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vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine
4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm
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clapet de décharge Triumph jusqu'à 1964
119,00 €clapet de décharge Inox Triumph avec indicateur de pression d'huile
fabrication Anglaise
compatible avec toutes les Triumph et BSA A50 A65
monté à l'orgue sur les Triumph avant 1964
référence origine: 70-4191
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caoutchouc amortisseur de couple roue Norton Commando MK2 et MK2A
2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles épais.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2074 06.2074 062074
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puit d'aiguille Amal 376 taille 106
6,00 €puits d'aiguille pour carburateurs Amal 376 taille 106
référence origine: 376/072-106
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caoutchouc amortisseur de couple roue "small" Norton Commando MK2 et MK2A
2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles fin.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2075 06.2074 062075
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph
4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA
utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles.
utilisée sur de nombreux modèles mono et twin.
longueur: 15,5mm
hauteur: 6mm
largeur: 4mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925
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Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
59,00 €Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
- terminé la descente d'huile à l'arrêt
- possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huilediamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés
NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE
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Pochette de joints spi 3 cylindres BSA/Triumph (61353)
24,00 €Pochette de joints spis pour BSA & Triumph 3 cylindres A75/T150/T160
moteur & boite
références origine: 70-4568 57-1956 E4568 T1956 T3642 57-3642 D3510 60-3510 D3500 60-3500 T3634 57-3634 T3644 57-3644
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joint de crépine de réservoir d'huile Triumph pré OIF BSA C15 B44 B40
1,00 €joint de crépine monté entre la crépine et le réservoir d'huile
Sur toutes les Triumph des années 50 aux années 70 (avant huile dans le cadre)
monté également sur les BSA C15 B40 et B44
Fabrication Anglaise
référence origine: 82-1713
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guide de soupape bronze BSA A7 A10
20,00 €guide de soupape bronze BSA A7 A10
guide de soupape admission et échappement
références origine: G478 67-0031 67-1110
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roulement de vilebrequin Triumph/BSA
59,00 €roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire
roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution
roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975
roulement type C3
références origine: 70-1591 67-1240
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vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
8,00 €vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
5/16" BSF
références origine: NM18101 06-7696 06.7696 067696
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Paire ressorts de fourche Triumph T100/T120 pré1971 BSA A50 A65
36,00 €Paire de ressorts de fourche standard pour Triumph T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatibles également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70 (frein avant double cames)
Vendus par paire
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Paire de grippes genoux Norton - 2 fixations (29000)
29,00 €Paire de grippes genoux Norton mono et bicylindre
Pour modles avec 2 fixations modèles A/B/C avant 1957
Vendus par paire
Références origine : 65-8205 65-8206
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)
59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs
fabrication anglaise (qualité supérieure)
Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626
Vendu complet à l'unité
références origine : 83-1609, 376/600
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joint de culasse klingérite Norton 850 Commando
34,00 €joint de culasse klingérite 850 Commando
dit "eyelet" existe aussi en cuivre
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 06-5051 06.5051 065051
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silent bloc d'amortisseur 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseur 3/8''
diamètre extérieur: 22mm - 7/8''
largeur : 24mm
vendu à l'unité
références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
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Burette huile Castrol 200ml
16,00 €Veritable burette à huile Castrol avec pompe et levier 200ml
Vendu avec deux becs verseurs flexible et rigide
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crépine réservoir d'huile Triumph/BSA
44,00 €Crépine de réservoir d'huile - BSA C15, B40, B44 + Triumph 350/500/650cc
se monte sur les Triumph 650cc twins jusqu'à 1970.
Triumph 350/500cc twins jusqu'à 1974.
BSA bloc-moteurs C15, B40, B44.
fabriqués en Angleterre, qualité supérieure
références origine: 40-8328, 82-3179, 82-9430, F3179, F9430 -
paire de badges de réservoir BSA 1958-1967 fabrication Anglaise
89,00 €Paire de badges de réservoir BSA 1958-67
montés sur les BSA A50 A65 A7 A10 C15 B40 Bantam C25 B25 B44
longueur : 5'' (12,7cm)
hauteur : 3 3/16'' (8,1cm)
Fabrication Anglaise de qualité supérieure
références origine: 40-8014 40-8015
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Pochette de joints spi pour Triumph bicylindre bloc moteur 500 (
20,00 €Pochette de joints pour Triumph bicylindre bloc moteur 500cc de 1963 à 72
moteur & boite Compatible avec 3TA/T21/T90/5TA/T100/TR5T
références origine: E4568, 70-4568, E3833, 70-3833, E3876, 70-3876, H1478, 57-1478, H2239, 57-2239, E7565, 70-7565
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bouchon 2'' de réservoir d'huile avec jauge Triumph/BSA
68,00 €bouchon de réservoir d'huile Triumph/BSA 2''
Monté à l'origine sur les Triumph 500 et 650 twin - T100 T120 et les T150 1968-73
BSA A50 A65 B25 et B44 de 1966 à 1970
fabrication anglaise qualité supérieure
références origine: 82-9659 F9659 68-8368
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soupape admission Norton Commando
34,00 €Soupape admission Norton
750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider (1968-72)
850 Commando (1972-74)
P11, P11A Ranger USA (1966-69)
(Alpha valve no.V263)
références origine: 06-3283,06-4034,25501
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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA
2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage
utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles.
dimensions:
hauteur totale: 6,45mm
longueur totale: 15,5mm
épaisseur: 3,97mm
référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925
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câble d'embrayage BSA A50 A65 A75
18,00 €câble d'embrayage pour BSA A50 standard
A65 Lightning, Spitfre, Thunderbolt, A70 1964-78
A50C cyclone (1964-65)
A50R Royal Star 1965-68
A65 standard et Hornet 1965-66
A65R Rocket 1964-66
longueur hors tout 145mm
longueur de la gaine 136mm
référence origine: 68-8611 68-8590
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câble d'accélérateur BSA B44 (1965-66) A65 Thunderbolt (1965-67)
14,40 €câble d'accélérateur BSA B44 (1965-66) A65 Thunderbolt (1965-67)
longueur totale : 980
longueur de la gaine: 875
référence origine: 68-8663
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goujon de boitier de culbuteurs Triumph 650 / BSA A10
2,80 €Goujon de boitier de culbuteurs pour Triumph 650cc avant 1968.
Convient également aux trappe de culbuteurs de BSA A10
Whitworth / CEI (gros filetage dans l'alu)
références origine: 31-0222 67-0280 70-2980 70-8012 E2980
Fabrication Anglaise
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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière
18,60 €roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
références origine: 06-7688 NM17721 A2-436
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 16mm
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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C15
6,00 €roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
monté également sur les BSA C15
références origine: 90-0010 06-5542
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 12mm
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raccord réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc après 1954 et BSA C15 B40 B44
7,00 €raccord de réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc
rmonté sur la crépine de réservoir d'huile
références origine : 82-3655 82-3182
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joint spi de pignon de magnéto Lucas BSA groupes B et M (1954-60)
4,70 €joint de pignon de magnéto BSA
convient aux BSA B31 B32 B33 oscillantes de 1954 à 1960
convient également aux modèles M20 et M21
référence origine: 65-2316
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roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
références origine: 89-3022 1440-30
diamètre intérieur: 25,4mm
diamètre extérieur: 57,15mm
épaisseur: 15,88mm
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joint de trappe de culbuteurs Triumph T150 T160 + BSA A75 1968-76
5,30 €joint de trappe de culbuteurs pour Triumph et BSA trois cylindres de 1968 à 1976
Monté sur toutes les Triumph T150 T160 et les BSA A75 entre 1968 et 1976.
références origine: 71-1415 E11445 70-6565 E6565
Fabrication Anglaise
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joint de trappe de vidange bas moteur Triumph T150 T160 et BSA A75 Rocket 3
3,40 €joint de trappe de vidange/ crépine bas moteur Triumph T150 T160 et BSA A75
pour les trois cylindres Triumph et BSA de 1969-75
références origine: 71-1444 70-6516 E11444 E6516
fabrication Anglaise qualité origine
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Bouchon réservoir d'huile diamètre 2" non percé (72031)
30,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" non percé
Sans mise à l'air, pour reservoir d'huile avec reniflard
Vendu avec joint en liège
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joint fibre de réservoir d'huile BSA
0,80 €joint fibre de réservoir d'huile de BSA
placé entre le réservoir d'huile et l'arrivée d'huile
monté sur les BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11 C25 B25 B44 TR25W
diamètre extérieur: 30mm
diamètre intérieur: 21,9mm
épaisseur: 2,6mm
références origine: 29-7971 82-9070 F9070
Fabrication Anglaise
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Kit visserie BTR (Allen) BSA B25/B44 (89201)
32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA B25 & B44 à partir de 1968 et après
(filetage UNC)
Vendu avec clés
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ressort axe de basculeurs
2,00 €Rondelle d'axe de basculeursTriumph/BSA/Norton - Nombreux modèles
ressort à double spirale se trouvant sur l'axe de culbuteurs.
Se monte sur de nombreux modèles inculant les suivants:
BSA A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
Triumph blocs moteur et boite séparée T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
Norton bi-cylindres - Dominator, Atlas, Commando, etc.
diamètre extérieur: 3/4" (19mm)
diamètre intérieur: 1/2" (13mm)références d'origine: 70-1574, E1574, 67-0062, 40-0156, 67-62, 40-156, 06-7698, D12/950, NM18103
Fabriqué en Angleterre -
écrou filetage à gauche repose-pied BSA
8,00 €écrou fileté à gauche (pas à l'envers) pour repose-peu BSA groupe B et A50 A65
filetage 7/16'' x 20 filets/pouce
références origine: 28-5839 82-9050
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Roulement direction Triumph OIF 71 et +
11,00 €Roulement de direction conique
pour BSA & Triumph avec huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971
Vendu à l'unité (2 par moto)
références origine: 97-4031
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cable de frein avant avec contacteur de stop BSA Triumph 1971-73
30,00 €cable de frein avant avec contacteur de stop BSA Triumph 1971-73
monté sur les BSA B25SS Gold Star 1971
B50SS Gold Star 1971-72
A65 Thunderbolt Lightning Firebird Spitfire ... derniers modèles
BSA Rocket 3 1970-72
Triumph T25SS 1971
TR6C/R 1971-73
T120 1971-73
T150 1971-72
longueur 41''
références origine: 60-3557 60-3075
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Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit 28
189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit
Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium
diamètre 28mm coté gauche
gicleur principal: 180
puits d'aiguille : 106
gicleur de ralenti : 17
coupe de boisseau: 3
Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci
références origine: 928/300 9/28R
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Joint de bouchon de cuve Amal MK1
0,80 €Joint fibre de bouchon de cuve
Pour carburateur Amal MK1
Vendu à l'unité
diamètre extérieur: 21mm
diamètre intérieur: 14mm
épaisseur: 2mm
fabrication Anglaise
référence origine: 15-0203
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Kit fabrication câble d'accélérateur qualité supérieure
26,00 €kit pour fabrication sur mesure de câbles de gaz.
gaine Teflon fabrication Anglaise
ce kit comprend:
- 1,35m de gaine teflon noire
- 1,6m de câble avec au bout boule pour carburateur taille EE7 (convient aux Amal)
L'autre extrémité devra être coupée à la longueur voulu et la boule requise soudée en place.
Les ferrures et les arrêtoirs bien ajustés sur la gaine.
Un kit se soudure à l'étain de base est nécessaire pour souder la boule en place
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kit titillateur Amal 600 et 900
6,00 €kit titillateur Amal 600 et 900
Pour les Amal MK1 concentriques séries 600 et 900
Cette conversion en aluminium a été spécialement conçue pour une meilleure protection contre la saleté et l'eau.
Contient le titillateur, la tige, le plongeur et le ressort.
références origine: 622/172 6/172
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paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''
189,00 €pneus Servis Classic
Marqués E conformes aux normes Européennes
avec motifs classiques avant ligné.
pneu avant: 3,25 x 19''
pneu arrière 3,50 x 19''
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Pochette De Joints Pour Carburateur AMAL Monobloc 375
5,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375
1 pochette par carburateur
références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43
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Paire de tubes de fourche BSA A50 A65 1964-68
179,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour BSA 650 et 500cc
modèles A50 et A65 de 1964 à 1968
référence origine: 68-5144