Accueil
Filtres actifs
- 
						
 
Ampoule 12V veilleuse et instruments1,20 €Ampoule 12V/4w origine Lucas pour veilleuse et instruments Smiths référence origine: LLB233T 
- 
						
 
Element de filtre à air BSA/Triumph à partir de 1971 (90628)45,00 €Elément de filtre à air BSA/Triumph à partir de 1971 - rectangulaire reference origine : 60-4265 
- 
						
 
Ampoule 6V LUCAS veilleuse et instruments (BULB293)1,20 €Ampoule 6V/4w origine Lucas pour veilleuse et instruments Smiths référence origine: LLB293T 
- 
						
 
Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)4,00 €Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin) et AJS & Matchless référence origine : 03-3218 
- 
						
 
Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 ampe149,00 €Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé) Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V référence origine Lucas : LU47205 
- 
						
 
Caoutchouc kick TRIUMPH 57-2330 (71023)4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles sans trou (ne debouche pas) référence origine : 57-2330 
- 
						
 
vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-19730,80 €vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973 longueur sous tête environ 15mm références origine: 21-2067 06-2488 06.2488 062488 LU54115246 fabriquées en Angleterre qualité origine 
- 
						
 
- 
						
 
Filtre à air "Camembert" complet central 900 (90616)44,00 €Filtre à air central "camembert" complet à visser pour carburateur Amal 900 Se monte sur Amal 928, 930 et 932 Vendu à l'unité références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536 
- 
						
 
- 
						
 
Filtre à air "Camembert" complet central UK 600 (V82-7772)49,00 €Filtre à air central "camembert" complet à visser pour carburateur Amal 600 qualité supérieure, pièce fabriqué en Angleterre Se monte sur Amal 622, 624, 626 Vendu à l'unité références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536 
- 
						
 
Filtre à air "camembert" complet décalé 389 (90613)76,00 €Filtre à air "camembert" complet décalé pour carburateur Amal 389 références origine: 82-6432, 82-5956, 83-1537 
- 
						
 
Bougie Champion N3C6,80 €Bougie Champion N3C Culot long sans resistance Montée sur : Triumph T120 TR6 après 1968, Trident T150, T140, TR65 Velocette, Thruxton, Venom, 500 scramblers et Vee-Line Ariel HS BSA A65, B25, B32, DBD34 (route), C15S, C25, Rocket II Norton modèles 30 et 40 culasse aluminium 
- 
						
 
corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (10163L)28,00 €corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF) vendu séparément du barillet ref 10145 monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75 Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6, T120,T140, Velocette etc références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775 
- 
						
 
Filtre à air "Camembert" complet décalé 900 (90615)44,00 €Filtre à air "camembert" complet décalé pour carburateur AMAL concentric 928, 930 et 932 références origine : 82-6432 
- 
						
 
Barillet + clé14,80 €
- 
						
 
Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)69,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs fabrication anglaise (qualité supérieure) Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 et 376 Vendu complet à l'unité (bague filtée et collier inclus) références origine : 83-1609, 376/600 
- 
						
 
Feu complet Lucas 679 replica (LP53973)24,80 €Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963 Fourni avec ampoule 12 Volts références origine: 53973 LU5397 L679 
- 
						
 
Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)5,60 €Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957 Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident Vendu à l'unité ref origine: 06-7760 
- 
						
 
Cabochon clignotant Lucas replica7,00 €cabochon de clignottant Lucas replica montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA. 
 diamètre : 2.75"références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638 
- 
						
 
Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 600 (90622)19,00 €Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626 Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376 
- 
						
 
Caoutchouc repose pied pilote Triumph5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote Triumph tous modeles Vendu à l'unité référence origine: 82-9279 
- 
						
 
Cabochon feu AR Lucas 917 replica12,40 €Cabochon seul pour feu AR Lucas L917 replica Monté sur les dernières BSA, Norton, Triumph de 1972 à 1983 Comme les Triumph T140, T150, T160 et Norton commando références origine: LU54584930 L917 06-8058 99-1257 
- 
						
 
Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A (19020)49,00 €Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A-0-12A Monté sur les motos Anglaises dans la fin des années 60. Diamètre: 1-3/4'' échelle : 12-0-12 référence origine: 36403 
- 
						
 
Filtre à essence pour carburateur AMAL4,60 €Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc Vendu à l'unité références origine: 376/093 3/093 
- 
						
 
Filtre à huile BSA BSA à B50 à partir de 1971 (97063)12,80 €Filtre à huile (+ joint) pour BSA B25 et B50 à partir de 1971 
 Utilisé également sur kit filtre à huile pour BSA/Triumph 1971 référence TRI-RS004utilisé également sur Triumph T25SS et Triumph TR7/T140 longueur : 2-11/16'' diamètre extérieur : 1-3/4'' références origine : 19-4589, 99-1179 
- 
						
 
Inverseur code/phare + klaxon lucas Replica (19231)36,00 €Inverseur code/phare + klaxon Lucas LU31563 Replica fixation par collier sur tous les guidon de 22mm de diametre (7/8'') références origine: 31563 LU31563 
- 
						
 
Phare complet Lucas SSU700 (10150)149,00 €Phare complet Lucas SSU700 diametre 7'' vendu complet avec amperemetre, commutateur rotatif, optique, ampoule... Prêt à monter Monté sur de nombreux modèles de motos Anglaises, BSA, Norton Royal Enfield ... références origine: SSI700 50788F 
- 
						
 
Caoutchouc selecteur ''olive'' BSA/TRIUMPH 89-3208 (71007)3,00 €Caoutchouc de selecteur pour BSA & Triumph Bloc (mono, twins, triples) C15/B40/B44/B50/A50/A65/A75/T100/T120/TR6/T140/TR7/T150/T160... Egalement pour béquille centrale BSA référence origine : 89-3208 
- 
						
 
Filtre à huile BSA Rocket3 - Triumph T150/T16012,30 €Filtre à huile pour Triumph/BSA trois cylindres BSA Rocket3, BSA A75, Triumph T150, T160 et X75 Hurricane à partir de 1965 références origine: 70-6571 
- 
						
 
Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)3,00 €Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles peut également etre utilisé sur AJS & Matchless référence origine : 04-0086 
- 
						
 
Contacteur de pression d'huile type Veglia (26086)16,00 €Contacteur de pression d'huile Veglia Filetage droit Utilisé sur BSA/Triumph à partir de 1973 Référence origine: 60-3719 PS5330/1/03 Qualité origine fabrication Anglaise 
- 
						
 
Kit filtre à huile pour BSA et Triumph à partir de 1973149,00 €Kit filtre à huile pour BSA et Triumph à partir de 1973 (huile dans le cadre) 
 - ne ralonge pas les durites
 - pas de chute de pression d'huileCompatible avec les modèles 1971 & 72 mais avec quelques petites modifications 
 Vendu complet
 élement filtrant vendu au détail référence: 97063
- 
						
 
Charbon pour Pick-up haute tension Lucas (10003)5,00 €Ensemble charbon & ressort pour Pick-up haute tension (tous modèles) Made in England qualité supérieure Lucas origine Vendu à l'unité référence origine: 451260 
- 
						
 
Support de filtre à huile Norton Commando (27985)29,00 €Support de filtre à huile Norton Commando adaptable sur toutes motos anglaises - se monte avec cartouche 97028C 
- 
						
 
Stator Lucas 16A haut débit monophasé149,00 €stator Lucas. 47239. RM23 deux fils monophasé 16A délivre plus de 30V et plus d e9 
 pour les motos en 12V. Alternateur haute puissance, se monte avec
 le régulateur electronique 10127.diamètre intérieur: 75mm diamètre extérieur: 127mm ampères: 16 monophasé référence origine: LU47239 47239 RM23 Lucas origine 
- 
						
 
vis banjo colonnette Triumph boite séparée8,30 €vis banjo colonnette Triumph 
 Se monte les colonnettes de tiges de culbuteurs, sur les Triumph boite-séparée à partir de 1947.Fabriquées en Angleterre qualité origine. références origine : 70-0984, E984 
- 
						
 
Régulateur électronique Dynamo 6V - à la masse (10221N)49,00 €Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V remplace le régulateur mécanique peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible) Fonctionne avec un branchement négatif (-) à la masse 
- 
						
 
Rotor d'alternateur Lucas origine179,00 €Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299 motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm) 
- 
						
 
joint de colonnette supérieur Triumph 5T, T1001,00 €Joint cartonné supérieur de colonnette de tiges de culbuteurs monté sur les Triumph 5T, T100 et Triumph boites séparées, avant 1963 références origine: 70-1497, 70-3547 
- 
						
 
Feu complet Lucas 56449,00 €Feu complet Lucas 564 Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970 références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564 Qualité origine 
- 
						
 
Coque de phare adaptable chromé sans trou69,00 €Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS juste percée pour passage faisceau électrique vendu avec portière de phare référence origine: LU5411506UC 
- 
						
 
Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)5,00 €Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971 références origine: 862217 LU862217 99-9980 
- 
						
 
kit visserie type origine Triumph 650 (1969-1970)21,00 €kit visserie de carters pour Triumph 650 (T120, TR6 etc..) de 1969 à 1970. visserie identique à l'origine, fabriquée en Angleterre 
- 
						
 
joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire) pour BSA A50/A65 Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241 
- 
						
 
Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)36,00 €Ampèremètre 1 3/4'' 36404 pour les motos en 6V à partir de fin 1960. fond noir avec cerclage chromé diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus diamètre du corps 41mm indication 8 - 0 - 8 Peut être monté sur du 6 ou du 12v références origine: 36084 LU36404 
- 
						
 
joint cuivre 5/16'' (7,94mm)1,00 €joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités) joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit, joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée références origine: 82-1880 F1880 fabrication Anglaise qualité origine dimensions: diamètre intérieur: 8,3mm diamètre extérieur: 13,5 épaisseur: 0,85mm 
- 
						
 
Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
- 
						
 
Voyant de phare6,90 €Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile... 12 V Existe en rouge, bleu, vert et orange VENDU SANS L'AMPOULE 
- 
						
 
Bobine haute tension 12V (19376)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton Longueur : 4-3/8" diamètre du corps: 1-5/8'' voltage: 12 Bobine origine Lucas références origine: LU47276 17M12 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	