication 8 - 0 - 8
Peut être monté sur du 6 ou du 12v
références origine: 36084 LU36404
-
Voyant de phare
Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile...
12 V
Existe en rouge, bleu, vert et orange
VENDU SANS L'AMPOULE
-
Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 70
Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70
pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre.
contient:
2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833
2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302
3 x coupelles 82-3814
1 x vis de fixation arrière - 82-7388
6 x caoutchoucs épaulés
-
Bobine haute tension 12V (19376)
Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas
Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V
Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton
Longueur : 4-3/8"
diamètre du corps: 1-5/8''
voltage: 12
Bobine origine Lucas
références origine: LU47276 17M12
-
Prise de compteur 1.25:1
Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
-
Collerette échappement Push In
Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7)
avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse)
Diametre 35mm
En aluminium
-
Capuchon bougie NGK antiparasité
Capuchon bougie NGK
Antiparasité - Résistance 5Kohms
Recommandé avec allumage electronique (et compatible batterie/bobine)
Ne pas utiliser avec une magnéto
références origine: LB05F 142586
-
Contacteur de stop Lucas 54033234
Contacteur de stop Lucas LU54033234
Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974
Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963)
Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent
références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B
-
joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA
joint torique de support de spi de fourche
pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)
fabriqués en Angleterre, qualité origine
références origine : 97-2119, H2119
diamètre extérieur environ 45mm
-
capuchon de contacteur de pression d'huile type origine T120/T140
capuchon de contacteur de pression d'huile type origine
Monté à l'origine sur les Triumph T120 et T140
référence origine: 71-2930
Fabrication Anglaise
-
vis tête bombée CEI (26 filets)
vis tête bombée fixation garde-boue et autres ...
filetage : CEI
longueur sous tête : 11mm
-
joint torique bras oscillant Triumph/BSA
Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
-
Attache faisceau electrique/cable sur cadre
Collier aluminium type origine
pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre
Vendu à l'unité
-
Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)
Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine
Douille à 2 ergots décallés
Vendue à l'unité
référence origine: LL384T
-
paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)
Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)
Vendu par paire
Ref origine: 97-1527
-
contacteur de stop Lucas pour Maître cylindre hydraulique
contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique
Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979
Norton Commando avec freins à disques
filetage 3/8 x 24 UNF
références origine: LU34619 60-7155 06-1934
-
Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm
Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
-
Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)
Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas
le porte ampoule correspondant est le 13120L
référence origine: LLB414
-
Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando
Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS)
TriumphT140 & Norton Commando MK3
OFF-ON
Avec filtre
référence origine : 60-7266
-
Feu complet Lucas 564 replica
Feu complet Lucas 564 replica
Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970
Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564
-
Feu complet Miller 38ET replica (19236)
Feu AR Miller 38ET replica
vendu complet avec ampoule 6V (sans les deux petits écrous de fixation, voir photo 3)
utilisé sur Velocette de 1950 à 1967 (MAC/VIPER/MSS/VENOM)
référence origine: 38ET