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joint caoutchouc colonnette Triumph 5TA 3TA T100 (1957-63)
2,40 €joint caoutchouc d'étanchéité colonnette de tiges de poussoirs
monté sur les Triumph T100 5TA 3TA de 1957 à 1963
référence origine: 70-3758 E3758
Fabrication Anglaise qualité origine
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joint de trappe d'inspection embrayage Triumph T160
3,00 €Joint de trappe d'inspection d'embrayage Triumph T160
référence origine: 57-4913
fabrication Anglaise
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Joint de pompe à huile Triumph tous modèles bloc-moteurs
1,00 €Joint de pompe à huile pour Triumph 350 500 650 750cc de 1963 à 1983
références origine: 70-3730 E3730
fabrication Anglaise
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feutre de glissière carter primaire BSA A7 A10 M20 M21 B33 ...
9,80 €Feutre de carter primaire derrière l'embrayage dans le carter primaire.
monté sur BSA M20 M21 M33 A7 A10
références origine: 15-8814 42-7504
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joint de boitier de culbuteurs BSA/Triumph 250cc bloc moteurs 1967-70
4,00 €joint de boitier de culbuteurs BSA et Triumph 250cc monocylindres bloc-moteurs entre 1967 et 1970
Monté sur les BSA B25 C25 et Triumph TR25W
références origine: 40-0963 71-1426 70-7858 E11426 E7858
Fabrication Anglaise
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joint de trappe de boitier de culbuteurs Triumph 650cc et 750cc 1972/73
1,80 €Joint de trappe de boitier de culbuteurs pour Triumph avec trappes 4 trous
Montés sur les Triumph TR6 T120 1972 à 73
TR7 T140 1973
référence origine: 71-2574 E12574
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joint de boitier de culbuteurs Triumph 5T 6T T100 T110 culasse fonte
3,80 €Joint de boitier de culbuteurs Triumph boite séparée culasse fonte.
référence origine: 70-1650
fabrication Anglaise
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joint d'embase de cylindre BSA A50 A65 avant 1969
4,00 €Joint d'embase de cylindre BSA A65 avant 1969
modèles dit "petits goujons"
référence origine: 68-0046
fabrication Anglaise
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Joint d'embase cylindre BSA B25 Triumph TR25W T25T ...
5,00 €Joint d'embase de cylindre pour BSA et Triumph 250cc blocs moteur.
monté sur les BSA B25 Triumph TR25W T25T Trophy Trail 250cc ...
référence origine: 71-2233
fabrication Anglaise
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Joint de trappe de boitier de culbuteurs BSA A7 A10 (1950-62)
3,60 €Joint de trappe d'inspection boitier de culbuteurs BSA A7 et A10 de 1950 à 1962
fabrication Anglaise
référence origine: 67-0279 67-279
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joint de trappe d'inspection boite de vitesse Triumph boite séparée (1958-62)
1,60 €joint de trappe d'inspection Triumph boites séparées de 1958 à 1962
monté sur les 6T T100 T110 TR6 et T120
références origine: 57-1541 T1541
Fabrication Anglaise
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joint de boitier de culbuteurs Triumph T20 Cub à partir de 1954
3,00 €joint de boitier de culbuteurs Triumph T20 Cub à partir de 1954
Monté sur les T15 et les T20
références origine: 70-3226 E3226
Fabrication Anglaise
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joint de culasse Triumph T140 TR7 10 goujons
18,00 €Joint de culasse pour les Triumph 750cc T140 TR7
modèles avec 10 trous
référence origine: 71-4619
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joint de culasse cuivre Triumph 500cc 1951-58
39,00 €Joint de culassent cuivre pour les Triumph 500cc de 1951 à 1958
monté par exemple sur les T100 et TR5
diamètre des trous: 68mm
référence origine: 70-3003
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons
110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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Joint de carter intérieur de boite de vitesse Triumph 650cc et 750cc
3,80 €Joint de carter intérieur de boite de vitesse Triumph 650cc et 750cc
références origine: 71-3096 E13096
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vis d'air pour carburateur Amal concentriques 600 et 900
4,80 €vis d'air pour carburateurs Amal concentriques séries 600 et 900
par exemple Amal 626 ou 930 etc.
références origine: 622/076 6/076
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Carburateur Amal 930 Premier (évolution) gauche
320,00 €Carburateur Amal premier gauche 900
évolution aluminium du carburateur Amal standard. équipé d'un gicleur de ralenti, d'un flotteur réglable et d'un boisseau anodisé.
diamètre d'admission 30mm pour moteurs 4 temps.
Possibilité d'adapter les réglages à votre convenance,
réglages prédéfinis:
gicleur principal: 200
coupe de boisseau : 3
gicleur de ralenti RJ17
puits d'aiguille : 106
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Fil de bougie/bobine complet Triumph tous modèles avant 1971 et NORTON Commando
21,80 €fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando
Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971
Compatible avec tous les modèles de Norton commando
référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207
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Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)
21,80 €fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971
Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA
par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...
référence origine: 91-1898 54959626 60-3923
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Joint carter primaire/carter moteur Norton Commando MK3
3,40 €Joint qui se trouve entre le carter de chaine primaire et le carter moteur sur les Norton Commando MK3 (à partir de 1975)
références origine: 06-4689 06.4689 064689
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Joint de carter primaire BSA M20 M21 M33 C10 C11 et B31
14,90 €Joint de carter de chaine primaire BSA
compatible avec les modèles M20 M21 M33 etc
C10 C11 de 1949 à 1953
B31
référence origine :66-7514
Fabrication Anglaise
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Joint de carter primaire BSA et Triumph 3 cylindres
6,00 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA et Triumph 3 cylindres
compatible avec Triumph T150 à partir de 1972 et BSA 750cc Rocket 3
référence origine: 71-1454
Fabrication Anglaise
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cale de compression pour embase de cylindre Norton Dominator (0.30''/ 0,75mm)
16,80 €Cale située sous l'embase du cylindre pour réduire la compression sur les Norton Dominator.
Permet de les démarrer plus facilement.
Cette cale doit être montée avec un joint de chaque coté référence 06-7556
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Agrafe de phare (C27A)
6,20 €Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée)
Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ...
fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: LU5342986P
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Paire de ressorts de fourche BSA avant 1968
32,00 €Paire de ressorts de fourche (solo) pour BSA tous modèles avant 1968
Compatible avec B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65...
Vendus par paire
référence origine: 89-5036
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Feu complet Lucas 917 replica (LP56513)
24,80 €Feu complet Lucas 917 réplica
monté sur BSA/TRIUMPH/NORTON à partir de 1972
par exemple sur les T140 T150 et T160
références origine : 56513 LU56513 917 06-3736 06-8028 L917
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ressort de kick NORTON (26022)
12,80 €Ressort de kick pour Norton tous modèles à boite AMC (Dominator, Commando...)
Compatible avec les Norton bicylindres de 1962 à 1975
Référence origine : 04-0475 040475 04.0475
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kick repliable NORTON Dominator (97016)
76,00 €Kick repliable pour Norton Dominator Twins et mono ES2/Mod50/18
tous modèles avec boite AMC, modèles pré-commando.
Vendu complet sauf caoutchouc (caoutchouc vendu séparément ref. 71008)Références origine : 04-0434 04.0434 040434
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Condensateur type 4CA (10039) Lucas BSA et Triumph
18,00 €Condensateur type 4CA
BSA C15 à partir de 1965
B40 Star de 1965 à 1966
B40 SS90 Sports
A50 de 1964 à 1969
A65 de 1962 à 1966
Bantam
Triumph T20cub de 1963 à 1967
T20C et T20S à partir de 1963
T100SS de 1963 à 1965
6T en 12V de 1964 à 1966
TR6 de 1963 à 1968
T120 de 1963 à 1967
référence origine: 425377
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clips de fixation contacteur 3 positions Lucas U39
3,10 €clips de fixation pour contacteur 3 positions Lucas U39
référence origine : LU308234 308234 U39
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vis réglage culbuteurs Allen "Mushroom" Triumph T120 T140 BSA A7 A10
9,60 €vis de réglage de culbuteurs avec emprunte Allen "Mushroom" - Triumph T120/T140 et BSA A7/A10
filetage : CEI
diamètre 5/16'' (8mm)
référence écrou correspondant 70-0470
qualité origine, fabrication Anglaise
références origine; 70-1513 67-0056
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joint cuivre vidange bas moteur Triumph 650cc et 750cc à partir de 1962
6,40 €Joint cuivre pour bouchon et crépine de vidange bas moteur sur les Triumph bloc moteurs 650cc et 750cc
Monté avec le bouchon 70-9336
Monté ar exemple sur les T120 TR6 TR7 T140 etc
référence origine: 70-5315
dimensions:
diamètre extérieur: 33,3mm
diamètre intérieur: 25,8mm
épaisseur:1,5mm
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joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 1969
6,00 €Joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 1969
Joint intérieur, pour le joint de carter extérieur voir référence 94007
référence origine: 71-1453
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Joint de culasse cuivre Triumph T160 et T150 / BSA Rocket 3 et A75
43,50 €joint de culasse cuivre
Monté sur les trois cylindres Triumph et BSA
Triumph T150 T160 Trident...
BSA Rocket III , A75 ...
référence origine 71-4250
Fabrication Anglaise qualité origine
ATTENTION BIEN RECUIRE LE JOINT AVANT MONTAGE
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kit visserie de culasse Triumph 650cc 9 goujons (à partir de 1963) T120 TR6...
49,00 €Kit visserie de culasse 9 goujons
A l'origine monté sur les culasse de Triumph 650cc (T120 TR6) bloc moteurs
références origine: 70-1596 70-0327
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soupape plasma admission BSA A10 (1949-62)
34,00 €soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure
Montée sur:
diametre de tulipe :1.412
diametre queue :0.3110
longueur 3.992
Soupape échappement correspondante: V18
références origine: V17 67-0323
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soupape plasma échappement BSA A10 (1949-62)
39,00 €soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure
Montée sur:
diametre de tulipe :1.382
diametre queue :0.31105
longueur 3.922
Soupape admission correspondante: V17
références origine: V18 67-0324
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coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,010
39,00 €coussinets de bielles cote -0,010
comprend deux paires de coussinets
Pour les BSA A10 de 1956 à 1963
BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)
références origine: 67-1431 B2046M
marque : Hepolite
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Joint d'embase cylindre NORTON 500cc 600cc 650cc
4,00 €Joint d'embase pour Norton
Monté sur les500cc 600cc 650cc pré commando comme les Dominator 88, 99, 650SS ...
référence origine: 067556
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transfert Triumph "all over the world"
17,80 €Transfert de réservoir Triumph "All over the world"
Fabrication Anglaise qualité supérieure
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kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)
14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980
comprend :
2 x vis pivot 14-0147
2 x entretoise 83-7460
2 x écrou 14-1305
1 x ressort 83-3797
Fabrication Anglaise qualité origine
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Soupape admission BSA BA10 (1949-62)
26,00 €Soupape admission BSA A10
de 1949 à 1962
Soupape admission: 95006
diamètre de la tulipe: 1.382
diamètre de la queue: 0.3105
longueur: 3.922
référence origine: 67-0324
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vis auto-cassante pour Newman de blocage de direction
1,90 €vis avec tête auto-cassante.
Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967
référence origine: 21-0578
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Feu arrière complet Lucas 477/1 replica (stop + feu)
39,00 €Feu complet Lucas 477/1 réplica
Utilisé sur les Triumph fin 9140 à début 1950
feu arrière et stop, fonctionne en 6V ou 12V, remplacer l'ampoule si besoin, fourni avec ampoule 12V.
diamètre de l'auréole de fixation: 65mm
ampoule 6V correspondante: 13048
références origine: 53182B, LU53182B, 477
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ampoule bulbe réduit 6V
2,00 €ampoule à petite tête (bulbe réduit) pour les feux ne permettant pas d'ampoules trop grandes.
6V
Fonctionne avec les petits feux.
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ressort de boisseau Amal séries 600 et 900
2,00 €ressort de boisseau Amal séries 600 et 900 concentriques.
référence origine: 622/131 6/131
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)
1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage
monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967
sur les BSA A50, A65, B31, B33
références origine: 57-1046 T1046 42-3191
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Paire de grippes genoux Triumph 3TA/5TA/T100 (50235)
32,00 €Paire de grippe-genoux pour Triumph 3TA 5TA T100 boite séparée.
avec logo Triumph
références origine: 82-2551 82-2552 82-1928 82-1929