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  • Catégories : ELECTRICITE
  • Catégories : MOTEUR
  • corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (10163L)

    corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF)

    vendu séparément du barillet ref 10145

    monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75

    Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6,

    T120,T140, Velocette  etc

    références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775

  • Barillet + clé

    Barillet + clé

    barillet et clé pour contacteur trois positons Lucas 10131L.

    Lucas replica qualité supérieure.

    références origine : LU54335169,54316731,82-6981

    Pour contacteur à clé réf deux positions10163 et trois positions 10131L vendu séparement

  • Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)

    Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs

    fabrication anglaise (qualité supérieure)

    Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 et 376

    Vendu complet à l'unité (bague filtée et collier inclus)

    références origine : 83-1609, 376/600

  • Feu complet Lucas 679 replica (LP53973)

    Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963

    Fourni avec ampoule 12 Volts

    références origine: 53973 LU5397 L679

  • Cabochon clignotant Lucas replica

    cabochon de clignottant Lucas replica

    montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA.
    diamètre : 2.75"

    références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638

  • Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 600 (90622)

    Filtre à air type KN complet

    pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626

    Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376

  • Cabochon feu AR Lucas 917 replica

    Cabochon seul pour feu AR Lucas L917 replica

    Monté sur les dernières BSA, Norton, Triumph de 1972 à 1983 

    Comme les Triumph T140, T150, T160 et Norton commando

    références origine: LU54584930 L917 06-8058 99-1257

     

  • Filtre à essence pour carburateur AMAL

    Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc

    Vendu à l'unité

    références origine: 376/093 3/093

  • Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A (19020)

    Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A-0-12A

    Monté sur les motos Anglaises dans la fin des années 60.

    Diamètre: 1-3/4''

    échelle : 12-0-12

    référence origine: 36403

  • Filtre à huile BSA BSA à B50 à partir de 1971 (97063)

    Filtre à huile (+ joint) pour BSA B25 et B50 à partir de 1971


    Utilisé également sur kit filtre à huile pour BSA/Triumph 1971 référence TRI-RS004

    utilisé également sur Triumph T25SS et Triumph TR7/T140

    longueur : 2-11/16''

    diamètre extérieur : 1-3/4''

    références origine : 19-4589, 99-1179

  • Inverseur code/phare + klaxon lucas Replica (19231)

    Inverseur code/phare + klaxon Lucas LU31563 Replica

    fixation par collier sur tous les guidon de 22mm de diametre (7/8'')

    références origine: 31563 LU31563

     

  • Filtre à huile BSA Rocket3 - Triumph T150/T160

    Filtre à huile pour Triumph/BSA trois cylindres

    BSA Rocket3, BSA A75, Triumph T150, T160 et X75 Hurricane

    à partir de 1965

    références origine: 70-6571

  • Phare complet Lucas SSU700 (10150)

    Phare complet Lucas SSU700 diametre 7''

    vendu complet avec amperemetre, commutateur rotatif, optique, ampoule... Prêt à monter

    Monté sur de nombreux modèles de motos Anglaises, BSA, Norton Royal Enfield ...

    références origine: SSI700 50788F

  • Contacteur de pression d'huile type Veglia (26086)

    Contacteur de pression d'huile Veglia 

    Filetage droit 

    Utilisé sur BSA/Triumph à partir de 1973

    Référence origine: 60-3719 PS5330/1/03

    Qualité origine fabrication Anglaise

  • Charbon pour Pick-up haute tension Lucas (10003)

    Ensemble charbon & ressort pour Pick-up haute tension (tous modèles) 

    Made in England qualité supérieure Lucas origine

    Vendu à l'unité

    référence origine: 451260

     

  • Kit filtre à huile pour BSA et Triumph à partir de 1973

    Kit filtre à huile pour BSA et Triumph à partir de 1973 (huile dans le cadre) 
    - ne ralonge pas les durites
    - pas de chute de pression d'huile 

    Compatible avec les modèles 1971 & 72 mais avec quelques petites modifications


    Vendu complet 

    élement filtrant vendu au détail référence: 97063

     

  • Stator Lucas 16A haut débit monophasé

    stator Lucas. 47239. RM23 deux fils monophasé 16A

    délivre plus de 30V et plus d e9
    pour les motos en 12V. Alternateur haute puissance, se monte avec 
    le régulateur electronique 10127.

    diamètre intérieur: 75mm

    diamètre extérieur: 127mm

    ampères: 16

    monophasé

    référence origine: LU47239 47239 RM23

    Lucas origine

  • Support de filtre à huile Norton Commando (27985)

    Support de filtre à huile Norton Commando

    adaptable sur toutes motos anglaises - se monte avec cartouche 97028C

  • Régulateur électronique Dynamo 6V - à la masse (10221N)

    Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V

     remplace le régulateur mécanique

     peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible)

    Fonctionne avec un branchement négatif (-) à la masse 

  • vis banjo colonnette Triumph boite séparée

    vis banjo colonnette Triumph 


    Se monte les colonnettes de tiges de culbuteurs, sur les Triumph boite-séparée à partir de 1947.

    Fabriquées en Angleterre qualité origine.

    références origine : 70-0984, E984

  • Collerette échappement Push In

    Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7)

    avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse)

    Diametre 35mm

    En aluminium

  • Rotor d'alternateur Lucas origine

    Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299  

    motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm)

  • joint de colonnette supérieur Triumph 5T, T100

    Joint cartonné supérieur de colonnette de tiges de culbuteurs

    monté sur les Triumph 5T, T100 et Triumph boites séparées, avant 1963

    références origine: 70-1497, 70-3547

  • Feu complet Lucas 564

    Feu complet Lucas 564

    Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970

    références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564

    Qualité origine

  • Coque de phare adaptable chromé sans trou

    Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS

     juste percée pour passage faisceau électrique

     vendu avec portière de phare

    référence origine: LU5411506UC

  • Caoutchouc phare/faisceau tous modeles (10159)

    Caoutchouc passe fil pour passage faisceau électrique dans phare Lucas avant 1971

    références origine: 862217 LU862217 99-9980

  • kit visserie type origine Triumph 650 (1969-1970)

    kit visserie de carters pour Triumph 650 (T120, TR6 etc..) de 1969 à 1970.

    visserie identique à l'origine, fabriquée en Angleterre

  • Amperemètre 1 3/4" 8-0-8 noir (AM001)

    Ampèremètre 1 3/4'' 36404

    pour les motos en 6V à partir de fin 1960.

    fond noir avec cerclage chromé

    diamètre 1 3/4'' (45mm) cerclage inclus

    diamètre du corps 41mm

    indication 8 - 0 - 8

    Peut être monté sur du 6 ou du 12v

    références origine: 36084 LU36404

  • joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)

    Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)

    pour BSA A50/A65

    Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres

    références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241

  • joint cuivre 5/16'' (7,94mm)

    joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités)

    joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit,

    joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée

    références origine: 82-1880 F1880

    fabrication Anglaise qualité origine

    dimensions:

    diamètre intérieur: 8,3mm

    diamètre extérieur: 13,5

    épaisseur: 0,85mm

  • Voyant de phare

    Voyant de phare, contact, clignotant, pression d'huile...

    12 V

    Existe en rouge, bleu, vert et orange

    VENDU SANS L'AMPOULE

  • Bobine haute tension 12V (19376)

    Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas

    Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V

    Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton

    Longueur : 4-3/8"

    diamètre du corps: 1-5/8''

    voltage: 12

    Bobine origine Lucas

    références origine: LU47276 17M12

  • joint cuivre 3/8'' (9,52mm)

    joint cuivre axe de culbuteurs 3/8'' (9,52mm)

    fabriqué en Agnleterre, qualité origine.

    utilisé aussi pour le bouchon de vidange des T140

    référence origine: 70-1335, E1335

  • Capuchon bougie NGK antiparasité

    Capuchon bougie NGK

    Antiparasité - Résistance 5Kohms

    Recommandé avec allumage electronique (et compatible batterie/bobine)

    Ne pas utiliser avec une magnéto

    références origine: LB05F 142586

  • joint cuivre 1/4'' (6,35mm)

    joint cuivre 1/4'' (6,35mm) 

    nombreuses utilités, se monte avec toutes les vis 1/4''.

    par exemple sert pour la vis de guide de poussoirs sur le cylindre référence 97-0200

    diamètre intérieur : 6,35mm

    diamètre extérieur : 11mm 

    fabriqués en Angleterre Triumph origine

    références origine : 70-2441, 60-7132, E2441, D7132

  • Contacteur de stop Lucas 54033234

    Contacteur de stop Lucas LU54033234

    Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974

    Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963)

    Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent 

    références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B

  • capuchon de contacteur de pression d'huile type origine T120/T140

    capuchon de contacteur de pression d'huile type origine 

    Monté à l'origine sur les Triumph T120 et T140

    référence origine: 71-2930

    Fabrication Anglaise

  • pochette de rondelles frein Triumph 350cc/500cc

    pochette complètes de rondelles frein pour Triumph 500 et 350 bloc-moteurs.

    comprend la rondelle de rotor 70-3975, de kick 57-0732, de pignon de sortie de boite 57-2056, et d'embrayage 57-1046.

  • Attache faisceau electrique/cable sur cadre

    Collier aluminium type origine

    pour attacher faisceau électrique et câbles sur cadre

    Vendu à l'unité

  • Ampoule feu Ar & stop Lucas 6V (BULB384)

    Ampoule de feu arriere et feu stop 6V Lucas origine

    Douille à 2 ergots décallés

    Vendue à l'unité

    référence origine: LL384T

  • roulement arbre primaire boite de vitesse Triumph/BSA

    roulement arbre primaire de boite de vitesse

    Triumph 350 bicylindre, 500 et 650 boite séparée, T120 et T140 bloc-moteurs, T150 et T160

    BSA 500/600, M20, M21, A7, A10, A50, A65

    dimensions : 

    diamètre intérieur : 19,1mm

    diamètre extérieur : 47,6mm

    épaisseur : 14,3mm

    autres utilisations : 

    roulement de vilebrequin BSA Bantam

    roulement d'arbre à cames Ariel 1000cc (1946-1959)

    roulement d'arbre primaire Royal Enfield et Sunbeam S7/S8

    roulement d'arbre primaire Villiers 9D 100/125cc

    références origine : 89-3023 1463-31 24-4217 60-3552

  • contacteur de stop Lucas pour Maître cylindre hydraulique

    contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique 

    Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979

    Norton Commando avec freins à disques

    filetage 3/8 x 24 UNF

    références origine: LU34619 60-7155 06-1934

  • voyant de phare type "diamant"

    Voyant de phare type diamant

    pour tout modèle de phare, possibilité de monter en 6 ou 12v

    Vendu sans ampoule 

    ampoule 6V référence : 13080L

    ampoule 12V référence : 13082L

    diamètre environ 12,70mm 

  • Ampoule de phare 12V BPF (BULB414)

    Ampoule de phare 12V BPF (British Pré Focus) Lucas

    le porte ampoule correspondant est le 13120L

    référence origine: LLB414 

  • Feu complet Lucas 564 replica

    Feu complet Lucas 564 replica

    Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970

    Références origine: 53454 LU53454 19-1014 564

  • Rupteur 6CA LU54419827

    Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827

    BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968

    BSA, Norton, Triumph Twins 68 et +

  • Bougie CHAMPION N7YC Norton AJS/Matchless

    Bougie CHAMPION N7YC 

    Montée sur Norton Commando, Atlas, P11

    Matchless G15 G15CSR G3

  • kit visserie type origine Triumph 650 (1963-1967)

    kit visserie de carters pour Triumph 650 de 1963 à 1967

    visserie identique à l'origine fabriquée en Angleterre

  • Portière de phare 7" Lucas chromée (19015)

    Portière de phare 7"

    Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC

    Lucas LU553248 chromée

    Origine Lucas

    références origine: LU553248 99-0692 19-0701

  • Inverseur code/phare + klaxon + coupure bobine "Tricon" Réplica

    Inverseur code/phare, klaxon et coupure bobine (Kill switch) Wipac "Tricon" Réplica