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  • Bi-amortisseurs Hagon Type 2810

    Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.

    Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.

    Caractéristiques :

    - Bi-amortisseurs à gaz

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par  cames rotatives (3 positions)

    - Réglage hydraulique

    - Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Rayon acier zingué + écrou acier zingué

    Rayons aciers zingué sur mesure avec traitement inoxydable très résistants

    , 135kg/mm², il n'y a pas de tête de rayons qui cassent ou se déforment. Les écrous sont en acier zingué avec contrôle millimétrique des pas pour un parfait serrage des rayons. La longueur des rayons peut aller de 65 à 270mm allant de 5 en 5mm pour s'adapter à toutes les tailles de jantes Prix unique quelle que soit la longueur des rayons !!!

  • Pochette de joints spi pour Triumph bicylindre bloc moteur 500 (

    Pochette de joints pour Triumph bicylindre bloc moteur 500cc de 1963 à 72 

    moteur & boite Compatible avec 3TA/T21/T90/5TA/T100/TR5T

    références origine: E4568, 70-4568, E3833, 70-3833, E3876, 70-3876, H1478, 57-1478, H2239, 57-2239, E7565, 70-7565

  • soupape admission Norton Commando

    Soupape admission Norton

    750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider (1968-72)

    850 Commando (1972-74)

    P11, P11A Ranger USA (1966-69)

     (Alpha valve no.V263)

    références origine: 06-3283,06-4034,25501

  • clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA

    Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage

    utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles.

    dimensions:

    hauteur totale: 6,45mm

    longueur totale: 15,5mm

    épaisseur: 3,97mm

    référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 

  • pignon de magnéto Norton twin 18 dents jusqu'à 1969

    pignon de magnéto 18 dents

    monté sur tous les twin Norton jusqu'à 1969

    référence origine 1269

  • kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS boite AMC

    kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator 

    et AJS Matchless boite AMC

  • chaine primaire BSA A50 A65 triplex

    chaine primaire BSA A50 A65 triplex

    Fabrication Anglaise Renold qualité origine

  • chambre à air Michelin 21"

    Chambre à air MICHELIN STREET (21MD VALVE TR4)

    compatibilités de tailles de pneus:

    2.50-21  2.75-21  3.00-21  MH90-21  80/90-21  90/90-21  90/100-21  

  • goujon de boitier de culbuteurs Triumph 650 / BSA A10

    Goujon de boitier de culbuteurs pour Triumph 650cc avant 1968.

    Convient également aux trappe de culbuteurs de BSA A10

    Whitworth / CEI (gros filetage dans l'alu)

    références origine: 31-0222 67-0280 70-2980 70-8012 E2980

    Fabrication Anglaise

  • joint spi de pignon de magnéto Lucas BSA groupes B et M (1954-60)

    joint de pignon de magnéto BSA

    convient aux BSA B31 B32 B33 oscillantes de 1954 à 1960

    convient également aux modèles M20 et M21

    référence origine: 65-2316

  • Kick complet NORTON Commando Mk1/Mk2 (26124-71008)

    Kick complet Norton Commando MK1 MK2 750 et 850cc

    Convient aux modèles Commando de 1968 à 1974 Fastback  Interstate Rodster S SS 

    Peut se monter sur les modèles Atlas et Dominator mais pas sur les Commando MK3

    référence origine: 06-1464 06.1464 061464

  • Ampoule led 12V feu Ar & stop Lucas

    Ampoule led de feu arrière et feu stop 12V 

    fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)

    douille à 2 ergots décalés

    Vendu à l'unité

    consommation avec stop 1,8W

     référence origine: LLB380T

     

  • Ampoule led phare BPF 6 &12V Lucas

    Ampoule led de phare 6 & 12V 

    fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)

    BPF

    consommation 6V code : 2,7W phare: 5,7W

    consommation 12V code: 2,64W phare: 5,52W

     référence origine: LLB414 P36D

     

  • Ampoule led 6V feu Ar & stop Lucas

    Ampoule led de feu arrière et feu stop 6V 

    fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)

    douille à 2 ergots décalés

    Vendu à l'unité

    consommation avec stop 1,8W

     référence origine: LLB384T

     

  • (11047) Klaxon Lucas 8H replica - 12V

    Klaxon Lucas 8H replica - 12V 

    existe également en 6V référence 11046

    finitions noir satinée

    diamètre 97mm

    références origine: 54068061

    sur commande (délai 1 à 2 semaines)

  • joint de trappe de culbuteurs Triumph T150 T160 + BSA A75 1968-76

    joint de trappe de culbuteurs pour Triumph et BSA trois cylindres de 1968 à 1976

    Monté sur toutes les Triumph T150 T160 et les BSA A75 entre 1968 et 1976.

    références origine: 71-1415 E11445 70-6565 E6565

    Fabrication Anglaise

  • ampoule led veilleuse et instruments 12V

    ampoule led instrument / voyant de phare 12V

    Double polarité donc compatible avec + ou - a la masse

    Vendue a l'unité

    BA9S 12V

    Consommation réel 0,1W

  • ampoule led voyant de phare 6V + a la masse

    ampoule led voyant da phare 6V

    monté uniquement sur les motos en + à la masse (majorité des motos anglaises, en cas de doute nous contacter)

    BA7S 6V

    ATTENTION: l'ampoule sur l'image est marquée 12V mais si vous commandez celle ci vous recevrez bien une 6V

  • collier de silencieux d'échappement 1 7/8'' (47,62mm)

    collier de silencieux d'échappement

    pour échappements de diamètre 45mm 

    références origine: 70-3767 E3767

    fabrication qualité origine

    vendu complet

  • Batterie 12V 7AH (12N7-4B)

    Batterie 12 Volts 7A 

    utilisée sur la plupart des montages 12V avec allumage traditionnel (rupteurs) 

    BSA,Triumph, Norton...

    Dimensions (en mm): - Long. 137- Larg. 76- Haut. 134- Cap. AH 7

  • Kit visserie BTR (Allen) BSA B25/B44 (89201)

    Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA B25 & B44 à partir de 1968 et après

    (filetage UNC)

    Vendu avec clés

  • Sélecteur BSA A50/A65 (97053)

    Sélecteur chromé pour BSA A50/A65

    également monté sur les BSA monocylindres comme les  C15/B25/B40/B44/B50 et Triumph T20 Cub & TR25W

    référence origine: 40-3073 57-1164
    caoutchouc vendu séparément ref. 71007

  • Paire de leviers chromés sans boules ni tendeurs (25.4mm)

    Paire de leviers chromés sans boules ni tendeurs

    pour guidon diamètre 1" (25.4mm)

    Vendus complets par paire uniquement

    référence origine: 207P

  • clavette d'embrayage BSA Pre Unit

    clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée.

    montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....)

    Fabrication Anglaise

    référence origine: 02-0433 2-433

    longueur: 14,74mm

    largeur : 5,32mm

    hauteur: 4,82mm

  • Amperemetre 1''3/4 noir (19010)

    Ampèremètre 1"3/4 1er prix - 6V ou 12V fond noir

    Montés sur les motos Anglaises de 1936 à 1968

  • Ampoule Code EU Lucas

    Ampoule de phare Code EU (CIBIE)

    6 Volts

  • Kit Bagues De Fourche Triumph/BSA De 1964 À 1970 T100 T120 TR6 T90 etc. BSA A65 B24 B44 (1969-70)

    Kit remplacement de bagues de fourche pour Triumph/BSA

    Compatible avec BSA A65, ROCKET 3, B25, B44 (1969-70)

    Triumph T100 T120 TR6 T90 etc. (1964-1970)

     

    Dimensions bague inférieure

    Diamètre extérieur: 1+1/2" (38mm)

    Diamètre intérieur: 1+1/4" (31.5mm)

    Hauteur: 7/8" (22.4mm)

     

    Dimensions bague supérieure

    Diamètre extérieur : épaulement 1+5/8" (40.8mm) bague 1+1/2" (38mm)

    Diamètre intérieur: 1+5/16" (33mm)

    Hauteur: 1" (25.4mm)

     

    Dimensions joint spi

    Diamètre extérieur: 1+7/8" (47.7mm)

    Diamètre intérieur: 1+5/16" (33.5mm)

    Hauteur: 7/16" (11mm)

     

    Références origine: 97-0443, H443, 97-0441, H441, 97-1500, H1500

  • Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit 28

    Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit

    Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium

    diamètre 28mm coté gauche

    gicleur principal: 180

    puits d'aiguille : 106

    gicleur de ralenti : 17

    coupe de boisseau: 3

    Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci

    références origine: 928/300 9/28R

  • ampoule de phare led H4 6V et 12V

    Ampoule Led (H4) Lucas

    12 Volts et 6V

    + ou - à masse

    60w/55w

    Vendue à l'unité 


  • Capuchon de bougie sans résistance Lucas

    Capuchon de bougie sans résistance Lucas

    référence origine: LUCZFH LZFH TWS37 11/22LCW

  • Robinet bronze nickelé quart de tour 1/8" BSP (AJS Matchless)

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/8" BSP (GAS)

    Principalement montés sur AJS et Matchless.

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

  • Joint de bouchon de cuve Amal MK1

    Joint fibre de bouchon de cuve 

    Pour carburateur Amal MK1

    Vendu à l'unité 

    diamètre extérieur: 21mm

    diamètre intérieur: 14mm

    épaisseur: 2mm

    fabrication Anglaise

    référence origine: 15-0203

  • kit titillateur Amal 600 et 900

    kit titillateur Amal 600 et 900

    Pour les Amal MK1 concentriques séries 600 et 900

    Cette conversion en aluminium a été spécialement conçue pour une meilleure protection contre la saleté et l'eau.

    Contient le titillateur, la tige, le plongeur et le ressort.

    références origine: 622/172 6/172

  • porte ampoule de phare BPF Lucas

    porte ampoule de phare BPF Lucas 

    Monté sur la plupart des Triumph, BSA et Norton des années 1960 à 1970.

    références origine: LU554602

  • Pochette De Joints Pour Carburateur AMAL Monobloc 375

    Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375

    1 pochette par carburateur 

    références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43

  • collier d'échappement complet 1' 1/2" 38mm

    collier de silencieux complet Triumph BSA Norton premier prix

    peut être monté sur de nombreux modèles diam 38mm 
    Premier prix

    VENDU A L'UNITE

    référence d'origine : 70-5874

  • guide de starter pour carburateur Amal 900 concentriques MK1

    guide de starter pour carburateur Amal 900 concentriques MK1

    références origine: 928/103, 9/103

  • joint de cuve Amal séries 600 et 900

    joint de cuve Amal séries 600 et 900

    référence origine: 622/073, 6/073

  • clip de plongeurs de fourche pour Triumph T100 T120 et BSA A50 A65

    clip de plongeurs de fourche pour Triumph T100 T120 et BSA A50 A65 ... Freins double cames

    Fabrication Anglaise qualité origine

    diamètre intérieur environ 20mm

    diamètre extérieur environ 24mm

    références origine: 97-2127

  • joint de boitier de culbuteurs BSA C11 C12

    joint de boitier de culbuteurs C11 C12

    référence origine: 29-2261

  • Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.10

    Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.10

    +0.10 1 //4 journal

    référence origine 06-4286 06.4286

  • Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.20

    Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.10

    +0.20 1 3/4 journal

    référence origine 06-4287 06.4287