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  • Catégories : BOITE DE VITESSE
  • Catégories : ELECTRICITE
  • Ampoule 12V/21w clignotant (BULB382)

    Ampoule de clignotant 12V/21w 

    vendue à l'unité

  • Bougie Champion N3C

    Bougie Champion N3C Culot long sans resistance

    Montée sur :

    Triumph T120 TR6 après 1968, Trident T150, T140, TR65

    Velocette, Thruxton, Venom, 500 scramblers et Vee-Line

    Ariel HS

    BSA A65, B25, B32, DBD34 (route), C15S, C25, Rocket II

    Norton modèles 30 et 40 culasse aluminium

  • Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse

    Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse

    compatible avec

    BSA A50/A65 Rocket 3 

    Triumph 500 et 650 boites 4 vitesses, 500 et 600 boite séparée, 3T twin (1946-1951)

    Norton ES2 16H Dominator Model7 Commando

    Boites de vitesses AMC AJS Matchless

    dimensions: 

    diamètre intérieur: 31,70mm

    diamètre extérieur: 63,5mm

    épaisseur: 15,84mm

    références origine: 57-0448 A2/376 68-0023 04-0098 04.0098 040098

  • corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (10163L)

    corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF)

    vendu séparément du barillet ref 10145

    monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75

    Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6,

    T120,T140, Velocette  etc

    références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775

  • Barillet + clé

    Barillet + clé

    barillet et clé pour contacteur trois positons Lucas 10131L.

    Lucas replica qualité supérieure.

    références origine : LU54335169,54316731,82-6981

    Pour contacteur à clé réf deux positions10163 et trois positions 10131L vendu séparement

  • Ressort de kick BSA mono Bloc-moteur

    Ressort de kick pour BSA monocylindre Bloc-moteur 

    Monté sur BSA C15, B40, C25, B25, B44

    monté également sur Triumph TR25W T25T/SS

     

     

  • Feu complet Lucas 679 replica (LP53973)

    Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963

    Fourni avec ampoule 12 Volts

    références origine: 53973 LU5397 L679

  • Pochette de joints spi Triumph T120 (61361)

    Pochette de joints spi pour Triumph T120 & TR6 4 vitesses de 1963 à 1972

    moteur & boite

  • Cabochon clignotant Lucas replica

    cabochon de clignottant Lucas replica

    montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA.
    diamètre : 2.75"

    références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638

  • bague bronze de pignon à queue Triumph T120/TR6 4 vitesses

    bague bronze de pignon à queue Triumph T120/TR6 4 vitesses

    fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: 57-1370

    dimensions :

    diamètre intérieur : 20,66mm

    diamètre extérieur : 23,09mm

    longueur: 65,85mm

  • Cabochon feu AR Lucas 917 replica

    Cabochon seul pour feu AR Lucas L917 replica

    Monté sur les dernières BSA, Norton, Triumph de 1972 à 1983 

    Comme les Triumph T140, T150, T160 et Norton commando

    références origine: LU54584930 L917 06-8058 99-1257

     

  • Roulement de boite arbre secondaire T/S Triumph

    Roulement de boite de vitesse arbre secondaire coté distribution pour Triumph tous modèles à partir de 1961

    Roulement à aiguilles qualité origine 

    et BSA 750cc Rocket 3

    Débouchant pour carter intermediaire boite de vitesse

    référence d'origine: 57-1614

  • clavette de kick Velocette

    clavette de kick pour Velocette tous modèles

    référence origine: LE242

    fabrication Anglaise 

  • Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A (19020)

    Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A-0-12A

    Monté sur les motos Anglaises dans la fin des années 60.

    Diamètre: 1-3/4''

    échelle : 12-0-12

    référence origine: 36403

  • adaptateur de tendeur de câble d'embrayage Triumph/BSA

    adaptateur de câble d'embrayage vissé sur le carter de boite de vitesse

    Monté sur les BSA A50 et A65 à partie de 1968

    Sur les Triumph T120 et T140 à partir de 1968

    référence origine: 57-3762

  • Inverseur code/phare + klaxon lucas Replica (19231)

    Inverseur code/phare + klaxon Lucas LU31563 Replica

    fixation par collier sur tous les guidon de 22mm de diametre (7/8'')

    références origine: 31563 LU31563

     

  • écrou de rayon de sélection 350 500 et 650 Triumph bloc moteur

    écrou de rayon de sélection 350 500 et 650 Triumph bloc moteur

    Pour Triumph 350 500 et 650 bloc moteurs

    référence origine: 57-1937

    voir dessin pour situer

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Phare complet Lucas SSU700 (10150)

    Phare complet Lucas SSU700 diametre 7''

    vendu complet avec amperemetre, commutateur rotatif, optique, ampoule... Prêt à monter

    Monté sur de nombreux modèles de motos Anglaises, BSA, Norton Royal Enfield ...

    références origine: SSI700 50788F

  • bouchon de niveau de boite de Vitesse Triumph

    Bouchon de niveau de boite de vitesse Triumph bloc moteurs

    350cc 500cc et 650cc entre 1959 et 1968

    Vis utilisée aussi pour le montage des grippe genoux sur de nombreux modèles de Triumph

    filetage: CEI (26 filets)

    longueur sous tête: 6,2mm

    références origine: 57-0361 T361

    fabrication Anglaise qualité origine

  • joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6

    Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph

    Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973

    et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T

    références origine: 57-0946 68-0027

    dimensions approximatives:

    diamètre extérieur: 63,7mm

    diamètre intérieur: 38,8mm

    épaisseur: 7,8mm

  • Contacteur de pression d'huile type Veglia (26086)

    Contacteur de pression d'huile Veglia 

    Filetage droit 

    Utilisé sur BSA/Triumph à partir de 1973

    Référence origine: 60-3719 PS5330/1/03

    Qualité origine fabrication Anglaise

  • Selecteur TRIUMPH 350 & 500 Twins (97346)

    Sélecteur chromé pour Triumph 350 & 500 bi-cylindres de 1959 à 1973


    Caoutchouc vendu séparément ref. 71007 ou 71021

    Pour les Triumph bloc moteur 350cc et 500cc twin

    par exemple T90 T100 T21 3TA 5TA de 1959 à 1973

    référence origine: 57-1435

  • Charbon pour Pick-up haute tension Lucas (10003)

    Ensemble charbon & ressort pour Pick-up haute tension (tous modèles) 

    Made in England qualité supérieure Lucas origine

    Vendu à l'unité

    référence origine: 451260

     

  • Stator Lucas 16A haut débit monophasé

    stator Lucas. 47239. RM23 deux fils monophasé 16A

    délivre plus de 30V et plus d e9
    pour les motos en 12V. Alternateur haute puissance, se monte avec 
    le régulateur electronique 10127.

    diamètre intérieur: 75mm

    diamètre extérieur: 127mm

    ampères: 16

    monophasé

    référence origine: LU47239 47239 RM23

    Lucas origine

  • Régulateur électronique Dynamo 6V - à la masse (10221N)

    Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V

     remplace le régulateur mécanique

     peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible)

    Fonctionne avec un branchement négatif (-) à la masse 

  • Selecteur TRIUMPH T120/T140 (97054)

    Sélecteur chromé pour Triumph T120/T140

    également monté sur Triumph TR6 & TR7 de 1969 à 1975

    Se monte également sur les Triumph Trident T160 mais pas les T150


    Caoutchouc vendu séparément ref. 71007

    référence origine: 57-3757

  • ressort de sélecteur Triumph

    Ressort de sélecteur Triumph 

    compatibles avec Triumph bloc-moteurs et boites séparées  bi-cylindres et trois cylindres

    compatibles également avec les 350cc 500cc 

    3T 5T TR5 T100 6T T110 T120 TR6 à partir de 1946 

    et les bloc-moteurs 650 et 750 6T T120 TR6 T140 T150 et T160

    références origine: 57-7051 57-0404 T404

    Fabrication Anglaise type origine

  • Rotor d'alternateur Lucas origine

    Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299  

    motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm)

  • rondelle bronze arbre secondaire boite de vitesse Triumph

    Rondelle Bronze arbre secondaire de boite de vitesse Triumph

    Montées sur Triumph T120 TR6 T140 T150 et T160

    référence origine: 57-1607

  • Feu complet Lucas 564

    Feu complet Lucas 564

    Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970

    références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564

    Qualité origine

  • Coque de phare adaptable chromé sans trou

    Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS

     juste percée pour passage faisceau électrique

     vendu avec portière de phare

    référence origine: LU5411506UC

  • Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)

    Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971

    références origine: 862217 LU862217 99-9980

  • Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)

    Ampèremètre 1 3/4'' 36404

    pour les motos en 6V à partir de fin 1960.

    fond noir avec cerclage chromé

    diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus

    diamètre du corps 41mm

    indication 8 - 0 - 8

    Peut être monté sur du 6 ou du 12v

    références origine: 36084 LU36404

  • Voyant de phare

    Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile...

    12 V

    Existe en rouge, bleu, vert et orange

    VENDU SANS L'AMPOULE

  • écrou de pignon de sortie de boite Triumph 500cc et 650cc

    écrou de pignon de sortie de boite

    Pour Triumph 500cc et 650cc 

    Pour les boites 4 vitesses

    références origine: 57-0440

    Fabrication Anglaise qualité supérieure

  • Axe cannelé à souder réparation arbre de sélection de boite de vitesse BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25

    Axe cannelé à souder sur l'arbre de sélection d'origine.

    Permet de réparer votre axe d'origine.

    pour BSA A65 A50 C15 B44 Triumph T20 TR25

    Contactez nous si vous souhaitez que l'opération soit réalisée par nos soins.

    référence origine: 40-3192 

  • Bobine haute tension 12V (19376)

    Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas

    Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V

    Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton

    Longueur : 4-3/8"

    diamètre du corps: 1-5/8''

    voltage: 12

    Bobine origine Lucas

    références origine: LU47276 17M12

  • Capuchon bougie NGK antiparasité

    Capuchon bougie NGK

    Antiparasité - Résistance 5Kohms

    Recommandé avec allumage electronique (et compatible batterie/bobine)

    Ne pas utiliser avec une magnéto

    références origine: LB05F 142586

  • écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles (CEI)

    écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce)

    Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement. 

    Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce) 

    vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr

    références origine: BK106

  • ressort doigt de sélection Triumph T120 TR6 (heavy duty)

    ressort doigt de sélection Triumph T120 et TR6

    version plus longue dite "heavy duty" pour les motos de compétition, cross ou boites usées ...

    référence origine : 57-1604

    qualité supérieure fabriqué en Angleterre

  • Contacteur de stop Lucas 54033234

    Contacteur de stop Lucas LU54033234

    Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974

    Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963)

    Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent 

    références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B

  • capuchon de contacteur de pression d'huile type origine T120/T140

    capuchon de contacteur de pression d'huile type origine 

    Monté à l'origine sur les Triumph T120 et T140

    référence origine: 71-2930

    Fabrication Anglaise

  • Attache faisceau electrique/cable sur cadre

    Collier aluminium type origine

    pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre

    Vendu à l'unité

  • ressort de verrouillage de boite de vitesse Triumph et BSA trois cylindres

    ressort de verrouillage de boite de vitesse pour Triumph et BSA trois cylindres

    Pour les modèles entre 1969 et 1972

    par exemple monté sur les Triumph T150 et les BSA A75 

    longueur au repos : 58mm

    diamètre extérieur: 8,20mm

    références origine: 57-4059 T4059

  • Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)

    Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine

    Douille à 2 ergots décallés

    Vendue à l'unité

    référence origine: LL384T

  • Joint torique de pignon de sortie de boite 5 vitesses (BSA/Triumph)

    joint torique pignon de sortie de boite 

    Boites 5 vitesses Triumph et BSA

    Montés par exemple sur Triumph T140V T150V T120V TR6RV BSA A75 ... (1971-82)

    Monté d'origine sur les modèles 

    positionné entre la rondelle frein et le pignon

    référence origine: 71-1070

  • joint de trappe d'inspection boite de vitesse Norton + AJS Matchless AMC

    joint de trappe d'inspection de boite de vitesse

    Norton + AJS Matchless avec Boite AMC (derniers modèles)

    fabrication Anglaise

    références origine: 04-0057 040057 04.0057

  • contacteur de stop Lucas pour Maître cylindre hydraulique

    contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique 

    Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979

    Norton Commando avec freins à disques

    filetage 3/8 x 24 UNF

    références origine: LU34619 60-7155 06-1934

  • voyant de phare type "diamant"

    Voyant de phare type diamant

    pour tout modèle de phare, possibilité de monter en 6 ou 12v

    Vendu sans ampoule 

    ampoule 6V référence : 13080L

    ampoule 12V référence : 13082L

    diamètre environ 12,70mm 

  • Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)

    Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas

    le porte ampoule correspondant est le 13120L

    référence origine: LLB414