Filtres actifs
Pochette de joints complete pour BSA A10 de 1950 à 1963
Vendu avec joint de culasse en cuivre
Joints de boite de vitesse également inclus
Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 350 et 500 Unit Twins 1958 à 1973
en Anglais mais très imagé.
contient tous les éclatés Classés par catégories: maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, électricité
Triumph 350 & 500 Unit Twins (58 - 73) Haynes Manual
3TA (Twenty One) 348cc 57 - 66
Tiger 90(T90) 348cc 62 - 68
5TA (Speed Twin) 490cc 58 - 68
T100S/S 490cc 62 - 70
T100T 490cc 66 - 70
T100R (Daytona) 490cc 70 - 73
T100C (Trophy 500) 490cc 70 - 71
Ampoule voyant phare 12V 1,2W Lucas
existe en 6 V (13080L)
référence origine; LLB281T
pochette de joints haut moteur Norton Commando
Pour les modèles 850 après 1973
Kit allumage électronique PAZON (NZ) pour bicylindre 12V (+ ou - à la masse)
comprenant boitier, capteur et rotor ainsi que tout le nécessaire pour le branchement et la notice de montage + NOTICE EN FRANÇAIS fournie
Les kits PAZON sont à ce jour le meilleur rapport qualité/prix que l'on puisse trouver et sont garantie 7 ans
Ce kit est compatible avec
TRIUMPH: T100/T110/T120/T140
BSA: A50/A65
NORTON: ATLAS/COMMANDO 750 & 850
ROYAL ENFIELD: INTERCEPTOR
Pochette de joints complète
moteur, boite de vitesse, transmission primaire, tous les joints toriques et spi.
avec joint de culasse en cuivre monobloc
Bougie N5C culot long sans résistance.
Montée sur :
Triumph T140, TR65
BSA B40, culasse alu, C15, C15T
Norton 16H, Big Four, ES2, Modèles 88, 7, 99 Aluminium, 19R, 19S, 50, 77, 500T
Velocette KSS 350 MKII, MAC 350cc alu
AJS culasses aluminium (excepté les racer)
Ariel Square 4 MKII aluminium
Matchless culasse alu 1950-1964 exceptés racers et scramblers
Royal Enfield Meteor minor
Joint de boitier de culbuteurs pour Triumph 650 et 750:
se monte sur toutes les Triumph "oil in frame" bi-cylindre.
TR6, T120, T140, TR7 ... de 1971 à 1983.
plus résistant, évite le déchirement, très imperméable (si bien recuit avant montage.
vendu à l'unité
référence origine: 71-2599
Outil pour démontage des soupapes et ressorts de soupape
compresse les ressorts afin d'extraire les demi-lunes
joint en aluminium Velocette.
diamètre extérieur : 3/4''
diamètre intérieur : 1/2''
épaisseur 1/16''
référence origine : A37/2
Capuchon de bougie standard (lodge replica)
Sans résistance
Non antiparasité
Recommandé avec allumage par magneto
contre écrou pour les vis de réglage de culbuteurs pour Velocette
filetage 5/16'' CEI écrou réduit
pièce origine Velocette
vis correspondante : M39/2
référence origine : SL56/33
Bouton de masse Lucas Replica - chromé
pour klaxon ou mise à la masse d'une magnéto
monté uniquement sur guidon de 22mm de diametre (7/8'')
références origine: LU76204 76204 4A
guide de soupape échappement Velocette Venom, Viper, MSS, & Thruxton
diamètre extérieur 1 3/4''
guide de soupape admission référence M3/6
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine : M3/5
Porte ampoule pour veilleuse
utilisé également sur les instruments compteurs & compte-tours Smiths Magnetic
Vendu à l'unité sans ampoule
références origine: LU 54573590, 554710
écrou vis de bielle BSA A7, A10, A65 (1962-72)
A10 pre-unit (1958-63) avec vilebrequin gros mannetons uniquement.
références origine : 67-1537, 68-0065, 37-1691, 67-1034
Régulateur électronique monophasé Podtronics USA avec capacitor intégré
Permet le fonctionnement sans batterie
Pour tous modèles à alternateur 2 fils - fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse
Transforme également les alternateurs 6V 3 fils (LU47204) en 12V simplement en montant ce régulateur (notice de branchement jointe)
Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine livré avec notice et schéma de branchement
Manuel d'atelier Haynes BSA A7/A10 - 1947 à 1962
En Anglais mais très imagé contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité
Inverseur code / phare + klaxon Miller replica
se fixe par collier sur tous les guidons en 22mm de diametre (7/8")
référence origine: 157HV
Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 900
fabrication anglaise (qualité supérieure) Vendu complet à l'unité Se monte sur carburateur Amal 928, 930 et 932
références origines correspondantes: 82-6432 / 82-5956 / 83-1537
Ampoule de phare 6V BPF (British Pré Focus) Origine Lucas
6V 30/24W P36D
Element de filtre à air "Camembert"
Filtre papier
référence origine: 82-6866
Ampoule 12V/4w origine Lucas
pour veilleuse et instruments Smiths
référence origine: LLB233T
élément de filtre à air qualité supérieur grillagé pour filtre "camembert"
Triumph et BSA, tous modèles de motos Anglaises montés avec des filtres "camembert"
référence origine: 82-6866
Ampoule 6V/4w origine Lucas
pour veilleuse et instruments Smiths
référence origine: LLB293T
Elément de filtre à air BSA/Triumph à partir de 1971 - rectangulaire
reference origine : 60-4265
Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)
Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V
référence origine Lucas : LU47205
élément de filtre à air pour Norton Commando
Pour les commando de 1969 à 1975
remplace le filtre d'origine.
références origine: 06-0673 06.0673 060673
vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973
longueur sous tête environ 15mm
références origine: 21-2067 06-2488 06.2488 062488 LU54115246
fabriquées en Angleterre qualité origine
Element de filtre à air pour Norton Commando type Mk3 (cassette)
référence origine : 06-4536
Filtre à air central "camembert" complet
à visser pour carburateur Amal 900
Se monte sur Amal 928, 930 et 932
Vendu à l'unité
références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536
Filtre à air central "camembert" complet à visser pour carburateur Amal 600
qualité supérieure, pièce fabriqué en Angleterre
Se monte sur Amal 622, 624, 626 Vendu à l'unité
références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536
Bougie Champion N3C Culot long sans resistance
Montée sur :
Triumph T120 TR6 après 1968, Trident T150, T140, TR65
Velocette, Thruxton, Venom, 500 scramblers et Vee-Line
Ariel HS
BSA A65, B25, B32, DBD34 (route), C15S, C25, Rocket II
Norton modèles 30 et 40 culasse aluminium
Filtre à air "camembert" complet décalé
pour carburateur Amal 389
références origine: 82-6432, 82-5956, 83-1537
Filtre à air "camembert" complet décalé
pour carburateur AMAL concentric 928, 930 et 932
références origine : 82-6432
corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF)
vendu séparément du barillet ref 10145
monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75
Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6,
T120,T140, Velocette etc
références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775
Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs
fabrication anglaise (qualité supérieure)
Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 et 376
Vendu complet à l'unité (bague filtée et collier inclus)
références origine : 83-1609, 376/600
Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963
Fourni avec ampoule 12 Volts
références origine: 53973 LU5397 L679
Filtre à air type KN complet
pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626
Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376
cabochon de clignottant Lucas replica
montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA.
diamètre : 2.75"
références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638
Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 928, 930, 932