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joint aluminium 1/4''
0,60 €joint aluminium 1/4''
utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette
référence origine : A37/5
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écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)
4,20 ێcrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage
Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc
Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972
références d'origine : 57-2526 42-3199
fabrication Anglaise qualité origine
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couronne d'embrayage 43 dents BSA 4 ressorts et Triumph pre unit
89,00 €couronne d'embrayage BSA groupes A et B à partir de 1958
avec embrayages 4 ressorts
Triumph boite séparée 500cc et 650cc
Pour tous les bi-cylindres avec 5 disques garnis et 5 disques lisses d'embrayage
références origine: 57-1549 42-3266
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Ressort de kick BSA boite séparée
12,00 €Ressort de kick pour BSA boite séparée rigide et coulissante
Compatible avec BSA B31/B33/B32/B34/M20/M21...
Réference origine corespondante 66-3058
Pour les modeles rigides et coulissantes
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rouleau d'embrayage Triumph/BSA/Norton/AMC
0,40 €rouleau d'embrayage Triumph / BSA / Norton / AMC
rouleau pour le moyeu d'embrayage Triumph and BSA
Pour les dernières A10 A50 A65
dimensions : 1/4'' x 6mm
vendu à l'unité
référence origine: 57-0394
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Ressort de kick BSA Boite séparée
9,80 €Pour les modèles de BSA oscillantes des groupes groupes B et A
Se monte donc sur les BSA A7/A10, B31/B33 etc ...
référence origine: 67-3174
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Caoutchouc repose pied passager BSA (71028)
4,00 €Caoutchouc de repose pied passager pour BSA tous modèles
section interne carrée
avec logo BSA
référence origine: 82-9603
Vendu à l'unité
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écrou de réglage de butée d'embrayage Triumph/BSA 3/8'' UNF
0,90 €écrou de réglage de butée d'embrayage
Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140
se monte également sur les BSA A65
vis de butée correspondante : 57-2159
qualité origine, fabriqué en Angleterre
référence origine: 14-0403
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caoutchouc de butée de kick BSA B et M
3,20 €Caoutchouc de butée de kick
Pour les BSA des groupes B et M coulissantes et rigides.
référence origine: 66-3259
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Caoutchouc repose pied passager NORTON (71027)
4,00 €Caoutchouc de repose pied passager pour Norton tous modèles
Vendu à l'unité
Référence origine: 04-2569
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noix d'embrayage BSA A50/A65 Triumph T120 T140 (G39A)
65,00 €noix d'embrayage Triumph/BSA
Pour Triumph 650 et 750 (T120 TR6 T140 TR7)
BSA A50 et A65
rondelle bi-métal associée : 57-3931
remplace également la noix d'embrayage sur les Triumph boite séparée ( T418 54-0418 )
à utiliser avec la rondelle bi-métal 57-1735 pour les boites séparées
pièce qualité origine fabriquée en Angleterre
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Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse
29,00 €Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse
compatible avec
BSA A50/A65 Rocket 3
Triumph 500 et 650 boites 4 vitesses, 500 et 600 boite séparée, 3T twin (1946-1951)
Norton ES2 16H Dominator Model7 Commando
Boites de vitesses AMC AJS Matchless
dimensions:
diamètre intérieur: 31,70mm
diamètre extérieur: 63,5mm
épaisseur: 15,84mm
références origine: 57-0448 A2/376 68-0023 04-0098 04.0098 040098
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rondelle bi-métal Triumph/BSA avant 1969
10,40 €rondelle bi-métal qui se trouve derrière la cloche d'embrayage
Pour Triumph 500 et 650 avant 1969
et BSA 500 et 650 modèles avec embrayage 3 ressorts (entre 1966 et 1969)
références origine: 57-1735 T1735
fabrication Anglaise qualité origine
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Caoutchouc repose pied pilote BSA tous modèles (27288)
5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour BSA
compatible avec les modèles A7/A10,A50/A65,B25,B44,C15,B50,C25
Vendu à l'unité
référence origine: 82-9602
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Ressort de kick BSA mono Bloc-moteur
15,50 €Ressort de kick pour BSA monocylindre Bloc-moteur
Monté sur BSA C15, B40, C25, B25, B44
monté également sur Triumph TR25W T25T/SS
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Caoutchouc repose pied pilote BSA pre 1959 (71002)
5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour BSA tous modeles avant 1959
Compatible avec BSA Bantam/C10/C11/C12/C15/B31/B32/B33/B34/B40/A7/A10
Vendu à l'unité
références origine : 72-8321 29-7551
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Caoutchouc amortisseur de couple moyeux d'embrayage
2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle
BSA A65/A50 (1966-72)
embrayage 3 ressorts Triumph Unit
VENDU PIECEréférences origine : 57-1722, 68-3281
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Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)
5,60 €Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957
Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident
Vendu à l'unité
ref origine: 06-7760
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Chaine secondaire Renold UK étroite (520)
129,00 €Chaine de transmission secondaire étroite (520)
pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'')
Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine)
compatible avec:
AJS 7R
BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50
Norton model 50, 30, 40 International, 30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four
Triumph TR25
Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande
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clavette de kick Velocette
6,00 €clavette de kick pour Velocette tous modèles
référence origine: LE242
fabrication Anglaise
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Caoutchouc repose pied pilote VELOCETTE
14,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour Velocette tous modèles Vendu à l'unité
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: KA7/2
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adaptateur de tendeur de câble d'embrayage Triumph/BSA
12,90 €adaptateur de câble d'embrayage vissé sur le carter de boite de vitesse
Monté sur les BSA A50 et A65 à partie de 1968
Sur les Triumph T120 et T140 à partir de 1968
référence origine: 57-3762
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Caoutchouc selecteur ''olive'' BSA/TRIUMPH 89-3208 (71007)
3,00 €Caoutchouc de selecteur pour BSA & Triumph Bloc (mono, twins, triples)
C15/B40/B44/B50/A50/A65/A75/T100/T120/TR6/T140/TR7/T150/T160...
Egalement pour béquille centrale BSA
référence origine : 89-3208
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joint torique de carter primaire Norton pré MKIII
5,00 €joint torique de carter primaire
NORTON Commando pré MKIII
fabrication Anglaise
références origine: 060398 06-0398 06.0398
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Attache rapide pour chaine Renold large 530
7,60 €Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)
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joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6
7,20 €Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph
Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T
références origine: 57-0946 68-0027
dimensions approximatives:
diamètre extérieur: 63,7mm
diamètre intérieur: 38,8mm
épaisseur: 7,8mm
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Paire de caoutchoucs de repose pied
21,60 €Paire de caoutchoucs de repose pied pilote pour Norton pre 1956 (type ''pedale'') ¨
Vendus par paire uniquement
Pour Norton pre-1956
référence origine: 04-0370
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Selecteur NORTON (97341)
69,00 €Sélecteur chromé pour Norton tous modèles (monos et twins) de 1956 à 1974
Pour toutes le norton mono et twin avec boite de vitesse AMC, Dominator et Commando ...
Vendu avec caoutchouc
références origine: 06-1499 06.1499 04-1311 ,4-0632 04.1311 04.0632
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Attache à riveter pour chaine Renold large 530
4,80 €Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon
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Kick repliable pour BSA
98,00 €Kick repliable pour BSA
montables sur tous modèles avec diamètre d'axe de kick 19.05mm (3/4")
A7/A10/B31/B33/A50/A65/B25/B40/B44/B50
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu complet sauf caoutchouc(caoutchouc vendu séparément ref. 71050)
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Kick non-repliable complet BSA Boite séparée (97008)
49,00 €Kick non repliable pour BSA groupes B et M
BSA M20 M21 B33 B31 A7 A10 C10 C11
référence origine: 65-3381 15-4179
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Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit
2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit).
références origine : 57-1723, 68-3282
fabrication Anglaise type origine
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roulement a aiguilles arbre secondaire de boite de vitesse Triumph/BSA
12,80 €Roulement d'arbre secondaire de boite de vitesse Triumph/BSA
Monté sur tous les modèles de Triumph 650 et 500 bloc moteurs
Sur les derniers modèles de boites séparées 650cc (cadres duplex)
Triumph 3TA T21 T90 à partir de 1968
5TA T100 TR5 500cc blocs moteurs bicylindres à partir de 1968
T120 TR6 6T T140 TR7 T150 T160 tridents blocs moteurs.
référence origine: 57-1606
qualité origine fabrication Anglaise
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rondelle de calage embrayage Norton Commando ( 0,32'') 0,8mm
1,20 €rondelle de calage embrayage Norton Commando
Se monte derrière la couronne d'embrayage pour l'alignement de chaine primaire
épaisseur: 032" soir 0,8mm
références origine: 06-0894 060894 06.0894
fabrication Anglaise qualité origine
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Axe cannelé à souder réparation arbre de sélection de boite de vitesse BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25
46,00 €Axe cannelé à souder sur l'arbre de sélection d'origine.
Permet de réparer votre axe d'origine.
pour BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25
Contactez nous si vous souhaitez que l'opération soit réalisée par nos soins.
référence origine: 40-3192
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Prise de compteur 1.25:1
99,00 €Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
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ressort d'embrayage Velocette
1,00 €ressort d'embrayage Velocette
Velocette Venom, Viper Thruxton et MSS ainsi que la plupart des Velocette Mac avec culasse alu/
Besoin de 16 sur la plupart de modèles, par moto.
Sur les Thruxton besoin de 20 ressorts.
Longueur: 28,6mm
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: C12/4
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écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles (CEI)
4,80 €écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce)
Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement.
Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce)
vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr
références origine: BK106
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ressort d'embrayage Velocette Mac MSS KSS (courts)
1,00 €ressort d'embrayage Velocette Mac KSS MSS (courts)
Velocette MSS MAC KSS four les embrayage 7 disques
Longueur: 20,7mm
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: C12/3
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA
1,00 €joint torique de support de spi de fourche
pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)
fabriqués en Angleterre, qualité origine
références origine : 97-2119, H2119
diamètre extérieur environ 45mm
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Cable de lève soupape BSA boite séparée monocylindre
18,00 €câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres.
Pour BSA culbutées de 1948 à 1961
longueur de la gaine: 24''
longueur de câble: 28''
diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm)
référence origine: 65-8795
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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ressort de verrouillage de boite de vitesse Triumph et BSA trois cylindres
2,00 €ressort de verrouillage de boite de vitesse pour Triumph et BSA trois cylindres
Pour les modèles entre 1969 et 1972
par exemple monté sur les Triumph T150 et les BSA A75
longueur au repos : 58mm
diamètre extérieur: 8,20mm
références origine: 57-4059 T4059
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Joint torique de pignon de sortie de boite 5 vitesses (BSA/Triumph)
1,10 €joint torique pignon de sortie de boite
Boites 5 vitesses Triumph et BSA
Montés par exemple sur Triumph T140V T150V T120V TR6RV BSA A75 ... (1971-82)
Monté d'origine sur les modèles
positionné entre la rondelle frein et le pignon
référence origine: 71-1070
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)
19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)
Vendu par paire
Ref origine: 97-1527
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joint de trappe d'inspection boite de vitesse Norton + AJS Matchless AMC
2,20 €joint de trappe d'inspection de boite de vitesse
Norton + AJS Matchless avec Boite AMC (derniers modèles)
fabrication Anglaise
références origine: 04-0057 040057 04.0057
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Ressort de kick BSA A50/A65 (97025)
14,40 €Ressort de kick pour BSA A50 & A65
Référence origine : 68-3053
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm
13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
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Ressort de kick principal (rappel) VELOCETTE
12,80 €Ressort de kick principal (rappel) pour Velocette tous modèles
Référence origine : BK19
Fabrication Anglaise origine Velocette