Accueil
Filtres actifs
-
Condensateur type 6CA Lucas Triumph, Norton, BSA
21,60 €Condensateur type 6CA
Se monte sur les BSA, Triumph et Norton bi-cylindres de 1968 à 1972
Sur les BSA 750 trois cylindres de 1968 à 1975
monté à l'exterieur le plus souvent sur un support sur le cadre (exemple T120, A65...)
fabriqué au Japon très bonne qualité de refarbrication Lucas Authentic classic range
-
Chaine primaire Triumph 350/500
89,00 €Chaine primaire Triumph 350 & 500 T100 Daytona ,Trophy 1959-1974
78 maillons
Fabriquée en Angleterre, Renold Uk qualité origine
références origine : 60-0358 D358
-
Pochette de joints pour boite de vitesse Norton Commando Mk3
24,80 €Pochette de joints pour boite de vitesse Norton Commando Mk3
comprenant joints + spys + toriques
-
Clips 'W'' portière/optique de phare Lucas (19012L)
1,20 €Clips type 'W'' pour portière / optique de phare Lucas origine
Vendu à l'unité
il est conseillé d'utiliser 4 clips pour fixer l'optique de phare à la portière
fabriqué en Angleterre Marque déposée Lucas
référence origine : LU500291 LU504665 99-0683
-
Pochette de joints complète + boite de vitesse BSA A10 1950 à 62
109,00 €Pochette de joints complete pour BSA A10 de 1950 à 1963
Vendu avec joint de culasse en cuivre
Joints de boite de vitesse également inclus
-
Joint de carter primaire Velocette Venom, Viper, KSS, MSS
22,00 €Joint de carter primaire pour Velocette
Compatible avec les modèles Venom, Viper, KSS, MSS
Longueur : 110cm
Origine Velocette Fabriqué en Angleterre
référence origine : F284/2
-
Charbon de masse magneto Lucas (10001)
4,40 €Ensemble ressort & charbon de masse pour magneto Lucas K1F/K2F
vendu à l'unité
-
rochet de kick toutes boites Norton + AMC
22,00 €Rochet de kick pour toutes les boites Norton ainsi que les boites AMC AJS, Matchless etc
références origine : 06.2015, 04.0017, A2/356
-
Porte fusible type bout à bout (E35002)
3,00 €Porte fusible type bout à bout
universel et indispensable sur toutes les motos
montage en série sur le fil d'alimentation de la batterie
références origine : 54190387,54938986,CAB837
-
Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins
14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins
modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83).
disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix)
Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie
Vendu à l'unité
références origine : 42-3192,42-3262,57-1362
-
ampoule voyant phare 6V Lucas
1,20 €Ampoule voyant phare 6V 1,2 W Lucas
Existe en 12 V (13082L)
référence origine: LLB282T
-
Joint de boite de vitesse AMC Norton Commando (et autres motos vie boite AMC)
3,20 €Joint de boite de vitesse AMC Norton commando 750 & 850, AJS, Matchless...
Pour toutes les boites AMC
référence origine: 04-0055 04.0055 040055
-
ampoule voyant phare 12V Lucas
1,20 €Ampoule voyant phare 12V 1,2W Lucas
existe en 6 V (13080L)
référence origine; LLB281T
-
joint carter extérieur boite de vitesse BSA
6,00 €Joint de carter extérieur de boite de vitesse
BSA A7/A10 B31/B32 B33/B34 etc ...Boites séparées avec suspension oscillante
référence origine : 67-3354
-
Joint de carter extérieur boite de vitesse Triumph 650/750 unit
4,80 €Joint de carter extérieur de boite de vitesse Triumph 650 et 750
unit twin et 750 triples
après 1963références origine : 71-1448 70-9899
-
patin de tendeur de chaine primaire Triumph T140
12,30 €patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140
compatible avec tous les modèles de T140
référence origine: 70-5085
-
Kit allumage electronique PAZON 12V bicylindre (61480)
249,00 €Kit allumage électronique PAZON (NZ) pour bicylindre 12V (+ ou - à la masse)
comprenant boitier, capteur et rotor ainsi que tout le nécessaire pour le branchement et la notice de montage + NOTICE EN FRANÇAIS fournie
Les kits PAZON sont à ce jour le meilleur rapport qualité/prix que l'on puisse trouver et sont garantie 7 ans
Ce kit est compatible avec
TRIUMPH: T100/T110/T120/T140
BSA: A50/A65
NORTON: ATLAS/COMMANDO 750 & 850
ROYAL ENFIELD: INTERCEPTOR -
Ressort de selection BSA A50/A65
6,00 €Ressort de sélection premières BSA A50/ A65
références d'origine : 68-3125 68-3804
-
Clavette de rotor d'alternateur Norton
5,80 €clavette de rotor d'alternateur Norton
références origine: 06.5718 06-5718 065718 NM20348
hauteur: 6,88m
largeur: 3,92mm
longueur : 15,24mm
qualité origine fabrication Anglaise
-
Clavette de kick "oversize"
7,20 €Clavette de kick "Oversize" à adapter destinées aux arbres de kick dans lesquelles les clavettes ont du jeu.
Même diamètre que les clavettes standard mais lamage différent
Bien frapper la clavette avant serrage.
Compatible avec toutes les motos Anglaises saut les 350cc et 500cc Triumph bloc-moteurs (cannelés)
Pour les Velocette choisir les clavettes référence LE242 (plus courtes pour éviter de toucher le rochet de kick)
-
rondelle frein d'embrayage Norton Commando
0,80 €rondelle frein d'embrayage pour Norton Commando 750 et 850
références origine: 06-3459 063469 06.3459
-
Capuchon de bougie NGK
4,00 €Capuchon de bougie sans résistance NGK
Compatible avec allumage par magneto, batterie/bobine et classique (rupteurs/condensateurs)
Excellent rapport qualité/prix
Sans résistance - compatible magneto
-
clavette de pignon de vilebrequin Norton
7,90 €Clavette de pignon de vilebrequin primaire pour Norton bi-cylindres
épaisseur : 0.251'' (6,37mm)
hauteur : 0.312'' ( 7,92mm)
largeur : 0.690'' (17,5mm)
références origine: NME3682 A2/474 A11/797
Qualité supérieure fabrication Anglaise
-
Clavette de kick standard
6,00 €Clavette de kick standard fraisée
pour tous les kick à clavette (BSA, Triumph...)
qualité supérieure fabriquée en Angleterre
référence origine: 57-4356
-
Capuchon de bougie standard lodge replica
3,00 €Capuchon de bougie standard (lodge replica)
Sans résistance
Non antiparasité
Recommandé avec allumage par magneto
-
manchon passe-fil alternateur Triumph
6,40 €Manchon passe-fil alternateur
Se visse sur le carter primaire des triumph bicylindre 650 et 750
référence origine: 70-9360
qualité origine fabrication Anglaise
-
Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)
12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles
également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: B60/5
-
écrou borgne carter primaire Triumph T120/T140
6,00 €Ecrou borgne pour carter primaire Triumph T120/T140
filetage : UNFQualité origine fabriqués en Angleterre
taille : 5/16"
(chromé)
références origine: 21-0544, S544 -
écrou de rochet de kick Triumph
2,80 ێcrou rochet de kick Triumph bi-cylindres et trois cylindres
à partir de 1969, se monte avec la rondelle frein référence I50AB.
références origine : 21-0594, 21-0545, S545
écrou fabriqué en Angleterre, qualité origine
-
Bouton de masse Lucas Replica 7/8" (16006)
19,00 €Bouton de masse Lucas Replica - chromé
pour klaxon ou mise à la masse d'une magnéto
monté uniquement sur guidon de 22mm de diametre (7/8'')
références origine: LU76204 76204 4A
-
Porte ampoule Lucas complet veilleuse / instrument (13124)
16,20 €Porte ampoule pour veilleuse
utilisé également sur les instruments compteurs & compte-tours Smiths Magnetic
Vendu à l'unité sans ampoule
références origine: LU 54573590, 554710
-
rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph
11,60 €Rondelle bi-métal embrayage
Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970.
Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.Pièce qualité origine, fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
diamètre interieur : 2" (51.1mm)
épaisseur 1/16" (1.3mm)
références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278 -
joint de demi-carter boite de vitesse Triumph 750 bloc-moteurs
3,00 €joint de carter intérieur de boite de vitesse
pour toutes les Triumph 750 bloc-moteurs T140, T140V sélecteur a gauche
fabriqué en Angleterre qualité supérieure
référence origine : 57-7012
-
Régulateur électronique monophasé Podtronics USA
129,00 €Régulateur électronique monophasé Podtronics USA avec capacitor intégré
Permet le fonctionnement sans batterie
Pour tous modèles à alternateur 2 fils - fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse
Transforme également les alternateurs 6V 3 fils (LU47204) en 12V simplement en montant ce régulateur (notice de branchement jointe)
Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine livré avec notice et schéma de branchement
-
roulement arbre primaire boite de vitesse Triumph/BSA
39,00 €roulement arbre primaire de boite de vitesse
Triumph 350 bicylindre, 500 et 650 boite séparée, T120 et T140 bloc-moteurs, T150 et T160
BSA 500/600, M20, M21, A7, A10, A50, A65
dimensions :
diamètre intérieur : 19,1mm
diamètre extérieur : 47,6mm
épaisseur : 14,3mm
autres utilisations :
roulement de vilebrequin BSA Bantam
roulement d'arbre à cames Ariel 1000cc (1946-1959)
roulement d'arbre primaire Royal Enfield et Sunbeam S7/S8
roulement d'arbre primaire Villiers 9D 100/125cc
références origine : 89-3023 1463-31 24-4217 60-3552
-
Inverseur code / phare + klaxon Miller replica (86004)
36,00 €Inverseur code / phare + klaxon Miller replica
se fixe par collier sur tous les guidons en 22mm de diametre (7/8")
référence origine: 157HV
-
Tige d'embrayage Triumph T120 TR6 T140 TR7
9,20 €Tige d'embrayage Triumph T120, T140, TR6, TR7
référence d'origine : 57-1736
Longueur : 300mm
Diamètre : 5mm
VENDU A L'UNITE -
Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (71005
3,00 €Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...)
-
Contacteur à clés 3 positions (10131L)
29,00 €Contacteur à clés 3 positions Lucas réplica, qualité supérieure. Barillet et clé vendus séparément référence 10145
ATTENTION vendu sans la clé
utilisé sur BSA/Triumph/Norton à partir de 1971
références origine : LU54335169 54316731 82-6981
-
vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)
5,40 €vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI)
Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140
se monte également sur les BSA A65
références origine: 57-2159 68-3308 T2159
fabrication Anglaise qualité origine
-
Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)
3,00 €Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles
peut également etre utilisé sur AJS & Matchless
référence origine : 04-0086
-
Ampoule 6V BPF Lucas (13011L)
5,40 €Ampoule de phare 6V BPF (British Pré Focus) Origine Lucas
6V 30/24W P36D
-
Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA
5,00 €Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA
Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966)
OEM: 57-0423A, 57-4754 -
joint aluminium 1/4''
0,60 €joint aluminium 1/4''
utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette
référence origine : A37/5
-
Ampoule 12V veilleuse et instruments
1,20 €Ampoule 12V/4w origine Lucas
pour veilleuse et instruments Smiths
référence origine: LLB233T
-
écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)
4,20 ێcrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage
Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc
Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972
références d'origine : 57-2526 42-3199
fabrication Anglaise qualité origine
-
Vis plateau de moyeux d'embrayage Triumph/BSA
1,20 €vis plateau moyeux d'embrayage Triumph/BSA
Pour moyeu d'embrayage Triumph 650 bicylindre (1963-1970)
et pour BSA bicylindre bloc-moteur de 1966 à 1970 (embrayage 3 ressorts)
Vendue à l'unité
références origine: T1040, 57-1040 70-1040
Pièce qualité origine fabrication Anglaise
-
Ampoule 6V LUCAS veilleuse et instruments (BULB293)
1,20 €Ampoule 6V/4w origine Lucas
pour veilleuse et instruments Smiths
référence origine: LLB293T
-
Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 ampe
149,00 €Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)
Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V
référence origine Lucas : LU47205
-
joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph
3,00 €joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967
monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90
joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71)
joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972
références origine : 60-3500 70-3833
dimensions:
diamètre intérieur: 19,35mm
diamètre extérieur : 30,35mm
épaisseur : 6,26mm