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garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C
78,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en C (voir deuxième illustration)
largeur: 120mm
longueur: 800mm
développé: 1250mm
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garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D
119,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en D (voir deuxième illustration)
largeur: 150mm
longueur: 810mm
développé: 1270mm
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Joint trappe culbuteur BSA B31/B33
3,00 €Joint de trappe de culbuteurs pour BSA B31/B33
également compatible avec quelques B34 et M33
Vendu à l'unité
Quantité nécessaire par moto 2
OEM: 65-1164
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bouchon BSA avec inscriptions
17,00 €Bouchon de réservoir d'huile et autres
Pour les réservoirs d'huile avec bouchons vissée
Compatible aussi pour les bouchons de carter de chaine primaire des A7,A10, B31, B32, B33, B34, M20, M21 et d'autres
BSA groupes A B et M
Aluminium poli
références origine: 65-8560 65-8500
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Pochette de joints BSA A7 1951 à 62
109,00 €Pochette de joints complete pour BSA A7 de 1951 à 1962
compatible avec A7 Star Twin et A7 Shooting star
Vendu avec joint de culasse en cuivre
Joints de boite de vitesse également inclus
Avec joint de culasse cuivre
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écrou frein réduit 3/8'' UNF
2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF
Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple
références origine: 14-1303 06-3024 14-1203
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
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Soupape plasma échappement Velocette Venom
56,00 €Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"
Pour Velocette Venom et MSS
Venom endurance (1954-66)
endurance thruxton (1967-69)
Soupape échappement correspondante: V112
référence origine: V112 M2/17
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écrou de té de fourche supérieur Triumph 500 et 650 à partir de 1969 +T150
1,40 €écrou de té de fourche supérieur Triumph 650cc et 500cc 1969 et après
Monté sur les T120 TR6 1969-70 et T100 de 1969 à 1974
Utilisé aussi sur les T150 entre 1968 et 1970
hauteur: 9,2mm
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
référence origine: 21-0685 S685
vis correspondante: 21-0684
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Vis pointeau guide de poussoir
4,60 €Vis pointeau guide de poussoir Triumph Twin
Se monte sur toutes les Triumph bloc moteur bicylindre 350cc, 500cc, 650cc, 750cc boite séparée et blocs moteurs incluant les modèles 3TA, 5T, 6T, TR5, 5TA, T100, T110 ....
Qualité origine, fabriquées en Angleterre.
références origine : 97-0200, H200
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Pochette de joints spi T120/T140/TR7 5 vitesses (61358)
24,00 €Pochette de joints spi pour Triumph T120/TR6 & T140/TR7 5 vitesses de 1973 à 1983
Contient les joints spi suivant :
- Allumage
- Vilebrequin T/S
- Trappe de pignon de sortie de boite
- Vilebrequin D/S
- Pignon a queue
- Arbre de kick
OEM: E4568, 70-4568, E3833, 70-3833, T1956, 57-1956, T946, 57-0946
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câble de starter BSA A65 Thunderbolt (1968-72)
13,20 €câble de starter pour BSA Thunderbolt (mono carburateur) de 1968 à 1972.
longueur totale 37''
référence origine: 60-0815
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vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine
4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm
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Paire de caoutchoucs poignée Triumph boite séparée - diametre 1"
12,30 €Paire de caoutchoucs de poignée longues pour Triumph boite séparée (Pre-Unit)
Utilisées sur toutes les Triumph avec guidon en 1" (+15/16")
Vendues par paire
référence origine: 97-0230A
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Paire de grippes genoux Triumph T120 TR6 6T T100 1964-67 (27403)
21,00 €Paire de grippe-genoux à coller pour Triumph
compatible avec les modèles T120 TR6 6T T100 de 1966 à 1967
utilisés aussi sur les modèles entre 1963 et 1965 et sur les modèles suivant pour ceux préférant les modèles plus fins.
références origine: 82-5401 82-5402
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prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made
99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6
ratio 2:1
prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968
référence origine: 70-5756
Fabrication Anglaise qualité origine
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caoutchouc amortisseur de couple roue Norton Commando MK2 et MK2A
3,20 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles épais.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2074 06.2074 062074
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puit d'aiguille Amal 376 taille 106
6,00 €puits d'aiguille pour carburateurs Amal 376 taille 106
référence origine: 376/072-106
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caoutchouc amortisseur de couple roue "small" Norton Commando MK2 et MK2A
3,00 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles fin.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2075 06.2074 062075
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph
4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA
utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles.
utilisée sur de nombreux modèles mono et twin.
longueur: 15,5mm
hauteur: 6mm
largeur: 4mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925
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Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
69,00 €Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
- terminé la descente d'huile à l'arrêt
- possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huilediamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés
NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE
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durite de graissage haut moteur Triumph 350/500cc après 1957
46,00 €Durite de graissage haut moteur pour Triumph unit 350 et 500cc à partir de 1957
prévu pour être plié à convenance
largeur entre les deux banjos 152mm
diamètre du tube extérieur 4,8mm
diamètre intérieur 3,3mm
références origine: 70-7576 E7576 70-3805 E3805 70-6351 E6351
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Pochette de joints spi 3 cylindres BSA/Triumph (61353)
24,00 €Pochette de joints spis pour BSA & Triumph 3 cylindres A75/T150/T160
moteur & boite
références origine: 70-4568 57-1956 E4568 T1956 T3642 57-3642 D3510 60-3510 D3500 60-3500 T3634 57-3634 T3644 57-3644
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joint de crépine de réservoir d'huile Triumph pré OIF BSA C15 B44 B40
1,00 €joint de crépine monté entre la crépine et le réservoir d'huile
Sur toutes les Triumph des années 50 aux années 70 (avant huile dans le cadre)
monté également sur les BSA C15 B40 et B44
Fabrication Anglaise
référence origine: 82-1713
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clapet de décharge Triumph twin et trois cylindres 1965-83
58,00 €clapet de décharge pour Triumph bicylindres et trois cylindres de 1965 à 1983
Triumph TR6, T120, T100R, TR7, T140, T150
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-3447 70-5896 70-6595
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pochette de joints moteur Velocette 500cc Venom origine
69,00 €Pochette de joint Velocette 500cc Venom MSS
Pour les Velocettes Venom, OHV MSS ... 1954 -1971
Origine Velocette fabrication Anglaise
GSV854
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Jeu de plaquettes de frein 99-2769 origine
29,00 €Jeu de plaquettes de frein origine pour Triumph UK Made
compatibles avec tous les modèles à frein à disque
avant ou arrière
Vendues par paire
référence origine: 99-2769
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joint de colonnette supérieur Triumph boite séparée
1,70 €joint de colonnette supérieur pour Triumph boite séparée et premiers bloc moteurs
monté sur de nombreux modèles comme les 3T 5T T100 6T T120 etc
diamètre extérieur: 32mm
diamètre intérieur: 24mm
épaisseur: 0,7mm
références origine 70-1497 70-3547 E1497 E3547
Fabrication Anglaise
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guide de soupape bronze BSA A7 A10
20,00 €guide de soupape bronze BSA A7 A10
guide de soupape admission et échappement
références origine: G478 67-0031 67-1110
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Tirette complete pour selle Triumph
26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph
Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72
Références origine: 82-7560 F7560
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clip carter distribution Triumph 650 750cc
1,50 €clips carter distribution Triumph 650 et 750cc
référence origine: 70-4569
fabrication anglaise
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roulement de vilebrequin Triumph/BSA
59,00 €roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire
roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution
roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975
roulement type C3
références origine: 70-1591 67-1240
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Arrêtoir fendu pour câble
3,00 €Arrêtoir fendu pour câble
Diamètre extérieur coté le plus fin 7,76mm
Diamètre extérieur coté le plus gros 13,80mm
Longueur total 13,80mm
OEM: 99-0241 CX61 AM16/011
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Arrêtoir fendu pour câble
2,40 €Arrêtoir fendu pour câble
Parfait pour un câble trop long
Diamètre extérieur coté le plus fin 6,42mm
Diamètre extérieur coté le plus gros 7,90mm
Diametre passage de gaine 6mm
Longueur total 16,27mm
OEM: CX62
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câble de gaz Triumph T120 T140 premier prix
14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73)
Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973
longueur totale environ 18'' (46cm)
besoin de deux par moto
références origine : 60-0733 60-3488
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vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
8,00 €vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
5/16" BSF
références origine: NM18101 06-7696 06.7696 067696
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Paire ressorts de fourche Triumph T100/T120 pré1971 BSA A50 A65
36,00 €Paire de ressorts de fourche standard pour Triumph T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatibles également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70 (frein avant double cames)
Vendus par paire
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coussinets de bielles +0.020 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.020
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
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Paire de grippes genoux Norton - 2 fixations (29000)
29,00 €Paire de grippes genoux Norton mono et bicylindre
Pour modles avec 2 fixations modèles A/B/C avant 1957
Vendus par paire
Références origine : 65-8205 65-8206
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collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"
25,00 €collerette d'échappement
Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse)
filetée 26 filet CEI
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-0216 70-4501
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)
59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs
fabrication anglaise (qualité supérieure)
Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626
Vendu complet à l'unité
références origine : 83-1609, 376/600
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caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973
3,20 €caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973
fabrication anglaise qualité origine
référence origine: 99-9923
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jeu de segments Triumph 76 + 0.020'' Triumph T140
49,00 €jeu de segments complet pour Triumph T140 TR7
cote +0.020''
références origine: 99-3791 R26490
Fabrication Anglaise qualité origine
