Filtres actifs
Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299
motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm)
Feu complet Lucas 564
Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970
références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564
Qualité origine
Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS
juste percée pour passage faisceau électrique
vendu avec portière de phare
référence origine: LU5411506UC
Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971
références origine: 862217 LU862217 99-9980
Ampèremètre 1 3/4'' 36404
pour les motos en 6V à partir de fin 1960.
fond noir avec cerclage chromé
diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus
diamètre du corps 41mm
indication 8 - 0 - 8
Peut être monté sur du 6 ou du 12v
références origine: 36084 LU36404
Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile...
12 V
Existe en rouge, bleu, vert et orange
VENDU SANS L'AMPOULE
Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas
Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V
Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton
Longueur : 4-3/8"
diamètre du corps: 1-5/8''
voltage: 12
Bobine origine Lucas
références origine: LU47276 17M12
Capuchon bougie Lucas
Antiparasité - Résistance 5K ohms
Recommandé avec allumage électronique (et compatible batterie/bobine)
Ne pas utiliser avec une magnéto
références origine: LB05F 142586
Collier aluminium type origine
pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre
Vendu à l'unité
Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine
Douille à 2 ergots décallés
Vendue à l'unité
référence origine: LL384T
Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas
le porte ampoule correspondant est le 13120L
référence origine: LLB414
Feu complet Lucas 564 replica
Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970
Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564
Feu AR Miller 38ET replica
vendu complet avec ampoule 6V (sans les deux petits écrous de fixation, voir photo 3)
utilisé sur Velocette de 1950 à 1967 (MAC/VIPER/MSS/VENOM)
référence origine: 38ET
Bougie CHAMPION N7YC
Montée sur Norton Commando, Atlas, P11
Matchless G15 G15CSR G3
Portière de phare 7"
Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC
Lucas LU553248 chromée
Origine Lucas
références origine: LU553248 99-0692 19-0701
Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica
Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto)
remplace les 2 bobines à huile traditionnelles
simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique
Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
Optique de phare 6 1/2'' BPF
pour remplacer l'optique Lucas 516828
références origine: LU516828 S0507
Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir
utilisé généralement sur 12 Volts
Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants
Joint cuivre & caoutchouc
pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)
étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage
Vendu à l'unité
Inverseur standard code/phare universel chromé sans klaxon
se fixe par collier sur tous les guidons de 22mm de diamètre (7/8'')
Peut également servir de coupe-contact ou de contacteur de lumière sur guidon
Ampoule de phare 12V Lucas
code européen
45/40W
référence origine: LLB410
bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette
référence origine: F302
fabriqué en Angleterre origine Velocette
Coque phare 4 trous Lucas (1 ampèremètre + 2 voyants + 1 basculeur)
vendue avec portière
Optique de phare Wipac 7'' avec verre et veilleuse
Ampoules H4 vendues séparément (voir catégorie ampoules)
référence origine: S4700
bague bronze bras oscillant Velocette
dimensions:
hauteur 31,86mm
diamètre extérieur : 35,9mm
diamètre intérieur : 32,04mm
référence origine : FA3/5
fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette
vendue à l'unité
cellule redresseuse standard
Cellule monophasée standard
Remplace la cellule à ailettes d'origine (plus simple et plus fiable)
fonctionne en 6V et 12V
positif ou négatif à la masse
Voir dans les documents joints le schéma de branchement !
référence origine: 99-9882
joint aluminium 1/4''
utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette
référence origine : A37/5
Basculeur de phare 3 positions lumière Lucas replica
Compatible avec BSA - Triumph - Norton - Velocette ...
références origine : LU31788,57SA,LU35710,99-0563
Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS)
Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)
Feu complet Lucas MT110 replica
monté sur BSA Triumph Norton AMC Vincent et AJS/Matchless
Feu d’origine typique pour les motos Anglaises des années 30 aux années 50
Références origine : 53009 LU53009 MT110
Porte ampoule pour optique de phare type BPF (British Pre Focus) à 3 ergots décalés
Monté sur la plupart des motos Anglaises entre les années 60 et 70.
Références origine : 554602 LU554602
axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)
qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette
Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40
Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
références origine : 40-5049 355/4
fabriqués en Angleterre
Contacteur de stop universel
Possibilité de l'adapter sur toutes les motos Anglaises.
référence origine: 90-0506
Magneto BTH Lucas K2FC électronique pour Twin BSA, Triumph, Norton, Royal Enfield, AJS, Matchless
Compatible avec Triumph Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles AJS Twin (bicylindre) tous modèles Matchless Twin (bicylindre) tous modèles BSA Twin (bicylindre) boite séparée tous modèles Norton Twin (bicylindre) tous modèles Royal Enfield Twin (bicylindre) tous modèles
Remplace la magnéto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif
Les points fort:
Remplacement direct sans modification
Complétement autonome, ne nécessite pas de batterie ni courant
Avance automatique gérée par électronique
Aucune maintenance ni entretien
Toutes les pièces et fixations sont en inox
Montée sur roulement étanche
Système de calage ultra simple et pratique
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...
Il ne s'agit pas d'un échange standard ni d'une modification de magnéto existante mais d'une magnéto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans
Klaxon noir et chrome diamètre 4''
diamètre en mm : 101,60
pour un montage en 12V
Se monte sur tous les modèles de motos Anglaises montées en 12V
Fabrication Anglaise
Ampèremètre 2" (50,8mm) Noir 8-0-8 A Lucas réplica avec cerclage chromé
utilisé sur beaucoup de modèles de motos Anglaises dont les motos avec des nacelles ou avec l'ampèremètre dans le réservoir.
Fabrication Anglaise
Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations
montable sur toutes les motos Anglaises.
Peinture noire satinée
fabriquée en Angleterre, belle qualité
référence origine: 57-2331
Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
Filtre a essence en verre et chromé démontable
type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté
longeur approximative: 76mm
Vendu avec un filtre interne de rechange
Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé
Surface bombée
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu avec joint liège