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paire de badges de réservoir BSA 1958-1967 fabrication Anglaise89,00 €Paire de badges de réservoir BSA 1958-67 montés sur les BSA A50 A65 A7 A10 C15 B40 Bantam C25 B25 B44 longueur : 5'' (12,7cm) hauteur : 3 3/16'' (8,1cm) Fabrication Anglaise de qualité supérieure références origine: 40-8014 40-8015 
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jonc de couvercle de dynamo Velocette6,00 €jonc caoutchouc de couvercle de dynamo Velocette fabrication Anglaise référence origine: LE598/2 
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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles. dimensions: hauteur totale: 6,45mm longueur totale: 15,5mm épaisseur: 3,97mm référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 
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câble d'embrayage BSA A50 A65 A7518,00 €câble d'embrayage pour BSA A50 standard A65 Lightning, Spitfre, Thunderbolt, A70 1964-78 A50C cyclone (1964-65) A50R Royal Star 1965-68 A65 standard et Hornet 1965-66 A65R Rocket 1964-66 longueur hors tout 145mm longueur de la gaine 136mm référence origine: 68-8611 68-8590 
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câble d'accélérateur BSA B44 (1965-66) A65 Thunderbolt (1965-67)14,40 €câble d'accélérateur BSA B44 (1965-66) A65 Thunderbolt (1965-67) longueur totale : 980 longueur de la gaine: 875 référence origine: 68-8663 
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goujon de boitier de culbuteurs Triumph 650 / BSA A102,80 €Goujon de boitier de culbuteurs pour Triumph 650cc avant 1968. Convient également aux trappe de culbuteurs de BSA A10 Whitworth / CEI (gros filetage dans l'alu) références origine: 31-0222 67-0280 70-2980 70-8012 E2980 Fabrication Anglaise 
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paire de soufflets de fourche Velocette Thruxton, MSS Scrambler origine69,00 €paire de soufflets de fourche Velocette type origine montés sur toutes les Velocette qui ont des soufflets de fourche montés avec les colliers KA100/17 fabrication Anglaise référence origine: KA312 
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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C156,00 €roulement de roue de Norton avant et arrière monté sur toutes les Norton associé au roulement E27209 monté également sur les BSA C15 références origine: 90-0010 06-5542 diamètre intérieur: 17mm diamètre extérieur: 40mm largeur: 12mm 
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raccord réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc après 1954 et BSA C15 B40 B447,00 €raccord de réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc rmonté sur la crépine de réservoir d'huile références origine : 82-3655 82-3182 
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joint spi de pignon de magnéto Lucas BSA groupes B et M (1954-60)4,70 €joint de pignon de magnéto BSA convient aux BSA B31 B32 B33 oscillantes de 1954 à 1960 convient également aux modèles M20 et M21 référence origine: 65-2316 
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roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu références origine: 89-3022 1440-30 diamètre intérieur: 25,4mm diamètre extérieur: 57,15mm épaisseur: 15,88mm 
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joint de trappe de culbuteurs Triumph T150 T160 + BSA A75 1968-765,30 €joint de trappe de culbuteurs pour Triumph et BSA trois cylindres de 1968 à 1976 Monté sur toutes les Triumph T150 T160 et les BSA A75 entre 1968 et 1976. références origine: 71-1415 E11445 70-6565 E6565 Fabrication Anglaise 
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entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm) Origine Velocette fabrication Anglaise référence origine: KS52/4 
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Bouchon réservoir d'huile diamètre 2" non percé (72031)30,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" non percé Sans mise à l'air, pour reservoir d'huile avec reniflard Vendu avec joint en liège 
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joint fibre de réservoir d'huile BSA0,80 €joint fibre de réservoir d'huile de BSA placé entre le réservoir d'huile et l'arrivée d'huile monté sur les BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11 C25 B25 B44 TR25W diamètre extérieur: 30mm diamètre intérieur: 21,9mm épaisseur: 2,6mm références origine: 29-7971 82-9070 F9070 Fabrication Anglaise 
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Kit visserie BTR (Allen) BSA B25/B44 (89201)32,00 €Kit de visserie BTR (Allen) en acier inoxydable pour BSA B25 & B44 à partir de 1968 et après (filetage UNC) Vendu avec clés 
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ressort axe de basculeurs2,00 €Rondelle d'axe de basculeursTriumph/BSA/Norton - Nombreux modèles 
 ressort à double spirale se trouvant sur l'axe de culbuteurs.
 Se monte sur de nombreux modèles inculant les suivants:
 BSA A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
 Triumph blocs moteur et boite séparée T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
 Norton bi-cylindres - Dominator, Atlas, Commando, etc.
 diamètre extérieur: 3/4" (19mm)
 diamètre intérieur: 1/2" (13mm)références d'origine: 70-1574, E1574, 67-0062, 40-0156, 67-62, 40-156, 06-7698, D12/950, NM18103 
 Fabriqué en Angleterre
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écrou filetage à gauche repose-pied BSA8,00 €écrou fileté à gauche (pas à l'envers) pour repose-peu BSA groupe B et A50 A65 filetage 7/16'' x 20 filets/pouce références origine: 28-5839 82-9050 
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Roulement direction Triumph OIF 71 et +11,00 €Roulement de direction conique pour BSA & Triumph avec huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971 Vendu à l'unité (2 par moto) références origine: 97-4031 
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caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes5,00 €caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes. fabrication origine Velocette référence origine: A316 
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joint supérieur de filtre à huile Velocette3,70 €joint supérieur de filtre à huile Velocette référence origine: LE572 
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joint feutre carter primaire Velocette9,50 €Joint feutre de carter primaire Velocette référence origine: F309 fabrication Anglaise 
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joint inférieur de filtre à huile Velocette3,20 €joint inférieur de filtre à huile Velocette référence origine: A287 
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cable de frein avant avec contacteur de stop BSA Triumph 1971-7330,00 €cable de frein avant avec contacteur de stop BSA Triumph 1971-73 monté sur les BSA B25SS Gold Star 1971 B50SS Gold Star 1971-72 A65 Thunderbolt Lightning Firebird Spitfire ... derniers modèles BSA Rocket 3 1970-72 Triumph T25SS 1971 TR6C/R 1971-73 T120 1971-73 T150 1971-72 longueur 41'' références origine: 60-3557 60-3075 
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Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit 28189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium diamètre 28mm coté gauche gicleur principal: 180 puits d'aiguille : 106 gicleur de ralenti : 17 coupe de boisseau: 3 Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci références origine: 928/300 9/28R 
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Joint de bouchon de cuve Amal MK10,80 €Joint fibre de bouchon de cuve Pour carburateur Amal MK1 Vendu à l'unité diamètre extérieur: 21mm diamètre intérieur: 14mm épaisseur: 2mm fabrication Anglaise référence origine: 15-0203 
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Kit fabrication câble d'accélérateur qualité supérieure26,00 €kit pour fabrication sur mesure de câbles de gaz. gaine Teflon fabrication Anglaise ce kit comprend: - 1,35m de gaine teflon noire - 1,6m de câble avec au bout boule pour carburateur taille EE7 (convient aux Amal) L'autre extrémité devra être coupée à la longueur voulu et la boule requise soudée en place. Les ferrures et les arrêtoirs bien ajustés sur la gaine. Un kit se soudure à l'étain de base est nécessaire pour souder la boule en place 
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kit titillateur Amal 600 et 9006,00 €kit titillateur Amal 600 et 900 Pour les Amal MK1 concentriques séries 600 et 900 Cette conversion en aluminium a été spécialement conçue pour une meilleure protection contre la saleté et l'eau. Contient le titillateur, la tige, le plongeur et le ressort. références origine: 622/172 6/172 
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paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''189,00 €pneus Servis Classic Marqués E conformes aux normes Européennes avec motifs classiques avant ligné. pneu avant: 3,25 x 19'' pneu arrière 3,50 x 19'' 
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Pochette De Joints Pour Carburateur AMAL Monobloc 3755,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375 1 pochette par carburateur références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43 
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Paire de tubes de fourche BSA A50 A65 1964-68179,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour BSA 650 et 500cc modèles A50 et A65 de 1964 à 1968 référence origine: 68-5144 
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cale anticalorique carburateur Amal en celeron (celoron) diamètre 30mm11,00 €cale anticalorique pour carburateur Amal en celeron (celoron) épaisseur 3mm diamètre 30mm références origine: 70-2968, E2968, 70-4918, E4918 
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silencieux d'échappements style rétro Triumph/BSA OIF (après 1971)159,00 €Silencieux d'échappements pour Triumph et BSA oil in frame (huile dans le cadre) à partir de 1971 Donne un look 60's aux modèles après 1971. vendu avec un réducteur 1/16" pour les échappements 1 3/8" convient aux BSA A65 Triumph T120 T140 ... 
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joint de cuve Amal séries 600 et 9003,00 €joint de cuve Amal séries 600 et 900 référence origine: 622/073, 6/073 
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joint de boitier de culbuteurs BSA C11 C126,00 €joint de boitier de culbuteurs C11 C12 référence origine: 29-2261 
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Pignon entrainement magnéto BSA boite séparée.69,00 €pignon entrainement magneto BSA ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique Se monte par exemple sur BSA A7, A10 En aluminium, qualité supérieure Lucas replica références origine : 67-0540 
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Bi-amortisseurs Hagon MX Trial289,00 €Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement. Caractéristique : - Longueur entraxe : 340mm - Réglages spécifiques selon le type de moto - précontrainte réglable pour les trials - non réglable pour les motocross N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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Bi-amortisseurs Hagon Trail309,00 €Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées. Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote. Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement. CaractéristiqueS : - Double ressort progressif - Tige Ø 12 - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions) Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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Bi-amortisseurs Hagon Type 2810439,00 €Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives. Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané. Caractéristiques : - Bi-amortisseurs à gaz - Tige Ø 12 - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions) - Réglage hydraulique - Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire) N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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Bi-amortisseurs Hagon Velocette559,00 €Bi-amortisseurs HAGON VELOCETTE Composé de corps noir et ressorts chromés ou noirs en acier inoxydable. Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation. Fournis avec clés d'ajustement. Caractéristiques : - Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation - Tiges Ø 12 - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions) - Ressorts chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire) Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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Rayon acier zingué + écrou acier zingué65,00 €Rayons aciers zingué sur mesure avec traitement inoxydable très résistants , 135kg/mm², il n'y a pas de tête de rayons qui cassent ou se déforment. Les écrous sont en acier zingué avec contrôle millimétrique des pas pour un parfait serrage des rayons. La longueur des rayons peut aller de 65 à 270mm allant de 5 en 5mm pour s'adapter à toutes les tailles de jantes Prix unique quelle que soit la longueur des rayons !!! 
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chambre à air Michelin 21"18,00 €Chambre à air MICHELIN STREET (21MD VALVE TR4) compatibilités de tailles de pneus: 2.50-21 2.75-21 3.00-21 MH90-21 80/90-21 90/90-21 90/100-21 
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collier de silencieux d'échappement 1 7/8'' (47,62mm)13,80 €collier de silencieux d'échappement pour échappements de diamètre 45mm références origine: 70-3767 E3767 fabrication qualité origine vendu complet 
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DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)16,00 €Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm) idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple Vendue au mètre moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante. VENDUE AU METRE 
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Paire de leviers chromés sans boules ni tendeurs (25.4mm)39,00 €Paire de leviers chromés sans boules ni tendeurs pour guidon diamètre 1" (25.4mm) Vendus complets par paire uniquement référence origine: 207P 
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Kit Bagues De Fourche Triumph/BSA De 1964 À 1970 T100 T120 TR6 T90 etc. BSA A65 B24 B44 (1969-70)49,00 €Kit remplacement de bagues de fourche pour Triumph/BSA Compatible avec BSA A65, ROCKET 3, B25, B44 (1969-70) Triumph T100 T120 TR6 T90 etc. (1964-1970) Dimensions bague inférieure Diamètre extérieur: 1+1/2" (38mm) Diamètre intérieur: 1+1/4" (31.5mm) Hauteur: 7/8" (22.4mm) Dimensions bague supérieure Diamètre extérieur : épaulement 1+5/8" (40.8mm) bague 1+1/2" (38mm) Diamètre intérieur: 1+5/16" (33mm) Hauteur: 1" (25.4mm) Dimensions joint spi Diamètre extérieur: 1+7/8" (47.7mm) Diamètre intérieur: 1+5/16" (33.5mm) Hauteur: 7/16" (11mm) Références origine: 97-0443, H443, 97-0441, H441, 97-1500, H1500 
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Robinet bronze nickelé quart de tour 1/8" BSP (AJS Matchless)49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/8" BSP (GAS) Principalement montés sur AJS et Matchless. Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto. 
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collier d'échappement complet 1' 1/2" 38mm10,00 €collier de silencieux complet Triumph BSA Norton premier prix peut être monté sur de nombreux modèles diam 38mm 
 Premier prixVENDU A L'UNITE référence d'origine : 70-5874 
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clip de plongeurs de fourche pour Triumph T100 T120 et BSA A50 A652,20 €clip de plongeurs de fourche pour Triumph T100 T120 et BSA A50 A65 ... Freins double cames Fabrication Anglaise qualité origine diamètre intérieur environ 20mm diamètre extérieur environ 24mm références origine: 97-2127 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
      