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rondelle plate de butée d'embrayage Velocette22,00 €rondelle de butée d'embrayage plate Velocette tous modèles vient contre les rouleaux dembrayage. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre références origine : C7/26 
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couronne d'embrayage Velocette Venom Viper Thruxton et autres modèles189,00 €couronne d'embrayage garnie pour embrayages 9 disques. 3 disques lisses et 3 disques garnis. Pour les modèles Venom, Viper, Thruxton, les dernières MSS avec culasse alu et certaines KSS et MSS culasse fonte référence origine MAS105 fabrication Anglaise origine Velocette 
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Chaine primaire (428) Renold UK origine69,00 €chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande Compatible avec: BSA C10 C11 C12 B31 B32 B33 B34 M33 M21 A7 A10 Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3 G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15 Norton model 50 40 International, 30 International 40 Manx 16H, Model 18 ES2 500T, Model 7, Model 19 Dominator 88, 99, 650, Atlas N15CS P11 Triumph 3T, T85, 5T Speed Twin, T100 1946-58 TR5 TRW 6T Thunderbird jusqu'à 1962, T110 1954-61, T120 TR6 jusqu'à 1962 Velocette Viper MSS Venom 
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(C24/2) Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton19,00 €Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton nouveau disque ventilé pour s'adapter aux disques tout ferrodo MAS106 besoin de 3 pour les Venom, Viper, MSS et Thruxton (embrayages 9 empilements c'est à dire 7 disques d'embrayage) et 2 pour les embrayages 7 disques (5 disques d'embrayage) vendu à l'unité Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Attache à riveter pour chaine Renold 4284,60 €Attache à riveter Renolds pour chaine en 428 Fabrication Allemande 
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écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette29,00 €écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette Monté sur les modèles Venom, Viper, KSS, MSS et Thruxton filetage 3/16 CEI (20 filets) référence origine: M93/2 
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écrou frein d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF5,00 €écrou d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF 16 filets Fabrication origine Velocette référence origine: BK106/2 
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Pignon sortie boite VELOCETTE 500 (SL95/2-9)89,00 €pignon de sortie de boite pour Velocette Venom et MSS de 16 à 21 dents Pour chaine 530 fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: SL95/5 SL95/2 SL95/3 SL95/4 SL95/6 SL95/7 SL95/8 SL95/9 
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pion embrayage Velocette (C6/2) MAC5,00 €Pion embrayage Velocette MAC pour les embrayages 7 disques diamètre 3/16'' fabriqués en Angleterre, qualité origine 3 nécessaires par moto vendu à l'unité référence origine : C6/2 
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roulement de sortie de boite de vitesse (pignon à queue) Velocette110,00 €Roulement de sortie de boite de Vitesse Velocette renforcé avec cage bronze qualité supérieure Fabrication Anglaise référence origine: B22 
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écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette MAC / MOV29,00 €écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette Monté sur les modèles MAC et MOV filetage 9/16 CEI (20 filets) référence origine: M93 
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goujon de couronne arrière Velocette6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles. fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS12/4 
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ressort d'embrayage BSA (6 ressorts) groupes A, B, M3,00 €ressort d'embrayage pour embrayages 6 ressorts BSA Convient aux modèles A B et M montés par exemple sur: BSA A7 A10 oscillantes boite séparée (1954-59) M20 M21 (1949-58) B31 B32 B33 B34 (1949-60) référence origine: 66-3800 longueur: 27,22mm diamètre extérieur: 11mm Fabrication Anglaise 
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vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA1,40 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono Montées par exemple sur: Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7 BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur. Peux également être utilisée pour d'autres usages. filetage 2BA longueur sous tête 7,6mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 70-3821 E3821 40-0246 
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Plateau de pression aluminium BSA/Triumph 3 ressorts (27357)79,00 €Plateau de pression aluminium taillé masse pour embrayage BSA et Triumph Bloc-moteur apporte plus de portée sur les disques d'embrayage (10mm contre +/-2mm sur plateau origine) Compatible avec BSA et Triumph tous modèles Bloc-moteur et embrayage à 3 ressorts par exemple BSA A50 & A65 et Triumph T120/TR6/T140/TR7... fabrication Anglaise qualité origine références origine : 57-2156, T2156, 57-4590, T4590, 68-3305 
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Joint de carter primaire BSA M20 M21 M33 C10 C11 et B3114,90 €Joint de carter de chaine primaire BSA compatible avec les modèles M20 M21 M33 etc C10 C11 de 1949 à 1953 B31 référence origine :66-7514 Fabrication Anglaise 
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Joint de carter primaire Velocette rigides14,00 €Joint de carter de chaine primaire Velocette compatible avec les modèles avec cadre rigide référence origine :KA179 Fabrication Anglaise 
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Joint de carter primaire BSA et Triumph 3 cylindres6,00 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA et Triumph 3 cylindres compatible avec Triumph T150 à partir de 1972 et BSA 750cc Rocket 3 référence origine: 71-1454 Fabrication Anglaise 
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Bouchon d'inspection carter primaire et boite BSA/Triumph8,00 €Bouchon d'inspection carter primaire et boite de vitesse pour toutes les BSA mono bloc moteur mais aussi bouchon d'inspection carter primaire pour les BSA A50 A65 Triumph T100 et T120. références d'origine: 57-2166, 70-8321, E732 70-0732 
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moyeu embrayage complet Triumph/BSA219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65 modèles à embrayages trois ressorts Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre référence d'origine: 57-4435 
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Faux maillon pour chaine Renold UK 4289,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428 
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967 sur les BSA A50, A65, B31, B33 références origine: 57-1046 T1046 42-3191 
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 5309,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530 Fabrication Anglaise 
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Pignon sortie boite BSA A7/A10 B33, B3449,00 €Pignon de sortie de boite de vitesse BSA A7 A10 oscillantes et coulissantes de 1949 à 1963 et B33, B34 de 1958 à 1963 pour les modèles oscillants et coulissants pour les A7/A10 et oscillants pour les B33.. 19 dents référence origine: 67-3065 
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bouchon BSA avec inscriptions15,40 €Bouchon de réservoir d'huile et autres Pour les réservoirs d'huile avec bouchons vissée Compatible aussi pour les bouchons de carter de chaine primaire des A7,A10, B31, B32, B33, B34, M20, M21 et d'autres BSA groupes A B et M Aluminium poli références origine: 65-8560 65-8500 
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925 Fabrication Anglaise qualité origine 
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rondelle frein alternateur BSA A50 A65 et C15 B40 B25 B50 etc2,00 €rondelle frein d'alternateur pour BSA A50 A65 et monocylindres blocs moteur montées sur tous les modèles de BSA A65 de 962 à 1972 et les BSA monocylindre et blocs moteur c'est à dire C15 B40 B25 B50 etc de 1959 à 1972 Montées également sur les Triumph TR25W et T25 de 1968 à 1972 Permet de verrouiller l'écrou de rotor d'alternateur références origine: 40-0455 71-1731 70-8043 68-0325 
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joint de carter primaire BSA C11G C10L C12 etc.14,40 €Joint de carter primaire pour BSA C10L C11G C12 de 1954 à 1957 Joint en liège Fabrication Anglaise référence origine: 29-8101 
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles. utilisée sur de nombreux modèles mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925 
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Disque lisse embrayage Surflex (fins) BSA, Ariel, Panther, Vincent17,00 €Disque lisse embrayage BSA, Ariel, Panther, Vincent - Surflex 
 Se monte sur A7, A10 coulissantes (1950-57), Ariel Colt 200cc, BSA C10L, C11G, C12 (1954-58), Panther 4 temps, Vincents avec boite de vitesse Burmandiamètre intérieur: 82mm entre les ergots 
 diamètre extérieur: 140mm
 longueur ergots: 6.8mm
 épaisseur du disque; 1.5mm
 référence d'origine: 67-3241disques garnis correspondants : 91321 
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pignon de sortie de boite BSA Bantam tous modèles (15t)15,00 €pignon de sortie de boite 15 dents BSA Bantam tous modèles référence origine: 90-0068 
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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles. dimensions: hauteur totale: 6,45mm longueur totale: 15,5mm épaisseur: 3,97mm référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 
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chaine primaire BSA A50 A65 triplex109,00 €chaine primaire BSA A50 A65 triplex Fabrication Anglaise Renold qualité origine 
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clavette d'embrayage BSA Pre Unit6,60 €clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée. montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....) Fabrication Anglaise référence origine: 02-0433 2-433 longueur: 14,74mm largeur : 5,32mm hauteur: 4,82mm 
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joint feutre carter primaire Velocette9,50 €Joint feutre de carter primaire Velocette référence origine: F309 fabrication Anglaise 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
      